CN220863236U - 一种汽车座椅角板倒角工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于汽车座椅角板技术领域，尤其是一种汽车座椅角板倒角工装，针对现有技术中，在对座椅角板加工时，一般会设有碎屑收集槽，但是在不使用时，由于外界的空气流动，容易将收集槽内的碎屑吹出，加大了劳动力的问题，现提出如下方案，其包括工作台，所述工作台上固定安装有支架，支架的两侧内壁上均固定设有电动推杆，两个电动推杆的一端均固定连接有夹持板，所述工作台上设有收集槽，且工作台的底部固定设有收集箱，收集箱内设有抽风机，收集箱内固定设有隔网。本实用新型结构简单，通过遮挡机构，可在加工完成后，对收集槽进行遮挡，从而避免收集槽内的碎屑吹出，降低了劳动力，方便人们使用。

Description

一种汽车座椅角板倒角工装

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅角板技术领域，尤其涉及一种汽车座椅角板倒角工装。

背景技术

汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅，按功能可分为固定式、可卸式、调节式，按乘座人数可分为单人、双人和多人椅。各种汽车座椅上基本存在角板，在对汽车座椅角板加工过程中，需要使用到倒角设备。

现有技术中，在对座椅角板加工时，一般会设有碎屑收集槽，但是在不使用时，由于外界的空气流动，容易将收集槽内的碎屑吹出，加大了劳动力。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决了现有技术中，在对座椅角板加工时，一般会设有碎屑收集槽，但是在不使用时，由于外界的空气流动，容易将收集槽内的碎屑吹出，加大了劳动力的缺点，而提出的一种汽车座椅角板倒角工装。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车座椅角板倒角工装，包括工作台，所述工作台上固定安装有支架，支架的两侧内壁上均固定设有电动推杆，两个电动推杆的一端均固定连接有夹持板，所述工作台上设有收集槽，且工作台的底部固定设有收集箱，收集箱内设有抽风机，收集箱内固定设有隔网，所述工作台上设有遮挡机构，所述支架上固定设有气缸，气缸的底部固定连接有机箱。

优选的，所述机箱的底部转动连接有旋转杆，旋转杆的底端固定连接有打磨盘，打磨盘可对座椅角板上的倒刺进行打磨。

优选的，所述遮挡机构包括两个连接块，两个连接块分别与两个夹持板固定连接，两个连接块的底部均固定连接有第一齿条，工作台内转动连接有两个齿轮，两个齿轮的底部均啮合连接有第二齿条。

优选的，两个第二齿条的底部均固定连接有辅助滑块，两个第二齿条的一端均固定连接有连接杆，两个连接杆的一端均固定连接有挡板，两个挡板均位于收集槽内，两个第二齿条可通过两个连接杆带动两个挡板相互靠近对收集槽进行遮挡。

优选的，所述机箱内固定安装有电机，电机的输出轴与旋转杆固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

(1)本方案旋转杆带动打磨盘转动，并对座椅角板上的倒刺进行打磨处理；

(2)本方案两个电动推杆带动两个夹持板相互远离，并使得两个第二齿条相互靠近，两个第二齿条通过两个连接杆带动两个挡板相互靠近对收集槽进行遮挡。

本实用新型结构简单，通过遮挡机构，可在加工完成后，对收集槽进行遮挡，从而避免收集槽内的碎屑吹出，降低了劳动力，方便人们使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车座椅角板倒角工装的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车座椅角板倒角工装的工作台的俯视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种汽车座椅角板倒角工装的A部分结构示意图。

图中：1、工作台；2、支架；3、电动推杆；4、夹持板；5、收集槽；6、收集箱；7、抽风机；8、隔网；9、气缸；10、机箱；11、旋转杆；12、打磨盘；13、连接块；14、第一齿条；15、齿轮；16、第二齿条；17、辅助滑块；18、连接杆；19、挡板；20、电机。

具体实施方式

下面将结合本实施例中的附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例一

参照图1-图3，一种汽车座椅角板倒角工装，包括工作台1，工作台1上固定安装有支架2，支架2的两侧内壁上均固定设有电动推杆3，两个电动推杆3的一端均固定连接有夹持板4，工作台1上设有收集槽5，且工作台1的底部固定设有收集箱6，收集箱6内设有抽风机7，收集箱6内固定设有隔网8，工作台1上设有遮挡机构，支架2上固定设有气缸9，气缸9的底部固定连接有机箱10。

本实施例中，机箱10的底部转动连接有旋转杆11，旋转杆11的底端固定连接有打磨盘12，打磨盘12可对座椅角板上的倒刺进行打磨。

本实施例中，遮挡机构包括两个连接块13，两个连接块13分别与两个夹持板4固定连接，两个连接块13的底部均固定连接有第一齿条14，工作台1内转动连接有两个齿轮15，两个齿轮15的底部均啮合连接有第二齿条16。

本实施例中，两个第二齿条16的底部均固定连接有辅助滑块17，两个第二齿条16的一端均固定连接有连接杆18，两个连接杆18的一端均固定连接有挡板19，两个挡板19均位于收集槽5内，两个第二齿条16可通过两个连接杆18带动两个挡板19相互靠近对收集槽5进行遮挡。

本实施例中，机箱10内固定安装有电机20，电机20的输出轴与旋转杆11固定连接。

本实施例中，在使用此装置时，将座椅角板放在工作台1上，两个电动推杆3带动两个夹持板4相互靠近，并对座椅角板进行固定，同时两个夹持板4通过两个连接块13带动两个第一齿条14相互靠近，两个第一齿条14通过两个齿轮15带动两个第二齿条16相互远离，两个第二齿条16通过两个连接杆18带动两个挡板19相互远离，气缸9带动机箱10向下移动，并使得打磨盘12与座椅角板相贴合，启动电机20，电机20的输出轴带动旋转杆11转动，旋转杆11带动打磨盘12转动，并对座椅角板上的倒刺进行打磨处理，同时抽风机7启动，产生吸力将打磨掉的碎屑吸入收集箱6内，加工完成后，两个电动推杆3带动两个夹持板4相互远离，并使得两个第二齿条16相互靠近，两个第二齿条16通过两个连接杆18带动两个挡板19相互靠近对收集槽5进行遮挡。

实施例二

本实施例中，支架2上设有控制器。

本实施例与实施例一之间的区别在于：通过控制器可控制两个电动推杆3、抽风机7、气缸9和电机20工作,本申请中的所有结构均可以根据实际使用情况进行材质和长度的选择，附图均为示意结构图，具体实际尺寸可以做出适当调整。

以上所述，仅为本实施例较佳的具体实施方式，但本实施例的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实施例揭露的技术范围内，根据本实施例的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实施例的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车座椅角板倒角工装，包括工作台(1)，其特征在于，所述工作台(1)上固定安装有支架(2)，支架(2)的两侧内壁上均固定设有电动推杆(3)，两个电动推杆(3)的一端均固定连接有夹持板(4)，所述工作台(1)上设有收集槽(5)，且工作台(1)的底部固定设有收集箱(6)，收集箱(6)内设有抽风机(7)，收集箱(6)内固定设有隔网(8)，所述工作台(1)上设有遮挡机构，所述支架(2)上固定设有气缸(9)，气缸(9)的底部固定连接有机箱(10)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅角板倒角工装，其特征在于，所述机箱(10)的底部转动连接有旋转杆(11)，旋转杆(11)的底端固定连接有打磨盘(12)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅角板倒角工装，其特征在于，所述遮挡机构包括两个连接块(13)，两个连接块(13)分别与两个夹持板(4)固定连接，两个连接块(13)的底部均固定连接有第一齿条(14)，工作台(1)内转动连接有两个齿轮(15)，两个齿轮(15)的底部均啮合连接有第二齿条(16)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车座椅角板倒角工装，其特征在于，两个第二齿条(16)的底部均固定连接有辅助滑块(17)，两个第二齿条(16)的一端均固定连接有连接杆(18)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅角板倒角工装，其特征在于，两个连接杆(18)的一端均固定连接有挡板(19)，两个挡板(19)均位于收集槽(5)内。

6.根据权利要求2所述的一种汽车座椅角板倒角工装，其特征在于，所述机箱(10)内固定安装有电机(20)，电机(20)的输出轴与旋转杆(11)固定连接。