CN220848744U - 用于地下车库的铝合金模板支撑体系 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及建筑模板支撑的技术领域,特别是涉及用于地下车库的铝合金模板支撑体系,其能够用于对不同高度的铝合金模板进行支撑,对现浇梁两侧的铝合金模板水平支撑,方便后续拆卸;包括底板;还包括支座、升高机构、支撑机构、固定机构和传动机构,支座通过升高机构安装在底板的顶端,所述升高机构包括支撑柱、螺纹柱、移动柱和两个限位滑块,支撑机构安装在支座的顶端,固定机构安装在支座的顶端左右两端对铝合金模板进行固定,所述固定机构包括两个支撑板、两个螺纹套筒、两个丝杆、两个螺母和两个固定架,传动机构安装在底板上,调节升高机构,所述传动机构包括从动轮、转轴、主动轮、传动带和转盘。

Description

用于地下车库的铝合金模板支撑体系
技术领域
本实用新型涉及建筑模板支撑的技术领域,特别是涉及用于地下车库的铝合金模板支撑体系。
背景技术
铝合金模板全称为建筑用铝合金模板。是继木模板、钢模板之后出现的新一代模板系统。铝合金模板具有轻质高强、稳定性好、可多次周转使用,以及混凝土成型效果好等优点,目前正在逐步代替木模和大钢模而成为施工过程中首选的模板形式,铝合金模板按模数设计,由专用设备挤压成型,可按照不同结构尺寸自由组合。铝合金模板的设计研发及施工应用,是建筑行业一次大的发展。在对铝合金模板进行安装时,需要使用支架对其进行支撑使其稳固。经检索,现有技术公告号CN207348461U提出的铝合金模板早拆模支撑体系,包括有铝合金模板和支撑架体,铝合金模板包括有墙体模板、梁模板和顶板模板;墙体模板包括有两块相对的竖向铝合金模板、多条平行的背楞、多个墙体对拉螺栓和多组钢管斜撑组成;梁模板包括有连接于支撑架体顶端的铝合金梁底模板和设置于铝合金梁底模板两侧的铝合金梁侧模板;顶板模板包括有铝合金楼面龙骨、铝合金楼面模板、早拆头和顶托,楼面龙骨通过早拆头与顶托连接,铝合金楼面模板卡置于多组平行的铝合金楼面龙骨之间。但是通过销钉或螺栓进行连接,施工浪费时间,工作效率低,通过钢管支撑时,难以保证钢管与模板底端之间的贴合度,不便于操作,在对现浇梁支撑时,不便于水平支撑现浇梁处的铝合金模板。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种能够用于对不同高度的铝合金模板进行支撑,对现浇梁两侧的铝合金模板水平支撑,方便后续拆卸的用于地下车库的铝合金模板支撑体系。
本实用新型的用于地下车库的铝合金模板支撑体系,包括底板;还包括支座、升高机构、支撑机构、固定机构和传动机构,支座通过升高机构安装在底板的顶端,支撑机构安装在支座的顶端,固定机构安装在支座的顶端左右两端对铝合金模板进行固定,传动机构安装在底板上,调节升高机构;通过升高机构能够调节支撑机构的高度,使其能够用于对不同高度的铝合金模板进行支撑,保证了使用灵活性,支撑机构可对现浇梁两侧的铝合金模板水平支撑,铝合金模板不易胀模,安全可靠,通过固定机构对铝合金模板进行挤压固定,方便后续拆卸。
优选的,升高机构包括支撑柱、螺纹柱、移动柱和两个限位滑块,支撑柱固定安装在底板的顶端,螺纹柱转动安装在支撑柱的内部,螺纹柱的外壁上螺装有移动柱,支撑柱的内壁左右两端开设有导向槽,限位滑块滑动安装在导向槽内,且两个限位滑块分别固定安装在移动柱的下部左右两端,支座固定连接在移动柱的顶端;通过螺纹柱转动带动移动柱在支撑柱的内部上下移动,调节支座的高度,使其能够用于对不同高度的铝合金模板进行支撑,保证了使用灵活性,移动柱移动时带动限位滑块在导向槽内移动,对移动柱进行导向支撑,避免移动柱转动。
优选的,传动机构包括从动轮、转轴、主动轮、传动带和转盘,底板的顶端内部开设有传动腔,螺纹柱的底端穿过底板的顶端转动安装在传动腔内,且螺纹柱的外壁上安装有从动轮,转轴转动安装在传动腔左部,转轴的外壁上固定安装有主动轮,主动轮和从动轮之间通过传动带传动连接,转轴的上端穿过底板的顶端固定安装有转盘;通过转盘带动转轴转动,转轴带动主动轮转动,主动轮通过传动带带动从动轮转动,从动轮转动带动螺纹柱转动,对高度进行调节。
优选的,支撑机构包括双向丝杆、两个移动块、两个凸形滑块、套筒螺栓、两个支撑台和两个橡胶垫,支座的左右两端转动安装有双向丝杆,双向丝杆的右端穿过支座的侧壁固定安装有套筒螺栓,双向丝杆的外壁上对称螺装有移动块,支座的顶端开设有凸形槽,两个凸形滑块滑动安装在凸形槽内,且凸形滑块的顶端与移动块的底端连接,凸形滑块的顶端固定安装有支撑台,支撑台的底部固定安装有橡胶垫;两个支撑台能够支撑梁底的铝合金模板,增加了对梁底铝合金模板的支撑面积,橡胶垫增加了与铝合金模板之间的贴合度和摩擦力,转动套筒螺栓能够带动双向丝杆转动,调节两个移动块之间的距离,使支撑台的上部对浇梁两侧的铝合金模板进行夹紧,通过凸形滑块对移动块进行导向限位,防止支撑台发生倾斜,通过套筒螺栓可以使用电动扳手进行调节,提高调节效率。
优选的,固定机构包括两个支撑板、两个螺纹套筒、两个丝杆、两个螺母和两个固定架,两个支撑板分别固定安装在支撑台的顶端,支撑板的上部固定安装有螺纹套筒,螺纹套筒的内部螺装有丝杆,丝杆相对的一端转动安装有固定架,丝杆的另一端固定安装有螺母;通过螺母带动丝杆转动,调节丝杆在螺纹套筒内部的伸出长度,使两个固定架对模板进行挤压固定,结构方便后续拆卸。
优选的,支撑板包括套筒、移动板和销轴,移动板滑动安装在套筒内部,移动板上均匀间隔排列开设有多个固定孔,套筒的上部开设有与固定孔相匹配的插孔,销轴穿过插孔和固定孔对移动板进行固定;移动板在套筒内调节伸出长度,并通过销轴进行限位固定,能够使固定架对不同高度的侧模板进行支撑,提高使用时的灵活性。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为:通过升高机构能够调节支撑机构的高度,使其能够用于对不同高度的铝合金模板进行支撑,保证了使用灵活性,支撑机构可对现浇梁两侧的铝合金模板水平支撑,铝合金模板不易胀模,安全可靠,通过固定机构对铝合金模板进行挤压固定,方便后续拆卸。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的轴测结构示意图;
图3是本实用新型的内部立体结构示意图;
图4是本实用新型的前视剖面结构示意图;
图5是本实用新型的右视剖面结构示意图;
附图中标记:1、底板;2、支座;3、支撑柱;4、螺纹柱;5、移动柱;6、限位滑块;7、从动轮;8、转轴;9、主动轮;10、传动带;11、转盘;12、双向丝杆;13、移动块;14、凸形滑块;15、套筒螺栓;16、支撑台;17、橡胶垫;18、支撑板;19、螺纹套筒;20、丝杆;21、螺母;22、固定架;181、套筒;182、移动板;183、销轴。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
如图1、图2、图3和图5所示,支撑柱3固定安装在底板1的顶端,螺纹柱4转动安装在支撑柱3的内部,螺纹柱4的外壁上螺装有移动柱5,支撑柱3的内壁左右两端开设有导向槽,限位滑块6滑动安装在导向槽内,且两个限位滑块6分别固定安装在移动柱5的下部左右两端,支座2固定连接在移动柱5的顶端,底板1的顶端内部开设有传动腔,传动腔的顶部设置有检修门,螺纹柱4的底端穿过底板1的顶端转动安装在传动腔内,且螺纹柱4的外壁上安装有从动轮7,转轴8转动安装在传动腔左部,转轴8的外壁上固定安装有主动轮9,主动轮9和从动轮7之间通过传动带10传动连接,转轴8的上端穿过底板1的顶端固定安装有转盘11,支座2的左右两端转动安装有双向丝杆12,双向丝杆12的右端穿过支座2的侧壁固定安装有套筒螺栓15,双向丝杆12的外壁上对称螺装有移动块13,支座2的顶端开设有凸形槽,两个凸形滑块14滑动安装在凸形槽内,且凸形滑块14的顶端与移动块13的底端连接,凸形滑块14的顶端固定安装有支撑台16,支撑台16的底部固定安装有橡胶垫17;
通过转盘11带动转轴8转动,转轴8带动主动轮9转动,主动轮9通过传动带10带动从动轮7转动,从动轮7转动带动螺纹柱4转动,通过螺纹柱4转动带动移动柱5在支撑柱3的内部上下移动,调节支座2的高度,使其能够用于对不同高度的铝合金模板进行支撑,保证了使用灵活性,移动柱5移动时带动限位滑块6在导向槽内移动,对移动柱5进行导向支撑,避免移动柱5转动,两个支撑台16能够支撑梁底的铝合金模板,增加了对梁底铝合金模板的支撑面积,橡胶垫17增加了与铝合金模板之间的贴合度和摩擦力,转动套筒螺栓15能够带动双向丝杆12转动,调节两个移动块13之间的距离,使支撑台16的上部对浇梁两侧的铝合金模板进行夹紧,通过凸形滑块14对移动块13进行导向限位,防止支撑台16发生倾斜,通过套筒螺栓15可以使用电动扳手进行调节,提高调节效率。
如图1、图3和图4所示,两个支撑板18分别固定安装在支撑台16的顶端,支撑板18的上部固定安装有螺纹套筒19,螺纹套筒19的内部螺装有丝杆20,丝杆20相对的一端转动安装有固定架22,丝杆20的另一端固定安装有螺母21,支撑板18包括套筒181、移动板182和销轴183,移动板182滑动安装在套筒181内部,移动板182上均匀间隔排列开设有多个固定孔,套筒181的上部开设有与固定孔相匹配的插孔,销轴183穿过插孔和固定孔对移动板182进行固定;
移动板182在套筒181内调节伸出长度,并通过销轴183进行限位固定,能够使固定架22对不同高度的侧模板进行支撑,提高使用时的灵活性,通过螺母21带动丝杆20转动,调节丝杆20在螺纹套筒19内部的伸出长度,使两个固定架22对模板进行挤压固定,结构方便后续拆卸。
如图1至图5所示,本实用新型的用于地下车库的铝合金模板支撑体系,其在工作时,工作人员通过转盘11带动转轴8转动,转轴8带动主动轮9转动,主动轮9通过传动带10带动从动轮7转动,从动轮7转动带动螺纹柱4转动,通过螺纹柱4转动带动移动柱5在支撑柱3的内部上下移动,调节支座2的高度,使其能够用于对不同高度的铝合金模板进行支撑,电动扳手带动套筒螺栓15转动,套筒螺栓15能够带动双向丝杆12转动,调节两个移动块13之间的距离,使支撑台16的上部对浇梁两侧的铝合金模板进行夹紧,通过凸形滑块14对移动块13进行导向限位,防止支撑台16发生倾斜,两个支撑台16能够支撑梁底的铝合金模板,增加了对梁底铝合金模板的支撑面积,橡胶垫17增加了与铝合金模板之间的贴合度和摩擦力,移动板182在套筒181内调节伸出长度,并通过销轴183进行限位固定,通过螺母21带动丝杆20转动,调节丝杆20在螺纹套筒19内部的伸出长度,使两个固定架22对模板进行挤压固定。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.用于地下车库的铝合金模板支撑体系,包括底板(1);其特征在于,还包括支座(2)、升高机构、支撑机构、固定机构和传动机构,支座(2)通过升高机构安装在底板(1)的顶端,支撑机构安装在支座(2)的顶端,固定机构安装在支座(2)的顶端左右两端对铝合金模板进行固定,传动机构安装在底板(1)上,调节升高机构;
所述支撑机构包括双向丝杆(12)、两个移动块(13)、两个凸形滑块(14)、套筒螺栓(15)、两个支撑台(16)和两个橡胶垫(17),支座(2)的左右两端转动安装有双向丝杆(12),双向丝杆(12)的右端穿过支座(2)的侧壁固定安装有套筒螺栓(15),双向丝杆(12)的外壁上对称螺装有移动块(13),支座(2)的顶端开设有凸形槽,两个凸形滑块(14)滑动安装在凸形槽内,且凸形滑块(14)的顶端与移动块(13)的底端连接,凸形滑块(14)的顶端固定安装有支撑台(16),支撑台(16)的底部固定安装有橡胶垫(17);
所述固定机构包括两个支撑板(18)、两个螺纹套筒(19)、两个丝杆(20)、两个螺母(21)和两个固定架(22),两个支撑板(18)分别固定安装在支撑台(16)的顶端,支撑板(18)的上部固定安装有螺纹套筒(19),螺纹套筒(19)的内部螺装有丝杆(20),丝杆(20)相对的一端转动安装有固定架(22),丝杆(20)的另一端固定安装有螺母(21)。
2.如权利要求1所述的用于地下车库的铝合金模板支撑体系,其特征在于,升高机构包括支撑柱(3)、螺纹柱(4)、移动柱(5)和两个限位滑块(6),支撑柱(3)固定安装在底板(1)的顶端,螺纹柱(4)转动安装在支撑柱(3)的内部,螺纹柱(4)的外壁上螺装有移动柱(5),支撑柱(3)的内壁左右两端开设有导向槽,限位滑块(6)滑动安装在导向槽内,且两个限位滑块(6)分别固定安装在移动柱(5)的下部左右两端,支座(2)固定连接在移动柱(5)的顶端。
3.如权利要求2所述的用于地下车库的铝合金模板支撑体系,其特征在于,传动机构包括从动轮(7)、转轴(8)、主动轮(9)、传动带(10)和转盘(11),底板(1)的顶端内部开设有传动腔,螺纹柱(4)的底端穿过底板(1)的顶端转动安装在传动腔内,且螺纹柱(4)的外壁上安装有从动轮(7),转轴(8)转动安装在传动腔左部,转轴(8)的外壁上固定安装有主动轮(9),主动轮(9)和从动轮(7)之间通过传动带(10)传动连接,转轴(8)的上端穿过底板(1)的顶端固定安装有转盘(11)。
4.如权利要求1所述的用于地下车库的铝合金模板支撑体系,其特征在于,支撑板(18)包括套筒(181)、移动板(182)和销轴(183),移动板(182)滑动安装在套筒(181)内部,移动板(182)上均匀间隔排列开设有多个固定孔,套筒(181)的上部开设有与固定孔相匹配的插孔,销轴(183)穿过插孔和固定孔对移动板(182)进行固定。
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