CN220845375U - 一种移载翻转车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种移载翻转车，特别涉及机械设备的技术领域。包括车架、立柱、刹车脚轮、承重轮、把手、亚克力板、滑条、移动安装板、滑块、转动安装板、旋转机构、悬臂夹爪、导轮、锁扣、夹紧机构。克服了在对钢板进行旋转翻转的过程，通常只能对它两个面进行夹持，而不能对另外两个面进行夹持，因此很容易产生代加工件在翻转的过程中掉落到地上的事故的问题；以及现有的翻转车设备不能安全、平稳、有效地提供工艺输送，且大多翻转车只能对代加工件进行移动后再进行旋转，大大降低了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械设备的技术领域，特别涉及一种移载翻转车。
背景技术
翻转车是一种用于对大型设备进行翻转、移动的装载设备。
本文中的代加工件为钢板，在对钢板进行旋转翻转的过程，通常只能对它两个面进行夹持，而不能对另外两个面进行夹持，因此很容易产生代加工件在翻转的过程中掉落到地上的事故。此外现有的翻转车设备不能安全、平稳、有效地提供工艺输送，且大多翻转车只能对代加工件进行移动后再进行旋转，大大降低了工作效率。
实用新型内容
(1)要解决的技术问题
本实用新型提供了一种移载翻转车，克服了在对钢板进行旋转翻转的过程，通常只能对它两个面进行夹持，而不能对另外两个面进行夹持，因此很容易产生代加工件在翻转的过程中掉落到地上的事故的问题；以及现有的翻转车设备不能安全、平稳、有效地提供工艺输送，且大多翻转车只能对代加工件进行移动后再进行旋转，大大降低了工作效率。
(2)技术方案
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种移载翻转车，包括车架、立柱、刹车脚轮、承重轮、把手、亚克力板、滑条、移动安装板、滑块、转动安装板、旋转机构、悬臂夹爪、导轮、锁扣、夹紧机构；
所述车架夹紧机构上方固定连接有一对所述立柱；所述车架后方底部安装有所述刹车脚轮；所述车架前方底部设有若干个所述承重轮；所述立柱后侧设有所述把手；所述立柱之间固定连接所述亚克力板；所述立柱前侧固定连接有所述滑条；所述滑条上方设有所述移动安装板；所述滑条上滑动安装有所述滑块；所述滑块与所述移动安装板固定连接；所述移动安装板前方设有所述转动安装板；所述移动安装板转动安装有所述旋转机构；所述转动安装板与所述旋转机构固定连接；所述转动安装板前端设有一对所述悬臂夹爪；所述悬臂夹爪两侧内壁上设有所述导轮；所述悬臂夹爪两侧内壁上设有所述锁扣；所述转动安装板与所述悬臂夹爪之间设有所述夹紧机构。
优选地，所述旋转机构包括第一转轴、第二转轴、小齿轮、齿圈；
所述移动安装板上转动安装有所述第一转轴与所述第二转轴；所述第一转轴的一端通过联轴器连接电机，所述第一转轴的另外一端固定连接有所述转动安装板；所述第二转轴一端上套设有位于所述移动安装板上的所述小齿轮；所述第二转轴的另外一端通过联轴器连接电机；所述小齿轮外啮合有所述齿圈；所述齿圈与所述转动安装板固定连接。
优选地，所述亚克力板开设有与所述第一转轴配合转动和移动的第一长槽；所述亚克力板上开设有与所述第二转轴配合转动和移动的第二长槽。
优选地，所述夹紧机构包括齿轮安装箱、第一齿轮、第二齿轮、驱动电机、螺杆、滑动座、滑槽；
所述齿轮安装箱安装在所述转动安装板上；所述齿轮安装箱内设有所述第一齿轮和所述第二齿轮；所述第一齿轮和所述第二齿轮相互啮合传动；所述第一齿轮与所述驱动电机的输出轴固定连接；所述螺杆的两端通过轴承分别可转动安装在所述转动安装板上；所述第二齿轮与所述螺杆固定连接；所述螺杆的两侧各设有一段螺牙方向相反的螺纹；所述螺杆上两侧相反的螺纹上套设有所述滑动座；所述转动安装板的端面上对称设有所述滑槽；所述滑动座一端与所述悬臂夹爪固定连接，所述滑动座另外一端滑动安装于所述滑槽中。
(3)有益效果
本实用新型提供了一种移载翻转车，克服了在对钢板进行旋转翻转的过程，通常只能对它两个面进行夹持，而不能对另外两个面进行夹持，因此很容易产生代加工件在翻转的过程中掉落到地上的事故的问题；以及现有的翻转车设备不能安全、平稳、有效地提供工艺输送，且大多翻转车只能对代加工件进行移动后再进行旋转，大大降低了工作效率。
1、通过将夹紧机构15安装在转动安装板10和移动安装板8之间，使得钢板在进行上下移动的过程中，同时实现翻转。
2、翻转车设备能够安全、平稳、有效地提供工艺输送，只需单人操作，省时省力又提高效率。
3、通过设置夹紧机构，使得悬臂夹爪能够对钢板进行稳定夹持，同时也可以适用于不同型号规格的钢板。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种移载翻转车的结构示意图；
图2为本实用新型中图1的后视图；
图3为本实用新型的旋转机构的结构示意图；
图4为本实用新型中的夹紧机构的结构示意图；
图5为本实用新型中图4中的正视图；
附图标记：1-车架、2-立柱、3-刹车脚轮、4-承重轮、5-把手、6-亚克力板、7-滑条、8-移动安装板、9-滑块、10-转动安装板、11-旋转机构、111-第一转轴、112-第二转轴、113-小齿轮、114-齿圈、12-悬臂夹爪、13-导轮、14-锁扣、15-夹紧机构、151-齿轮安装箱、152-第一齿轮、153-第二齿轮、154-驱动电机、155-螺杆、156-滑动座、157-滑槽、16-第一长槽、17-第二长槽。
具体实施方式
结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
如图1～5所示，本实用新型所述的一种移载翻转车，包括车架1、立柱2、刹车脚轮3、承重轮4、把手5、亚克力板6、滑条7、移动安装板8、滑块9、转动安装板10、旋转机构11、悬臂夹爪12、导轮13、锁扣14、夹紧机构15；
所述车架1夹紧机构15上方固定连接有一对所述立柱2；所述车架1后方底部安装有所述刹车脚轮3；所述车架1前方底部设有若干个所述承重轮4；所述立柱2后侧设有所述把手5；所述立柱2之间固定连接所述亚克力板6；所述立柱2前侧固定连接有所述滑条7；所述滑条7上方设有所述移动安装板8；所述滑条7上滑动安装有所述滑块9；所述滑块9与所述移动安装板8固定连接；所述移动安装板8前方设有所述转动安装板10；所述移动安装板8转动安装有所述旋转机构11；所述转动安装板10与所述旋转机构11固定连接；所述转动安装板10前端设有一对所述悬臂夹爪12；所述悬臂夹爪12两侧内壁上设有所述导轮13；所述悬臂夹爪12两侧内壁上设有所述锁扣14；所述转动安装板10与所述悬臂夹爪12之间设有所述夹紧机构15。通过将夹紧机构15安装在转动安装板10和移动安装板8之间，使得钢板在进行上下移动的过程中，同时实现翻转。
所述旋转机构11包括第一转轴111、第二转轴112、小齿轮113、齿圈114；
所述移动安装板8上转动安装有所述第一转轴111与所述第二转轴112；所述第一转轴111的一端通过联轴器连接电机，所述第一转轴111的另外一端固定连接有所述转动安装板10；所述第二转轴112一端上套设有位于所述移动安装板8上的所述小齿轮113；所述第二转轴112的另外一端通过联轴器连接电机；所述小齿轮113外啮合有所述齿圈114；所述齿圈114与所述转动安装板10固定连接。第一转轴111与第二转轴112分别由两个不同的电机驱动，同时两个电机的旋转方式不同，使得旋转安装板10在旋转的过程中传动更加平稳。
所述亚克力板6开设有与所述第一转轴111配合转动和移动的所述第一长槽16；所述亚克力板6上开设有与所述第二转轴112配合转动和移动的所述第二长槽17。
所述夹紧机构15包括齿轮安装箱151、第一齿轮152、第二齿轮153、驱动电机154、螺杆155、滑动座156、滑槽157；
所述齿轮安装箱151安装在所述转动安装板10上；所述齿轮安装箱151内设有所述第一齿轮152和所述第二齿轮153；所述第一齿轮152和所述第二齿轮153相互啮合传动；所述第一齿轮152与所述驱动电机154的输出轴固定连接；所述螺杆155的两端通过轴承分别可转动安装在所述转动安装板10上；所述第二齿轮153与所述螺杆155固定连接；所述螺杆155的两侧各设有一段螺牙方向相反的螺纹；所述螺杆155上两侧相反的螺纹上套设有所述滑动座156；所述转动安装板10的端面上对称设有所述滑槽157；所述滑动座156一端与所述悬臂夹爪12固定连接，所述滑动座156另外一端滑动安装于所述滑槽157中。通过设置夹紧机构15，使得悬臂夹爪12能够对钢板进行稳定夹持，同时也可以适用于不同型号规格的钢板。
工作原理：钢板顺着导轮13被放入两个悬臂夹爪12之间，拉动锁扣14将钢板前后位置处固定好，打开驱动电机154，螺杆155进行转动，滑块156连接的悬臂夹爪12移动，同时向钢板处移动，对钢板进行夹紧。驱动第一转轴111和第二转轴112，与其固定的转动安装板10进行平稳地旋转。同时与转动安装板10通过第一转轴111和第二转轴112的连接的移动安装板10在滑条7上上下移动。本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人公知的现有技术。
以上所述的实施例仅表达了对本实用新型优选实施方式，其描述较为具体和详细，但本实用新型不仅限于这些实施例，应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说。在未脱离本实用新型宗旨的前提下，所为的任何改进均落在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (4)
1.一种移载翻转车，其特征在于，包括车架(1)、立柱(2)、刹车脚轮(3)、承重轮(4)、把手(5)、亚克力板(6)、滑条(7)、移动安装板(8)、滑块(9)、转动安装板(10)、旋转机构(11)、悬臂夹爪(12)、导轮(13)、锁扣(14)、夹紧机构(15)；
所述车架(1)夹紧机构(15)上方固定连接有一对所述立柱(2)；所述车架(1)后方底部安装有所述刹车脚轮(3)；所述车架(1)前方底部设有若干个所述承重轮(4)；所述立柱(2)后侧设有所述把手(5)；所述立柱(2)之间固定连接所述亚克力板(6)；所述立柱(2)前侧固定连接有所述滑条(7)；所述滑条(7)上方设有所述移动安装板(8)；所述滑条(7)上滑动安装有所述滑块(9)；所述滑块(9)与所述移动安装板(8)固定连接；所述移动安装板(8)前方设有所述转动安装板(10)；所述移动安装板(8)转动安装有所述旋转机构(11)；所述转动安装板(10)与所述旋转机构(11)固定连接；所述转动安装板(10)前端设有一对所述悬臂夹爪(12)；所述悬臂夹爪(12)两侧内壁上设有所述导轮(13)；所述悬臂夹爪(12)两侧内壁上设有所述锁扣(14)；所述转动安装板(10)与所述悬臂夹爪(12)之间设有所述夹紧机构(15)。
2.根据权利要求1所述的一种移载翻转车，其特征在于，所述旋转机构(11)包括第一转轴(111)、第二转轴(112)、小齿轮(113)、齿圈(114)；
所述移动安装板(8)上转动安装有所述第一转轴(111)与所述第二转轴(112)；所述第一转轴(111)的一端通过联轴器连接电机，所述第一转轴(111)的另外一端固定连接有所述转动安装板(10)；所述第二转轴(112)一端上套设有位于所述移动安装板(8)上的所述小齿轮(113)；所述第二转轴(112)的另外一端通过联轴器连接电机；所述小齿轮(113)外啮合有所述齿圈(114)；所述齿圈(114)与所述转动安装板(10)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种移载翻转车，其特征在于，所述亚克力板(6)开设有与所述第一转轴(111)配合转动和移动的第一长槽(16)；所述亚克力板(6)上开设有与所述第二转轴(112)配合转动和移动的第二长槽(17)。
4.根据权利要求1所述的一种移载翻转车，其特征在于，所述夹紧机构(15)包括齿轮安装箱(151)、第一齿轮(152)、第二齿轮(153)、驱动电机(154)、螺杆(155)、滑动座(156)、滑槽(157)；
所述齿轮安装箱(151)安装在所述转动安装板(10)上；所述齿轮安装箱(151)内设有所述第一齿轮(152)和所述第二齿轮(153)；所述第一齿轮(152)和所述第二齿轮(153)相互啮合传动；所述第一齿轮(152)与所述驱动电机(154)的输出轴固定连接；所述螺杆(155)的两端通过轴承分别可转动安装在所述转动安装板(10)上；所述第二齿轮(153)与所述螺杆(155)固定连接；所述螺杆(155)的两侧各设有一段螺牙方向相反的螺纹；所述螺杆(155)上两侧相反的螺纹上套设有所述滑动座(156)；所述转动安装板(10)的端面上对称设有所述滑槽(157)；所述滑动座(156)一端与所述悬臂夹爪(12)固定连接，所述滑动座(156)另外一端滑动安装于所述滑槽(157)中。
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