CN220831524U - 一种渔线轮用磁力刹车装置 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种渔线轮用磁力刹车装置，包括磁力组件、连接固定板和调节旋钮，所述磁力组件和连接固定板连接，二者均设置在端盖内侧，调节旋钮安装在渔轮端盖外侧并经转动轴与连接固定板或磁力组件连接，以调节磁力组件与线轮轴的距离，所述磁力组件包括多块磁铁，所述磁铁呈多点分布于线轮轴外侧。本实用新型磁铁呈多点分布于卷线轴外侧刹车力大，并且通过金属板配合转动轴对磁铁与线轮轴的距离进行调节，刹车力调节结构稳定；在调节旋钮中增加发音机构，在转动轴旋转过程中发音机构发声，通过声音判断调节量，具有更佳的人机交互，刹车力调节更为准确。

Description

一种渔线轮用磁力刹车装置

技术领域

本实用新型属于渔具领域，具体涉及一种渔线轮用磁力刹车装置。

背景技术

渔轮的磁力刹车装置是利用洛伦兹力原理设计而成的、产生线杯转动反作用力的装置，在抛投过程中磁力刹车装置防止线轴转速过快，造成鱼线初速过快而炸线。现有的渔轮磁力刹车装置包括刹车磁铁、调节旋钮和传动装置，调节旋钮可自由转动的安装在渔轮端盖外侧上，刹车磁铁设置在渔轮端盖内侧与线杯一端相对处、经传动装置与调节旋钮相连，转动调节旋钮，可改变刹车磁铁与线杯间的距离，进而调节刹车力的大小。专利CN205082509U一种渔线轮磁力减速装置，与渔线轮卷线轴一端相对的渔线轮端盖上设有安装孔，安装孔处的渔线轮端盖内外两侧分别设有调节螺母和螺母锁紧套，调节螺母上设有外螺纹，螺母锁紧套上设有内螺纹，调节螺母上设有限位挡环，限位挡环一侧的调节螺母穿过安装孔、与螺母锁紧套螺纹连接；调节螺母内设有调节丝杆，调节丝杆前端设有与渔线轮卷线轴一端相对的减速磁铁，螺母锁紧套外侧设有旋钮，调节丝杆后端与旋钮固定连接。转动旋钮旋转带动调节丝杆转动，调节丝杆在调节螺母内前后运动，带动调节丝杆前端的减速磁铁靠近或远离渔线轮卷线轴的一端 ，来调节减速力度。其优点是结构简单，缺点是减速磁铁安装受限于调节丝杆，磁铁仅分布卷线轴一侧，其作用力小；在调节过程中调节丝杆易与调节螺母脱离，且操作过程中调节旋钮对减速磁铁调节难以指示判断。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种渔线轮用磁力刹车装置，该渔线轮用磁力刹车装置的磁铁呈多点分布卷线轴外侧，减速作用力大；调节旋钮对磁铁作用力调节程度可进行直观判断。

为了达到上述目的，本申请所采用的技术方案为：

一种渔线轮用磁力刹车装置，包括磁力组件、连接固定板和调节旋钮，所述磁力组件和连接固定板连接，二者均设置在端盖内侧，调节旋钮安装在渔轮端盖外侧并经转动轴与连接固定板或磁力组件连接，以调节磁力组件与线轮轴的距离，所述磁力组件包括多块磁铁，所述磁铁呈多点分布于线轮轴外侧。

作为一种优选方式，连接固定板或磁力组件上设有内螺纹孔，所述转动轴下部设有外螺纹段A，转动轴的外螺纹段A 与连接固定板或磁力组件的内螺纹孔配合，在端盖处设有对转动轴进行径向限位的限位机构。

作为一种优选方式，所述限位机构包括套设在转动轴外的转动轴套，转动轴套设置在端盖上；或者所述限位机构包括套设在转动轴外的转动轴套和螺母，转动轴套下部设有外螺纹段B，螺母设置在端盖内侧，转动轴套从端盖外侧端插入螺母中，转动轴套的外螺纹段B与螺母的内螺纹配合。

作为一种优选方式， 连接固定板与端盖之间设有弹簧；所述弹簧套设在转动轴上或者在连接固定板上/端盖设有弹簧定位柱，弹簧安装在在弹簧定位柱上。

作为一种优选方式， 所述磁力组件还包括磁铁护板，磁铁护板与连接固定板固定或一体成型，磁铁护板上设有磁铁安装孔，磁铁置于磁铁护板的磁铁安装孔内。

作为一种优选方式，所述磁力组件还包括磁铁护套，磁铁护套与连接固定板固定或一体成型，磁铁置于磁铁护套内。

作为一种优选方式，所述调节旋钮内侧设有发音机构。

作为一种优选方式，所述发音机构包括发音齿轮和发音弹簧片，发音齿轮套设在转动轴，随转动轴转过程中发音齿轮的齿片碰触发音弹簧片发音。

作为一种优选方式，所述发音机构包括发音簧座、发音簧以及设置在调节旋钮内壁上的调节旋钮内齿，发音簧座与转动轴固定，发音簧安装在发音簧座上，发音簧座随转动轴转过程中发音簧碰触调节旋钮内齿发音。

作为一种优选方式，调节旋钮与转动轴用固定螺丝或固定销或胶粘固定。

作为一种优选方式，所述连接固定板上设有连接固定板定位槽或连接固定板定位孔，端盖上的定位螺钉插入连接固定板定位槽或连接固定板定位孔对连接固定板进行定位，或将渔线轮主体支撑部件上的主体导向柱插入连接固定板定位槽或连接固定板定位孔对连接固定板进行定位。

本实用新型的有益效果是：磁铁呈多点分布于卷线轴外侧刹车力大，并且通过连接固定板配合转动轴对磁铁与线轮轴的距离进行调节，刹车力调节结构稳定；在调节旋钮中增加发音机构，在转动轴旋转过程中发音机构发声，通过声音判断调节量，具有更佳的人机交互，刹车力调节更为准确。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是渔线轮用磁力刹车装置第一实施例分解结构示意图。

图2是渔线轮用磁力刹车装置第一实施例结构示意图。

图3是图2中A-A剖视图。

图4第一实施例中转动轴立体结构示意图。

图5是磁力组件和连接固定板第一种组装方案。

图6是磁力组件和连接固定板第二种组装方案。

图7是磁力组件和连接固定板第三种组装方案。

图8是弹簧装配示意图。

图9是转动轴示意图。

图10是转动轴和调节旋钮示意图。

图11是发音机构第一种安装方式示意图。

图12是发音机构第二种安装方式示意图。

图13是发音机构第三种安装方式示意图。

图14是发音机构第四种安装方式示意图。

图15是发音机构第五种安装方式示意图。

图16是发音机构第六种安装方式示意图。

图中：1主体支撑部件；1a线轮；1b线轮轴，1c主体导向柱；2磁力组件,21磁铁，211沉孔，22磁铁护板，221磁铁安装孔，222避让限位槽，223内螺纹孔，23磁铁护套；3连接固定板，31连接固定板定位槽,32内螺纹孔,33避让限位槽，34弹簧定位柱；4发音机构,41发音齿轮，411发音齿轮下，4111圆孔，4112防转销，412发音齿轮上，4121扁孔 ,4122防转销，42发音弹簧片，421下翘部分,422上翘部分，43发音簧座，431发音簧尖部安装孔 ,432扁孔,433发音簧尾部安装孔，44发音簧，441发音簧头部 ,442发音簧尾部；5转动轴，51外螺纹段A，52台阶，53扁位，54内螺纹，55卡环,56卡槽,57旋钮装配螺纹；6弹簧，7螺母，8端盖，81端盖孔，9防转垫片，91防转销，10转动轴套，101外螺纹段B， 102防转槽口，103圆孔，104限位防转柱，105扁柱，11调节旋钮， 111防转柱，112防转孔，113调节旋钮内齿,13固定螺丝A，14固定螺丝B，15垫片，16定位螺钉。

具体实施方式

为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

在本申请的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

实施例1

渔线轮1a主体支撑部件1参见图1其上设有线轮1a，线轮1a多为铝制，卷线轴位于线轮1a中心，主体导向柱1c分部与线轮轴1b外侧。本实用新型一种渔线轮1a用磁力刹车装置，包括磁力组件2、连接固定板3和调节旋钮11，所述磁力组件2和连接固定板3连接，二者均设置在端盖8内侧，调节旋钮11安装在渔轮端盖8外侧并经转动轴5与连接固定板3或磁力组件2连接，转动调节旋钮11可带动磁力组件2沿着轴向移动，从而调节磁力组件2与线轮轴1b的距离，所述磁力组件2包括多块磁铁21，所述磁铁21呈多点分布于线轮轴1b外侧。磁铁21呈多点分布于卷线轴外侧刹车力大，刹车效果可靠。

为了实现转动轴5对磁力组件2的可靠调节，本实施例中连接固定板3上设有内螺纹孔32，转动轴5下部设有外螺纹段A51，转动轴的外螺纹段A 51与连接固定板3的内螺纹孔32配合，在端盖8处设有对转动轴5进行径向限位的限位机构。限位机构的作用是防止转动轴5在径向摆动，限位机构可有多种形式实现，本实施例图中示意的是采用转动轴套10与螺母7配合的方式，转动轴套10套设在转动轴5外，转动轴套下部设有外螺纹段B101，螺母7设置在端盖8内侧，转动轴套10从端盖8外侧端插入螺母7中，转动轴套的外螺纹段B101与螺母7的内螺纹配合。还可以省略螺母7，转动轴套10通过铆接方式（压合或旋铆）方式与端盖8固定。限位机构对转动轴5进行径向限位，通过转动轴5与连接固定板3的螺纹配合，控制转动轴5在轴向的移位距离，进而控制磁力组件2与线轮轴1b的距离，刹车力控制精度高。

所述连接固定板3上设有连接固定板定位槽31或连接固定板定位孔，端盖8处的定位螺钉16插入连接固定板定位槽31或连接固定板定位孔对连接固定板3进行定位。或者将主体导向柱1c插入连接固定板定位槽31或连接固定板定位孔对连接固定板3进行定位。连接固定板3与端盖8之间设有弹簧6，本实施例中弹簧6套设在转动轴5上，弹簧6消除螺纹之间的间隙，使磁铁护板22和线轮1a的端面是平行，每一颗磁铁都能起到作用，并在转动过程中，产生阻尼，转动舒服。弹簧6的设置还可以采用其他方式，如图8所示，在连接固定板3上设有弹簧定位柱34，弹簧6安装在在弹簧定位柱34上。弹簧定位柱34可对称设置，设置两个弹簧6分布于两侧，磁铁护板22和线轮1a端面平行度更好。弹簧定位柱34还可以设置在端盖上。

本实施例中所述磁力组件2还包括磁铁护板22，磁铁护板22与连接固定板3固定或一体成型。图中示意磁铁护板22与连接固定板3之间用固定螺丝A13固定，磁铁护板22上设有磁铁安装孔221，磁铁21置于磁铁安装孔221内，参见图5，将与转动轴5外螺纹段A51配合的内螺纹孔32设置在连接固定板3上，在磁铁护板22上设有避让限位槽222，装配后转动轴5位于避让限位槽222处。还可以在磁铁护板22上设置内螺纹孔223，而在连接固定板3对应处设置避让限位槽33，参见图6。

本实施例中，所述调节旋钮11内侧设有发音机构4。所述发音机构4包括发音齿轮4和发音弹簧片42，发音齿轮4套设在转动轴5，随转动轴5转过程中发音齿轮4的齿片碰触发音弹簧片42发音。参见图3和图11，发音齿轮4包括发音齿轮上412和发音齿轮下411，发音齿轮下411上设置有圆孔4111，发音齿轮上412设有扁孔4121，扁孔4121与转动轴5上扁位53配合限制转动。发音弹簧片42上设有下翘部分421和上翘部分422，发音齿轮下411和发音齿轮上412随着转动轴5转动过程中发音齿轮下411和发音齿轮上412的齿分别碰触发音弹簧片42的下翘部分421和上翘部分422发音。在发音齿轮下411和发音齿轮上412外侧分别设有垫片15，垫片15给发音弹片留有弹形空间，可以根据需要设置发音齿轮上412齿的数量，将转动轴5转动量通过响声进行量化。刹车力调节更换精确、可控。

本实施例在转动轴套10上设置有防转槽口102，防转垫片9上设置有防转销91，装配后防转销91插入转动轴套10的防转槽口102并插入发音齿轮下411的齿间进行限位。而在调节旋钮11内侧底部设有防转柱111，防转柱111插入发音齿轮上412的齿间进行限位。防转销91及防转柱111结构分别与发音齿轮下411和发音齿轮上412配合，使发音齿轮下411和发音齿轮上412相对转动，而不是一起同向转动，保证与发音弹簧片42碰触发声。

本实施例转动轴5结构参见图4，转动轴5下部设有外螺纹段A51，在外螺纹段A51与光滑段交界处设有台阶52，上端设有扁位53。台阶52对转动轴5进行轴向限位，防止转动轴向外拉出来。对转动轴5的轴向限位还可以采用如图9所示的结构，转动轴5上设有卡槽56，卡环55安装在卡槽56处，卡环55起到台阶52的作用。

调节旋钮11与转动轴5之间的固定可采用多种方式，如利用固定螺丝进行固定。图1和图10示意固定螺丝B14可从轴向或者径向对调节旋钮11和转动轴5进行固定。还可以采用螺纹配合或固定销或胶粘固定方式将二者进行固定。如图15所示，转动轴5上设置旋钮装配螺纹57，调节旋钮11上设有调节旋钮内齿113，通过装配螺纹57与调节旋钮内齿113配合进行固定。如图16所示，转动轴5和调节旋钮11采用一体式结构，发音齿轮上412套设在转动轴5上，并通过粘胶、紧配、螺纹等方式与转动轴5配合。

实施例2

本实施例中，所述磁力组件2还包括磁铁护套23，磁铁护套23与连接固定板3固定，磁铁21置于磁铁护套23内。参见图7，磁铁21上设有沉孔211，固定螺丝A13穿过磁铁21上的沉孔211及磁铁护套23上的孔与连接固定板3固定。磁铁护套23与连接固定板3之间还可以采用一体成型结构，如采用塑料注塑加工方式实现。

实施例3

本实施例中，发音机构4的安装与实施例1不同，参见图12，发音齿轮上412和发音齿轮下411上分别设有防转销4122和防转销4112，发音齿轮上412的防转销4122与调节旋钮11上的防转孔112配合，发音齿轮下411的防转销4112与转动轴套10的防转槽口102配合。

实施例4

本实施例中，发音机构4安装与实施例1不同，参见图13，转动轴套10上设有限位防转柱104，调节旋钮11上设有调节旋钮内齿113，限位防转柱104对发音齿轮下411进行限位，调节旋钮内齿113对发音齿轮上412进行限位。

实施例5

本实施例中，发音机构4安装与实施例1不同，参见图14，发音机构4的发音齿轮下411直接加工在转动轴套10上，发音齿轮上412的防转销4122与调节旋钮11上的防转孔112配合。

实施例6

本实施例中，发音机构4与实施例1不同，参见图15，发音机构4包括发音簧座43、发音簧44以及设置在调节旋钮11内壁上的调节旋钮内齿113，发音簧座43与转动轴5固定，发音簧44安装在发音簧座43上，发音簧座43随转动轴5转过程中发音簧44碰触调节旋钮内齿113发音。发音簧座43中心上设有扁孔432，两端分别设有发音簧尖部安装孔431和发音簧尾部安装孔433，转动轴套10上设有扁柱105，扁柱105插入扁孔432中对发音簧座43进行限位固定，发音簧头部441和发音簧尾部442分别插入发音簧尖部安装孔431和发音簧尾部安装孔433，从而将发音簧44固定在发音簧44安装座上。

以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种渔线轮用磁力刹车装置，其特征在于：包括磁力组件、连接固定板和调节旋钮，所述磁力组件和连接固定板连接，二者均设置在端盖内侧，调节旋钮安装在渔轮端盖外侧并经转动轴与连接固定板或磁力组件连接，以调节磁力组件与线轮轴的距离，所述磁力组件包括多块磁铁，所述磁铁呈多点分布于线轮轴外侧。

2.根据权利要求1所述的一种渔线轮用磁力刹车装置，其特征在于：连接固定板或磁力组件上设有内螺纹孔，所述转动轴下部设有外螺纹段A，转动轴的外螺纹段A 与连接固定板或磁力组件的内螺纹孔配合，在端盖处设有对转动轴进行径向限位的限位机构；所述限位机构包括套设在转动轴外的转动轴套，转动轴套设置在端盖上；或者所述限位机构包括套设在转动轴外的转动轴套和螺母，转动轴套下部设有外螺纹段B，螺母设置在端盖内侧，转动轴套从端盖外侧端插入螺母中，转动轴套的外螺纹段B与螺母的内螺纹配合。

3.根据权利要求1所述的一种渔线轮用磁力刹车装置，其特征在于：连接固定板与端盖之间设有弹簧；所述弹簧套设在转动轴上或者在连接固定板上/端盖设有弹簧定位柱，弹簧安装在弹簧定位柱上。

4.根据权利要求1所述的一种渔线轮用磁力刹车装置，其特征在于：所述磁力组件还包括磁铁护板，磁铁护板与连接固定板固定或一体成型，磁铁护板上设有磁铁安装孔，磁铁置于磁铁护板的磁铁安装孔内。

5.根据权利要求1所述的一种渔线轮用磁力刹车装置，其特征在于：所述磁力组件还包括磁铁护套，磁铁护套与连接固定板固定或一体成型，磁铁置于磁铁护套内。

6.根据权利要求1-5任一项所述的一种渔线轮用磁力刹车装置，其特征在于：所述调节旋钮内侧设有发音机构。

7.根据权利要求6所述的一种渔线轮用磁力刹车装置，其特征在于：所述发音机构包括发音齿轮和发音弹簧片，发音齿轮套设在转动轴，随转动轴转过程中发音齿轮的齿片碰触发音弹簧片发音。

8.根据权利要求7所述的一种渔线轮用磁力刹车装置，其特征在于：所述发音齿轮包括发音齿轮上和发音齿轮下，发音齿轮下上设置有圆孔，发音齿轮上设有扁孔，扁孔与转动轴上扁位配合限制转动；发音弹簧片上设有下翘部分和上翘部分，发音齿轮下和发音齿轮上在转动轴转动过程中发音齿轮下和发音齿轮上的齿分别碰触发音弹簧片的下翘部分和上翘部分发音。

9.根据权利要求6所述的一种渔线轮用磁力刹车装置，其特征在于：所述发音机构包括发音簧座、发音簧以及设置在调节旋钮内壁上的调节旋钮内齿，发音簧座与转动轴固定，发音簧安装在发音簧座上，发音簧座随转动轴转过程中发音簧碰触调节旋钮内齿发音。

10.根据权利要求1所述的一种渔线轮用磁力刹车装置，其特征在于：所述连接固定板上设有连接固定板定位槽或连接固定板定位孔，端盖上的定位螺钉插入连接固定板定位槽或连接固定板定位孔对连接固定板进行定位，或将渔线轮主体支撑部件上的主体导向柱插入连接固定板定位槽或连接固定板定位孔对连接固定板进行定位。