CN215084596U - 一种健身车的磁控阻力调节装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种健身车结构。一种健身车的磁控阻力调节装置，所述的调节支架，调节支架上安装有驱动电机，电机输出轴连接有丝杆，在丝杆上套接有滑块，滑块上固定有拉绳的一端，拉绳的另一端固定在转轮外的磁力板上，在磁力板上还安装有复位结构。本实用新型提供了一种结构简单，能同时实现速度控制和刹车的一种健身车的磁控阻力调节装置；解决了现有技术中存在的刹车和速度控制分开控制，构件多，结构复杂的技术问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种健身车，尤其涉及一种健身车的磁控阻力调节装置结构。
背景技术
随着人民生活水平的大幅提高，以及大众健身活动的不断深入，越来越多的健身器械走入了家庭，使得人们足不出户便能达到锻炼身体的效果。这些健身器械多种多样，脚踏运动式是其中的一个类型，以脚踏方式进行运动的就有健身车、跑步机、登山机等等，其中，健身车就是一种人们常用的体育健身器械。传统的健身车一般都是采用机械式的刹车线进行刹车，现在还有的采用磁控部件控制转速，然后再通过刹车装置进行刹车，这种刹车结构都比较复杂，构件多。
发明内容
本实用新型提供了一种结构简单，能同时实现速度控制和刹车的一种健身车的磁控阻力调节装置；解决了现有技术中存在的刹车和速度控制分开控制，构件多，结构复杂的技术问题。
本实用新型的上述技术问题是通过下述技术方案解决的：一种健身车的磁控阻力调节装置，包括调节支架、转轮、磁力板，所述的调节支架上安装有驱动电机，电机输出轴连接到转轮外的磁力板上，电机的转动控制磁力板与转轮的间距。所述的电机输出轴连接有丝杆，在丝杆上套接有滑块，滑块上固定有拉绳的一端，拉绳的另一端固定在转轮外的磁力板上，在磁力板上还安装有复位结构。调整磁力板与转轮之间的距离，从而调节转轮转速，实现转速的控制。通过驱动电机调整拉绳动作，驱动电机可以快速准确的拉动拉绳实现刹车线的作用，并且通过磁力板一侧的复位结构完成刹车后的复位，取代原有的刹车结构。将转速调控和刹车集成在一起，结构简单，构件少，控制方便。
作为优选，所述的复位结构包括复位板，在磁力板复位板之间设有复位弹簧，复位弹簧套接在拉绳上，复位弹簧一直处于压缩状态。复位弹簧结构简单，复位方便，复位板是固定不动的，在刹车完成后，直接推动磁力板回归到初始位置。
作为优选，所述的复位板上开设有卡槽，所述的拉绳穿过卡槽固定在磁力板上。方便拉绳的布置，节省空间。
作为优选，所述的滑块上安装有立柱，所述的拉绳的一端固定在立柱上，拉绳的另一端固定在磁力板上。
作为优选，所述的调节支架固定在转轮一侧的挡板上，调节支架与磁力板之间的复位板也安装在挡板上。安装结构紧凑，不会影响健身车的其余部件的原有作用。
作为优选，所述的丝杆的长度大于磁力板的运动行程。
作为优选，所述的驱动电机为步进电机。通过输入脉冲数的不同调整滑块在丝杆上的运动距离，从而调整拉绳的位置，也就是磁力板与转轮之间的距离。
因此，本实用新型的一种健身车的磁控阻力调节装置具备下述优点：利用步进电机和丝杆结构的配合，实现磁控和刹车的双重功能，结构简单紧凑。调节支架和复位板安装在转轮一侧的挡板上，安装结构紧凑，占地空间小，构件少，对车身改动小的情况下，完成调速和刹车功能。
附图说明
图1是本实用新型的磁控刹车装置的示意图。
图2是安装有图1的健身车。
图3是图2内的去掉单侧罩壳的立体图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例：
如图1和2和3所示， 一种健身车的磁控阻力调节装置，包括前支架1和后支架2。在前支架1的一端安装有扶手21，在前支架1的另一端安装有转轮22，转轮22外连接有踏板。在转轮22的一侧设有磁控阻力刹车结构。磁控阻力刹车结构包括设置在转轮外的磁力板23，在磁力板23上安装有磁铁。在转轮22的一侧设有挡板33，在挡板33上安装有调节支架29和复位板32。复位板32位于磁力板23和调节支架29之间。在调节支架29上安装有步进电机28，步进电机28的输出轴连接有丝杆31，在丝杆31上套接有滑块30，在滑块30上固定有立柱27，在立柱27上固定有拉绳26的一端，拉绳26的另一端固定在磁力板23上。在复位板32和磁力板23之间安装有复位弹簧24，复位弹簧24一直处于压缩状态，复位弹簧24套接在拉绳26上，在复位板32上开设有卡槽25，让拉绳26通过。通过控制步进电机28的脉冲数，控制输出轴的转速，从而控制拉绳拉动磁力板的运动距离。丝杆31的长度大于磁力板23的运动行程。
在前支架1和后支架2外套接有罩壳6，罩壳6有在罩壳6上开设有导向槽5。罩壳由前支架的一端延伸至转轮处，再向后延伸至前支架和后支架连接处，罩壳6是由左右两片拼合而成。罩壳的形状根据前支架1、转轮22和前后支架相接处的形成一个流畅的线性外壳。在转轮22的下方安装有透明的下壳20，下壳20内安装有发光二极管。下壳20内的发光二极管根据转轮的转动发出光亮。下壳20与转轮外的罩壳5拼成一个圆形。
Claims (8)
1.一种健身车的磁控阻力调节装置，包括调节支架、转轮、磁力板，其特征在于：所述的调节支架上安装有驱动电机，电机输出轴连接到转轮外的磁力板上，电机的转动控制磁力板与转轮的间距。
2.根据权利要求1所述的一种健身车的磁控阻力调节装置，其特征在于：所述的电机输出轴连接有丝杆，在丝杆上套接有滑块，滑块上固定有拉绳的一端，拉绳的另一端固定在转轮外的磁力板上，在磁力板上还安装有复位结构。
3.根据权利要求2所述的一种健身车的磁控阻力调节装置，其特征在于：所述的复位结构包括复位板，在磁力板复位板之间设有复位弹簧，复位弹簧套接在拉绳上，复位弹簧一直处于压缩状态。
4.根据权利要求3所述的一种健身车的磁控阻力调节装置，其特征在于：所述的复位板上开设有卡槽，所述的拉绳穿过卡槽固定在磁力板上。
5.根据权利要求1至4任意一项所述的一种健身车的磁控阻力调节装置，其特征在于：所述的滑块上安装有立柱，所述的拉绳的一端固定在立柱上，拉绳的另一端固定在磁力板上。
6.根据权利要求1至4任意一项所述的一种健身车的磁控阻力调节装置，其特征在于：所述的调节支架固定在转轮一侧的挡板上，调节支架与磁力板之间的复位板也安装在挡板上。
7.根据权利要求1至4任意一项所述的一种健身车的磁控阻力调节装置，其特征在于：所述的丝杆的长度大于磁力板的运动行程。
8.根据权利要求1至4任意一项所述的一种健身车的磁控阻力调节装置，其特征在于：所述的驱动电机为步进电机。
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