CN220828456U - 一种制动闸片小钢背 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及制动闸片制造技术领域，具体涉及一种制动闸片小钢背。本实用新型提供了一种制动闸片小钢背，包括支撑结构；连接结构，插接在支撑结构上，所述连接结构上设置有连接凹槽；所述支撑结构适于对连接结构进行支撑，所述连接凹槽适于在对摩擦块进行压铸时与摩擦块进行连接。在对摩擦块进行压铸时，将摩擦块压铸的模具防止在钢板上的连接块上，导入金属粉末，再进行冲压，再冲压的过程中，金属粉末产生流动，进入到连接凹槽内，使得压铸的摩擦块毛坯本身在结构上与连接块进行连接。将摩擦块毛坯、钢板以及连接结构进行烧结，便可获得连接强度比较高的成品，即使得小钢背与摩擦块之间固定连接。

Description

一种制动闸片小钢背

技术领域

本实用新型涉及制动闸片制造技术领域，具体涉及一种制动闸片小钢背。

背景技术

在制动闸片的制作过程中，小钢背起到将摩擦块与大钢背进行连接的作用，其中，传统的小钢背与摩擦块的连接方式是，将压铸的摩擦块毛坯与小钢背组合在一起再进行烧结，但是采用这种方式，摩擦块毛坯和小钢背之间可能是虚贴在一起，导致两者之间的烧结强度较低，发生摩擦块和小钢背脱落的问题。

实用新型内容

因此，本实用新型在于克服现有技术中需要的技术问题，从而提供一种制动闸片小钢背。

本实用新型提供了一种制动闸片小钢背，包括：

支撑结构；

连接结构，插接在支撑结构上，所述连接结构上设置有连接凹槽；

所述支撑结构适于对连接结构进行支撑，所述连接凹槽适于在对摩擦块进行压铸时与摩擦块进行连接。

进一步的，所述支撑结构包括：

钢板；

支撑凹槽，设置在钢板上，所述支撑凹槽的开口朝上。

进一步的，所述支撑凹槽是对钢板压制而成。

进一步的，所述支撑结构还包括：

支撑通孔，设置在支撑凹槽的底端；

所述连接结构插接在所述支撑通孔内。

进一步的，所述连接结构包括：

连接块，设置在支撑凹槽内；

连接杆，设置在连接块的底端，且插接在支撑通孔内。

进一步的，所述连接凹槽设置在连接块的上端部，且开口与钢板的上表面持平。

进一步的，所述连接块的底端形状与支撑凹槽相适配。

进一步的，所述连接杆和支撑通孔为过渡配合。

进一步的，所述连接结构包括：

连接环，设置在连接杆的底端。

本实用新型技术方案，具有如下优点：

本实用新型提供的一种制动闸片小钢背，在对摩擦块进行压铸时，将摩擦块压铸的模具防止在钢板上的连接块上，导入金属粉末，再进行冲压，再冲压的过程中，金属粉末产生流动，进入到连接凹槽内，使得压铸的摩擦块毛坯本身在结构上与连接块进行连接。将摩擦块毛坯、钢板以及连接结构进行烧结，便可获得连接强度比较高的成品，即使得小钢背与摩擦块之间固定连接。本申请可使摩擦块和小钢背脱落之间不易脱落。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型支撑结构示意图；

图3为本实用新型连接结构示意图；

图4为本实用新型制动闸片结构示意图。

附图标记说明；

1、大钢背；2、摩擦块；3、弹性元件；4、卡簧；10、支撑结构；11、钢板；12、支撑凹槽；13、支撑通孔；20、连接结构；21、连接块；22、连接杆；23、连接凹槽；24、连接环。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。

实施例

如图4所述，制动闸片主要是由大钢背1、摩擦块2、弹性元件3和卡簧4组成。制动闸片的连接方式为摩擦块2连接在大钢背1上，再由大钢背1上的燕尾配合在高铁制动夹钳的燕尾槽中。制动闸片摩擦块2是由金属粉末压铸成型，与小钢背一体压制后高温烧结制成，小钢背起到连接摩擦体与大钢背1的作用。

行业内传统的烧结方式是先将摩擦块2毛坯单独压制，然后在烧结工序将小钢背和毛坯人工组合扣在一起，摆放在烧结炉内，两者之间没有直接粘接，通过烧结工序将两者结合在一起，可能存在的问题：

1、小钢背和压制的摩擦块2毛坯在摆放过程中，容易错位分开，烧结后造成产品报废；

2、需要人工进行摆放，将小钢背和摩擦块2毛坯人工组合扣在一起，严重影响生产效率，增加生产成本。

3、小钢背和摩擦块2毛坯两者是虚贴在一起，容易造成烧结强度的下降，两者之间存在空隙，结合不完全，影响摩擦块2强度，在列车运用过程中，在振动和摩擦力的作用下，出现脱落等安全风险。

如图1至图3所示的一种制动闸片小钢背具体实施方式，该一种制动闸片小钢背，包括：

支撑结构10；

连接结构20，插接在支撑结构10上，所述连接结构20上设置有连接凹槽23；

所述支撑结构10适于对连接结构20进行支撑，所述连接凹槽23适于在对摩擦块2进行压铸时与摩擦块2进行连接。其中，将小钢背设置成两个零件可方便加工。

进一步的，所述支撑结构10包括：

钢板11，其中，大钢背1上设置有适于配合钢板11的凹槽，为了使得在安装或工作过程中钢板11与大钢背1之间不会发生相对转动，在钢板11形状的设计上，可以在钢板11上设置直线边，所述的直线边可以是一个或者两个，可以是相邻边，也可以是相对的两个边，所述钢板11上的凹槽的形状与钢板11的形状相适配。

支撑凹槽12，设置在钢板11上，所述支撑凹槽12的开口朝上。

进一步的，所述支撑凹槽12是对钢板11压制而成，所述钢板11上的支撑凹槽12处具有压制支撑凹槽12形成的凸起。

进一步的，所述支撑结构10还包括：

支撑通孔13，设置在支撑凹槽12的底端；

所述连接结构20插接在所述支撑通孔13内。

进一步的，所述连接结构20包括：

连接块21，设置在支撑凹槽12内；

连接杆22，设置在连接块21的底端，且插接在支撑通孔13内。所述大钢背1上设置有以连接杆22通过的通孔。

进一步的，所述连接凹槽23设置在连接块21的上端部，且开口与钢板11的上表面持平。其中，所述连接凹槽23的数量可以是一个或者多个，本实施例并不依次为限；所述连接凹槽23可以是环形或者螺旋形，本实施例并不以此为限。所述连接凹槽23的截面形状可以是三角形，可以是半圆形，或者矩形，本实施例并不依次为限。

其中，在对摩擦块2进行压铸时，将钢板11设置在支撑架或者夹具上，使得钢板11能够固定。将摩擦块2压铸的模具防止在钢板11上的连接块21上，导入金属粉末，再进行冲压，再冲压的过程中，金属粉末产生流动，进入到连接凹槽23内，使得压铸的摩擦块2毛坯本身在结构上与连接块21进行连接。将摩擦块2毛坯、钢板11以及连接结构20进行烧结，便可获得连接强度比较高的成品，即使得小钢背与摩擦块2之间固定连接。

进一步的，所述连接块21的底端形状与支撑凹槽12相适配，使得连接块21的底端能和支撑凹槽12相贴合。

进一步的，所述连接杆22和支撑通孔13为过渡配合，可以增加连接杆22和支撑通孔13之间的连接强度。

进一步的，所述连接结构20包括：

连接环24，设置在连接杆22的底端。在获得烧结成品后，连接杆22在穿过大钢背1后可在连接环24上设置卡簧4，将大钢背1卡接在卡簧4和钢板11之间，使得小钢背与大钢背1进行连接，即使得大钢背1与摩擦块2进行连接。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。

Claims (9)

1.一种制动闸片小钢背，其特征在于，包括：

支撑结构(10)；

连接结构(20)，插接在支撑结构(10)上，所述连接结构(20)上设置有连接凹槽(23)；

所述支撑结构(10)适于对连接结构(20)进行支撑，所述连接凹槽(23)适于在对摩擦块进行压铸时与摩擦块进行连接。

2.根据权利要求1所述的制动闸片小钢背，其特征在于，所述支撑结构(10)包括：

钢板(11)；

支撑凹槽(12)，设置在钢板(11)上，所述支撑凹槽(12)的开口朝上。

3.根据权利要求2所述的制动闸片小钢背，其特征在于，所述支撑凹槽(12)是对钢板(11)压制而成。

4.根据权利要求2所述的制动闸片小钢背，其特征在于，所述支撑结构(10)还包括：

支撑通孔(13)，设置在支撑凹槽(12)的底端；

所述连接结构(20)插接在所述支撑通孔(13)内。

5.根据权利要求4所述的制动闸片小钢背，其特征在于，所述连接结构(20)包括：

连接块(21)，设置在支撑凹槽(12)内；

连接杆(22)，设置在连接块(21)的底端，且插接在支撑通孔(13)内。

6.根据权利要求5所述的制动闸片小钢背，其特征在于，所述连接凹槽(23)设置在连接块(21)的上端部，且开口与钢板(11)的上表面持平。

7.根据权利要求5所述的制动闸片小钢背，其特征在于，所述连接块(21)的底端形状与支撑凹槽(12)相适配。

8.根据权利要求5所述的制动闸片小钢背，其特征在于，所述连接杆(22)和支撑通孔(13)为过渡配合。

9.根据权利要求5所述的制动闸片小钢背，其特征在于，所述连接结构(20)包括：

连接环(24)，设置在连接杆(22)的底端。