CN220811100U - 一种托盘移送装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于托盘运输技术领域，涉及一种托盘移送装置，包括底座，底座两侧分别固接有安装板，安装板两侧开设有安装孔，安装孔内固接有轴承，轴承内连接有传动杆，传动杆内端固接有转动杆，转动杆一端固接有安装杆，安装杆的一端转动连接有安装套，两安装套之间固接有连杆，连杆的两端外侧固接有固定套，固定套上端固接有移动板，移动板上端固接有传动板，安装板一侧固接有固定板，传动杆外端固接有第一传动轮，同侧第一传动轮通过皮带连接，第一传动轮由驱动机构驱动；本实用新型通过设置传动板和固定板，并通过驱动机构驱动传动板运动，使得托盘能够逐渐向前移送，无需人工驾驶叉车进行移送，节省了大量人工、物力和时间，提高移送效率。

Description

一种托盘移送装置

技术领域

本实用新型涉及托盘运输技术领域，具体而言，涉及一种托盘移送装置。

背景技术

托盘是使静态货物转变为动态货物的媒介物，一种载货平台，而且是活动的平台，或者说是可移动的地面。即使放在地面上失去灵活性的货物，一经装上托盘便立即获得了活动性，成为灵活的流动货物，因为装在托盘上的货物，在任何时候都处于可以转入运动的准备状态中。

在托盘移送时，往往采用人工驾驶叉车进行移送，此方式往往会耗费大量人工、物力和时间，并且叉车在进行移送作业时，往往采取多层堆叠移送，所以堆叠和卸下托盘会浪费较多时间，效率低下。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种托盘移送装置，解决了在托盘移送时，往往采用人工驾驶叉车进行移送，此方式往往会耗费大量人工、物力和时间，并且叉车在进行移送作业时，往往采取多层堆叠移送，所以堆叠和卸下托盘会浪费较多时间，效率低下的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是一种托盘移送装置，包括底座，所述底座的两侧分别固定连接有安装板，所述安装板的两侧开设有安装孔，所述安装孔内固定连接有轴承，所述轴承内连接有传动杆，所述传动杆的内端固定连接有转动杆，所述转动杆的一端固定连接有安装杆，所述安装杆的一端开设有转动孔，所述转动孔内转动连接有安装套，两安装套之间固定连接有连杆，所述连杆的两端外侧固定连接有固定套，所述固定套的上端固定连接有移动板，所述移动板的上端固定连接有传动板，所述安装板的相对一侧固定连接有固定板，所述固定板的上端超过安装板，所述传动杆的外端固定连接有第一传动轮，同侧的第一传动轮通过皮带连接，所述第一传动轮由驱动机构驱动，所述驱动机构设置在两安装板之间。

作为优选方案，所述驱动机构包括电机，所述电机固定连接在底座的中央，所述电机的输出轴穿过一侧的安装板与第二传动轮固定连接，所述第二传动轮的上方两侧设置有第三传动轮，所述皮带经过第二传动轮和第三传动轮。

作为优选方案，第三传动轮内转动连接有传动轴，所述传动轴穿过安装板，所述安装板的内侧固定连接有连接板，所述连接板与传动轴对应位置开设有连接孔，所述传动轴的内端与连接孔固定连接。

作为优选方案，两安装板之间固定连接有固定杆。

作为优选方案，所述固定板上开设有放置槽，所述传动板上开设有与放置槽相配合的移送槽。

作为优选方案，所述安装板的一端分别固定连接有支板，所述支板向下倾斜设置。

作为优选方案，所述支板的末端固定连接有挡板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果包括：

本实用新型通过设置传动板和固定板，并通过驱动机构驱动传动板运动，使得托盘能够逐渐向前移送，无需人工驾驶叉车进行移送，节省了大量人工、物力和时间，提高移送效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例右视结构示意图。

具体实施方式

容易理解，根据本实用新型的技术方案，在不变更本实用新型实质精神下，本领域的一般技术人员可以提出可相互替换的多种结构方式以及实现方式。因此，以下具体实施方式以及附图仅是对本实用新型的技术方案的示例性说明，而不应当视为本实用新型的全部或者视为对本实用新型技术方案的限定或限制。

下面将结合说明书附图1-2以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细地说明：

本实用新型提供的一种托盘移送装置，包括底座1，底座1的两侧分别固定连接有安装板2，安装板2的两侧开设有安装孔3，安装孔3内固定连接有轴承4，轴承4内连接有传动杆5，传动杆5的内端固定连接有转动杆6，转动杆6的一端固定连接有安装杆7，安装杆7的一端开设有转动孔，转动孔内转动连接有安装套8，两安装套8之间固定连接有连杆9，连杆9的两端外侧固定连接有固定套10，固定套10的上端固定连接有移动板11，移动板11的上端固定连接有传动板12，安装板2的相对一侧固定连接有固定板13，固定板13的上端超过安装板2，传动杆5的外端固定连接有第一传动轮14，同侧的第一传动轮14通过皮带15连接，第一传动轮14由驱动机构驱动，驱动机构设置在两安装板2之间。在对托盘进行移送时，将托盘放置于固定板13上，随后启动驱动机构，驱动机构驱动一侧的传动轮和皮带15开始转动，从而带动传动杆5转动，转动杆6随之转动，从而带动安装杆7转动，此时设置在安装杆7一侧的安装套8随之运动，进而通过连杆9带动另一侧的传动轮和皮带15转动，此时移动板11从而开始运动，进而带动传动板12运动，由于固定套10的偏心轴设计，使得托盘能够随着传动板12的转动从而沿着固定板13向前移送，无需人工驾驶叉车进行移送，节省了大量人工、物力和时间，提高移送效率。

作为优选方案，驱动机构包括电机16，电机16固定连接在底座1的中央，电机16的输出轴穿过一侧的安装板2与第二传动轮17固定连接，所诉第二传动轮17的上方两侧设置有第三传动轮18，皮带15经过第二传动轮17和第三传动轮18。在启动驱动结构时，电机16开始工作，从而带动第二传动轮17转动，第三传动轮18在皮带15的作用下随之开始转动。

为了固定第三传动轮18，作为优选方案，第三传动轮18内转动连接有传动轴19，传动轴19穿过安装板2，安装板2的内侧固定连接有连接板20，连接板20与传动轴19对应位置开设有连接孔，传动轴19的内端与连接孔固定连接。

为了保持整体的稳定性，作为优选方案，两安装板2之间固定连接有固定杆21。

为了提高托盘移送时的稳定性，作为优选方案，固定板13上开设有放置槽22，传动板12上开设有与放置槽22相配合的移送槽23。将托盘放置于放置槽22内，且托盘会通过传动板12上的移送槽23移送至下一个放置槽22内，从而完成托盘的移送。

作为优选方案，安装板2的一端分别固定连接有支板24，支板24向下倾斜设置。托盘最终会移送至支板24上，并沿着支板24向下滑动。

为了避免托盘滑落，作为优选方案，支板24的末端固定连接有挡板25。

本实用新型的技术范围不仅仅局限于上述说明中的内容，本领域技术人员可以在不脱离本实用新型技术思想的前提下，对上述实施例进行多种变形和修改，而这些变形和修改均应当属于本实用新型的保护范围内。

Claims (7)

1.一种托盘移送装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的两侧分别固定连接有安装板(2)，所述安装板(2)的两侧开设有安装孔(3)，所述安装孔(3)内固定连接有轴承(4)，所述轴承(4)内连接有传动杆(5)，所述传动杆(5)的内端固定连接有转动杆(6)，所述转动杆(6)的一端固定连接有安装杆(7)，所述安装杆(7)的一端开设有转动孔，所述转动孔内转动连接有安装套(8)，两安装套(8)之间固定连接有连杆(9)，所述连杆(9)的两端外侧固定连接有固定套(10)，所述固定套(10)的上端固定连接有移动板(11)，所述移动板(11)的上端固定连接有传动板(12)，所述安装板(2)的相对一侧固定连接有固定板(13)，所述固定板(13)的上端超过安装板(2)，所述传动杆(5)的外端固定连接有第一传动轮(14)，同侧的第一传动轮(14)通过皮带(15)连接，所述第一传动轮(14)由驱动机构驱动，所述驱动机构设置在两安装板(2)之间。

2.根据权利要求1所述的一种托盘移送装置，其特征在于，所述驱动机构包括电机(16)，所述电机(16)固定连接在底座(1)的中央，所述电机(16)的输出轴穿过一侧的安装板(2)与第二传动轮(17)固定连接，所诉第二传动轮(17)的上方两侧设置有第三传动轮(18)，所述皮带(15)经过第二传动轮(17)和第三传动轮(18)。

3.根据权利要求2所述的一种托盘移送装置，其特征在于，所述第三传动轮(18)内转动连接有传动轴(19)，所述传动轴(19)穿过安装板(2)，所述安装板(2)的内侧固定连接有连接板(20)，所述连接板(20)与传动轴(19)对应位置开设有连接孔，所述传动轴(19)的内端与连接孔固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种托盘移送装置，其特征在于，两安装板(2)之间固定连接有固定杆(21)。

5.根据权利要求1所述的一种托盘移送装置，其特征在于，所述固定板(13)上开设有放置槽(22)，所述传动板(12)上开设有与放置槽(22)相配合的移送槽(23)。

6.根据权利要求1所述的一种托盘移送装置，其特征在于，所述安装板(2)的一端分别固定连接有支板(24)，所述支板(24)向下倾斜设置。

7.根据权利要求6所述的一种托盘移送装置，其特征在于，所述支板(24)的末端固定连接有挡板(25)。