CN220806383U - 一种用于加工燃气轮机加强环的车床夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于加工燃气轮机加强环的车床夹具，包括底座、芯轴、定位杆、定位环、压盖、压环和压板；在车加工过程中，将夹具固定在车床上，首先将加强环装夹在定位环上，套上压环，用压盖、锁紧螺栓固定压紧，车加工零件大端；加工完零件大端后，松开压盖，将零件装夹在定位环上，套上压环，通过螺栓、螺母和螺柱将压板固定在底座上压紧压环，车加工加强环小端的上端面。本实用新型的夹具工装操作简单、装卸方便，避免了直接装夹零件会造成零件变形，提高了工作效率，保证产品质量满足设计图纸要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及夹具技术领域，具体为一种用于加工燃气轮机加强环的车床夹具。
背景技术
该系列加强环为薄壁件，材料为GH536，壁厚1.0mm，具体形状见设计图纸(图1)。需要加工零件两端，保证零件高度；由于零件形状不规则，壁厚较薄，直接装夹会造成零件变形，无法达到图纸尺寸要求。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于加工燃气轮机加强环的车床夹具，具体技术方案如下：
一种用于加工燃气轮机加强环的车床夹具，包括底座、芯轴、定位杆、定位环、压盖、压环和压板；
所述底座呈圆盘形，中心设有安装圆孔，沿安装圆孔圆周的上下端面均设有四个槽孔；
所述定位环呈圆盘型，且设有台阶形定位面，上端面和底面均设有与底座对应的槽孔；
所述芯轴一端连接在底座的安装圆孔内，通过螺母a锁紧，另一端设有连接螺孔；
所述定位杆一端设置在底座上端面的槽孔内，另一端设置在定位环底面的槽孔内，均通过螺钉将定位杆与底座和定位环分别锁紧固定；
加强环设置在定位环的台阶形定位面上，压环套接在加强环上，且压环与定位环高度一致，加强环大端和加强环小端均露出定位环与压环两端；
所述压盖底部设有凹槽口，中心设有与芯轴对应的连接螺孔；
所述压盖用于对加强环大端进行车加工时使用；
所述压盖扣在压环上，其凹槽口与压环和定位环形成容纳腔，加强环小端在容纳腔内；通过锁紧螺栓穿过压盖和定位环，锁紧在芯轴上；
所述压板用于对加强环小端进行车加工时使用；
所述压板呈Z字型，另一端通过带螺母b的螺柱支撑连接在压板与底座之间，螺栓将压板固定在底座上压紧压环，通过螺母c锁紧固定。
所述的一种用于加工燃气轮机加强环的车床夹具，其优选方案为，所述车床夹具分为两部分使用，对加工加强环大端和加强环小端分别对应采用压盖和压板来实现。
所述的一种用于加工燃气轮机加强环的车床夹具，其优选方案为，所述容纳腔的高度大于加强环小端在定位环与压环夹紧后伸出的长度。
所述的一种用于加工燃气轮机加强环的车床夹具，其优选方案为，所述定位环的定位面型面根据加强环内型面形状设计；所述压环压紧加强环的型面根据其加强环外型面形状设计。
所述的一种用于加工燃气轮机加强环的车床夹具，其优选方案为，所述底座上设有吊环用于方便将夹具安装至设备上。
所述的一种用于加工燃气轮机加强环的车床夹具，其优选方案为，所述压板沿压环圆周分布四个。
一种用于加工燃气轮机加强环的车床夹具的操作方法：当需要对加强环大端进行加工时，所述压盖扣在压环上，其凹槽口与压环和定位环形成容纳腔，加强环小端在容纳腔内；通过锁紧螺栓穿过压盖和定位环，锁紧在芯轴上，此时能够对加强环大端进行车加工；加工完加强环大端后，松开压盖，将压板通过螺栓和螺柱固定在底座上压紧压环，对加强环小端的上端面进行加工，保证尺寸。
有益效果
本实用新型夹具分为两部分使用，共用一个底座，加工高度时，车大端和车小端分别使用其中相应的压盖和压板来实现图纸尺寸的加工。
设计的夹具在车加工过程中节省了每装夹一个零件找正一次的时间，由于夹具定位环完全按照零件形状设计，将零件固定在夹具上，对好尺寸即可加工，既防止了直接装夹零件导致零件变形问题，又提高了加工效率。
该夹具简单、实用、安全、可靠，装卸方便，不但可以校正局部变形，还可以使零件满足最终尺寸要求。
附图说明
图1为加强环结构示意图；
图2为加强环的车床夹具结构示意图；
图3为加工加强环大端夹具结构示意图；
图4为加工加强环小端夹具结构示意图。
图中：1.底座、2.芯轴、3.螺母a、4.定位杆、5.螺钉、6.定位环、7.压盖、8.锁紧螺栓、9.压环、10.压板、11.螺栓、12.螺母c、13.吊环、14.螺柱、15.螺母b、16.加强环、17.加强环大端、18.加强环小端。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图2-4，一种用于加工燃气轮机加强环的车床夹具，包括底座1、芯轴2、定位杆4、定位环6、压盖7、压环9和压板10；
所述底座1呈圆盘形，中心设有安装圆孔，沿安装圆孔圆周的上下端面均设有四个槽孔；
所述定位环6圆盘型，且设有台阶形定位面，上端面和底面均设有与底座1对应的槽孔；
所述芯轴2一端连接在底座1的安装圆孔内，通过螺母a3锁紧，另一端设有连接螺孔；
所述定位杆4一端设置在底座1上端面的槽孔内，另一端设置在定位环6底面的槽孔内，均通过螺钉5将定位杆4与底座1和定位环6分别锁紧固定；
加强环16设置在定位环6的台阶形定位面上，压环9套接在加强环16上，且压环9与定位环6高度一致，加强环大端17和加强环小端18均露出定位环6与压环9两端；
所述压盖7底部设有凹槽口，中心设有与芯轴2对应的连接螺孔；
所述压盖7用于对加强环大端17进行车加工时使用；
所述压盖7扣在压环9上，其凹槽口与压环9和定位环6形成容纳腔，加强环小端18在容纳腔内；通过锁紧螺栓8穿过压盖9和定位环6，锁紧在芯轴2上；
所述压板10用于对加强环小端18进行车加工时使用；
所述压板10呈Z字型，一端卡接在压环9的凸台上，另一端通过带螺母b15的螺柱14支撑连接在压板10与底座1之间，螺栓11将压板10固定在底座1上压紧压环9，通过螺母c12锁紧固定。
所述车床夹具分为两部分使用，对加工加强环大端17和加强环小端18分别对应采用压盖7和压板10来实现。
所述容纳腔的高度大于加强环小端18在定位环6与压环9夹紧后伸出的长度。
所述定位环6的台阶形定位面的型面根据加强环16内型面形状设计；所述压环9压紧加强环的型面根据其加强环16外型面的形状设计。
所述底座1上设有吊环13用于方便将夹具安装至设备上。
所述压板10沿压环9圆周分布四个。
一种用于加工燃气轮机加强环的车床夹具的操作方法：当需要对加强环大端进行加工时，所述压盖扣在压环上，其凹槽口与压环和定位环形成容纳腔，加强环小端在容纳腔内；通过锁紧螺栓穿过压盖和定位环，锁紧在芯轴上，此时能够对加强环大端进行车加工；加工完加强环大端后，松开压盖，将压板通过螺栓和螺柱固定在底座上压紧压环，对加强环小端的上端面进行加工，保证尺寸。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种用于加工燃气轮机加强环的车床夹具，其特征在于：包括底座、芯轴、定位杆、定位环、压盖、压环和压板；
所述底座呈圆盘形，中心设有安装圆孔，沿安装圆孔圆周的上下端面均设有四个槽孔；
所述定位环呈圆盘型，且设有台阶形定位面，上端面和底面均设有与底座对应的槽孔；
所述芯轴一端连接在底座的安装圆孔内，通过螺母a锁紧，另一端设有连接螺孔；
所述定位杆一端设置在底座上端面的槽孔内，另一端设置在定位环底面的槽孔内，均通过螺钉将定位杆与底座和定位环分别锁紧固定；
加强环设置在定位环的台阶形定位面上，压环套接在加强环上，且压环与定位环高度一致，加强环大端和加强环小端均露出定位环与压环两端；
所述压盖底部设有凹槽口，中心设有与芯轴对应的连接螺孔；
所述压盖用于对加强环大端进行车加工时使用；
所述压盖扣在压环上，其凹槽口与压环和定位环形成容纳腔，加强环小端在容纳腔内；通过锁紧螺栓穿过压盖和定位环，锁紧在芯轴上；
所述压板用于对加强环小端进行车加工时使用；
所述压板呈Z字型，另一端通过带螺母b的螺柱支撑连接在压板与底座之间，螺栓将压板固定在底座上压紧压环，通过螺母c锁紧固定。
2.根据权利要求1所述的一种用于加工燃气轮机加强环的车床夹具，其特征在于：所述车床夹具分为两部分使用，对加工加强环大端和加强环小端分别对应采用压盖和压板来实现。
3.根据权利要求1所述的一种用于加工燃气轮机加强环的车床夹具，其特征在于：所述容纳腔的高度大于加强环小端在定位环与压环夹紧后伸出的长度。
4.根据权利要求1所述的一种用于加工燃气轮机加强环的车床夹具，其特征在于：所述定位环的台阶形定位面的型面根据加强环内型面形状设计；所述压环压紧加强环的型面根据其加强环外型面形状设计。
5.根据权利要求1所述的一种用于加工燃气轮机加强环的车床夹具，其特征在于：所述底座上设有吊环用于方便将夹具安装至设备上。
6.根据权利要求1所述的一种用于加工燃气轮机加强环的车床夹具，其特征在于：所述压板沿压环圆周分布四个。
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