CN220791780U - 一种直线导轨组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种直线导轨组件，包括滑轨和滑块，滑块的两侧均设置有一个除尘装置，除尘装置包括刮尘块，刮尘块的一侧设置有能够将带有灰尘的油污去除的刮油口，刮尘块的上端设置有可以将刮油口刮下的油污排泄的卸油装置，刮油块的两侧还设置有出油口，卸油装置包括设置于刮油口处的输油机构，刮油块的上端内侧设置有能够带动卸油装置与输油机构运转的驱动装置，通过滑块在滑轨上移动，设置在滑块两侧的刮尘块也随之在滑轨上移动，当刮尘块移动时驱动装置也将被带动，在通过刮油块上的刮油口将附着在滑轨上的油污刮下后通过输油机构将油污输送到卸油装置内，将油污向滑块两侧输送，从而将刮下的油污去除提高设备的使用寿命。

Description

一种直线导轨组件

技术领域

本实用新型涉及直线导轨技术领域，具体是涉及一种直线导轨组件。

背景技术

直线导轨(linear slider)又称线轨、滑轨、线性导轨、线性滑轨，可分为滚轮直线导轨，圆柱直线导轨，滚珠直线导轨三种。

中国专利CN205350069U公开了一种直线导轨副，包括滑轨、滑块和滚珠单元，滑轨与滑块之间通过滚珠单元连接，滑块两侧设有端盖，端盖外均设有刮板，滑块底部两侧均设有防尘板，滑块上设有若干组滚珠单元，滚珠单元之间均设有钢珠保持器，滑块下表面与滑轨上表面之间设有保持板，保持板固定安装在滑块下表面上。刻实用新型具有优异的防尘效果，可避免尘灰的影响导致导轨副的精度下降，以及使用寿命，同时，具有自动调心的功能，可吸收安装面的装配误差，保证得到高精度稳定的平滑运动，提高了使用寿命，保证了生产中的工作效率。

根据上述专利所述，该专利通过在滑块两侧设有端盖，端盖外均设有刮板，滑块底部两侧均设有防尘板等结构，从而避免了尘灰的影响导致导轨副的精度下降，但刻结构只能保证滑块内部不受影响，无法将滑轨上的灰尘和油污去除长时间会使一导致滑块在移动过程的稳定性降低、腐蚀滑轨或者滑块，影响设备的使用寿命。

实用新型内容

针对上述问题，提供一种直线导轨组件，通过滑块在滑轨上移动，设置在滑块两侧的刮尘块也随之在滑轨上移动，当刮尘块移动时驱动装置也将被带动，当驱动装置运作时卸油装置与输油机构也将跟随运转，再通过刮油块上的刮油口将附着在滑轨上的油污刮下后通过输油机构将油污输送到卸油装置内，将油污向滑块两侧输送，从而将刮下的油污去除提高设备的使用寿命。解决了无法将滑轨上的灰尘和油污去除影响设备的使用寿命。

为解决现有技术问题，本实用新型提供一种直线导轨组件，包括有滑轨及与所述滑轨相适配的滑块，滑块的两侧均设置有一个除尘装置；

所述除尘装置包括刮尘块，刮尘块的一侧设置有能够将带有灰尘的油污去除的刮油口，刮尘块的上端设置有可以将刮油口刮下的油污排泄的卸油装置，刮油块的两侧还设置有出油口；

所述卸油装置包括设置于刮油口处的输油机构，所述刮油块的上端内侧设置有能够带动卸油装置与输油机构运转的驱动装置。

优选地，驱动装置包括旋转滚轮、第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮；

所述刮油块内部中间处设置有驱动槽，驱动槽内设置有能够转动的旋转滚轮；

所述第一齿轮设置于旋转滚轮的中间处，第二齿轮位于驱动槽的中间，所述第二齿轮的两端与卸油装置连接，且第二齿轮与第一齿轮配合设置；

所述第三齿轮设置于驱动槽内，第三齿轮的两端与输油机构连接，且第三齿轮位于第二齿轮的一侧，并与第二齿轮配合设置。

优选地，输油机构包括输送辊和刮油板；

所述刮油块上端的刮油口处还设置有储油槽，且储油槽位于驱动槽的两侧；

所述储油槽内分别设置有一个输送辊，且输送辊的一端与第三齿轮的一端连接；

所述输送辊上还设置有四个刮油板，且均匀分布在输送辊的外轮廓上。

优选地，卸油装置包括传送叶；

所述刮油块内还设置有卸油槽，且卸油槽位于驱动槽的两侧，并设置于卸油槽位于储油槽的后方，所述卸油槽与出油口贯通设置，且卸油槽与储油槽之间还设置有贯通的输油口；

所述传送叶设置于卸油槽内。

优选地，所述第二齿轮与传送叶之间通过第一棘轮机构连接，第三齿轮与输送辊之间通过第二棘轮机构连接。

优选地，所述刮油块上还设置有挡油板，并且位于刮油口的外周，所述刮油块内还设置有引流槽，且引流槽与刮尘块两侧刮油口贯通设置。

本实用新型相比较于现有技术的有益效果是：

1、本实用新型通过滑块在滑轨上移动，设置在滑块两侧的刮尘块也随之在滑轨上移动，当刮尘块移动时驱动装置也将被带动，当驱动装置运作时卸油装置与输油机构也将跟随运转，再通过刮油块上的刮油口将附着在滑轨上的油污刮下后通过输油机构将油污输送到卸油装置内，将油污向滑块两侧输送，从而将刮下的油污去除提高设备的使用寿命。

2、本实用新型通过第一齿轮与第二齿轮配合带动卸油装置运转将油污向滑块的两侧排泄，通过第二齿轮与第三齿轮配合设置使输油机构也能够与卸油装置同时运转，将刮油口刮下的油污快速排泄到滑块两侧，提高设备的使用寿命。

3、本实用新型通过刮油口将滑轨上的油污刮下后，首先被引入刮尘块上的储油槽防止刮油口刮下的油污过多残留在滑轨上，当油污被引入储油槽内通过驱动装置带动输送辊旋转，由输送辊上的刮油板将油污快速的输送到卸油装置内，在通过卸油装置将油污向滑块两侧排出，使滑轨上的油污能够快速去除。

附图说明

图1是一种直线导轨组件的立体示意图。

图2是一种直线导轨组件的除尘装置立体示意图。

图3是一种直线导轨组件的除尘装置截屏剖视图之一。

图4是一种直线导轨组件的除尘装置截屏剖视图之二。

图5是一种直线导轨组件的除尘装置截屏剖视图之三。

图6是一种直线导轨组件的旋转滚轮立体示意图。

图7是一种直线导轨组件的输送辊立体示意图。

图8是一种直线导轨组件的传送叶立体示意图。

图中标号为：1-滑轨；2-除尘装置；21-刮尘块；211-刮油口；212-引流槽；213-挡油板；22-驱动装置；221-驱动槽；222-旋转滚轮；223-第一齿轮；224-第二齿轮；225-第一棘轮机构；226-第三齿轮；227-第二棘轮机构；23-卸油装置；231-卸油槽；232-传送页；233-输油机构；234-储油槽；235-输送辊；236-刮油板；237-出油口；3-滑块。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能，下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。

参照图1-图8所示，一种直线导轨组件，包括有滑轨1及与所述滑轨1相适配的滑块3，滑块3的两侧均设置有一个除尘装置2。

所述除尘装置2包括刮尘块21，刮尘块21的一侧设置有能够将带有灰尘的油污去除的刮油口211，刮尘块21的上端设置有可以将刮油口211刮下的油污排泄的卸油装置23，刮尘块21的两侧还设置有出油口237，所述卸油装置23包括设置于刮油口211处的输油机构233，所述刮尘块21的上端内侧设置有能够带动卸油装置23与输油机构233运转的驱动装置22。

通过滑块3在滑轨1上移动，设置在滑块3两侧的刮尘块21也随之在滑轨1上移动，当刮尘块21移动时驱动装置22也将被带动，驱动装置22运作时卸油装置23与输油机构233也将跟随运转，再通过刮尘块21上的刮油口211将附着在滑轨1上的油污刮下后通过输油机构233将油污输送到卸油装置23内，将油污向滑块3两侧输送，从而将刮下的油污去除提高设备的使用寿命。

参照图4、图6、图7和图8所示，驱动装置22包括旋转滚轮222、第一齿轮223、第二齿轮224和第三齿轮226。

所述刮尘块21内部中间处设置有驱动槽221，驱动槽221内设置有能够转动的旋转滚轮222，所述第一齿轮223设置于旋转滚轮222的中间处，第二齿轮224位于驱动槽221的中间，所述第二齿轮224的两端与卸油装置23连接，且第二齿轮224与第一齿轮223配合设置，所述第三齿轮226设置于驱动槽221内，第三齿轮226的两端与输油机构233连接，且第三齿轮226位于第二齿轮224的一侧，并与第二齿轮224配合设置。

当滑块3带动刮尘块21在滑轨1上移动时旋转滚轮222与滑轨1接触并跟随刮尘块21转动，通过第一齿轮223与第二齿轮224配合带动卸油装置23运转将油污向滑块3的两侧排出，通过第二齿轮224与第三齿轮226配合设置使输油机构233也能够与卸油装置23同时运转，将刮油口211刮下的油污快速排泄到滑块3两侧，提高设备的使用寿命。

参照图4和图7所示，输油机构233包括输送辊235和刮油板236。

所述刮尘块21上端的刮油口211处还设置有储油槽234，且储油槽234位于驱动槽221的两侧，所述储油槽234内分别设置有一个输送辊235，且输送辊235的一端与第三齿轮226的一端连接，所述输送辊235上还设置有四个刮油板236，且均匀分布在输送辊235的外轮廓上。

当刮油口211将滑轨1上的油污刮下后，首先被引入刮尘块21上的储油槽234防止刮油口211刮下的油污过多残留在滑轨1上，当油污被引入储油槽234内通过驱动装置22带动输送辊235旋转，由输送辊235上的刮油板236将油污快速的输送到卸油装置23内，在通过卸油装置23将油污向滑块3两侧排出，使滑轨1上的油污能够快速去除。

参照图4和图8所示，卸油装置23包括传送叶232。

所述刮尘块21内还设置有卸油槽231，且卸油槽231位于驱动槽221的两侧，并设置于卸油槽231位于储油槽234的后方，所述卸油槽231与出油口237贯通设置，且卸油槽231与储油槽234之间还设置有贯通的输油口，所述传送叶232设置于卸油槽231内。

当油污被引入储油槽234内通过驱动装置22带动输送辊235旋转，在由输送辊235上的刮油板236带动油污从输油口送到卸油槽231内，当油污进入卸油内时，通过驱动装置22带动传送叶232旋转将油污传送至出油口237处，在通过出油口237流出。

参照图7和图8所示，所述第二齿轮224与传送叶232之间通过第一棘轮机构225连接，第三齿轮226与输送辊235之间通过第二棘轮机构227连接。

通过设置的第一棘轮机构225与第二棘轮机构227，在刮尘块21向前移动时第一棘轮机构225与第二棘轮机构227制动并带动传送叶232与输送辊235转动将油污排出，当刮尘块21反向移动时第一棘轮机构225与第二棘轮机构227取消制动无法带动带动传送叶232与输送辊235，防止传送叶232与输送辊235反方向转动将储油槽234与卸油槽231内的油污从刮油口211挤出。

参照图2、图3和图5所示，所述刮尘块21上还设置有挡油板213，并且位于刮油口211的外周，所述刮尘块21内还设置有引流槽212，且引流槽212与刮尘块21两侧刮油口211贯通设置。

在刮油口211将滑轨1上的油污刮下后，通过刮尘块21上设置的挡油板213，使油污能够快速引入储油槽234内，当滑轨1两侧的油污被刮尘块21两侧的刮油口211刮下后，通过两侧刮油口211进入引流槽212，油污在通过引流槽212向滑块3两侧排出，使滑轨1上的油污能够完全去除。

本实用新型通过滑块3在滑轨1上移动，设置在滑块3两侧的刮尘块21也随之在滑轨1上移动，当刮尘块21移动时驱动装置22也将被带动，当驱动装置22运作时卸油装置23与输油机构233也将跟随运转，再通过刮尘块21上的刮油口211将附着在滑轨1上的油污刮下后通过输油机构233将油污输送到卸油装置23内，将油污向滑块3两侧输送，从而将刮下的油污去除提高设备的使用寿命，通过第一齿轮223与第二齿轮224配合带动卸油装置23运转将油污向滑块3的两侧排泄，通过第二齿轮224与第三齿轮226配合设置使输油机构233也能够与卸油装置23同时运转，将刮油口211刮下的油污快速排泄到滑块3两侧，提高设备的使用寿命，通过刮油口211将滑轨1上的油污刮下后，首先被引入刮尘块21上的储油槽234防止刮油口211刮下的油污过多残留在滑轨1上，当油污被引入储油槽234内通过驱动装置22带动输送辊235旋转，由输送辊235上的刮油板236将油污快速的输送到卸油装置23内，在通过卸油装置23将油污向滑块3两侧排出，使滑轨1上的油污能够快速去除。

以上实施例仅表达了本实用新型的一种或几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (6)

1.一种直线导轨组件，包括有滑轨(1)及与所述滑轨(1)相适配的滑块(3)，其特征在于，滑块(3)的两侧均设置有一个除尘装置(2)；

所述除尘装置(2)包括刮尘块(21)，刮尘块(21)的一侧设置有能够将带有灰尘的油污去除的刮油口(211)，刮尘块(21)的上端设置有可以将刮油口(211)刮下的油污排泄的卸油装置(23)，刮尘块(21)的两侧还设置有出油口(237)；

所述卸油装置(23)包括设置于刮油口(211)处的输油机构(233)，所述刮尘块(21)的上端内侧设置有能够带动卸油装置(23)与输油机构(233)运转的驱动装置(22)。

2.根据权利要求1所述的一种直线导轨组件，其特征在于，驱动装置(22)包括旋转滚轮(222)、第一齿轮(223)、第二齿轮(224)和第三齿轮(226)；

所述刮尘块(21)内部中间处设置有驱动槽(221)，驱动槽(221)内设置有能够转动的旋转滚轮(222)；

所述第一齿轮(223)设置于旋转滚轮(222)的中间处，第二齿轮(224)位于驱动槽(221)的中间，所述第二齿轮(224)的两端与卸油装置(23)连接，且第二齿轮(224)与第一齿轮(223)配合设置；

所述第三齿轮(226)设置于驱动槽(221)内，第三齿轮(226)的两端与输油机构(233)连接，且第三齿轮(226)位于第二齿轮(224)的一侧，并与第二齿轮(224)配合设置。

3.根据权利要求1所述的一种直线导轨组件，其特征在于，输油机构(233)包括输送辊(235)和刮油板(236)；

所述刮尘块(21)上端的刮油口(211)处还设置有储油槽(234)，且储油槽(234)位于驱动槽(221)的两侧；

所述储油槽(234)内分别设置有一个输送辊(235)，且输送辊(235)的一端与第三齿轮(226)的一端连接；

所述输送辊(235)上还设置有四个刮油板(236)，且均匀分布在输送辊(235)的外轮廓上。

4.根据权利要求1所述的一种直线导轨组件，其特征在于，卸油装置(23)包括传送叶(232)；

所述刮尘块(21)内还设置有卸油槽(231)，且卸油槽(231)位于驱动槽(221)的两侧，并设置于卸油槽(231)位于储油槽(234)的后方，所述卸油槽(231)与出油口(237)贯通设置，且卸油槽(231)与储油槽(234)之间还设置有贯通的输油口；

所述传送叶(232)设置于卸油槽(231)内。

5.根据权利要求2所述的一种直线导轨组件，其特征在于，所述第二齿轮(224)与传送叶(232)之间通过第一棘轮机构(225)连接，第三齿轮(226)与输送辊(235)之间通过第二棘轮机构(227)连接。

6.根据权利要求1所述的一种直线导轨组件，其特征在于，所述刮尘块(21)上还设置有挡油板(213)，并且位于刮油口(211)的外周，所述刮尘块(21)内还设置有引流槽(212)，且引流槽(212)与刮尘块(21)两侧刮油口(211)贯通设置。