CN220787944U - 建筑施工用上料机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及建筑施工技术领域,尤其涉及一种建筑施工用上料机。该建筑施工用上料机包括底座、顶板、安装座、丝杆和电机;丝杆的一端贯穿底座并与底座转动连接,丝杆的另一端与顶板转动连接,安装座包括连接部,连接部与丝杆螺纹连接,且连接部位于安装座的中部,并将安装座限定出相对设置的上料位和下料位,上料位和下料位均用于放置送料车;电机与丝杆驱动连接,以驱动丝杆转动并带动安装座升降运动。该建筑施工用上料机能够提高输送物料的灵活性,提高施工效率,节约成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑施工技术领域,尤其涉及一种建筑施工用上料机。
背景技术
建筑施工是人们利用各种建筑材料、机械设备按照特定的设计图纸在一定的空间、时间内进行的为建造各式各样的建筑产品而进行的生产活动。
在建筑施工过程中需要使用到各种建筑材料,随着建筑行业的不断革新,高层建筑在修建过程中,需要上料机将施工材料从地面输送到施工位置。现有的建筑施工用上料机很难灵活地将物料输送至不同的施工高度位置,且在物料输送过程中,送料车的取放较难同步运行,从而降低施工效率,增加成本。
因此,亟需设计一种建筑施工用上料机,来解决以上技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提出一种建筑施工用上料机,提高输送物料的灵活性,提高施工效率,节约成本。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
本实用新型提供一种建筑施工用上料机,包括:底座、顶板、安装座、丝杆和电机;所述丝杆的一端贯穿所述底座并与所述底座转动连接,所述丝杆的另一端与所述顶板转动连接,所述安装座包括连接部,所述连接部与所述丝杆螺纹连接,且所述连接部位于所述安装座的中部,并将所述安装座限定出相对设置的上料位和下料位,所述上料位和所述下料位均用于放置送料车;所述电机与所述丝杆驱动连接,以驱动所述丝杆转动并带动所述安装座升降运动。
作为一种建筑施工用上料机的可选技术方案,所述底座下部设置有主动轮和从动轮,所述主动轮与所述电机的输出端连接,所述主动轮与所述从动轮啮合连接,所述从动轮与所述丝杆贯穿所述底座的端部连接。
作为一种建筑施工用上料机的可选技术方案,所述丝杆和所述从动轮均设置为多个,且所述丝杆与所述从动轮一一对应。
作为一种建筑施工用上料机的可选技术方案,所述建筑施工用上料机还包括导向柱,所述导向柱的一端与所述底座连接,另一端与所述顶板连接,所述安装座与所述底座滑动连接。
作为一种建筑施工用上料机的可选技术方案,所述建筑施工用上料机还包括挡板和液压缸,所述挡板位于所述安装座的上方,所述液压缸的固定端与所述安装座连接,所述液压缸的输出端与所述挡板连接,所述液压缸能够驱动所述挡板升降运动。
作为一种建筑施工用上料机的可选技术方案,所述挡板朝向所述安装座的一侧设置有凹槽,所述液压缸的输出端与所述凹槽的底壁连接。
作为一种建筑施工用上料机的可选技术方案,所述挡板和所述液压缸均设置为多个,且所述上料位和所述下料位均设置有所述挡板和所述液压缸。
作为一种建筑施工用上料机的可选技术方案,所述底座的前端设置有上料传送带,所述底座的后端设置有下料传送带,所述上料传送带和所述下料传送带上均放置有所述送料车。
作为一种建筑施工用上料机的可选技术方案,所述挡板的外端部连接有连接块,所述连接块被配置为减小所述安装座与所述上料传送带之间的距离,和/或,所述连接块被配置为减小所述安装座与所述下料传送带之间的距离。
作为一种建筑施工用上料机的可选技术方案,所述送料车底部设置有万向轮。
本实用新型的有益效果至少包括:
本实用新型提供一种建筑施工用上料机,该建筑施工用上料机包括底座、顶板、安装座、丝杆和电机;丝杆的一端贯穿底座并与底座转动连接,丝杆的另一端与顶板转动连接,安装座包括连接部,连接部与丝杆螺纹连接,且连接部位于安装座的中部,并将安装座限定出相对设置的上料位和下料位,上料位和下料位均用于放置送料车;电机与丝杆驱动连接,以驱动丝杆转动并带动安装座升降运动。通过电机驱动丝杆转动,进而使得丝杆能够带动安装座升降运动,从而实现了将送料车输送至施工高度的位置,提高物料输送的灵活性。同时,安装座上就有上料位和下料位,这样使得安装座两侧能够同时完成将装满物料的送料车从上料位取下的工作,以及将使用完毕后的送料车放回下料位的工作,增加工作的有序性,提高施工效率,节约成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对本实用新型实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据本实用新型实施例的内容和这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例所提供的建筑施工用上料机的结构示意图;
图2为图1中A处的局部放大图;
图3为本实用新型实施例所提供的主动轮、从动轮和挡板的结构示意图;
图4为本实用新型实施例所提供的安装座和连接块的结构示意图。
附图标记
1、底座;2、安装座;3、导向柱;4、顶板;5、丝杆;6、送料车;7、上料传送带;8、从动轮;9、主动轮;10、凹槽;11、挡板;12、液压缸;13、万向轮;14、连接块;15、电机;16、下料传送带;17、上料位;18、下料位。
具体实施方式
为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚,下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本实施例的描述中,术语“上”、“下”、“左”、“右”等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述和简化操作,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分,并没有特殊的含义。
如图1-图4所示,本实施例提供一种建筑施工用上料机,该建筑施工用上料机主要包括底座1、顶板4、安装座2、丝杆5和电机15;丝杆5的一端贯穿底座1并与底座1转动连接,丝杆5的另一端与顶板4转动连接,安装座2包括连接部,连接部与丝杆5螺纹连接,且连接部位于安装座2的中部,并将安装座2限定出相对设置的上料位17和下料位18,上料位17和下料位18均用于放置送料车6;电机15与丝杆5驱动连接,以驱动丝杆5转动并带动安装座2升降运动。
基于以上设计,在本实施例中,通过电机15驱动丝杆5转动,进而使得丝杆5能够带动安装座2升降运动,从而实现了将送料车6输送至施工高度的位置,通过电机15控制丝杆5的转动,使得安装座2的上升高度灵活可控,提高物料输送的灵活性。同时,安装座2上就有上料位17和下料位18,这样使得安装座2两侧能够同时完成将装满物料的送料车6从上料位17取下的工作,以及将使用完毕后的送料车6放回下料位18的工作,增加工作的有序性,提高施工效率,节约成本。
如图3所示,在本实施例中,底座1下部设置有主动轮9和从动轮8,主动轮9与电机15的输出端连接,主动轮9与从动轮8啮合连接,从动轮8与丝杆5贯穿底座1的端部连接。这样通过电机15驱动主动轮9,使得主动轮9带动从动轮8转动,进而实现丝杆5的转动,最后实现了安装座2的升降运动。
可选地,本实施例中的丝杆5和从动轮8均设置为多个,且丝杆5与从动轮8一一对应。示例性地,丝杆5和从动轮8均设置为两个,主动轮9设置为一个,一个主动轮9与两个从动轮8均啮合连接。
如图1所示,在本实施例中,建筑施工用上料机还包括导向柱3,导向柱3的一端与底座1连接,另一端与顶板4连接,安装座2与底座1滑动连接。通过导向柱3的设置,使得安装座2能够在导向柱3的导向作用下进行上下移动,有利于保证安装座2上下移动的稳定性。
如图1-图2所示,在本实施例中,建筑施工用上料机还包括挡板11和液压缸12,挡板11位于安装座2的上方,液压缸12的固定端与安装座2连接,液压缸12的输出端与挡板11连接,液压缸12能够驱动挡板11升降运动。挡板11的设置能够对送料车6起到一定的限位作用,进而提高该建筑施工用上料机输送物料的稳定性和可靠性,避免送料车6滑落。
具体而言,当送料车6放置在安装座2上时,施工人员能够启动液压缸12,使得液压缸12能够带动挡板11升高,从而使得挡板11能够对送料车6起到一定的限位作用。
进一步地,挡板11朝向安装座2的一侧设置有凹槽10,液压缸12的输出端与凹槽10的底壁(即,槽底)连接,从而有利于挡板11对液压缸12起到一定的保护作用,减小物料污染液压缸12的风险。
可选地,本实施例中的挡板11和液压缸12均设置为多个,且上料位17和下料位18均设置有挡板11和液压缸12。挡板11设置在上料位17的左右两侧,以及下料位18的左右两侧。
如图1、图2和图4所示,在本实施例中,底座1的前端设置有上料传送带7,底座1的后端设置有下料传送带16,上料传送带7和下料传送带16上均放置有送料车6。在挡板11的外端部还连接有连接块14,连接块14被配置为减小安装座2与上料传送带7之间的距离,和/或,连接块14被配置为减小安装座2与下料传送带16之间的距离,从而便于送料车6由上料传送带7运动至安装座2上,或送料车6由安装座2运动至下料传送带16。
如图1-图2所示,在本实施例中,送料车6底部设置有万向轮13。施工人员可以预先在上料传送带7上承载多个送料车6,有利于提高施工效率。通过上料传送带7和下料传送带16的设置能够提高施工效率,省时省力。
该建筑施工用上料机的工作流程如下:
首先,施工人员将装满物料(例如,水泥、板材等等)的送料车6推到上料传送带7上,等待上料传送带7的传送工作,然后启动靠近上料传送带7端的液压缸12,从而降下挡板11,送料车6在上料传送带7的驱动下进入安装座2的上料位17处。然后再次启动液压缸12,从而升高挡板11。再启动电机15,使得电机15带动主动轮9、主动轮9带动从动轮8、从动轮8带动丝杆5开始转动,在丝杆5转动的作用下安装座2和送料车6开始上升,到达指定施工高度位置后电机15暂停。启动靠近施工位置的液压缸12降下挡板11,施工位置的施工人员将送料车6从安装座2的上料位17处拉出;同时将其他已经使用完毕的送料车6推上安装座2的下料位18,地面的施工人员启动电机15,使得电机15反转使得主动轮9、从动轮8和丝杆5开始转动,在丝杆5转动的作用下安装座2带动送料车6开始下降,到达指定位置后暂停电机15。启动下料位18的液压缸12,使得液压缸12带动下料位18的挡板11下降,再通过左侧的下料传送带16将使用完毕的送料车6从安装座2的下料位18取出。同时将右侧装满物料的送料车6再次推到上料传送带7继续完成送料工作。
显然,上述仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解,本实用新型不限于这里的特定实施例,对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此,虽然通过以上实施例对本实用新型进行了较为详细的说明,但是本实用新型不仅仅限于以上实施例,在不脱离本实用新型构思的情况下,还可以包括更多其他等效实施例,而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。
注意,在本说明书的描述中,参考术语“有些实施例”、“其他实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
Claims (10)
1.建筑施工用上料机,其特征在于,包括:底座(1)、顶板(4)、安装座(2)、丝杆(5)和电机(15);所述丝杆(5)的一端贯穿所述底座(1)并与所述底座(1)转动连接,所述丝杆(5)的另一端与所述顶板(4)转动连接,所述安装座(2)包括连接部,所述连接部与所述丝杆(5)螺纹连接,且所述连接部位于所述安装座(2)的中部,并将所述安装座(2)限定出相对设置的上料位(17)和下料位(18),所述上料位(17)和所述下料位(18)均用于放置送料车(6);所述电机(15)与所述丝杆(5)驱动连接,以驱动所述丝杆(5)转动并带动所述安装座(2)升降运动。
2.根据权利要求1所述的建筑施工用上料机,其特征在于,所述底座(1)下部设置有主动轮(9)和从动轮(8),所述主动轮(9)与所述电机(15)的输出端连接,所述主动轮(9)与所述从动轮(8)啮合连接,所述从动轮(8)与所述丝杆(5)贯穿所述底座(1)的端部连接。
3.根据权利要求2所述的建筑施工用上料机,其特征在于,所述丝杆(5)和所述从动轮(8)均设置为多个,且所述丝杆(5)与所述从动轮(8)一一对应。
4.根据权利要求1所述的建筑施工用上料机,其特征在于,所述建筑施工用上料机还包括导向柱(3),所述导向柱(3)的一端与所述底座(1)连接,另一端与所述顶板(4)连接,所述安装座(2)与所述底座(1)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的建筑施工用上料机,其特征在于,所述建筑施工用上料机还包括挡板(11)和液压缸(12),所述挡板(11)位于所述安装座(2)的上方,所述液压缸(12)的固定端与所述安装座(2)连接,所述液压缸(12)的输出端与所述挡板(11)连接,所述液压缸(12)能够驱动所述挡板(11)升降运动。
6.根据权利要求5所述的建筑施工用上料机,其特征在于,所述挡板(11)朝向所述安装座(2)的一侧设置有凹槽(10),所述液压缸(12)的输出端与所述凹槽(10)的底壁连接。
7.根据权利要求5所述的建筑施工用上料机,其特征在于,所述挡板(11)和所述液压缸(12)均设置为多个,且所述上料位(17)和所述下料位(18)均设置有所述挡板(11)和所述液压缸(12)。
8.根据权利要求5所述的建筑施工用上料机,其特征在于,所述底座(1)的前端设置有上料传送带(7),所述底座(1)的后端设置有下料传送带(16),所述上料传送带(7)和所述下料传送带(16)上均放置有所述送料车(6)。
9.根据权利要求8所述的建筑施工用上料机,其特征在于,所述挡板(11)的外端部连接有连接块(14),所述连接块(14)被配置为减小所述安装座(2)与所述上料传送带(7)之间的距离,和/或,所述连接块(14)被配置为减小所述安装座(2)与所述下料传送带(16)之间的距离。
10.根据权利要求1-9中任一项所述的建筑施工用上料机,其特征在于,所述送料车(6)底部设置有万向轮(13)。
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