CN220785810U - 一种便于收纳折叠的搬运物流车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于收纳折叠的搬运物流车,包括支撑底座、左侧折叠挡板、右侧折叠挡板、二级折叠板和固定连接架,所述支撑底座的内部通过内嵌式连接轴与左侧折叠挡板和右侧折叠挡板的底侧转动连接,所述左侧折叠挡板和右侧折叠挡板的上侧连接有二级折叠板,所述支撑底座的上部连接有固定连接架,其固定连接架的内部设有可移动杆,所述可移动杆的上部连接有端部连接杆,所述左侧折叠挡板和右侧折叠挡板的侧面设有折叠挡块,本实用新型利用左侧折叠挡板和右侧折叠挡板可达到折叠的目的,使支撑底座、左侧折叠挡板和右侧折叠挡板处于同一平面内,且可增大物流车的使用面积,能够将不同的物品进行移动。
Description
技术领域
本实用新型涉及物流车技术领域,具体是一种便于收纳折叠的搬运物流车。
背景技术
利用搬运车可将物件从不同的位置运送至相对应的位置,通过物流车便运输大件物品,折叠物流台车具有储存和搬运功能,在仓储和物流作业中扮演着相当重要的角色,货物的每一次位置移动都是通过搬运来实现的,在各个环节之间的转移也是由装卸搬运来连接的。离开了装卸搬运的支持和连接,确保物品在搬运过程中的安全,并且装卸搬运的速度和占用时间,是决定物流速度的重要因素,明了流程作业,传统的搬运物流车使用面积比较小,并且不便于进行折叠,造成灵活性较差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于收纳折叠的搬运物流车,以解决传统技术中搬运物流车使用面积比较小,并且不便于进行折叠,造成灵活性较差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于收纳折叠的搬运物流车,包括支撑底座、左侧折叠挡板、右侧折叠挡板、二级折叠板和固定连接架,所述支撑底座的内部通过内嵌式连接轴与左侧折叠挡板和右侧折叠挡板的底侧转动连接,所述左侧折叠挡板和右侧折叠挡板的上侧连接有二级折叠板,所述支撑底座的上部连接有固定连接架,其固定连接架的内部设有可移动杆,所述可移动杆的上部连接有端部连接杆,所述左侧折叠挡板和右侧折叠挡板的侧面设有折叠挡块。
优选的,所述左侧折叠挡板和右侧折叠挡板的外侧通过连接块与二级折叠板转动连接,其连接块的中部设有转动轴,通过使二级折叠板能够沿着左侧折叠挡板和右侧折叠挡板的上端进行转动。
优选的,所述左侧折叠挡板和右侧折叠挡板的侧面设有第二移动轮,利用第二移动轮便于使左侧折叠挡板和右侧折叠挡板进行移动。
优选的,所述支撑底座的底部设有第一移动轮,所述支撑底座的上侧设有凹槽,便于使左侧折叠挡板和右侧折叠挡板移动至凹槽内。
优选的,所述二级折叠板、左侧折叠挡板和右侧折叠挡板的左端均设有连接杆安装孔,便于将端部连接杆安装在二级折叠板、左侧折叠挡板和右侧折叠挡板内部。
优选的,所述支撑底座、左侧折叠挡板和右侧折叠挡板的内侧设有防滑层,可增大支撑底座、左侧折叠挡板和右侧折叠挡板上侧的作用力。
优选的,所述可移动杆与固定连接架滑动连接,使可移动杆能够在固定连接架内部进行移动。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型利用左侧折叠挡板和右侧折叠挡板可达到折叠的目的,使支撑底座、左侧折叠挡板和右侧折叠挡板处于同一平面内,且可增大物流车的使用面积,能够将不同的物品进行移动,通过第一移动轮和第二移动轮可使物流车进行移动,进而可提高物流车的灵活性,利用二级折叠板可实现对物品进行阻挡的目的,本实用新型具有灵活性高,便于使用的特点。
附图说明
图1为本实用新型主视结构示意图。
图2为本实用新型俯视结构示意图。
图3为本实用新型折叠挡板展开结构示意图。
图中:1-支撑底座、2-右侧折叠挡板、3-二级折叠板、4-连接块、5-固定连接架、6-端部连接杆、7-第二移动轮、8-第一移动轮、9-左侧折叠挡板、10-内嵌式连接轴、11-可移动杆、12-折叠挡块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~3,本实用新型实施例中,一种便于收纳折叠的搬运物流车,包括支撑底座1、左侧折叠挡板9、右侧折叠挡板2、二级折叠板3和固定连接架5,所述支撑底座1的内部通过内嵌式连接轴10与左侧折叠挡板9和右侧折叠挡板2的底侧转动连接,使左侧折叠挡板9和右侧折叠挡板2能够沿着支撑底座1进行转动折叠,可增大物流车的使用面积,所述左侧折叠挡板9和右侧折叠挡板2的上侧连接有二级折叠板3,便于将二级折叠板3固定在左侧折叠挡板9和右侧折叠挡板2上部,所述支撑底座1的上部连接有固定连接架5,其固定连接架5的内部设有可移动杆11,使可移动杆11能够在固定连接架5内部进行移动,所述可移动杆11的上部连接有端部连接杆6,利用端部连接杆6可将左侧折叠挡板9、右侧折叠挡板2和二级折叠板3进行固定,所述左侧折叠挡板9和右侧折叠挡板2的侧面设有折叠挡块12,利用折叠挡块12可提高左侧折叠挡板9和右侧折叠挡板2的稳定性。
进一步的,所述左侧折叠挡板9和右侧折叠挡板2的外侧通过连接块4与二级折叠板3转动连接,其连接块4的中部设有转动轴,通过使二级折叠板3能够沿着左侧折叠挡板9和右侧折叠挡板2的上端进行转动。
进一步的,所述左侧折叠挡板9和右侧折叠挡板2的侧面设有第二移动轮7,利用第二移动轮7便于使左侧折叠挡板9和右侧折叠挡板2进行移动。
进一步的,所述支撑底座1的底部设有第一移动轮8,所述支撑底座1的上侧设有凹槽,便于使左侧折叠挡板9和右侧折叠挡板2移动至凹槽内。
进一步的,所述二级折叠板3、左侧折叠挡板9和右侧折叠挡板2的左端均设有连接杆安装孔,便于将端部连接杆6安装在二级折叠板3、左侧折叠挡板9和右侧折叠挡板2内部。
进一步的,所述支撑底座1、左侧折叠挡板9和右侧折叠挡板2的内侧设有防滑层,可增大支撑底座1、左侧折叠挡板9和右侧折叠挡板2上侧的作用力。
进一步的,所述可移动杆11与固定连接架5滑动连接,使可移动杆11能够在固定连接架5内部进行移动。
本实用新型的工作原理是:该物流车在使用时,可通过内嵌式连接轴10使左侧折叠挡板9和右侧折叠挡板2能够沿着支撑底座1进行转动折叠,并使左侧折叠挡板9、右侧折叠挡板2和支撑底座1处于同一平面内,进而可增大物流车的使用面积,同时将左侧折叠挡板9和右侧折叠挡板2移动至凹槽内,并利用折叠挡块12可提高左侧折叠挡板9和右侧折叠挡板2的稳定性,通过连接块4使二级折叠板3能够沿着左侧折叠挡板9和右侧折叠挡板2的上端进行转动,同时端部连接杆6安装在二级折叠板3、左侧折叠挡板9和右侧折叠挡板2内部,进而能够将折叠板进行固定,利用第一移动轮8和第二移动轮7便于使支撑底座1、左侧折叠挡板9和右侧折叠挡板2进行移动,同时可提高搬运物流车的使用效率。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (7)
1.一种便于收纳折叠的搬运物流车,包括支撑底座(1)、左侧折叠挡板(9)、右侧折叠挡板(2)、二级折叠板(3)和固定连接架(5),其特征在于:所述支撑底座(1)的内部通过内嵌式连接轴(10)与左侧折叠挡板(9)和右侧折叠挡板(2)的底侧转动连接,所述左侧折叠挡板(9)和右侧折叠挡板(2)的上侧连接有二级折叠板(3),所述支撑底座(1)的上部连接有固定连接架(5),其固定连接架(5)的内部设有可移动杆(11),所述可移动杆(11)的上部连接有端部连接杆(6),所述左侧折叠挡板(9)和右侧折叠挡板(2)的侧面设有折叠挡块(12)。
2.根据权利要求1所述的一种便于收纳折叠的搬运物流车,其特征在于:所述左侧折叠挡板(9)和右侧折叠挡板(2)的外侧通过连接块(4)与二级折叠板(3)转动连接,其连接块(4)的中部设有转动轴。
3.根据权利要求1所述的一种便于收纳折叠的搬运物流车,其特征在于:所述左侧折叠挡板(9)和右侧折叠挡板(2)的侧面设有第二移动轮(7)。
4.根据权利要求1所述的一种便于收纳折叠的搬运物流车,其特征在于:所述支撑底座(1)的底部设有第一移动轮(8),所述支撑底座(1)的上侧设有凹槽。
5.根据权利要求1所述的一种便于收纳折叠的搬运物流车,其特征在于:所述二级折叠板(3)、左侧折叠挡板(9)和右侧折叠挡板(2)的左端均设有连接杆安装孔。
6.根据权利要求1所述的一种便于收纳折叠的搬运物流车,其特征在于:所述支撑底座(1)、左侧折叠挡板(9)和右侧折叠挡板(2)的内侧设有防滑层。
7.根据权利要求1所述的一种便于收纳折叠的搬运物流车,其特征在于:所述可移动杆(11)与固定连接架(5)滑动连接。
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