CN220753825U - 一种bms连接器组合 - Google Patents
一种bms连接器组合 Download PDFInfo
- Publication number
- CN220753825U CN220753825U CN202321820996.1U CN202321820996U CN220753825U CN 220753825 U CN220753825 U CN 220753825U CN 202321820996 U CN202321820996 U CN 202321820996U CN 220753825 U CN220753825 U CN 220753825U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- groove
- shaped shell
- guide rod
- slot
- connection module
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000004134 energy conservation Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种BMS连接器组合，包括板连接模块和线束连接模块，所述板连接模块包括槽形外壳、设置在槽形外壳槽底中间部位的端子以及设置在槽形外壳槽底边缘部位的导杆，所述线束连接模块包括能够插入槽形外壳内部的主体部、开设在主体部一侧能够与端子配合的端子槽以及能够供导杆插入的插槽。本实用新型中采用导杆来进行导向，相比于在槽形外壳的槽壁上开槽进行导向来说，能够增强槽形外壳的强度，因为开槽会影响槽形外壳的局部厚度，进而影响槽形外壳的强度，而导杆则不会降低其强度，并且由于导杆自身的强度，其还会增强槽形外壳的强度；设置了锁定杆和限位孔，使得插入槽形外壳内部的线束连接模块能够被锁定。
Description
技术领域
本实用新型涉及BMS连接器技术领域，具体是一种BMS连接器组合。
背景技术
随着汽车行业越来越节能化，竞争也越来越激烈，对成本的控制也越来越严格，市场急需一种品质更加稳定，成本较低的产品，从而出现了新能源电动汽车。与传统燃油汽车不同的是，电动汽车的动力来源于电池给电动机供电后电动机产生的动力。
由电动汽车的动力来源可知，电动汽车最重要的组成部分之一便是电池管理系统(Battery Management System，英文缩写为BMS)，BMS中控制器需要通过不同类型的板端连接器与相应的线端连接器完成连接；
而现有技术中，为了使得端子能够精准的插入端子槽的内部，会在端子模块的外壳的内壁上开设凹槽，在板模块的外壳上设置凸起，二者配合即可起到导向作用，实现精准定位；但是上述结构的缺陷是，在端子模块的外壳上开设凹槽会导致外壳的局部厚度降低，从而导致其强度降低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种BMS连接器组合，以解决在端子模块的外壳上开设凹槽会导致外壳的局部厚度降低，从而导致其强度降低的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种BMS连接器组合，包括板连接模块和线束连接模块，所述板连接模块包括槽形外壳、设置在槽形外壳槽底中间部位的端子以及设置在槽形外壳槽底边缘部位的导杆，所述线束连接模块包括能够插入槽形外壳内部的主体部、开设在主体部一侧能够与端子配合的端子槽以及能够供导杆插入的插槽。
优选的，所述导杆插入插槽的一端设为第一弧形头，所述导杆远离第一弧形头的一端周向套设有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端固定在槽形外壳的槽底。
优选的，所述第一弹簧靠近第一弧形头的一端固定有可套设在导杆上的滑动环。
优选的，所述导杆的内部靠近第一弹簧的一端内部沿着径向插入有锁定杆，两个所述锁定杆之间固定有第二弹簧，所述导杆的内壁与锁定杆对应的位置开设有限位孔。
优选的，所述锁定杆靠近限位孔的一端固定有第二弧形头。
优选的，所述主体部远离的一侧安装有线束接线头。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型中采用导杆来进行导向，相比于在槽形外壳的槽壁上开槽进行导向来说，能够增强槽形外壳的强度，因为开槽会影响槽形外壳的局部厚度，进而影响槽形外壳的强度，而导杆则不会降低其强度，并且由于导杆自身的强度，其还会增强槽形外壳的强度；
2、本实用新型设置了锁定杆和限位孔，使得插入槽形外壳内部的线束连接模块能够被锁定，避免二者产生相互脱落的情况；
3、本实用新型设置了第一弹簧，在需要拆分板连接模块与线束连接模块时，第一弹簧可给予线束连接模块一个弹力，实现快速拆分；
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本实用新型的组合图；
图2为本实用新型板连接模块的结构示意图；
图3为本实用新型线束连接模块的结构示意图；
图4为本实用新型导杆插入插槽的结构示意图；
图5为本实用新型图4的A区放大图。
图中：100、板连接模块；101、槽形外壳；102、端子；103、第一弹簧；104、导杆；1041、第一弧形头；105、滑动环；106、锁定杆；1061、第二弧形头；107、第二弹簧；200、线束连接模块；201、主体部；202、插槽；203、端子槽；204、限位孔；205、线束接线头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1、图2和图3所示，本实用新型实施例中，一种BMS连接器组合，包括板连接模块100和线束连接模块200，板连接模块100包括槽形外壳101、设置在槽形外壳101槽底中间部位的端子102以及设置在槽形外壳101槽底边缘部位的导杆104，线束连接模块200包括能够插入槽形外壳101内部的主体部201、开设在主体部201一侧能够与端子102配合的端子槽203以及能够供导杆104插入的插槽202；
整个主体部201插入槽形外壳101的内部，导杆104和插槽202配合，能够起到导向作用，保证端子102能够与端子槽203对其并插入，这里采用导杆104来进行导向，相比于在槽形外壳101的槽壁上开槽进行导向来说，能够加强槽形外壳101(因为开槽会影响槽形外壳101的局部厚度，进而影响槽形外壳101的强度，而导杆104则不会降低其强度，并且还会增强其强度)；
结合图2、图3和图4所示，将导杆104插入插槽202的一端设为第一弧形头1041，使导杆104能够更加方便的插入插槽202的内部，在导杆104远离第一弧形头1041的一端周向套设有第一弹簧103，第一弹簧103的另一端固定在槽形外壳101的槽底，进而在需要拆分板连接模块100和线束连接模块200时，第一弹簧103能够给予线束连接模块200一个弹力，将其弹开，方便拆分；
如图2和图4所示，为了增大第一弹簧103与主体部201之间的接触面积，减少第一弹簧103对主体部201内部损伤，这里的第一弹簧103靠近第一弧形头1041的一端固定有可套设在导杆104上的滑动环105；
如图4和图5所示，为了实现在导杆104和插槽202配合后，线束连接模块200被锁定在槽形外壳101的内部，这里的导杆104的内部靠近第一弹簧103的一端内部沿着径向插入有锁定杆106，两个锁定杆106之间固定有第二弹簧107，导杆104的内壁与锁定杆106对应的位置开设有限位孔204，进而锁定杆106受到第二弹簧107的张力作用，可进入限位孔204，实现线束连接模块200被锁定在槽形外壳101的内部，当需要拆分时，拉动线束连接模块200，使得锁定杆106受到限位孔204的挤压而压缩第二弹簧107，实现锁定杆10进入导杆104内部，进而线束连接模块200可从槽形外壳101中脱落；
结合图5，锁定杆106靠近限位孔204的一端固定有第二弧形头1061，进而限位孔204可方便的推动第二弧形头1061，方便其进入导杆104的内部；
在主体部201远离1的一侧安装有线束接线头205，用于连接线束。
本实用新型的工作原理及使用流程：在使用本装置时，板连接模块100的引脚连接电路板，线束连接模块200连接线束，整个主体部201插入槽形外壳101的内部，导杆104和插槽202配合，能够起到导向作用，保证端子102能够与端子槽203对其并插入(这里采用导杆104来进行导向，相比于在槽形外壳101的槽壁上开槽进行导向来说，能够加强槽形外壳101(因为开槽会影响槽形外壳101的局部厚度，进而影响槽形外壳101的强度，而导杆104则不会降低其强度，并且还会增强其强度)，插入后，锁定杆106受到第二弹簧107的张力作用，可进入限位孔204，实现线束连接模块200被锁定在槽形外壳101的内部，当需要拆分时，拉动线束连接模块200，使得锁定杆106受到限位孔204的挤压而压缩第二弹簧107，实现锁定杆10进入导杆104内部，第一弹簧103给予主体部201一个推力，进而线束连接模块200可从槽形外壳101中脱落。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种BMS连接器组合，包括板连接模块(100)和线束连接模块(200)，其特征在于：所述板连接模块(100)包括槽形外壳(101)、设置在槽形外壳(101)槽底中间部位的端子(102)以及设置在槽形外壳(101)槽底边缘部位的导杆(104)，所述线束连接模块(200)包括能够插入槽形外壳(101)内部的主体部(201)、开设在主体部(201)一侧能够与端子(102)配合的端子槽(203)以及能够供导杆(104)插入的插槽(202)。
2.根据权利要求1所述的一种BMS连接器组合，其特征在于：所述导杆(104)插入插槽(202)的一端设为第一弧形头(1041)，所述导杆(104)远离第一弧形头(1041)的一端周向套设有第一弹簧(103)，所述第一弹簧(103)的另一端固定在槽形外壳(101)的槽底。
3.根据权利要求2所述的一种BMS连接器组合，其特征在于：所述第一弹簧(103)靠近第一弧形头(1041)的一端固定有可套设在导杆(104)上的滑动环(105)。
4.根据权利要求3所述的一种BMS连接器组合，其特征在于：所述导杆(104)的内部靠近第一弹簧(103)的一端内部沿着径向插入有锁定杆(106)，两个所述锁定杆(106)之间固定有第二弹簧(107)，所述导杆(104)的内壁与锁定杆(106)对应的位置开设有限位孔(204)。
5.根据权利要求4所述的一种BMS连接器组合，其特征在于：所述锁定杆(106)靠近限位孔(204)的一端固定有第二弧形头(1061)。
6.根据权利要求1所述的一种BMS连接器组合，其特征在于：所述主体部(201)远离(1)的一侧安装有线束接线头(205)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202321820996.1U CN220753825U (zh) | 2023-07-12 | 2023-07-12 | 一种bms连接器组合 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202321820996.1U CN220753825U (zh) | 2023-07-12 | 2023-07-12 | 一种bms连接器组合 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN220753825U true CN220753825U (zh) | 2024-04-09 |
Family
ID=90561329
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202321820996.1U Active CN220753825U (zh) | 2023-07-12 | 2023-07-12 | 一种bms连接器组合 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN220753825U (zh) |
-
2023
- 2023-07-12 CN CN202321820996.1U patent/CN220753825U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN220753825U (zh) | 一种bms连接器组合 | |
| CN214957448U (zh) | 一种插座连接器 | |
| CN211017532U (zh) | 一种电动汽车bdu快速插拔装置 | |
| CN211670391U (zh) | 防松脱型电连接器 | |
| EP3654459B1 (en) | Battery product and assembling method thereof | |
| CN109565127A (zh) | 一种电插接装置及电动汽车 | |
| CN209860260U (zh) | 高压金属连接器 | |
| CN219937516U (zh) | 用于汽车高速数据传输的四同轴线端连接器 | |
| CN218182607U (zh) | 一种小电流连接器的连接结构 | |
| CN211655218U (zh) | 一种车载线端连接器及车载存储结构 | |
| CN220042415U (zh) | 一种高压连接器 | |
| CN221080494U (zh) | 一种lvds连接器 | |
| CN217607118U (zh) | 电连接器组件及电机 | |
| CN117477275B (zh) | 线端对插连接器组件 | |
| CN219843222U (zh) | 压缩机、空调器和具有其的车辆 | |
| CN220021680U (zh) | 插头端子及锁扣插头 | |
| CN220527296U (zh) | 一种车载以太网浮动连接器 | |
| CN117458214A (zh) | 线端插头连接器 | |
| CN114256659B (zh) | 一种可分体式安装的插座连接器 | |
| CN212751951U (zh) | 一种步进电机用定子与插座的组合件 | |
| CN219643161U (zh) | 接插组件、压缩机、空调器和具有其的车辆 | |
| CN220628413U (zh) | 短接连接器 | |
| CN218215755U (zh) | 一种电动压缩机控制器低压接插件结构 | |
| CN215496566U (zh) | 一种塑壳断路器插入式底座 | |
| CN220368195U (zh) | 板端连接器 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |