CN117477275B - 线端对插连接器组件 - Google Patents

Abstract

本发明涉及车载电连接技术领域，特别是一种线端对插连接器组件，包括插头连接器以及插座连接器，插头连接器包括插头外壳，固定支架，插头端子以及插头连接线，插头外壳包括插接头和固定安装部，固定安装部内设置有插头固定腔，插座连接器包括插座外壳，插接固定座以及插座端子，插座外壳的两端分别设置有插接腔和插座固定腔，插接头的一端用于插入至插接腔内，以使得插头端子与插座端子接触导电。本发明采用的是双线端连接，对插后结构稳定可靠。解决了现有连接器对插端子固定稳定性不足的问题，保证端子在插拔过程中稳定性的问题，不会出现松动脱落的现象。

Description

线端对插连接器组件

技术领域

本发明涉及车载电连接技术领域，特别是涉及一种线端对插连接器组件。

背景技术

车载连接器是一种用于连接车辆内部和外部设备的电子元件。随着汽车工业的快速发展。随着汽车智能化和网络化的趋势，车载连接器的数量和种类也在不断增加。例如，车载娱乐系统、导航系统、自动驾驶系统等都需要车载连接器来实现设备之间的数据传输和电源供应。随着汽车电子设备的增多，对车载连接器的性能要求也越来越高。例如，连接器的插拔寿命、电气性能、机械性能等都需要达到一定的标准。

车载连接器，在行车过程中难免会出现颠簸震动等现象。在反复的受到震动后，容易出现松动脱落的现象，从而影响连接传输。因此需要针对现有的连接器结构做改进。

发明内容

为解决上述问题，本发明采用的是双线端连接，对插后结构稳定可靠。解决了现有连接器对插头端子固定稳定性不足的问题，保证端子在插拔过程中稳定性的问题，不会出现松动脱落的现象的线端对插连接器组件。

本发明所采用的技术方案是：一种线端对插连接器组件，包括插头连接器以及插座连接器，插头连接器包括插头外壳，固定支架，插头端子以及插头连接线，所述插头外壳包括插接头和固定安装部，所述固定安装部内设置有插头固定腔，所述插头固定腔的一端朝向插接头、另一端贯通于插头外壳；所述插头外壳的一侧设置有插头固定卡槽，所述插头固定卡槽的一端连通至插头固定腔；所述固定支架安装在插头固定腔内，所述固定支架包括端子固定部、安装卡合部以及线材固定部；所述安装卡合部用于卡合在插头固定卡槽上，所述端子固定部设置有端子固定槽以及插头接线槽，所述线材固定部设置有线夹固定槽，所述端子固定槽与插头接线槽和线夹固定槽依次连通，所述端子固定槽设置有端子固定卡扣，所述端子固定卡扣与端子固定槽之间形成弧形端子固定槽，所述端子固定卡扣设置有敞开的装配位；所述插头端子设置在端子固定槽内，所述插头端子的一端朝向插接头延伸、另一端朝向插头接线槽延伸；所述插头连接线设置在线材固定部，所述插头连接线的一端与插头端子连接；插座连接器包括插座外壳，插接固定座以及插座端子，所述插座外壳的两端分别设置有插接腔和插座固定腔，所述插接腔与插座固定腔之间设置有止插板，所述止插板上开设有插座固定槽，所述插座固定槽的两端分别连通插接腔和插座固定腔；所述插接固定座包括滑动装配座以及连接插头，所述连接插头设置在滑动装配座的一端；所述滑动装配座通过滑动装配在插座固定腔内，所述连接插头的一端插入至插座固定槽并朝向插接腔延伸；所述连接插头设置有端子插槽，所述滑动装配座设置有接线固定槽，所述端子插槽的两端分别连通接线固定槽和插接腔；所述插座端子的一端插入至端子插槽、另一端外露在接线固定槽上，所述接线固定槽设置有插座连接线，所述插座连接线与插座端子连接；所述插接头的一端用于插入至插接腔内，以使得插头端子与插座端子接触导电。

对上述方案的进一步改进为，所述插头外壳的一面设置有滑动装配座，所述滑动装配座上开设有装配滑槽，所述装配滑槽的开口处开设有装配斜面。

对上述方案的进一步改进为，所述插接头的外周设置有插接导向槽，所述插接头开设有对插腔，所述插头端子的一端延伸至对插腔内。

对上述方案的进一步改进为，所述插接腔的内径壁面设置有多个插接导向条，所述插接导向条朝向连接插头设置有抵接面，所述插接导向槽用于配合插接导向条的插入，所述抵接面用于抵接在插接头的外周、并使其紧配在插接腔内。

对上述方案的进一步改进为，所述插头端子包括插接部、装配部以及接线部，所述装配部由装配位装入到端子固定槽内、并通过端子固定卡扣固定，所述插接部的一端连接于装配部、另一端朝向外部延伸，所述接线部用于连接装配部的一端、并置于插头接线槽处；所述插接部的一端延伸至插接头；所述插头连接线设置有线夹元件，所述线夹元件用于将插头连接线固定在线材固定部，所述插头连接线的一端与接线部连接。

对上述方案的进一步改进为，所述端子固定槽包括前段固定槽和后段固定槽，所述端子固定卡扣包括设置在前段固定槽的前段卡扣以及设置在后段固定槽的后段卡扣；所述装配部包括前段固定部和后段固定部，所述前段固定部通过前段卡扣固定在前段固定槽内，所述后段固定部通过后段卡扣固定在后段固定槽内。

对上述方案的进一步改进为，所述线夹元件包括内线夹和外线夹，所述内线夹用于将插头连接线夹持，所述外线夹将内线夹的外部夹持并固定在线夹固定槽内。

对上述方案的进一步改进为，所述前段固定部的直径尺寸大于后段固定部的直径尺寸，所述插接部通过一体成型连接于前段固定部，所述接线部通过一体成型连接于后段固定部，所述前段固定部与后段固定部之间通过一体成型。

对上述方案的进一步改进为，所述前段固定部靠近后段固定部设置有止退部；所述前段固定槽与后段固定槽之间设有止退槽，所述止退槽朝向止退部设置有止退面，所述止退部的一面抵接于所述止退面。

对上述方案的进一步改进为，所述接线部朝向止退部的一端设置有装配定位面，所述装配定位面用于配合止退部将后段卡扣的两侧抵接。

对上述方案的进一步改进为，所述固定支架的两侧设置有装配导向条，所述插头固定腔的两侧设置有装配导向槽，所述装配导向槽用于配合装配导向条。

对上述方案的进一步改进为，所述安装卡合部的一侧设置有安装卡扣，所述安装卡扣的外侧设置有弹性槽，所述弹性槽用于安装卡扣产生弹性，所述安装卡扣用于配合插头固定卡槽，以使得固定支架固定在插头固定腔内。

对上述方案的进一步改进为，所述插接腔的一端设置有插接弹性槽，以形成插接按压片，所述插接按压片上开设有插接卡槽，所述插接卡槽的一端连通至插接腔，所述插座外壳位于插接按压片的两侧设置有护板，所述护板的外侧面设置有防滑条。

对上述方案的进一步改进为，所述插座固定腔的两侧设置有滑动装配槽，所述滑动装配座设置有滑块，所述滑动装配座通过滑块滑动装配在滑动装配槽上。

对上述方案的进一步改进为，所述插座固定腔的两侧设置有装配卡扣，所述装配卡扣的两侧设置有通槽，以使得装配卡扣具有张合弹性；所述滑动装配座的两侧设置有装配台，所述装配台的一侧设置有定位台阶，所述定位台阶用于配合装配卡扣，以将滑动装配座固定在插座固定腔内。

对上述方案的进一步改进为，所述滑动装配座与连接插头之间通过注塑一体成型；所述接线固定槽设置有固定线夹，所述固定线夹用于将插座连接线固定在接线固定槽内；所述接线固定槽的两侧设置有防拉扯挡块。

对上述方案的进一步改进为，所述端子插槽靠近接线固定槽的一侧设置有接线台阶，所述插座端子的一端设置有接线夹，所述接线夹设置在接线台阶上，所述接线夹用于插座连接线连接。

对上述方案的进一步改进为，所述连接插头设置有第一插接通槽和第二插接通槽，所述插座端子朝向插接腔的一端设置有插接孔，所述插接孔的一端延伸至第一插接通槽，所述插座端子的两侧设置有端子卡扣，所述端子卡扣的一面卡设在第二插接通槽内。

对上述方案的进一步改进为，所述插座端子的插接口处设置有张合槽，所述张合槽用于插接孔插接时起到张合作用，所述插接孔的入口处开设有导向斜面。

对上述方案的进一步改进为，所述端子插槽的数量设置有两个，两个所述端子插槽上均插设有插座端子；所述端子插槽朝向插接腔的一面设置有扩张斜面。

本发明有益效果是：

相比现有的连接器组件，本发明插头连接器的插头端子与插座连接器的插座端子相互对接，能够实现电源的引入和输出。这一过程无需复杂的插接操作，只需轻轻一插，即可完成电源的连通，大大节省了用户的时间和精力。同时，插头连接器和插座连接器的固定支架和插接固定座的设计，保证了连接的稳定性，避免了因使用不当而导致的电源故障。插头连接器和插座连接器的配合使用，增强了电子设备的耐用性和安全性。插头连接器的插头外壳和插座连接器的插座外壳均采用了高质量的注塑材料，保证了设备在长时间使用下的稳定性和耐用性。同时，插头端子和插座端子的设计，增加了接触面积，降低了接触电阻，从而减少了电流热效应的影响，进一步提高了设备的安全性。插头连接器和插座连接器的相互配合使用，能够实现便捷的电源连通、稳定的设备运行、提高设备耐用性和安全性以及节能环保等多重技术效果。而且采用的是双线端连接，对插后结构稳定可靠。

插头连接器内部的设计，可以轻松实现高速稳定的电力传输，保证车载设备的电力供应，提高了车载设备的工作效率。连接器内部的固定支架和线材固定部设计，保证了连接器的稳定性和耐用性，避免了因振动或冲击而导致的连接问题，提高了使用的安全性。由于端子固定部设置有端子固定槽和插头接线槽，且装配部装入到端子固定槽内后，通过端子固定卡扣进行固定，使得端子在车载连接器上固定更加牢靠，端子固定牢靠，不易脱落。由于线材固定部设置有线夹固定槽，且插头连接线通过线夹元件固定在线材固定部，使得插头连接线在车载连接器上夹持更加牢固，不易滑落。由于端子固定部、安装卡合部以及线材固定部紧密结合在一起，且端子固定卡扣与端子固定槽之间形成弧形端子固定槽，使得整体结构更加紧凑，不易松动。由于插接部的一端连接于装配部，另一端朝向外部延伸，使得插接部可以方便地与外部导电元件进行连接。同时，由于接线部连接于装配部的一端，并置于插头接线槽处，使得接线更加方便、安全。解决了现有连接器对插头端子固定稳定性不足的问题，保证端子在插拔过程中稳定性的问题，不会出现松动脱落的现象。

线端插座连接器在汽车上的使用，不仅可以方便汽车电控制系统的安装和维护，而且能够提供高质量的电控制连接，确保汽车的安全性和稳定性。能够适应汽车内部空间狭小的环境。在汽车制造过程中，电控制系统的安装需要考虑到各种复杂的线路和设备，因此，一个紧凑、易于安装的连接器对于汽车制造商来说是非常重要的。该连接器的设计符合这一需求，能够大大提高汽车制造的效率。该连接器具有高稳定性和高可靠性。通过插座外壳的两端分别设置的插接腔和插座固定腔，可以使得连接器具有更强的结构稳定性，同时也可以实现插接固定座与插座外壳的分离，便于连接器的组装和拆卸。止插板上的插座固定槽的设置，可以方便地实现插座的固定和插入，提高了连接器的使用便利性。插接固定座中的滑动装配座和连接插头的设计，可以实现连接器的灵活移动和稳定固定，同时也便于插接和固定操作。连接插头设置的端子插槽和接线固定槽，可以方便地将连接线与插座端子进行连接和固定，提高了连接器的电控制性能和稳定性。插座端子的一端插入至端子插槽、另一端外露在接线固定槽上，可以实现电线的快速连接，提高了连接器的组装效率。接线固定槽上设置的连接线，可以与插座端子直接连接，从而实现了电能的传输，提高了连接器的使用效果。结构具有结构稳定、使用便利、电控制性能高、组装效率高等技术效果。

附图说明

图1为本发明线端对插连接器组件的插接状态示意图；

图2为图1中线端对插连接器组件的分开状态示意图；

图3为图1中线端对插连接器组件的俯视示意图；

图4为图3中A-A的剖视图；

图5为本发明插头连接器的立体示意图；

图6为图5中线端对插连接器组件另一视角的立体示意图；

图7为图5中线端对插连接器组件的插头外壳的结构示意图；

图8为图5中线端对插连接器组件的主视示意图；

图9为图8中A-A的剖视图；

图10为图5中线端对插连接器组件隐藏插头外壳的立体示意图；

图11为图5中线端对插连接器组件隐藏插头外壳另一视角的立体示意图；

图12为图5中线端对插连接器组件隐藏插头外壳的主视示意图；

图13为图5中线端对插连接器组件隐藏插头外壳的爆炸示意图；

图14为图5中线端对插连接器组件隐藏插头外壳另一视角的立体示意图；

图15为图14中A处放大示意图；

图16为图1中线端对插连接器组件隐藏插头外壳的俯视示意图；

图17为图16中B处放大示意图；

图18为本发明插座连接器的立体示意图；

图19为图18中插座连接器的爆炸示意图；

图20为图18中插座连接器另一视角的爆炸示意图；

图21为图18中插座连接器的后视图；

图22为图18中插座连接器的主视图；

图23为图22中的A处放大示意图。

附图标记说明：插头连接器10、插座连接器20；

插头外壳1、插接头11、插接导向槽111、对插腔112、固定安装部12、插头固定腔13、插头固定卡槽14、滑动装配座15、装配滑槽151、装配斜面152；

固定支架2、端子固定部21、安装卡合部22、安装卡扣221、线材固定部23、端子固定槽24、前段固定槽241、后段固定槽242、插头接线槽25、线夹固定槽26、端子固定卡扣27、前段卡扣271、后段卡扣272、装配导向条28；

插头端子3、插接部31、装配部32、前段固定部321、后段固定部322、止退部3211、止退槽3212、止退面3213、装配定位面3214、接线部33；

插头连接线4、线夹元件41、内线夹411、外线夹412；

插座外壳5、插接腔51、插接导向条511、抵接面512、插接按压片513、插接卡槽514、防滑条515、插座固定腔52、滑动装配槽521、装配卡扣522、止插板53、插座固定槽54；

插接固定座6、滑动装配座61、接线固定槽611、防拉扯挡块6111、滑块612、装配台613、固定线夹614、连接插头62、端子插槽621、接线台阶6211、第一插接通槽622、第二插接通槽623；

插座端子7、接线夹71、插接孔72、导向斜面721、端子卡扣73、张合槽74、插座连接线8。

具体实施方式

为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。附图中给出了本发明的较佳实施例。但是，本发明可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本发明的公开内容的理解更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。

如图1～图23所示，本发明的一种实施例中，涉及了一种线端对插连接器组件，包括插头连接器10以及插座连接器20，插头连接器10包括插头外壳1，固定支架2，插头端子3以及插头连接线4，所述插头外壳1包括插接头11和固定安装部12，所述固定安装部12内设置有插头固定腔13，所述插头固定腔13的一端朝向插接头11、另一端贯通于插头外壳1；所述插头外壳1的一侧设置有插头固定卡槽14，所述插头固定卡槽14的一端连通至插头固定腔13；所述固定支架2安装在插头固定腔13内，所述固定支架2包括端子固定部21、安装卡合部22以及线材固定部23；所述安装卡合部22用于卡合在插头固定卡槽14上，所述端子固定部21设置有端子固定槽24以及插头接线槽25，所述线材固定部23设置有线夹固定槽26，所述端子固定槽24与插头接线槽25和线夹固定槽26依次连通，所述端子固定槽24设置有端子固定卡扣27，所述端子固定卡扣27与端子固定槽24之间形成弧形端子固定槽24，所述端子固定卡扣27设置有敞开的装配位；所述插头端子3设置在端子固定槽24内，所述插头端子3的一端朝向插接头11延伸、另一端朝向插头接线槽25延伸；所述插头连接线4设置在线材固定部23，所述插头连接线4的一端与插头端子3连接；插座连接器20包括插座外壳5，插接固定座6以及插座端子7，所述插座外壳5的两端分别设置有插接腔51和插座固定腔52，所述插接腔51与插座固定腔52之间设置有止插板53，所述止插板53上开设有插座固定槽54，所述插座固定槽54的两端分别连通插接腔51和插座固定腔52；所述插接固定座6包括滑动装配座61以及连接插头62，所述连接插头62设置在滑动装配座61的一端；所述滑动装配座61通过滑动装配在插座固定腔52内，所述连接插头62的一端插入至插座固定槽54并朝向插接腔51延伸；所述连接插头62设置有端子插槽621，所述滑动装配座61设置有接线固定槽611，所述端子插槽621的两端分别连通接线固定槽611和插接腔51；所述插座端子7的一端插入至端子插槽621、另一端外露在接线固定槽611上，所述接线固定槽611设置有插座连接线8，所述插座连接线8与插座端子7连接；所述插接头11的一端用于插入至插接腔51内，以使得插头端子3与插座端子7接触导电。本实施例中，插头连接器10的插头端子3与插座连接器20的插座端子7相互对接，能够实现电源的引入和输出。这一过程无需复杂的插接操作，只需轻轻一插，即可完成电源的连通，大大节省了用户的时间和精力。同时，插头连接器10和插座连接器20的固定支架2和插接固定座6的设计，保证了连接的稳定性，避免了因使用不当而导致的电源故障。插头连接器10和插座连接器20的配合使用，增强了电子设备的耐用性和安全性。插头连接器10的插头外壳1和插座连接器20的插座外壳5均采用了高质量的注塑材料，保证了设备在长时间使用下的稳定性和耐用性。同时，插头端子3和插座端子7的设计，增加了接触面积，降低了接触电阻，从而减少了电流热效应的影响，进一步提高了设备的安全性。插头连接器10和插座连接器20的相互配合使用，能够实现便捷的电源连通、稳定的设备运行、提高设备耐用性和安全性以及节能环保等多重技术效果。而且采用的是双线端连接，对插后结构稳定可靠。

参阅图5～图17所示，上述实施例中，插头连接器10内部的设计，可以轻松实现高速稳定的电力传输，保证车载设备的电力供应，提高了车载设备的工作效率。连接器内部的固定支架2和线材固定部23设计，保证了连接器的稳定性和耐用性，避免了因振动或冲击而导致的连接问题，提高了使用的安全性。由于端子固定部21设置有端子固定槽24和插头接线槽25，且装配部装入到端子固定槽24内后，通过端子固定卡扣27进行固定，使得端子在车载连接器上固定更加牢靠，端子固定牢靠，不易脱落。由于线材固定部23设置有线夹固定槽26，且插头连接线4通过线夹元件固定在线材固定部23，使得插头连接线4在车载连接器上夹持更加牢固，不易滑落。由于端子固定部21、安装卡合部22以及线材固定部23紧密结合在一起，且端子固定卡扣27与端子固定槽24之间形成弧形端子固定槽24，使得整体结构更加紧凑，不易松动。由于插接部的一端连接于装配部，另一端朝向外部延伸，使得插接部可以方便地与外部导电元件进行连接。同时，由于接线部连接于装配部的一端，并置于插头接线槽25处，使得接线更加方便、安全。解决了现有连接器对插头端子3固定稳定性不足的问题，保证端子在插拔过程中稳定性的问题，不会出现松动脱落的现象。

参阅图18～图23所示，上述实施例中，线端插座连接器20在汽车上的使用，不仅可以方便汽车电控制系统的安装和维护，而且能够提供高质量的电控制连接，确保汽车的安全性和稳定性。能够适应汽车内部空间狭小的环境。在汽车制造过程中，电控制系统的安装需要考虑到各种复杂的线路和设备，因此，一个紧凑、易于安装的连接器对于汽车制造商来说是非常重要的。该连接器的设计符合这一需求，能够大大提高汽车制造的效率。该连接器具有高稳定性和高可靠性。通过插座外壳5的两端分别设置的插接腔51和插座固定腔52，可以使得连接器具有更强的结构稳定性，同时也可以实现插接固定座6与插座外壳5的分离，便于连接器的组装和拆卸。止插板53上的插座固定槽54的设置，可以方便地实现插座的固定和插入，提高了连接器的使用便利性。插接固定座6中的滑动装配座61和连接插头62的设计，可以实现连接器的灵活移动和稳定固定，同时也便于插接和固定操作。连接插头62设置的端子插槽621和接线固定槽611，可以方便地将连接线与插座端子7进行连接和固定，提高了连接器的电控制性能和稳定性。插座端子7的一端插入至端子插槽621、另一端外露在接线固定槽611上，可以实现电线的快速连接，提高了连接器的组装效率。接线固定槽611上设置的连接线，可以与插座端子7直接连接，从而实现了电能的传输，提高了连接器的使用效果。结构具有结构稳定、使用便利、电控制性能高、组装效率高等技术效果。

参阅图6所示，插头外壳1的一面设置有滑动装配座15，所述滑动装配座15上开设有装配滑槽151，所述装配滑槽151的开口处开设有装配斜面152；滑动装配座15的设计使得连接器具有了更大的灵活性，能够适应车载环境进行滑动装配。同时，装配滑槽151和装配斜面152的设置使得连接器的安装过程更加顺畅，大大降低了安装难度，提高了安装效率。

插接头11的外周设置有插接导向槽111，所述插接头11开设有对插腔112，所述插头端子3的一端延伸至对插腔112内；具体的，插接腔51的内径壁面设置有多个插接导向条511，所述插接导向条511朝向连接插头62设置有抵接面512，所述插接导向槽111用于配合插接导向条511的插入，所述抵接面512用于抵接在插接头11的外周、并使其紧配在插接腔51内；插接导向槽111和插接导向条511的设计有助于平滑地引导插头端子3进入插接腔51，减少卡阻，使插接过程更加顺畅。抵接面512设置在插接腔51内，可以紧密抵接在插接头11的外周，实现连接的紧固。这种紧配效果有助于增强连接的稳定性，防止连接器在车辆运动过程中脱落。由于抵接面512的紧配效果，可以减少车辆行驶过程中由于振动、冲击等因素导致的连接器松动或脱落，提高了车载电子设备的稳定性和可靠性。

参阅图13所示，插头端子3包括插接部31、装配部32以及接线部33，所述装配部32由装配位装入到端子固定槽24内、并通过端子固定卡扣27固定，所述插接部31的一端连接于装配部32、另一端朝向外部延伸，所述接线部33用于连接装配部32的一端、并置于插头接线槽25处；所述插接部31的一端延伸至插接头11；所述插头连接线4设置有线夹元件41，所述线夹元件41用于将插头连接线4固定在线材固定部23，所述插头连接线4的一端与接线部33连接；由于端子固定部21设置有端子固定槽24，且装配部32装入到端子固定槽24内后，通过端子固定卡扣27进行固定，使得端子在车载连接器上固定更加牢靠，端子固定牢靠，不易脱落。

端子固定槽24包括前段固定槽241和后段固定槽242，所述端子固定卡扣27包括设置在前段固定槽241的前段卡扣271以及设置在后段固定槽242的后段卡扣272；所述装配部32包括前段固定部321和后段固定部322，所述前段固定部321通过前段卡扣271固定在前段固定槽241内，所述后段固定部322通过后段卡扣272固定在后段固定槽242内；通过前段固定槽241和前段卡扣271的设计，前段固定部321能够被牢固地固定在前段固定槽241内，防止在使用过程中松动或脱落。增强了连接器的稳定性，保证了其性能的稳定。通过后段固定槽242和后段卡扣272的设计，后段固定部322可以方便地被固定在后段固定槽242内，大大提高了装配效率，减少了装配过程中可能出现的错误。通过将前段固定部321和后段固定部322分别固定在前段固定槽241和后段固定槽242中，可以增强连接器的连接强度，使其在承受更大压力或拉力时仍能保持稳定。由于前段固定部321和后段固定部322都被牢固地固定在各自的位置上，这使得整个连接器的结构更加稳定，提高了其抵抗外界干扰的能力，保证了数据传输的稳定性。

线夹元件41包括内线夹411和外线夹412，所述内线夹411用于将插头连接线4夹持，所述外线夹412将内线夹411的外部夹持并固定在线夹固定槽26内；线材固定部23通过设置有线夹固定槽26，可以通过线夹元件41稳定地将线材固定在连接器上，避免了线材在连接器上受到拉扯出现移动或掉落的情况，提高了连接器的稳定性和可靠性。线夹元件41包括内线夹411和外线夹412，内线夹411用于将连接线夹持，外线夹412将内线夹411的外部夹持并固定在线夹固定槽26内，这样的设计使得线材的固定更加方便快捷，同时也避免了因手拧导致的松动问题。

前段固定部321的直径尺寸大于后段固定部322的直径尺寸，所述插接部31通过一体成型连接于前段固定部321，所述接线部33通过一体成型连接于后段固定部322，所述前段固定部321与后段固定部322之间通过一体成型；通过一体成型的插接部31和接线部33，可以确保前后段固定部322之间的连接更为紧凑，同时也方便了装配过程。一体成型的结构可以提供更高的强度和稳定性，能够承受更大的压力和拉力，从而保证连接器的稳定工作。一体成型的结构使得接线部33和插接部31不易松脱或脱落。前段固定部321和后段固定部322的直径尺寸不同，且通过一体成型连接，可以确保连接器的尺寸精确，一致性好，从而保证了产品的质量。一体成型的设计减少了部件数量，简化了生产流程，有利于提高生产效率和降低生产成本。

前段固定部321靠近后段固定部322设置有止退部3211；所述前段固定槽241与后段固定槽242之间设有止退槽3212，所述止退槽3212朝向止退部3211设置有止退面3213，所述止退部3211的一面抵接于所述止退面3213；通过止退部3211和止退槽3212的设计，可以有效防止连接器脱落和滑动，提高连接器的可靠性和稳定性。当连接器连接时，止退部3211和止退槽3212的设计可以使前后两段紧密结合，形成稳定的连接。即使在振动或冲击的情况下，该结构也可以有效防止连接器脱落或滑动。

接线部33朝向止退部3211的一端设置有装配定位面3214，所述装配定位面3214用于配合止退部3211将后段卡扣272的两侧抵接；固定支架2的两侧设置有装配导向条28，所述插头固定腔13的两侧设置有装配导向槽131，所述装配导向槽131用于配合装配导向条28；安装卡合部22的一侧设置有安装卡扣221，所述安装卡扣221的外侧设置有弹性槽，所述弹性槽用于安装卡扣221产生弹性，所述安装卡扣221用于配合插头固定卡槽14，以使得固定支架2固定在插头固定腔13内；采用弹性安装卡扣221，在装配时自动弹性收缩和复位，保证卡扣装配精度。本实施例中，采用装配导向条28用于固定支架2装配在连接器外壳时进行导向装配，保证结构装配精度。装配定位面3214的设置，可以确保后段卡扣272的两侧与装配定位面3214配合，从而使连接器实现牢固连接。通过装配定位面3214的配合，可以确保后段卡扣272正确放置在连接器上，实现紧密的连接。止退结构还可以在连接器对插时防止端子朝后移动，起到止退作用，保证插接精度和稳定性。

参阅图17～图23所示，插接腔51的一端设置有插接弹性槽，以形成插接按压片513，所述插接按压片513上开设有插接卡槽514，所述插接卡槽514的一端连通至插接腔51，所述插座外壳位于插接按压片513的两侧设置有护板，所述护板的外侧面设置有防滑条515；通过设置插接弹性槽和插接按压片513，用户可以方便地进行插接操作。插接按压片513可以提供一定的按压力度，使得插接过程更加顺畅。插座外壳5位于插接按压片513的两侧设置的护板，可以对插接腔51进行保护，防止意外碰撞或损坏。同时，护板的外侧面设置的防滑条515，方便握持插拔。插接按压片513上开设有插接卡槽514，在连接器对插时起到固定卡接作用，连接器对插后不会出现松动现象。

插座固定腔52的两侧设置有滑动装配槽521，所述滑动装配座61设置有滑块612，所述滑动装配座61通过滑块612滑动装配在滑动装配槽521上；本实施例中，通过滑块612和滑动装配槽521的作用下，使得结构装配时对位置进行限定装配，装配精度高。

插座固定腔52的两侧设置有装配卡扣522，所述装配卡扣522的两侧设置有通槽，以使得装配卡扣522具有张合弹性；所述滑动装配座61的两侧设置有装配台613，所述装配台613的一侧设置有定位台阶613，所述定位台阶613用于配合装配卡扣522，以将滑动装配座61固定在插座固定腔52内。本实施例中，通过装配卡扣522与限位台阶的配合下，保证了滑动装配座61装入插座固定腔52内的稳定性。

滑动装配座61与连接插头62之间通过注塑一体成型；所述接线固定槽611设置有固定线夹614，所述固定线夹614用于将插座连接线8固定在接线固定槽611内；所述接线固定槽611的两侧设置有防拉扯挡块6111。通过注塑成型的一体结构，结构稳定可靠。设置固定线夹614用于将连接线固定，配合防拉扯挡块6111，防止对连接线造成拉扯出现松动现象。

端子插槽621靠近接线固定槽611的一侧设置有接线台阶6211，所述插座端子7的一端设置有接线夹71，所述接线夹71设置在接线台阶6211上，所述接线夹71用于插座连接线8连接。本实施例中，通过接线台阶6211用于接线夹71与连接线的铆接位置进行定位，保持在接线台阶6211上，稳定性好。

连接插头62设置有第一插接通槽622和第二插接通槽623，所述插座端子7朝向插接腔51的一端设置有插接孔72，所述插接孔72的一端延伸至第一插接通槽622，所述插座端子7的两侧设置有端子卡扣73，所述端子卡扣73的一面卡设在第二插接通槽623内。本实施例中，通过插接通槽用于对插座端子7进行定位，保证插座端子7在内部的稳定性，插接导电接触的保持性好。

插座端子7的插接口处设置有张合槽74，所述张合槽74用于插接孔72插接时起到张合作用，所述插接孔72的入口处开设有导向斜面721。本实施例中，通过张合槽74用于连接器插接过程中起到张合作用，保持接电稳定性。

端子插槽621的数量设置有两个，两个所述端子插槽621上均插设有插座端子7；所述端子插槽621朝向插接腔51的一面设置有扩张斜面。本实施例中，通过设置两个或两个以上的端子结构，在插接过程中保持性好。并设置扩长斜面进行导向插接。

以上实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种线端对插连接器组件，其特征在于：包括

插头连接器，包括插头外壳，固定支架，插头端子以及插头连接线，所述插头外壳包括插接头和固定安装部，所述固定安装部内设置有插头固定腔，所述插头固定腔的一端朝向插接头、另一端贯通于插头外壳；所述插头外壳的一侧设置有插头固定卡槽，所述插头固定卡槽的一端连通至插头固定腔；所述固定支架安装在插头固定腔内，所述固定支架包括端子固定部、安装卡合部以及线材固定部；所述安装卡合部用于卡合在插头固定卡槽上，所述端子固定部设置有端子固定槽以及插头接线槽，所述线材固定部设置有线夹固定槽，所述端子固定槽与插头接线槽和线夹固定槽依次连通，所述端子固定槽设置有端子固定卡扣，所述端子固定卡扣与端子固定槽之间形成弧形端子固定槽，所述端子固定卡扣设置有敞开的装配位；所述插头端子设置在端子固定槽内，所述插头端子的一端朝向插接头延伸、另一端朝向插头接线槽延伸；所述插头连接线设置在线材固定部，所述插头连接线的一端与插头端子连接；以及

插座连接器，包括插座外壳，插接固定座以及插座端子，所述插座外壳的两端分别设置有插接腔和插座固定腔，所述插接腔与插座固定腔之间设置有止插板，所述止插板上开设有插座固定槽，所述插座固定槽的两端分别连通插接腔和插座固定腔；所述插接固定座包括滑动装配座以及连接插头，所述连接插头设置在滑动装配座的一端；所述滑动装配座通过滑动装配在插座固定腔内，所述连接插头的一端插入至插座固定槽并朝向插接腔延伸；所述连接插头设置有端子插槽，所述滑动装配座设置有接线固定槽，所述端子插槽的两端分别连通接线固定槽和插接腔；所述插座端子的一端插入至端子插槽、另一端外露在接线固定槽上，所述接线固定槽设置有插座连接线，所述插座连接线与插座端子连接；所述插接头的一端用于插入至插接腔内，以使得插头端子与插座端子接触导电。

2.根据权利要求1所述的线端对插连接器组件，其特征在于：所述插接头的外周设置有插接导向槽，所述插接头开设有对插腔，所述插头端子的一端延伸至对插腔内；

所述插接腔的内径壁面设置有多个插接导向条，所述插接导向条朝向连接插头设置有抵接面，所述插接导向槽用于配合插接导向条的插入，所述抵接面用于抵接在插接头的外周、并使其紧配在插接腔内。

3.根据权利要求1所述的线端对插连接器组件，其特征在于：所述插头端子包括插接部、装配部以及接线部，所述装配部由装配位装入到端子固定槽内、并通过端子固定卡扣固定，所述插接部的一端连接于装配部、另一端朝向外部延伸，所述接线部用于连接装配部的一端、并置于插头接线槽处；所述插接部的一端延伸至插接头；所述插头连接线设置有线夹元件，所述线夹元件用于将插头连接线固定在线材固定部，所述插头连接线的一端与接线部连接；

所述端子固定槽包括前段固定槽和后段固定槽，所述端子固定卡扣包括设置在前段固定槽的前段卡扣以及设置在后段固定槽的后段卡扣；所述装配部包括前段固定部和后段固定部，所述前段固定部通过前段卡扣固定在前段固定槽内，所述后段固定部通过后段卡扣固定在后段固定槽内；

所述线夹元件包括内线夹和外线夹，所述内线夹用于将插头连接线夹持，所述外线夹将内线夹的外部夹持并固定在线夹固定槽内。

4.根据权利要求3所述的线端对插连接器组件，其特征在于：所述前段固定部的直径尺寸大于后段固定部的直径尺寸，所述插接部通过一体成型连接于前段固定部，所述接线部通过一体成型连接于后段固定部，所述前段固定部与后段固定部之间通过一体成型；

所述前段固定部靠近后段固定部设置有止退部；所述前段固定槽与后段固定槽之间设有止退槽，所述止退槽朝向止退部设置有止退面，所述止退部的一面抵接于所述止退面；

所述接线部朝向止退部的一端设置有装配定位面，所述装配定位面用于配合止退部将后段卡扣的两侧抵接。

5.根据权利要求4所述的线端对插连接器组件，其特征在于：所述固定支架的两侧设置有装配导向条，所述插头固定腔的两侧设置有装配导向槽，所述装配导向槽用于配合装配导向条；

所述安装卡合部的一侧设置有安装卡扣，所述安装卡扣的外侧设置有弹性槽，所述弹性槽用于安装卡扣产生弹性，所述安装卡扣用于配合插头固定卡槽，以使得固定支架固定在插头固定腔内。

6.根据权利要求1所述的线端对插连接器组件，其特征在于：所述插接腔的一端设置有插接弹性槽，以形成插接按压片，所述插接按压片上开设有插接卡槽，所述插接卡槽的一端连通至插接腔，所述插座外壳位于插接按压片的两侧设置有护板，所述护板的外侧面设置有防滑条。

7.根据权利要求1所述的线端对插连接器组件，其特征在于：所述插座固定腔的两侧设置有滑动装配槽，所述滑动装配座设置有滑块，所述滑动装配座通过滑块滑动装配在滑动装配槽上；

所述插座固定腔的两侧设置有装配卡扣，所述装配卡扣的两侧设置有通槽，以使得装配卡扣具有张合弹性；所述滑动装配座的两侧设置有装配台，所述装配台的一侧设置有定位台阶，所述定位台阶用于配合装配卡扣，以将滑动装配座固定在插座固定腔内。

8.根据权利要求1所述的线端对插连接器组件，其特征在于：所述滑动装配座与连接插头之间通过注塑一体成型；所述接线固定槽设置有固定线夹，所述固定线夹用于将插座连接线固定在接线固定槽内；所述接线固定槽的两侧设置有防拉扯挡块。

9.根据权利要求1所述的线端对插连接器组件，其特征在于：所述端子插槽靠近接线固定槽的一侧设置有接线台阶，所述插座端子的一端设置有接线夹，所述接线夹设置在接线台阶上，所述接线夹用于插座连接线连接；

所述连接插头设置有第一插接通槽和第二插接通槽，所述插座端子朝向插接腔的一端设置有插接孔，所述插接孔的一端延伸至第一插接通槽，所述插座端子的两侧设置有端子卡扣，所述端子卡扣的一面卡设在第二插接通槽内；

所述插座端子的插接口处设置有张合槽，所述张合槽用于插接孔插接时起到张合作用，所述插接孔的入口处开设有导向斜面。

10.根据权利要求1所述的线端对插连接器组件，其特征在于：所述端子插槽的数量设置有两个，两个所述端子插槽上均插设有插座端子；所述端子插槽朝向插接腔的一面设置有扩张斜面。