CN220746018U - 一种链轨节热处理淬火提升结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种链轨节热处理淬火提升结构，涉及链轨节热处理淬火技术领域，包括淬火机主体，淬火机主体的表面设有提升组件，提升组件包括输送台、储油槽体、两个定位槽、两个滑块、储料箱、升降机构和通风组件，输送台设置在淬火机主体的一端，输送台的一端设置有储油槽体，储油槽体内壁的两侧均开设有定位槽；本实用新型的有益效果是：加热管对冷却油进行预热处理，减少因温差较大产生的不良影响，在电动气缸的伸缩端的配合下使储料箱与内部的链轨节浸入到当中，进行冷却处理，油具有较高的热容量和热传导率，可以有效地吸收热量并迅速冷却材料，提供良好的冷却环境。

Description

一种链轨节热处理淬火提升结构

技术领域

本实用新型涉及一种淬火提升结构，特别涉及一种链轨节热处理淬火提升结构，属于链轨节热处理淬火技术领域。

背景技术

链轨节是一种用于传输物料或驱动机械设备的重要零部件，常用于起重机械、输送机、装卸机械等设备中。为了提高链轨节的硬度和耐磨性，常采用热处理工艺进行淬火处理。传统的链轨节热处理淬火结构存在一些问题，例如淬火后容易产生裂纹、变形等缺陷，影响链轨节的使用寿命和性能稳定性。因此，需要一种链轨节热处理淬火提升结构；

其中申请号为“CN202220807087.3”所公开的“链轨节热处理淬火提升系统”也是日益成熟的技术，包括依次摆放的网链转运输送机、淬火槽、承载料筐及位于淬火槽内安装有防溅进料口和链条式网带提升运输机，所述链条式网带提升运输机由水平的淬火段、斜向设置的提升段以及水平的输出段组成，用于将链轨节从淬火槽中提升至高处并排出淬火槽外淬火段的进料侧对应所述防溅进料口的出料侧，输出段的出料侧对接安装有承载料筐，承载料筐承接输出段出料。本实用新型具有以下有益效果：本系统应用在链轨节锻造余热淬火领域，链轨节直接在一定温度下投入冷却介质冷却获得淬火组织，可省去一次淬火加热工序，余热淬火处理的锻件成本低、效率高；

但是上述方式在实际使用时还存在以下缺陷：没有设置较为完整的预冷处理结构，降温温度梯度过大不利于降低链轨节的变形和裂纹风险；未设置较好的通风装置，不利于减少冷却过程中产生气味和对操作人员的影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种链轨节热处理淬火提升结构，以解决上述背景技术中提出的没有设置较为完整的预冷处理结构，降温温度梯度过大不利于降低链轨节的变形和裂纹风险，同时未设置较好的通风装置的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种链轨节热处理淬火提升结构，包括淬火机主体，所述淬火机主体的表面设有提升组件，所述提升组件包括输送台、储油槽体、两个定位槽、两个滑块、储料箱、升降机构和通风组件，所述输送台设置在淬火机主体的一端，所述输送台的一端设置有储油槽体，所述储油槽体内壁的两侧均开设有定位槽，每个所述定位槽的内部均滑动连接有滑块，两个所述滑块之间设置有储料箱，所述储料箱的底端开设有若干个连接孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述升降机构包括两个固定块、两个电动气缸、两个连接块和两个连接杆，两个所述固定块分别设置在储油槽体两侧的底端，每个所述固定块的中部均设置有电动气缸，两个所述电动气缸的伸缩端均设置有连接块，两个所述连接块的一端均设置有连接杆，两个所述连接杆的底端分别与储料箱顶端的两侧连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述储油槽体内壁底端的中部设置有安装板，所述安装板的表面设置有加热管。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述通风组件包括四个支撑柱、收集盒、导风板、吸气管和抽风机，四个所述支撑柱分别设置在储油槽体顶端的四个边角，四个所述支撑柱的顶端设置有收集盒，所述收集盒内壁的底部设置有导风板，所述收集盒顶端的中部设置有吸气管，所述收集盒顶端的一侧设置有抽风机。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述抽风机的吸气端与吸气管的一侧设置有第一连接管，所述抽风机的出气端设置有第二连接管。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述储油槽体一端的顶部设置有进料管，所述储油槽体一端的底部设置有排料管。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述淬火机主体的表面设置有开关面板，所述开关面板的表面分别设置有电动气缸开关、加热管开关和抽风机开关，两个所述电动气缸均通过电动气缸开关与电源电性连接，所述加热管通过加热管开关与电源电性连接，所述抽风机通过抽风机开关与电源电性连接。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种链轨节热处理淬火提升结构具有如下有益效果：

1、加热管对冷却油进行预热处理，减少因温差较大产生的不良影响，在电动气缸的伸缩端的配合下使储料箱与内部的链轨节浸入到当中，进行冷却处理，油具有较高的热容量和热传导率，可以有效地吸收热量并迅速冷却材料，提供良好的冷却环境；

2、抽风机的吸气端在第一连接管与吸气管的配合下通过收集盒吸取油冷却过程中可能会产生油烟和气味，从而减少产生气味和对操作人员的影响。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖面结构示意图；

图3为本实用新型的侧面结构示意图；

图4为本实用新型图2的A处放大结构示意图。

图中：1、淬火机主体；2、提升组件；21、输送台；22、储油槽体；23、定位槽；24、滑块；25、储料箱；26、升降机构；261、固定块；262、电动气缸；263、连接块；264、连接杆；3、安装板；4、加热管；5、通风组件；51、支撑柱；52、收集盒；53、导风板；54、吸气管；55、抽风机；56、第一连接管；57、第二连接管；6、进料管；7、排料管；8、开关面板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：

请参阅图1-4，本实用新型提供了一种链轨节热处理淬火提升结构，包括淬火机主体1，淬火机主体1的表面设有提升组件2，提升组件2包括输送台21、储油槽体22、两个定位槽23、两个滑块24、储料箱25、升降机构26和通风组件5，输送台21设置在淬火机主体1的一端，通过输送台21方便对链轨节进行移动，输送台21的一端设置有储油槽体22，在储油槽体22内填充有适量用于预冷处理的油体，储油槽体22内壁的两侧均开设有定位槽23，每个定位槽23的内部均滑动连接有滑块24，通过滑块24其上下移动更稳定，两个滑块24之间设置有储料箱25，储料箱25的底端开设有若干个连接孔方便油体流动与过滤；

升降机构26包括两个固定块261、两个电动气缸262、两个连接块263和两个连接杆264，两个固定块261分别设置在储油槽体22两侧的底端，每个固定块261的中部均设置有电动气缸262，两个电动气缸262的伸缩端均设置有连接块263，两个连接块263的一端均设置有连接杆264，两个连接杆264的底端分别与储料箱25顶端的两侧连接，两个连接杆264带动储料箱25进行同步运动；

储油槽体22内壁底端的中部设置有安装板3，安装板3的表面设置有加热管4，通过加热管4对油体进行适量的预热处理，预热处理后关闭加热管4；

储油槽体22一端的顶部设置有进料管6，储油槽体22一端的底部设置有排料管7，方便对油体进行更换；

淬火机主体1的表面设置有开关面板8，开关面板8的表面分别设置有电动气缸开关和加热管开关，两个电动气缸262均通过电动气缸开关与电源电性连接，加热管4通过加热管开关与电源电性连接；

具体的，如图1、图2、图3和图4所示，首先将进料管6向储油槽体22内注入适量的冷却油，并开启加热管4对冷却油进行预热处理，减少因温差较大产生的不良影响，将预冷处理链轨节通过输送台21移动至储油槽体22内部的储料箱25当中，并开启两个电动气缸262，电动气缸262的伸缩端通过连接块263与连接杆264的配合带动储料箱25进行向下运动，使储料箱25与内部的链轨节浸入到当中，进行冷却处理，同时油具有较高的热容量和热传导率，可以有效地吸收热量并迅速冷却材料，提供良好的冷却环境。

实施例2：

通风组件5包括四个支撑柱51、收集盒52、导风板53、吸气管54和抽风机55，四个支撑柱51分别设置在储油槽体22顶端的四个边角，四个支撑柱51的顶端设置有收集盒52，收集盒52内壁的底部设置有导风板53，收集盒52顶端的中部设置有吸气管54，收集盒52顶端的一侧设置有抽风机55；

抽风机55的吸气端与吸气管54的一侧设置有第一连接管56，抽风机55的出气端设置有第二连接管57，第二连接管57的一端与外界通风管道进行连接；

抽风机55通过抽风机开关与电源电性连接；

具体的，如图1、图2和图3所示，首先油冷却过程中可能会产生油烟和气味，需要进行适当的通风处理，为了避免污染环境和对操作人员的不良影响，在储油槽体22的顶端通过支撑柱51设置有收集盒52，并将第二连接管57的一端与外界通风管道进行连接，开启抽风机55，抽风机55的吸气端在第一连接管56与吸气管54的配合下通过收集盒52吸取油冷却过程中可能会产生油烟和气味。

使用时，首先，在链轨节进行淬火处理时，将其进行预冷处理，预冷处理可以提高链轨节的冷却速率，减少淬火后的残余应力，降低链轨节的变形和裂纹风险，将进料管6向储油槽体22内注入适量的冷却油，并开启加热管4对冷却油进行预热处理，减少因温差较大产生的不良影响，将预冷处理链轨节通过输送台21移动至储油槽体22内部的储料箱25当中，并开启两个电动气缸262，电动气缸262的伸缩端通过连接块263与连接杆264的配合带动储料箱25进行向下运动，使储料箱25与内部的链轨节浸入到当中，进行冷却处理，同时油具有较高的热容量和热传导率，可以有效地吸收热量并迅速冷却材料，提供良好的冷却环境，油冷却过程中可能会产生油烟和气味，需要进行适当的通风处理，为了避免污染环境和对操作人员的不良影响，在储油槽体22的顶端通过支撑柱51设置有收集盒52，并将第二连接管57的一端与外界通风管道进行连接，开启抽风机55，抽风机55的吸气端在第一连接管56与吸气管54的配合下通过收集盒52吸取油冷却过程中可能会产生油烟和气味，从而减少产生气味和对操作人员的影响，冷却完成后的链轨节在电动气缸262的带动下将储料箱25箱升起方便后续操作。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种链轨节热处理淬火提升结构，包括淬火机主体(1)，其特征在于，所述淬火机主体(1)的表面设有提升组件(2)，所述提升组件(2)包括输送台(21)、储油槽体(22)、两个定位槽(23)、两个滑块(24)、储料箱(25)、升降机构(26)和通风组件(5)，所述输送台(21)设置在淬火机主体(1)的一端，所述输送台(21)的一端设置有储油槽体(22)，所述储油槽体(22)内壁的两侧均开设有定位槽(23)，每个所述定位槽(23)的内部均滑动连接有滑块(24)，两个所述滑块(24)之间设置有储料箱(25)，所述储料箱(25)的底端开设有若干个连接孔。

2.根据权利要求1所述的一种链轨节热处理淬火提升结构，其特征在于：所述升降机构(26)包括两个固定块(261)、两个电动气缸(262)、两个连接块(263)和两个连接杆(264)，两个所述固定块(261)分别设置在储油槽体(22)两侧的底端，每个所述固定块(261)的中部均设置有电动气缸(262)，两个所述电动气缸(262)的伸缩端均设置有连接块(263)，两个所述连接块(263)的一端均设置有连接杆(264)，两个所述连接杆(264)的底端分别与储料箱(25)顶端的两侧连接。

3.根据权利要求2所述的一种链轨节热处理淬火提升结构，其特征在于：所述储油槽体(22)内壁底端的中部设置有安装板(3)，所述安装板(3)的表面设置有加热管(4)。

4.根据权利要求3所述的一种链轨节热处理淬火提升结构，其特征在于：所述通风组件(5)包括四个支撑柱(51)、收集盒(52)、导风板(53)、吸气管(54)和抽风机(55)，四个所述支撑柱(51)分别设置在储油槽体(22)顶端的四个边角，四个所述支撑柱(51)的顶端设置有收集盒(52)，所述收集盒(52)内壁的底部设置有导风板(53)，所述收集盒(52)顶端的中部设置有吸气管(54)，所述收集盒(52)顶端的一侧设置有抽风机(55)。

5.根据权利要求4所述的一种链轨节热处理淬火提升结构，其特征在于：所述抽风机(55)的吸气端与吸气管(54)的一侧设置有第一连接管(56)，所述抽风机(55)的出气端设置有第二连接管(57)。

6.根据权利要求1所述的一种链轨节热处理淬火提升结构，其特征在于：所述储油槽体(22)一端的顶部设置有进料管(6)，所述储油槽体(22)一端的底部设置有排料管(7)。

7.根据权利要求4所述的一种链轨节热处理淬火提升结构，其特征在于：所述淬火机主体(1)的表面设置有开关面板(8)，所述开关面板(8)的表面分别设置有电动气缸开关、加热管开关和抽风机开关，两个所述电动气缸(262)均通过电动气缸开关与电源电性连接，所述加热管(4)通过加热管开关与电源电性连接，所述抽风机(55)通过抽风机开关与电源电性连接。