CN220739478U - 一种可调节涨缩式墙板车削装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可调节涨缩式墙板车削装置，涉及钢丝绳电动葫芦加工技术领域，连接板前部面下侧设有与连接板相平行的定位板，定位板前部面上侧设有与电动葫芦墙板上部的安装孔相对应的安装杆，安装杆的杆体上设有与电动葫芦墙板上部的安装孔过盈配合的胀套，定位板前部面下侧设有与电动葫芦墙板下部的安装孔相对应的定位孔，定位孔内可拆卸安装有与电动葫芦墙板下部的安装孔相适配的定位轴，连接板前部面上侧可拆卸安装有能够对电动葫芦墙板进行受力平衡调整的配重；本实用新型不仅可实现对电动葫芦墙板进行牢固稳定的装夹，提供车削精度，而且还能根据电动葫芦墙板的重心位置进行配重的调节，从而保证车削时电动葫芦墙板的受力平衡。

Description

一种可调节涨缩式墙板车削装置

技术领域

本实用新型涉及钢丝绳电动葫芦加工技术领域，尤其涉及一种可调节涨缩式墙板车削装置。

背景技术

钢丝绳电动葫芦跑车主动墙板为运行式钢丝绳电动葫芦跑车装置重要组成部分，现有在对电动葫芦墙板进行加工时均通过加工镗床加工，然而由于电动葫芦墙板为异形板件，因此在加工过程中存在以下不足：

（1）异形板件结构的电动葫芦墙板在镗床上加工时装夹十分不便，影响了加工效率；

（2）异形板件结构的电动葫芦墙板会使其重心存在偏移，导致在加工过程中电动葫芦墙板无法做到受力平衡，从而影响车削的精准度；

因此，急需一种能够克服上述不足的可调节涨缩式墙板车削装置。

实用新型内容

为了克服背景技术中的不足，本实用新型公开了一种可调节涨缩式墙板车削装置，本实用新型不仅可实现对电动葫芦墙板进行牢固稳定的装夹，提供车削精度，而且还能根据电动葫芦墙板的重心位置进行配重的调节，从而保证车削时电动葫芦墙板的受力平衡。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种可调节涨缩式墙板车削装置，包括连接板，连接板前部面下侧设有与连接板相平行的定位板，定位板前部面上侧设有与电动葫芦墙板上部的安装孔相对应的安装杆，安装杆的杆体上设有与电动葫芦墙板上部的安装孔过盈配合的胀套，定位板前部面下侧设有与电动葫芦墙板下部的安装孔相对应的定位孔，定位孔内可拆卸安装有与电动葫芦墙板下部的安装孔相适配的定位轴，连接板前部面上侧可拆卸安装有能够对电动葫芦墙板进行受力平衡调整的配重。

进一步的， 胀套套设在安装杆杆体上、且与安装杆杆体之间留有环形间隙，胀套前侧的安装杆杆体上设有与环形间隙相适配的内锥体，内锥体前侧的安装杆杆体上设有与内锥体相抵触的压板，安装杆杆体上螺纹连接有用于推动压板并带动内锥体朝向胀套移动的限位螺帽。

进一步的，压板一侧设有与安装杆相适配的开口。

进一步的，连接板的前部面上侧设有数根贯穿配重的安装螺杆，安装螺杆的杆体上设有用于对配重进行限位卡挡的安装螺帽。

进一步的，配重包括数块堆叠放置的配重板，配重板的板面上设有数个与连接板板面上的安装螺杆一一对应且适配的穿孔。

进一步的，定位板后部面中部设有中间轴。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是： 通过采用内锥体与胀套配合的方式，可实现对电动葫芦墙板进行有效的涨紧装夹，保证电动葫芦墙板装夹到位，消除了配合间隙，提高车削精度；

通过设置定位轴，可对电动葫芦墙板进行辅助支撑，保证电动葫芦墙板加工过程中的稳定性；

通过设置配重，可根据电动葫芦墙板的重心位置，通过增加或拆卸配重板方式调节配重的重量，保证车削时电动葫芦墙板受力平衡；

通过设置中间轴，可方便后续车削过程中三爪卡盘夹持固定，为后续的车削作业提供便利；

本实用新型不仅可实现对电动葫芦墙板进行牢固稳定的装夹，提供车削精度，而且还能根据电动葫芦墙板的重心位置进行配重的调节，从而保证车削时电动葫芦墙板的受力平衡，本实用新型结构简单，安装使用方便，为异形板结构的电动葫芦墙板加工作业提供有力帮助。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型的压板结构示意图；

图4为本实用新型的配重结构示意图。

图中：1、配重；2、螺帽；3、螺杆；4、连接板；5、胀套；6、压板；7、限位螺帽；8、安装杆；9、内锥体；10、定位板；11、定位轴；12、定位孔；13、中间轴；14、开口；15、配重板；16、穿孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型的技术方案进行说明，在描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系，仅是与本实用新型的附图对应，为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位。

请参阅说明书附图1-4，本实用新型提供一种技术方案：

实施例一，一种可调节涨缩式墙板车削装置，包括连接板4，连接板4前部面下侧设有与连接板4相平行的定位板10，定位板10前部面上侧设有与电动葫芦墙板上部的安装孔相对应的安装杆8，安装杆8垂直与定位板10前部面上，安装杆8的杆体上设有与电动葫芦墙板上部的安装孔过盈配合的胀套5，具体的，胀套5套设在安装杆8杆体上、且与安装杆8杆体之间留有环形间隙，胀套5前侧的安装杆8杆体上设有与环形间隙相适配的内锥体9，内锥体9套设在安装杆8杆体上、且与安装杆8杆体间隙配合，内锥体9前侧的安装杆8杆体上设有与内锥体9相抵触的压板6，为了方便压板6的装卸，压板6一侧设有与安装杆8相适配的开口14，安装杆8杆体上螺纹连接有用于推动压板6并带动内锥体9朝向胀套5移动的限位螺帽7，在进行电动葫芦墙板装夹时，将电动葫芦墙板放置在定位板10上部，安装杆8从电动葫芦墙板上部的安装孔穿出，将胀套5套设在安装杆8上并装入电动葫芦墙板的安装孔内，然后再将内锥体9和压板6依次安装在安装杆8上，内锥体9的小径端与胀套5相对设置，工作人员通过将限位螺帽7与安装杆8螺纹连接，随着限位螺帽7的带动压板6推动内锥体9向胀套5移动，随着内锥体9插入胀套5与安装杆8之间的环形间隙中，内锥体9对胀套5进行扩撑，胀套5扩径后与安装孔过盈配合，从而实现对电动葫芦墙板的装配；

定位板10前部面下侧设有与电动葫芦墙板下部的安装孔相对应的定位孔12，定位孔12内插接与电动葫芦墙板下部的安装孔相适配的定位轴11，通过将定位轴11贯穿电动葫芦墙板下部的安装孔并插入定位孔12内，从而实现对电动葫芦墙板的辅助支撑；

连接板4前部面上侧可拆卸安装有能够对电动葫芦墙板进行受力平衡调整的配重1，具体的，连接板4的前部面上侧设有数根贯穿配重1的安装螺杆3，安装螺杆3的杆体上设有用于对配重1进行限位卡挡的安装螺帽2，通过取下安装螺帽2即可完成配重1的装卸，为了实现对配重1的重力调节，配重1包括数块堆叠放置的配重板15，配重板15的板面上设有数个与连接板4板面上的安装螺杆3一一对应且适配的穿孔16；

为了便于后续车床内三爪卡盘对定位板10的夹持固定，定位板10后部面中部设有中间轴13。

本实用新型未详述部分为现有技术，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型；因此，无论从哪一点来看，均应将上述实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求内容。

Claims (6)

1.一种可调节涨缩式墙板车削装置，其特征在于：包括连接板（4），连接板（4）前部面下侧设有与连接板（4）相平行的定位板（10），定位板（10）前部面上侧设有与电动葫芦墙板上部的安装孔相对应的安装杆（8），安装杆（8）的杆体上设有与电动葫芦墙板上部的安装孔过盈配合的胀套（5），定位板（10）前部面下侧设有与电动葫芦墙板下部的安装孔相对应的定位孔（12），定位孔（12）内可拆卸安装有与电动葫芦墙板下部的安装孔相适配的定位轴（11），连接板（4）前部面上侧可拆卸安装有能够对电动葫芦墙板进行受力平衡调整的配重（1）。

2.根据权利要求1所述的一种可调节涨缩式墙板车削装置，其特征在于：胀套（5）套设在安装杆（8）杆体上、且与安装杆（8）杆体之间留有环形间隙，胀套（5）前侧的安装杆（8）杆体上设有与环形间隙相适配的内锥体（9），内锥体（9）前侧的安装杆（8）杆体上设有与内锥体（9）相抵触的压板（6），安装杆（8）杆体上螺纹连接有用于推动压板（6）并带动内锥体（9）朝向胀套（5）移动的限位螺帽（7）。

3.根据权利要求2所述的一种可调节涨缩式墙板车削装置，其特征在于：压板（6）一侧设有与安装杆（8）相适配的开口（14）。

4.根据权利要求1所述的一种可调节涨缩式墙板车削装置，其特征在于：连接板（4）的前部面上侧设有数根贯穿配重（1）的安装螺杆（3），安装螺杆（3）的杆体上设有用于对配重（1）进行限位卡挡的安装螺帽（2）。

5.根据权利要求4所述的一种可调节涨缩式墙板车削装置，其特征在于：配重（1）包括数块堆叠放置的配重板（15），配重板（15）的板面上设有数个与连接板（4）板面上的安装螺杆（3）一一对应且适配的穿孔（16）。

6.根据权利要求1所述的一种可调节涨缩式墙板车削装置，其特征在于：定位板（10）后部面中部设有中间轴（13）。