CN220738392U - 一种铁路专用移动式振动筛 - Google Patents

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刘一凡
吕小红
张鹏义
高崇
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Abstract

本实用新型涉及铁路维护器械技术领域,公开了一种铁路专用移动式振动筛,所述承载框的内部侧端固定安装有振动筛,所述承载框的外部侧端固定安装有振动器,所述承载框的顶端固定连接有侧板一和侧板二,所述侧板一的侧端设有传动机构,所述传动机构的侧端设有连接组件,本实用新型通过传动机构和连接组件的配合,当部分石料堵塞振动筛的网孔时,通过启动电机,电机带动转杆和圆板进行转动,此时圆板带动圆杆进行转动,圆杆外端的直槽板可呈现上下移动的状态,当直槽板向下移动时,插杆对准每个振动筛的网孔进行插动,使得堵塞的石料从下料槽口落到传动带上,解决堵塞后从而提高了石料筛分的效率。

Description

一种铁路专用移动式振动筛
技术领域
本实用新型涉及铁路维护器械技术领域,具体的,涉及一种铁路专用移动式振动筛。
背景技术
铁路铁轨修建铺设的石子叫做道砟,道砟的作用承受枕木、钢轨和列车的重量,将重量分散到路基上,以避免路基损坏,同时铺石子在铁轨上使铁轨透水性好,铺设也比较简单,但是道砟需要经常维护,所以需要用到类似于振动筛的铁路专用维护车。
现有专利申请号CN202120682691.3公开一种铁路专用移动式振动筛,涉及铁路维护器械领域。该铁路专用移动式振动筛包括安装板和细颗粒输送件,车斗的侧面设置有震动件,车斗和安装板之间固定设置有细颗粒输送件。该铁路专用移动式振动筛设置有用于分离并输送细小砟石的震动件和细颗粒输送件,在运输车将砟石向车斗中输送时,随着柴油机的转动使震动件中的筛网产生规律性震动,对筛网上方的砟石进行筛选,细小砟石自筛网漏出落到传送带上,在传送带的输送作用下运输到铺设粗颗粒砟石的道砟上,对道砟之间缝隙进行填充,使道砟在使用时减小损失,延长道砟的维护周期和使用寿命。
上述方案在实施过程中存在以下问题,石料在筛网上进行筛分时,由于石料的颗粒大小是不均的,过大的石料可顺利顺着筛网落到道砟上,过小的石料可顺利顺着筛网落到传送带上,但遇到和筛网网孔大小差不多的石料,在筛网上进行筛动时容易堵塞筛网的网孔,筛网上堵塞的石料越多就会降低石料筛分的效率,为此需要一种铁路专用移动式振动筛来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种铁路专用移动式振动筛,解决现有技术中石料在筛网上进行筛分时,由于石料的颗粒大小是不均的,过大的石料可顺利顺着筛网落到道砟上,过小的石料可顺利顺着筛网落到传送带上,但遇到和筛网网孔大小差不多的石料,在筛网上进行筛动时容易堵塞筛网的网孔,筛网上堵塞的石料越多就会降低石料筛分的效率的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种铁路专用移动式振动筛,包括承载箱,所述承载箱的内部设有传送带,所述承载箱的顶端固定连接有承载框,所述承载框的内部侧端固定安装有振动筛,所述承载框的外部侧端固定安装有振动器,所述承载箱的底端固定安装有若干个移动轮,所述承载框的顶端固定连接有侧板一和侧板二,所述侧板二的侧端开设有T型滑槽,所述侧板一的侧端设有传动机构,所述传动机构的侧端设有连接组件。
作为上述技术方案的优选,所述传动机构包括电机,所述电机固定安装在侧板一的侧端,所述电机的输出端固定安装有转杆,所述转杆的侧端固定连接有圆板,所述圆板的侧端固定连接有圆杆,所述圆杆的侧端固定连接有限位板。
作为上述技术方案的优选,所述连接组件包括直槽板,所述直槽板套设在圆杆的外端,所述直槽板的底端固定连接有竖板,所述竖板的底端固定连接有底板,所述底板的底端固定连接有若干个插杆,所述底板的顶端固定连接有连接板,所述连接板的侧端固定连接有滑块。
作为上述技术方案的优选,若干个所述插杆从左端至右端依次变短。
作为上述技术方案的优选,所述滑块的外形为T型设置,所述滑块滑动连接在滑槽内。
作为上述技术方案的优选,所述承载箱的侧端开设有下料口。
作为上述技术方案的优选,所述承载框的侧端开设有侧口,所述承载框的内部底端向下贯穿开设有下料槽口。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过传动机构和连接组件的配合,当部分石料堵塞振动筛的网孔时,通过启动电机,电机带动转杆和圆板进行转动,此时圆板带动圆杆进行转动,圆杆外端的直槽板可呈现上下移动的状态,当直槽板向下移动时,插杆对准每个振动筛的网孔进行插动,使得堵塞的石料从下料槽口落到传动带上,解决堵塞后从而提高了石料筛分的效率。
附图说明
图1为一种铁路专用移动式振动筛的立体图;
图2为一种铁路专用移动式振动筛的侧视立体图;
图3为一种铁路专用移动式振动筛的侧视图。
图中:1、承载箱;101、下料口;2、传送带;3、承载框;301、侧口;302、下料槽口;4、振动筛;401、振动器;5、侧板一;501、侧板二;502、滑槽;6、电机;601、转杆;602、圆板;603、圆杆;604、限位板;7、直槽板;701、竖板;702、底板;703、插杆;704、连接板;705、滑块;8、移动轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
实施例1
如图1-3所示,本实用新型提供一种技术方案:一种铁路专用移动式振动筛,包括承载箱1,承载箱1的侧端开设有下料口101,下料口101用于较小石料的下料,承载箱1的底端固定安装有若干个移动轮8,移动轮8便于承载箱1的移动,承载箱1的内部设有传送带2,传送带2可用于传送较小石料到铁轨上,承载箱1的顶端固定连接有承载框3,承载框3的侧端开设有侧口301,侧口301用于较大石料的下料,承载框3的内部底端向下贯穿开设有下料槽口302,下料槽口302便于较小石料下料到传送带2上,承载框3的内部侧端固定安装有振动筛4,承载框3的外部侧端固定安装有振动器401,振动器401为动力装置连接着振动筛4,可使振动筛4产生振动,从而完成对振动筛4上石料的筛分,承载框3的顶端固定连接有侧板一5和侧板二501,侧板二501的侧端开设有T型滑槽502,侧板一5的侧端设有传动机构,传动机构的侧端设有连接组件,传动机构可带动连接组件进行上下移动,连接组件可使得堵塞的石料从下料槽口302落到传动带上;
实施中,在铁路的铁轨上,将石料投放到振动筛4的顶端,此时通过振动器401带动振动筛4进行振动,振动的过程中较大的石料首先从侧口301落到铁轨上形成道砟,振动后较小的石料经过振动筛4从下料槽口302落到传送带2上,传动带再将较小的石料从下料口101落到较大的石料上,从而完成对铁轨道砟的铺设,通过对较大石料上的缝隙用较小石料进行填充,使道砟在使用时减小损失,延长道砟的维护周期和使用寿命,接着当部分和筛孔大小差不多的石料堵塞筛孔时,通过传动机构和连接机构的配合,能够解决石料堵塞振动筛4筛孔的问题,从而提高了石料筛分的效率。
实施例2
如图1和图2所示,基于与上述实施例1相同的构思,本实施例还提出了一种铁路专用移动式振动筛,传动机构包括电机6,电机6固定安装在侧板一5的侧端,电机6的输出端固定安装有转杆601,转杆601的侧端固定连接有圆板602,圆板602的侧端固定连接有圆杆603,圆杆603的侧端固定连接有限位板604,实施中,圆杆603的外端连接着连接组件,限位板604对连接组件进行限位,电机6可带动圆板602和圆杆603进行转动,同时带动连接组件进行上下移动。
作为本实施例中的一种实施方式,如图1和图2所示,连接组件包括直槽板7,直槽板7套设在圆杆603的外端,直槽板7的底端固定连接有竖板701,竖板701的底端固定连接有底板702,底板702的底端固定连接有若干个插杆703,插杆703用于插动筛孔,从而解决堵塞,若干个插杆703从左端至右端依次变短,可便于适配倾斜的振动筛4进行清理堵塞的石料,底板702的顶端固定连接有连接板704,连接板704的侧端固定连接有滑块705,滑块705的外形为T型设置,滑块705滑动连接在滑槽502内可对底板702进行限位;
实施中,通过启动电机6,电机6带动转杆601和圆板602进行转动,此时圆板602带动圆杆603进行转动,圆杆603外端的直槽板7可呈现上下移动的状态,当直槽板7向下移动时,插杆703对准每个振动筛4的网孔进行插动,使得堵塞的石料从下料槽口302落到传动带上,解决堵塞后从而提高了石料筛分的效率。
工作原理:该铁路专用移动式振动筛4,在使用时当部分石料堵塞振动筛4的网孔时,通过启动电机6,电机6带动转杆601和圆板602进行转动,此时圆板602带动圆杆603进行转动,圆杆603外端的直槽板7可呈现上下移动的状态,当直槽板7向下移动时,插杆703对准每个振动筛4的网孔进行插动,使得堵塞的石料从下料槽口302落到传动带上,解决堵塞后从而提高了石料筛分的效率,通过电机6带动圆板602转动,转动时圆杆603可带动直槽板7上移,此时就可继续投放石料,继续为铁轨铺石料道砟的工作。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制。

Claims (7)

1.一种铁路专用移动式振动筛,包括承载箱(1),所述承载箱(1)的内部设有传送带(2),所述承载箱(1)的顶端固定连接有承载框(3),所述承载框(3)的内部侧端固定安装有振动筛(4),所述承载框(3)的外部侧端固定安装有振动器(401),所述承载箱(1)的底端固定安装有若干个移动轮(8),其特征在于:所述承载框(3)的顶端固定连接有侧板一(5)和侧板二(501),所述侧板二(501)的侧端开设有T型滑槽(502),所述侧板一(5)的侧端设有传动机构,所述传动机构的侧端设有连接组件。
2.根据权利要求1所述的一种铁路专用移动式振动筛,其特征在于:所述传动机构包括电机(6),所述电机(6)固定安装在侧板一(5)的侧端,所述电机(6)的输出端固定安装有转杆(601),所述转杆(601)的侧端固定连接有圆板(602),所述圆板(602)的侧端固定连接有圆杆(603),所述圆杆(603)的侧端固定连接有限位板(604)。
3.根据权利要求2所述的一种铁路专用移动式振动筛,其特征在于:所述连接组件包括直槽板(7),所述直槽板(7)套设在圆杆(603)的外端,所述直槽板(7)的底端固定连接有竖板(701),所述竖板(701)的底端固定连接有底板(702),所述底板(702)的底端固定连接有若干个插杆(703),所述底板(702)的顶端固定连接有连接板(704),所述连接板(704)的侧端固定连接有滑块(705)。
4.根据权利要求3所述的一种铁路专用移动式振动筛,其特征在于:若干个所述插杆(703)从左端至右端依次变短。
5.根据权利要求3所述的一种铁路专用移动式振动筛,其特征在于:所述滑块(705)的外形为T型设置,所述滑块(705)滑动连接在滑槽(502)内。
6.根据权利要求1所述的一种铁路专用移动式振动筛,其特征在于:所述承载箱(1)的侧端开设有下料口(101)。
7.根据权利要求1所述的一种铁路专用移动式振动筛,其特征在于:所述承载框(3)的侧端开设有侧口(301),所述承载框(3)的内部底端向下贯穿开设有下料槽口(302)。
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