CN220722112U - 一种钢筋卷转运工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种钢筋卷转运工装，包括与行吊的钢丝绳连接的工装本体，所述工装本体包括水平的连接段、支撑段，连接段与行吊的钢丝绳可拆卸连接，支撑段穿设于钢筋卷内腔中，连接段、支撑段上下平行设置，连接段与支撑段之间设有过渡段，过渡段一端与连接段一端固定连接，另一端与支撑段一端固定连接，连接段、过渡段、支撑段围成水平的U形。本实用新型用以降低工人转运钢筋卷时的劳动强度，提高钢筋卷转运、堆垛的效率，从而提高钢筋卷的生产效率。

Description

一种钢筋卷转运工装

技术领域

本实用新型涉及钢筋卷转运技术领域，具体涉及一种钢筋卷转运工装。

背景技术

随着经济的不断发展，钢筋卷的使用越来越多。在钢筋卷的生产过程中，常需要对钢筋卷进行转运及堆垛等操作。

在现有技术中，通常采用行吊来对钢筋卷进行转运，一般是通过将钢丝绳绑扎在钢筋卷上，然后将钢丝绳挂设在行吊的吊钩上，在绑扎钢丝绳时，一些长度较长的钢筋卷，需要人工牵引钢丝绳从钢筋卷的内腔通过才能进行绑扎，人工劳动强度较大，导致钢筋卷的转运与堆垛效率极低，不能满足钢筋卷的转运与堆垛需求，极大的限制了钢筋卷的生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种钢筋卷转运工装，用以降低工人转运钢筋卷时的劳动强度，提高钢筋卷转运、堆垛的效率，从而提高钢筋卷的生产效率。

为解决上述技术问题，本实用新型采用了以下方案：

一种钢筋卷转运工装，包括与行吊的钢丝绳连接的工装本体，所述工装本体包括水平的连接段、支撑段，连接段与行吊的钢丝绳可拆卸连接，支撑段穿设于钢筋卷内腔中，连接段、支撑段上下平行设置，连接段与支撑段之间设有过渡段，过渡段一端与连接段一端固定连接，另一端与支撑段一端固定连接，连接段、过渡段、支撑段围成水平的U形。

由于采用上述技术方案，工装本体有三段构成，包括连接段、支撑段及过渡段，过渡段用于连接支撑段和连接段，三者共同构成水平状的U形结构，连接段与行吊的钢丝绳壳拆卸连接，支撑段用于穿过钢筋卷的内腔，装配时，工人扶住工装本体，将支撑段的一端伸入钢筋卷的内腔，然后推动工装本体，使得支撑段穿过钢筋卷的内腔，行吊向上提升钢丝绳，让支撑段与钢筋卷接触，便可以进行吊装转运，与直接通过钢丝绳连接钢筋卷相比，由于钢丝绳是柔性材料，需要工人牵引才能穿过钢筋卷的内腔，而本方案的支撑段是刚性的，省去了工人进入钢筋卷内腔牵引的工序，进而降低了工人的劳动强度，同时提高钢筋卷转运、堆垛的效率，从而提高钢筋卷的生产效率。

进一步的，所述连接段远离过渡段的一端设有上固定部，支撑段远离过渡段的一端设有下固定部，上固定部内呈十字形设有第一固定槽、第二固定槽，第一固定槽水平设置，第二固定槽竖向设置，第一固定槽向远离过渡段的方向贯穿上固定部，第二固定槽两端均贯穿上固定部，下固定部侧面铰接有挡杆，挡杆内侧设有能插入第一固定槽内的固定杆，固定杆上设有与第二固定槽对应的销孔，第二固定槽以及销孔内插入有销轴。

进一步的，所述固定杆为圆柱状，固定杆的自由端为锥形，销孔开设于固定杆中部位置。

进一步的，所述第一固定槽的孔径大于固定杆的直径。

进一步的，所述挡杆插入第一固定槽内后，销孔的中心线与第二固定槽的竖向中线重合。

进一步的，所述销轴向下依次插入第二固定槽、销孔将挡杆与上固定部连接，且销轴下端位于挡杆的下方。

进一步的，所述过渡段为弧形状或者竖直状。

进一步的，所述支撑段、过渡段、连接段均由工字钢构成。

进一步的，所述连接段顶面对称焊接有吊环，工装本体的重心线位于两吊环中间位置。

进一步的，所述连接段、支撑段的长度相同，支撑段的长度大于钢筋卷的长度。

本实用新型具有的有益效果：

1、本实用新型中，与直接通过钢丝绳连接钢筋卷相比，由于钢丝绳是柔性材料，需要工人牵引才能穿过钢筋卷的内腔，而本方案的支撑段是刚性的，省去了工人进入钢筋卷内腔牵引的工序，进而降低了工人的劳动强度，同时提高钢筋卷转运、堆垛的效率，从而提高钢筋卷的生产效率。

2、在支撑段和连接段的端部分别连接有下固定部、上固定部，在下固定部上铰接有挡杆，当支撑段贯穿钢筋卷的内腔后，通过手动转动挡杆，将挡杆上的固定杆插入第一固定槽内，然后再通过销轴由上向下穿过第二固定槽、销孔，将固定杆与上固定部连接，销轴限制挡杆在转运钢筋卷的过程中与上固定部发生脱落，挡杆可以避免钢筋卷转运过程中从支撑段上滑落，提高了转运的安全性。

3、由于支撑段是采用工字钢构成的刚性支撑，这样可以对钢筋卷整个长度方向产生较好的支撑效果，相比钢丝绳转运而言，钢丝绳不具备向上支撑的功能，使得钢筋卷易散落，采用刚性的支撑段，对钢筋卷形成向上的有效支撑，使得钢筋卷转运过程中不易发生散落的情况。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为上固定部饿剖面图；

图3为上固定部与固定杆装配后的剖面图；

图4为固定杆的剖面图；

图5为销轴的结构图。

附图标记：1-连接段，2-支撑段，3-过渡段，4-上固定部，5-下固定部，6-挡杆，7-固定杆，8-销轴，9-吊环，10-销孔，11-第一固定槽，12-第二固定槽。

具体实施方式

下面结合实施例及附图，对本实用新型作进一步的详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖向”、“纵向”、“侧向”、“水平”、“内”、“外”、“前”、“后”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“开有”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例

一种钢筋卷转运工装，包括与行吊的钢丝绳连接的工装本体，所述工装本体包括水平的连接段1、支撑段2，连接段1与行吊的钢丝绳可拆卸连接，支撑段2穿设于钢筋卷内腔中，连接段1、支撑段2上下平行设置，连接段1与支撑段2之间设有过渡段3，过渡段3一端与连接段1一端固定连接，另一端与支撑段2一端固定连接，连接段1、过渡段3、支撑段2围成水平的U形。

本实施例中，如图1所示，工装本体有三段构成，包括连接段1、支撑段2及过渡段3，过渡段3用于连接支撑段2和连接段1，过渡段3的上下两端分别与支撑段2、连接段1的右端焊接固定，三者均采用工字钢，工字钢具有较好的承载能力，长期使用过程中，工装本体不易发生变形或者断裂，转运安全性更高，过渡段3采用竖直状，使得三者共同构成水平状的U形结构，连接段1与行吊的钢丝绳壳拆卸连接，支撑段2用于穿过钢筋卷的内腔，装配时，工人扶住工装本体，将支撑段2的一端伸入钢筋卷的内腔，然后推动工装本体，使得支撑段2穿过钢筋卷的内腔，行吊向上提升钢丝绳，让支撑段2与钢筋卷接触，便可以进行吊装转运，与直接通过钢丝绳连接钢筋卷相比，由于钢丝绳是柔性材料，需要工人牵引才能穿过钢筋卷的内腔，而本方案的支撑段2是刚性的，省去了工人进入钢筋卷内腔牵引的工序，进而降低了工人的劳动强度，同时提高钢筋卷转运、堆垛的效率，从而提高钢筋卷的生产效率。

优选的，所述连接段1远离过渡段3的一端设有上固定部4，支撑段2远离过渡段3的一端设有下固定部5，上固定部4内呈十字形设有第一固定槽11、第二固定槽12，第一固定槽11水平设置，第二固定槽12竖向设置，第一固定槽11向远离过渡段3的方向贯穿上固定部4，第二固定槽12两端均贯穿上固定部4，下固定部5侧面铰接有挡杆6，挡杆6内侧设有能插入第一固定槽11内的固定杆7，固定杆7上设有与第二固定槽12对应的销孔10，第二固定槽12以及销孔10内插入有销轴8。

具体的，上固定部4与连接段1的左端焊接固定，下固定部5与支撑段2的左端焊接固定，上固定部4、下固定部5均是方块状，如图2所示，在上固定部4内部呈十字形分布有第一固定槽11、第二固定槽12，第一固定槽11水平设置，第二固定槽12竖向设置，第一固定槽11的左端是开口，第二固定槽12两端均为开口，在下固定部5上铰接有挡杆6，挡杆6的内侧连接有固定杆7，当支撑段2穿过钢筋卷内腔后，工人将挡杆6顺时针方向转动，如图3和图5所示，让固定杆7插入第一固定槽11内，固定杆7的自由端刚好与第一固定槽11内底壁接触，此时，固定杆7上的销孔10也与第二固定槽12对其，将适配的销轴8由上至下插入第二固定槽12、销孔10内，销轴8的下端位于固定杆7下方，销轴8将挡杆6与连接段1连接为一体，可以避免转运过程中钢筋卷从支撑段2上滑落，销轴8限制了固定杆7的横向位移，进而避免了固定杆7从第一固定槽11内滑落，从而避免了挡杆6与上固定部4发生脱落，提高转运的安全性。

优选的，所述固定杆7为圆柱状，固定杆7的自由端为锥形，销孔10开设于固定杆7中部位置。具体的，如图4所示，固定杆7的自由端是未与下固定部5铰接的一端，该端为锥形，可以更容易的插入第一固定槽11内。

优选的，所述第一固定槽11的孔径大于固定杆7的直径。具体的，第一固定槽11采用的圆形，其直径大于固定杆7的直径，由于挡杆6转动向上让固定杆7插入第一固定槽11内，固定杆7并不是水平插入，所以为了固定杆7插入时不与第一固定槽11发生卡死现象，第一固定槽11的直径需要大于固定杆7的直径。

优选的，所述挡杆6插入第一固定槽11内后，销孔10的中心线与第二固定槽12的竖向中线重合。

优选的，所述销轴8向下依次插入第二固定槽12、销孔10将挡杆6与上固定部4连接，且销轴8下端位于挡杆6的下方。

优选的，所述连接段1顶面对称焊接有吊环9，工装本体的重心线位于两吊环9中间位置。具体的，在连接段1的顶面焊接有两个吊环9，两个吊环9对称设置，吊环9便于与钢丝绳连接，钢丝绳上的吊钩直接钩住两个吊环9即可，提高连接效率。工装本体的重心线位于两个吊环9中间位置，这样在转运过程中，可以确保钢筋卷不易发生倾斜，提高转运的安全性。

优选的，所述连接段1、支撑段2的长度相同，支撑段2的长度大于钢筋卷的长度。具体的，支撑段2的长度需要略大于钢筋卷的长度，这样支撑段2能对整个钢筋卷形成向上的有效支撑，避免钢筋卷受力不均发生散落，支撑段2与连接段1的长度基本相同，以便更好的将挡杆6连接到连接段1上，提高转运效率。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，依据本实用新型的技术实质，在本实用新型的精神和原则之内，对以上实施例所作的任何简单的修改、等同替换与改进等，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种钢筋卷转运工装，包括与行吊的钢丝绳连接的工装本体，其特征在于，所述工装本体包括水平的连接段(1)、支撑段(2)，连接段(1)与行吊的钢丝绳可拆卸连接，支撑段(2)穿设于钢筋卷内腔中，连接段(1)、支撑段(2)上下平行设置，连接段(1)与支撑段(2)之间设有过渡段(3)，过渡段(3)一端与连接段(1)一端固定连接，另一端与支撑段(2)一端固定连接，连接段(1)、过渡段(3)、支撑段(2)围成水平的U形。

2.根据权利要求1所述的一种钢筋卷转运工装，其特征在于，所述连接段(1)远离过渡段(3)的一端设有上固定部(4)，支撑段(2)远离过渡段(3)的一端设有下固定部(5)，上固定部(4)内呈十字形设有第一固定槽(11)、第二固定槽(12)，第一固定槽(11)水平设置，第二固定槽(12)竖向设置，第一固定槽(11)向远离过渡段(3)的方向贯穿上固定部(4)，第二固定槽(12)两端均贯穿上固定部(4)，下固定部(5)侧面铰接有挡杆(6)，挡杆(6)内侧设有能插入第一固定槽(11)内的固定杆(7)，固定杆(7)上设有与第二固定槽(12)对应的销孔(10)，第二固定槽(12)以及销孔(10)内插入有销轴(8)。

3.根据权利要求2所述的一种钢筋卷转运工装，其特征在于，所述固定杆(7)为圆柱状，固定杆(7)的自由端为锥形，销孔(10)开设于固定杆(7)中部位置。

4.根据权利要求2所述的一种钢筋卷转运工装，其特征在于，所述第一固定槽(11)的孔径大于固定杆(7)的直径。

5.根据权利要求2所述的一种钢筋卷转运工装，其特征在于，所述挡杆(6)插入第一固定槽(11)内后，销孔(10)的中心线与第二固定槽(12)的竖向中线重合。

6.根据权利要求2所述的一种钢筋卷转运工装，其特征在于，所述销轴(8)向下依次插入第二固定槽(12)、销孔(10)将挡杆(6)与上固定部(4)连接，且销轴(8)下端位于挡杆(6)的下方。

7.根据权利要求1所述的一种钢筋卷转运工装，其特征在于，所述过渡段(3)为弧形状或者竖直状。

8.根据权利要求1所述的一种钢筋卷转运工装，其特征在于，所述支撑段(2)、过渡段(3)、连接段(1)均由工字钢构成。

9.根据权利要求1所述的一种钢筋卷转运工装，其特征在于，所述连接段(1)顶面对称焊接有吊环(9)，工装本体的重心线位于两吊环(9)中间位置。

10.根据权利要求1所述的一种钢筋卷转运工装，其特征在于，所述连接段(1)、支撑段(2)的长度相同，支撑段(2)的长度大于钢筋卷的长度。