CN220706787U - 一种便于安装的液压动力单元 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于安装的液压动力单元，包括底座，所述底座内侧开设有安装槽，所述安装槽内侧活动连接有液压单元，所述液压单元左右两侧均固定连接有连接块。本实用新型通过设置安装槽，使得液压单元的安装拆卸更为便捷，通过设置第一夹紧弹簧，使得第一夹板可以夹紧第一夹槽，从而避免采用螺栓进行固定，提高了装置装卸的便捷性，通过设置第一卡槽，使得插杆通过连接块内侧后，进入第一卡槽，然后转动插杆，使得插杆下端进行旋转，从而卡入第一卡槽内侧，提高了装置固定的稳定性，通过设置第二夹紧弹簧，使得第二夹板可以夹紧第二卡块，进一步提高了装置固定时的稳定性，解决了现有液压动力单元装卸较为麻烦的问题。

Description

一种便于安装的液压动力单元

技术领域

本实用新型涉及动力单元技术领域，具体为一种便于安装的液压动力单元。

背景技术

目前，很多产品上都需要动力单元为产品提供动力来源，由于动力单元的安装位置是位于车辆外部，动力单元作为一个使用频率很高的耗损件，往往需要经常的检查和修理，因此，动力单元的便于拆卸和修理就显得很有必要。

相关技术中，往往是在动力单元上设置有固定块，固定块通过螺栓直接连接在产品上，而采用螺栓时往往需要采用螺丝刀进行安装拆卸，使得装卸较为麻烦，造成使用不便。因此，需要对液压动力单元进行设计改造，以解决其装卸较为麻烦的问题。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种便于安装的液压动力单元。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的液压动力单元，包括底座，所述底座内侧开设有安装槽，所述安装槽内侧活动连接有液压单元，所述液压单元左右两侧均固定连接有连接块，所述连接块内侧开设有移动槽，所述移动槽内侧固定连接有第一夹紧弹簧，所述第一夹紧弹簧相互远离的一侧固定连接有第一夹板，所述底座内侧开设有第一夹槽，所述第一夹板和第一夹槽活动连接，所述底座内侧活动连接有插杆，所述插杆内侧活动连接有压杆，所述压杆下侧固定连接有第二夹板，所述第二夹板下侧固定连接有第二夹紧弹簧，所述插杆内侧开设有调节槽，所述调节槽和第二夹板活动连接，所述底座内侧开设有第一卡槽，所述第一卡槽和插杆活动连接，所述底座内侧开设有第二卡槽，所述第二卡槽和第二夹板活动连接。

作为本实用新型优选的，所述底座左右两侧均固定连接有安装块。

作为本实用新型优选的，所述安装块内侧螺纹连接有安装螺丝。

作为本实用新型优选的，所述底座上侧表面开设有活动槽。

作为本实用新型优选的，所述第一夹板前侧固定连接有拉把。

作为本实用新型优选的，所述连接块前侧开设有拉动槽，所述拉动槽和拉把活动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置安装槽，使得液压单元的安装拆卸更为便捷，通过设置第一夹紧弹簧，使得第一夹板可以夹紧第一夹槽，从而避免采用螺栓进行固定，提高了装置装卸的便捷性，通过设置第一卡槽，使得插杆通过连接块内侧后，进入第一卡槽，然后转动插杆，使得插杆下端进行旋转，从而卡入第一卡槽内侧，提高了装置固定的稳定性，通过设置第二夹紧弹簧，使得第二夹板可以夹紧第二卡块，进一步提高了装置固定时的稳定性，解决了现有液压动力单元装卸较为麻烦的问题。

2、本实用新型通过安装块的设置，使得底座的安装更加便捷，提高了装置的便捷性。

附图说明

图1为本实用新型结构主视图；

图2为本实用新型结构正视图；

图3为本实用新型结构俯视图。

图中：1、底座；2、安装槽；3、液压单元；4、连接块；5、移动槽；6、第一夹紧弹簧；7、第一夹板；8、第一夹槽；9、插杆；10、压杆；11、第二夹板；12、第二夹紧弹簧；13、调节槽；14、第一卡槽；15、第二卡槽；16、安装块；17、安装螺丝；18、活动槽；19、拉把；20、拉动槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图3所示，本实用新型提供的一种便于安装的液压动力单元，包括底座1，底座1内侧开设有安装槽2，安装槽2内侧活动连接有液压单元3，液压单元3左右两侧均固定连接有连接块4，连接块4内侧开设有移动槽5，移动槽5内侧固定连接有第一夹紧弹簧6，第一夹紧弹簧6相互远离的一侧固定连接有第一夹板7，底座1内侧开设有第一夹槽8，第一夹板7和第一夹槽8活动连接，底座1内侧活动连接有插杆9，插杆9内侧活动连接有压杆10，压杆10下侧固定连接有第二夹板11，第二夹板11下侧固定连接有第二夹紧弹簧12，插杆9内侧开设有调节槽13，调节槽13和第二夹板11活动连接，底座1内侧开设有第一卡槽14，第一卡槽14和插杆9活动连接，底座1内侧开设有第二卡槽15，第二卡槽15和第二夹板11活动连接。

参考图1，底座1左右两侧均固定连接有安装块16。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过安装块16的设置，使得底座1的安装更加便捷，提高了装置的便捷性。

参考图1，安装块16内侧螺纹连接有安装螺丝17。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过安装螺丝17的设置，使得安装块16的安装更加便捷，提高了装置的便捷性。

参考图1，底座1上侧表面开设有活动槽18。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过活动槽18的设置，使得插杆9的移动更加便捷，提高了装置的便捷性。

参考图2，第一夹板7前侧固定连接有拉把19。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过拉把19的设置，使得第一夹板7的移动更加便捷，提高了装置的便捷性。

参考图2，连接块4前侧开设有拉动槽20，拉动槽20和拉把19活动连接。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过拉动槽20的设置，使得拉把19的活动范围扩大，提高了装置的稳定性。

本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，将底座1安装至合适位置，然后拉动拉把19，通过拉把19带动第一夹板7移动至合适位置，然后将液压单元3和连接块4安装至安装槽2内侧，松开拉把19，使得第一夹板7移动至第一夹槽8内侧，然后将插杆9插入调节槽13，通过调节槽13插入连接块4内侧，通过连接块4进入第一卡槽14，然后压动压杆10，使得压杆10移动，通过压杆10带动第二夹板11下压，然后转动插杆9旋转至合适角度，再松开压杆10，使得第二夹紧弹簧12上移，通过第二夹紧弹簧12带动第二夹板11移动至第二卡槽15内侧即可。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种便于安装的液压动力单元，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)内侧开设有安装槽(2)，所述安装槽(2)内侧活动连接有液压单元(3)，所述液压单元(3)左右两侧均固定连接有连接块(4)，所述连接块(4)内侧开设有移动槽(5)，所述移动槽(5)内侧固定连接有第一夹紧弹簧(6)，所述第一夹紧弹簧(6)相互远离的一侧固定连接有第一夹板(7)，所述底座(1)内侧开设有第一夹槽(8)，所述第一夹板(7)和第一夹槽(8)活动连接，所述底座(1)内侧活动连接有插杆(9)，所述插杆(9)内侧活动连接有压杆(10)，所述压杆(10)下侧固定连接有第二夹板(11)，所述第二夹板(11)下侧固定连接有第二夹紧弹簧(12)，所述插杆(9)内侧开设有调节槽(13)，所述调节槽(13)和第二夹板(11)活动连接，所述底座(1)内侧开设有第一卡槽(14)，所述第一卡槽(14)和插杆(9)活动连接，所述底座(1)内侧开设有第二卡槽(15)，所述第二卡槽(15)和第二夹板(11)活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种便于安装的液压动力单元，其特征在于：所述底座(1)左右两侧均固定连接有安装块(16)。

3.根据权利要求2所述的一种便于安装的液压动力单元，其特征在于：所述安装块(16)内侧螺纹连接有安装螺丝(17)。

4.根据权利要求1所述的一种便于安装的液压动力单元，其特征在于：所述底座(1)上侧表面开设有活动槽(18)。

5.根据权利要求1所述的一种便于安装的液压动力单元，其特征在于：所述第一夹板(7)前侧固定连接有拉把(19)。

6.根据权利要求5所述的一种便于安装的液压动力单元，其特征在于：所述连接块(4)前侧开设有拉动槽(20)，所述拉动槽(20)和拉把(19)活动连接。