CN220687845U - 一种高承载混合滑动直线导轨 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高承载混合滑动直线导轨,包括导轨座在其顶侧滑动套装的定位座;所述导轨座的内侧开设有滑槽,所述导轨座的两端固定安装有侧板,所述侧板的外壁上固定安装有驱动电机,且驱动电机的输出轴为设置在滑槽内侧的螺轴;所述滑套的内侧开设有前后两组位置相对的滚槽,且滚槽的内侧放置有滚珠;该高承载混合滑动直线导轨,通过导轨座各组件设置,能够利用驱动电机作为驱动源驱动定位座在导轨座上进行直线运动,这样能够保证其定位精度,而定位座及导轨座之间通过滚珠滚动接触的方式则最大化降低其相互滑动时的摩擦力,这样混合驱动的方式能够在保证其精度的情况下最大化降低传动摩擦对传导速度所带来的影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及直线导轨技术领域,具体为一种高承载混合滑动直线导轨。
背景技术
在数控设备领域,直线传输装置作为重要模块发挥了无可替代的作用,现有的直线传输装置包括丝杠传输装置、齿条传输装置和磁性直线传输装置等。
经检索,专利申请号为CN202223271891.3的申请书中,公开了一种混合滑动直线导轨包括安装轴,固定板,混合滑动单元。每个所述混合滑动单元皆包括滑动座,滑动导套,支撑滚轮。所述滑动座包括滑动座主体,安装孔,导套安装槽,以及滚轮安装通孔。所述滑动导套包括滑动导套主体,安装卡块,以及滑动凹槽。每个所述支撑滚轮皆包括滚轮轴承,支撑滚轮主体,以及环形凹槽。且在沿所述支撑滚轮直径方向的截面上,所述环形凹槽的外轮廓成弧形,且该弧形的半径等于所述安装轴的半径;上述申请文件通过滑轨套的设置实现滚轮驱动,但是滚轮驱动虽然速度相对快,受惯性影响精度不佳,为了保证定位精度,现有一般采用线性驱动,但是线性驱动滑座与导轨之间滑装接触面积较大,受阻力影响较大,影响传导速度。
因此,我们提出了一种高承载混合滑动直线导轨。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种高承载混合滑动直线导轨,解决了现有单一驱动精度较低或紧贴式驱动受摩擦阻力较大影响传导速度的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种高承载混合滑动直线导轨,包括导轨座在其顶侧滑动套装的定位座;
所述导轨座的内侧开设有滑槽,所述导轨座的两端固定安装有侧板,所述侧板的外壁上固定安装有驱动电机,且驱动电机的输出轴为设置在滑槽内侧的螺轴;
所述定位座的底部固定安装有滑动套装在导轨座上的滑套,所述滑套的内侧固定连接有滑动套装在滑槽内侧的滑座,且滑座螺纹套装在螺轴的外壁上;
所述滑套的内侧开设有前后两组位置相对的滚槽,且滚槽的内侧放置有滚珠。
优选的,所述滑座的内侧通过轴承环固定套装有螺套,且螺套螺纹套装在螺轴的外壁上。
优选的,所述滑座的顶部固定安装有承接块,所述导轨座上开设有与该承接块规格相适配的承接槽,且滑座通过该承接块固定连接在滑套的内侧壁上。
优选的,所述滚槽为环形槽,且滚槽的内侧为开口侧。
优选的,所述滚槽的内侧放置有呈环形分布的三十组滚珠,且滚珠的外壁紧贴在导轨座的内壁上。
优选的,所述定位座的内壁与导轨座的外壁之间留有缝隙,且滚珠的五分之一处穿过滚槽上的开口侧紧贴在导轨座的外壁上。
本实用新型提供了一种高承载混合滑动直线导轨。具备以下有益效果:
1、该高承载混合滑动直线导轨,通过导轨座各组件设置,能够利用驱动电机作为驱动源驱动定位座在导轨座上进行直线运动,这样能够保证其定位精度,解决了现有装置滑轮驱动精度不佳的问题;
2、该高承载混合滑动直线导轨,通过定位座及导轨座之间通过滚珠滚动接触的方式则最大化降低其相互滑动时的摩擦力,这样混合驱动的方式能够在保证其精度的情况下最大化降低传动摩擦对传导速度所带来的影响,解决了现有单一驱动精度较低或紧贴式驱动受摩擦阻力较大影响传导速度的问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型内侧的结构示意图;
图3为本实用新型导轨座的结构示意图;
图4为本实用新型滑槽的结构示意图。
图中:1、导轨座;2、定位座;3、滑套;4、侧板;5、驱动电机;6、滑座;7、螺套;8、承接块;9、滚珠;10、滚槽;11、滑槽;12、承接槽;13、螺轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型实施例提供一种技术方案:一种高承载混合滑动直线导轨,包括导轨座1在其顶侧滑动套装的定位座2;
导轨座1的内侧开设有滑槽11,导轨座1的两端固定安装有侧板4,侧板4的外壁上固定安装有驱动电机5,且驱动电机5的输出轴为设置在滑槽11内侧的螺轴13;
定位座2的底部固定安装有滑动套装在导轨座1上的滑套3,滑套3的内侧固定连接有滑动套装在滑槽11内侧的滑座6,且滑座6螺纹套装在螺轴13的外壁上;
滑套3的内侧开设有前后两组位置相对的滚槽10,且滚槽10的内侧放置有滚珠9;
其中,在本实施例中,需要补充说明的是,该高承载混合滑动直线导轨,通过导轨座1各组件设置,能够利用驱动电机5作为驱动源驱动定位座2在导轨座1上进行直线运动,这样能够保证其定位精度,而定位座2及导轨座1之间通过滚珠9滚动接触的方式则最大化降低其相互滑动时的摩擦力,这样混合驱动的方式能够在保证其精度的情况下最大化降低传动摩擦对传导速度所带来的影响,解决了现有单一驱动精度较低或紧贴式驱动受摩擦阻力较大影响传导速度的问题。
在本实施例中,需要补充说明的是,滑座6的内侧通过轴承环固定套装有螺套7,且螺套7螺纹套装在螺轴13的外壁上;
其中,滑座6及螺套7之间轴承装配的方式能够便于螺套7对其进行驱动,保证定位精度。
在本实施例中,需要补充说明的是,滑座6的顶部固定安装有承接块8,导轨座1上开设有与该承接块8规格相适配的承接槽12,且滑座6通过该承接块8固定连接在滑套3的内侧壁上。
在本实施例中,需要补充说明的是,滚槽10为环形槽,且滚槽10的内侧为开口侧。
在本实施例中,需要补充说明的是,滚槽10的内侧放置有呈环形分布的三十组滚珠9,且滚珠9的外壁紧贴在导轨座1的内壁上。
在本实施例中,需要补充说明的是,定位座2的内壁与导轨座1的外壁之间留有缝隙,且滚珠9的五分之一处穿过滚槽10上的开口侧紧贴在导轨座1的外壁上。
本实用新型的工作原理及使用流程:当需要该装置工作时,通过驱动电机5驱动螺轴13的旋动配合螺套7带动定位座2及滑套3在导轨座1上进行直线运动,同时定位座2底侧滑套3与导轨座1之间通过滚珠9接触,利用滚珠9的滚动使滑套3在导轨座1上滑动,这样既能够通过螺轴13的旋动速度实现精准定位,同时滚珠9滚动接触的方式能够最大化降低其之间的摩擦力,保证驱动效果。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种高承载混合滑动直线导轨,包括导轨座(1)在其顶侧滑动套装的定位座(2);
其特征在于:所述导轨座(1)的内侧开设有滑槽(11),所述导轨座(1)的两端固定安装有侧板(4),所述侧板(4)的外壁上固定安装有驱动电机(5),且驱动电机(5)的输出轴为设置在滑槽(11)内侧的螺轴(13);
所述定位座(2)的底部固定安装有滑动套装在导轨座(1)上的滑套(3),所述滑套(3)的内侧固定连接有滑动套装在滑槽(11)内侧的滑座(6),且滑座(6)螺纹套装在螺轴(13)的外壁上;
所述滑套(3)的内侧开设有前后两组位置相对的滚槽(10),且滚槽(10)的内侧放置有滚珠(9)。
2.根据权利要求1所述的一种高承载混合滑动直线导轨,其特征在于:所述滑座(6)的内侧通过轴承环固定套装有螺套(7),且螺套(7)螺纹套装在螺轴(13)的外壁上。
3.根据权利要求1所述的一种高承载混合滑动直线导轨,其特征在于:所述滑座(6)的顶部固定安装有承接块(8),所述导轨座(1)上开设有与该承接块(8)规格相适配的承接槽(12),且滑座(6)通过该承接块(8)固定连接在滑套(3)的内侧壁上。
4.根据权利要求1所述的一种高承载混合滑动直线导轨,其特征在于:所述滚槽(10)为环形槽,且滚槽(10)的内侧为开口侧。
5.根据权利要求1所述的一种高承载混合滑动直线导轨,其特征在于:所述滚槽(10)的内侧放置有呈环形分布的三十组滚珠(9),且滚珠(9)的外壁紧贴在导轨座(1)的内壁上。
6.根据权利要求1所述的一种高承载混合滑动直线导轨,其特征在于:所述定位座(2)的内壁与导轨座(1)的外壁之间留有缝隙,且滚珠(9)的五分之一处穿过滚槽(10)上的开口侧紧贴在导轨座(1)的外壁上。
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