CN213117158U - 一种智能控制缓冲直线导轨 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及直线导轨技术领域,且公开了一种智能控制缓冲直线导轨,包括轨道,所述轨道的正面开设有滑槽,所述滑槽的内部固定安装有隔板,所述轨道底部的右侧固定安装有安装盒,所述轨道的正面开设有卡槽,所述轨道的正面活动安装有滑块,所述滑块的正面开设有开口,所述滑块内壁的正面与背面均开设有凹槽,所述凹槽的左右两侧均固定安装有挡板,所述凹槽的内部固定安装有支撑板,所述凹槽的内部且位于支撑板的顶部与底部均活动安装有滚珠。该智能控制缓冲直线导轨,通过设置滑块,在直线导轨工作的时候,通过智能控制来对滑块的移动和停止进行控制,有效的提高了直线导轨的稳定性,方便直线导轨进行定位固定。
Description
技术领域
本实用新型涉及直线导轨技术领域,具体为一种智能控制缓冲直线导轨。
背景技术
直线导轨可分为滚轮直线导轨、圆柱直线导轨和滚珠直线导轨三种,是用来支撑和引导运动部件,按给定的方向做往复直线运动,依按摩擦性质而定,直线运动导轨可以分为滑动摩擦导轨、滚动摩擦导轨、弹性摩擦导轨和流体摩擦导轨等种类。
直线导轨运动的作用是用来支撑和引导运动部件,按给定的方向做往复直线运动,但是传统的直线轨道在停止的时候会有一个缓冲的过程,无法达到瞬间停止的效果,使得直线导轨的稳定性不佳,定位的准确性不高,故而提出一种智能控制缓冲直线导轨来解决上述所提出的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种智能控制缓冲直线导轨,具备准确定位和稳定性好等优点,解决了传统的直线轨道在停止的时候会有一个缓冲的过程,无法达到瞬间停止的效果,使得直线导轨的稳定性不佳,定位的准确性不高的问题。
(二)技术方案
为实现上述准确定位和稳定性好的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种智能控制缓冲直线导轨,包括轨道,所述轨道的正面开设有滑槽,所述滑槽的内部固定安装有隔板,所述轨道底部的右侧固定安装有安装盒,所述轨道的正面开设有卡槽,所述轨道的正面活动安装有滑块,所述滑块的正面开设有开口,所述滑块内壁的正面与背面均开设有凹槽,所述凹槽的左右两侧均固定安装有挡板,所述凹槽的内部固定安装有支撑板,所述凹槽的内部且位于支撑板的顶部与底部均活动安装有滚珠,所述安装盒的内部固定安装有驱动电机,所述安装盒的内底壁固定安装有智能控制板,所述滑块的内部开设有连接孔,所述连接孔的内部活动安装有连接轴,所述连接孔的内部活动安装有卡杆,所述开口的内部活动安装有转轴,所述转轴的顶部固定安装有推杆。
优选的,所述滑块的左侧开设有插口,所述卡槽呈等距离排列于轨道正面的底部。
优选的,所述滑块的高度大于轨道的高度,两个相对应所述滚珠相对的一侧均与隔板相接触,且滚珠呈等距离排列于凹槽的内部。
优选的,所述驱动电机的输出轴与转轴之间通过皮带传动连接,所述智能控制板的输出端与驱动电机的输入端电连接。
优选的,所述卡杆通过连接轴活动安装于连接孔的内部,且卡杆的右端活动安装于卡槽的内部。
优选的,所述转轴的数量与开口的数量相同,所述推杆的数量为两个,且推杆向外侧倾斜三十度。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种智能控制缓冲直线导轨,具备以下有益效果:
该智能控制缓冲直线导轨,通过设置滑块,直线导轨在工作的时候,滑块内部的滚珠将会在凹槽的内部转动,在移动的过程中滚珠将会在挡板的正面与背面来回循环移动,让滚珠与滑槽的内壁接触产生摩擦,从而使得滑块在轨道的外侧左右移动,在需要暂停滑块的时候,只需要通过智能控制板控制驱动电机的电源开关,使得驱动电机通电启动,然后驱动电机的输出轴将会带动转轴转动,转轴在转动的时候将会带动推杆转动,推杆转动将会推动卡杆的左侧下降,从而使得卡杆围绕着连接轴转动,让卡杆的右端向上转动进入到卡槽的内部,进行滑块的固定,从而在需要暂停滑块的时候可以立即让滑块停止定位,在直线导轨工作的时候,通过智能控制来对滑块的移动和停止进行控制,有效的提高了直线导轨的稳定性,方便直线导轨进行定位固定。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型正视剖视图;
图3为本实用新型滑块左视剖视图;
图4为本实用新型图3中A处结构放大图。
图中:1轨道、2滑槽、3隔板、4安装盒、5卡槽、6滑块、7开口、8凹槽、9挡板、10支撑板、11滚珠、12驱动电机、13智能控制板、14连接孔、15连接轴、16卡杆、17转轴、18推杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,一种智能控制缓冲直线导轨,包括轨道1,轨道1的正面开设有滑槽2,滑槽2的内部固定安装有隔板3,轨道1底部的右侧固定安装有安装盒4,轨道1的正面开设有卡槽5,轨道1的正面活动安装有滑块6,滑块6的左侧开设有插口,卡槽5呈等距离排列于轨道1正面的底部,滑块6的正面开设有开口7,滑块6内壁的正面与背面均开设有凹槽8,凹槽8的左右两侧均固定安装有挡板9,凹槽8的内部固定安装有支撑板10,凹槽8的内部且位于支撑板10的顶部与底部均活动安装有滚珠11,滑块6的高度大于轨道1的高度,两个相对应滚珠11相对的一侧均与隔板3相接触,且滚珠11呈等距离排列于凹槽8的内部,安装盒4的内部固定安装有驱动电机12,驱动电机12的型号可为60HS280-03,安装盒4的内底壁固定安装有智能控制板13,滑块6的内部开设有连接孔14,连接孔14的内部活动安装有连接轴15,连接孔14的内部活动安装有卡杆16,卡杆16通过连接轴15活动安装于连接孔14的内部,且卡杆16的右端活动安装于卡槽5的内部,开口7的内部活动安装有转轴17,驱动电机12的输出轴与转轴17之间通过皮带传动连接,智能控制板13的输出端与驱动电机12的输入端电连接,转轴17的顶部固定安装有推杆18,转轴17的数量与开口7的数量相同,推杆18的数量为两个,且推杆18向外侧倾斜三十度,直线导轨在工作的时候,滑块6内部的滚珠11将会在凹槽8的内部转动,在移动的过程中滚珠11将会在挡板9的正面与背面来回循环移动,让滚珠11与滑槽2的内壁接触产生摩擦,从而使得滑块6在轨道1的外侧左右移动,在需要暂停滑块6的时候,只需要通过智能控制板13控制驱动电机12的电源开关,使得驱动电机12通电启动,然后驱动电机12的输出轴将会带动转轴17转动,转轴17在转动的时候将会带动推杆18转动,推杆18转动将会推动卡杆16的左侧下降,从而使得卡杆16围绕着连接轴15转动,让卡杆16的右端向上转动进入到卡槽5的内部,进行滑块6的固定,从而在需要暂停滑块6的时候可以立即让滑块6停止定位,在直线导轨工作的时候,通过智能控制来对滑块6的移动和停止进行控制,有效的提高了直线导轨的稳定性,方便直线导轨进行定位固定。
在使用时,直线导轨在工作的时候,滑块6内部的滚珠11将会在凹槽8的内部转动,在移动的过程中滚珠11将会在挡板9的正面与背面来回循环移动,让滚珠11与滑槽2的内壁接触产生摩擦,从而使得滑块6在轨道1的外侧左右移动,在需要暂停滑块6的时候,只需要通过智能控制板13控制驱动电机12的电源开关,使得驱动电机12通电启动,然后驱动电机12的输出轴将会带动转轴17转动,转轴17在转动的时候将会带动推杆18转动,推杆18转动将会推动卡杆16的左侧下降,从而使得卡杆16围绕着连接轴15转动,让卡杆16的右端向上转动进入到卡槽5的内部,进行滑块6的固定,从而在需要暂停滑块6的时候可以立即让滑块6停止定位。
综上所述,该智能控制缓冲直线导轨,通过设置滑块6,直线导轨在工作的时候,滑块6内部的滚珠11将会在凹槽8的内部转动,在移动的过程中滚珠11将会在挡板9的正面与背面来回循环移动,让滚珠11与滑槽2的内壁接触产生摩擦,从而使得滑块6在轨道1的外侧左右移动,在需要暂停滑块6的时候,只需要通过智能控制板13控制驱动电机12的电源开关,使得驱动电机12通电启动,然后驱动电机12的输出轴将会带动转轴17转动,转轴17在转动的时候将会带动推杆18转动,推杆18转动将会推动卡杆16的左侧下降,从而使得卡杆16围绕着连接轴15转动,让卡杆16的右端向上转动进入到卡槽5的内部,进行滑块6的固定,从而在需要暂停滑块6的时候可以立即让滑块6停止定位,在直线导轨工作的时候,通过智能控制来对滑块6的移动和停止进行控制,有效的提高了直线导轨的稳定性,方便直线导轨进行定位固定,解决了传统的直线轨道在停止的时候会有一个缓冲的过程,无法达到瞬间停止的效果,使得直线导轨的稳定性不佳,定位的准确性不高的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种智能控制缓冲直线导轨,包括轨道(1),其特征在于:所述轨道(1)的正面开设有滑槽(2),所述滑槽(2)的内部固定安装有隔板(3),所述轨道(1)底部的右侧固定安装有安装盒(4),所述轨道(1)的正面开设有卡槽(5),所述轨道(1)的正面活动安装有滑块(6),所述滑块(6)的正面开设有开口(7),所述滑块(6)内壁的正面与背面均开设有凹槽(8),所述凹槽(8)的左右两侧均固定安装有挡板(9),所述凹槽(8)的内部固定安装有支撑板(10),所述凹槽(8)的内部且位于支撑板(10)的顶部与底部均活动安装有滚珠(11),所述安装盒(4)的内部固定安装有驱动电机(12),所述安装盒(4)的内底壁固定安装有智能控制板(13),所述滑块(6)的内部开设有连接孔(14),所述连接孔(14)的内部活动安装有连接轴(15),所述连接孔(14)的内部活动安装有卡杆(16),所述开口(7)的内部活动安装有转轴(17),所述转轴(17)的顶部固定安装有推杆(18)。
2.根据权利要求1所述的一种智能控制缓冲直线导轨,其特征在于:所述滑块(6)的左侧开设有插口,所述卡槽(5)呈等距离排列于轨道(1)正面的底部。
3.根据权利要求1所述的一种智能控制缓冲直线导轨,其特征在于:所述滑块(6)的高度大于轨道(1)的高度,两个相对应所述滚珠(11)相对的一侧均与隔板(3)相接触,且滚珠(11)呈等距离排列于凹槽(8)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种智能控制缓冲直线导轨,其特征在于:所述驱动电机(12)的输出轴与转轴(17)之间通过皮带传动连接,所述智能控制板(13)的输出端与驱动电机(12)的输入端电连接。
5.根据权利要求1所述的一种智能控制缓冲直线导轨,其特征在于:所述卡杆(16)通过连接轴(15)活动安装于连接孔(14)的内部,且卡杆(16)的右端活动安装于卡槽(5)的内部。
6.根据权利要求1所述的一种智能控制缓冲直线导轨,其特征在于:所述转轴(17)的数量与开口(7)的数量相同,所述推杆(18)的数量为两个,且推杆(18)向外侧倾斜三十度。
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- 2020-09-21 CN CN202022073884.7U patent/CN213117158U/zh active Active
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