CN220668189U - 一种小空间安装的十字轴万向节 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及十字轴万向节技术领域，公开了一种小空间安装的十字轴万向节，包括十字轴、翼形轴承，所述十字轴的左右两端固定连接有第一轴头，所述第一轴头的表面固定连接有轴碗，所述翼形轴承套设在第一轴头的表面，所述第一轴头和翼形轴承之间设置有第一油封，所述十字轴的上下两端固定连接有第二轴头，所述第二轴头的表面套设有内卡轴承。本实用新型通过设置翼形轴承和内卡轴承，在十字轴的表面设置第一轴头和第二轴头，在第一轴头和第二轴头的表面分别套设翼形轴承和内卡轴承，并在第一轴头和翼形轴承之间设置第一油封，在第二轴头和内卡轴承之间设置第二油封，提高了十字轴万向节小空间安装的便捷性，增加了十字轴万向节的密封性。

Description

一种小空间安装的十字轴万向节

技术领域

本实用新型涉及十字轴万向节技术领域，尤其涉及一种小空间安装的十字轴万向节。

背景技术

万向节即万向接头，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件，常见的万向节一般包括十字轴、套在十字轴轴颈上的滚针轴承，滚针轴承的外端封闭、内端开口，开口处设有密封圈。

现有的汽车零件进行装配时，有的零件间的空间较小，在进行安装时普通的十字轴万向节不便于小空间安装。

实用新型内容

为解决上述的技术问题，本实用新型提供一种小空间安装的十字轴万向节。

本实用新型采用以下技术方案实现：一种小空间安装的十字轴万向节，包括十字轴、翼形轴承，所述十字轴的左右两端固定连接有第一轴头，所述第一轴头的表面固定连接有轴碗，所述翼形轴承套设在第一轴头的表面，所述第一轴头和翼形轴承之间设置有第一油封，所述十字轴的上下两端固定连接有第二轴头，所述第二轴头的表面套设有内卡轴承，所述内卡轴承的表面卡接有卡环。

通过上述技术方案，将第一油封套设在第一轴头表面，将翼形轴承套接在第一轴头表面，通过第一油封提高了十字轴万向节的密封性。

作为上述方案的进一步改进，所述第一轴头的数量设置有两个，两个所述第一轴头以十字轴为中心对称分布，所述翼形轴承和第一轴头的数量相对应，所述第一油封的内壁和第一轴头的表面接触。

作为上述方案的进一步改进，所述第二轴头的数量设置有两个，两个所述第二轴头以十字轴为中心对称分布，所述内卡轴承和第二轴头的数量相对应。

作为上述方案的进一步改进，所述第二轴头和内卡轴承之间设置有第二油封，所述第二油封的数量设置有两个。

作为上述方案的进一步改进，所述十字轴的正面固定连接有注油口，所述注油口的中部螺纹连接有油嘴。

作为上述方案的进一步改进，所述注油口的内壁设置有内螺纹，所述油嘴底端设置有螺纹柱，所述螺纹柱和内螺纹相配合。

通过上述技术方案，油嘴通过螺纹柱和内螺纹安装在注油口上，提高了油嘴安装的便捷性。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

本实用新型通过设置翼形轴承和内卡轴承，具体的通过在十字轴的表面设置第一轴头和第二轴头，在第一轴头和第二轴头的表面分别套设翼形轴承和内卡轴承，并在第一轴头和翼形轴承之间设置第一油封，在第二轴头和内卡轴承之间设置第二油封，提高了十字轴万向节小空间安装的便捷性，增加了十字轴万向节的密封性。

本实用新型通过设置油嘴，具体的通过在十字轴的表面设置注油口，并在注油口的内壁设置内螺纹，通过油嘴底端的螺纹柱和内螺纹连接，提高了油嘴安装的便捷性。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型正面结构示意图；

图3为本实用新型爆炸结构示意图；

图4为本实用新型卡环结构示意图。

主要符号说明：

1、十字轴；2、第一轴头；3、轴碗；4、翼形轴承；5、第一油封；6、第二轴头；7、内卡轴承；8、第二油封；9、卡环；10、注油口；11、油嘴。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。

实施例：

请结合图1-4，本实施例的一种小空间安装的十字轴万向节，包括十字轴1、翼形轴承4，十字轴1的左右两端固定连接有第一轴头2，第一轴头2的表面固定连接有轴碗3，翼形轴承4套设在第一轴头2的表面，第一轴头2和翼形轴承4之间设置有第一油封5，十字轴1的上下两端固定连接有第二轴头6，第二轴头6的表面套设有内卡轴承7，内卡轴承7的表面卡接有卡环9，将第一油封5套设在第一轴头2表面，将翼形轴承4套接在第一轴头2表面，通过第一油封5提高了十字轴1万向节的密封性。

第一轴头2的数量设置有两个，两个第一轴头2以十字轴1为中心对称分布，翼形轴承4和第一轴头2的数量相对应，第一油封5的内壁和第一轴头2的表面接触。

第二轴头6的数量设置有两个，两个第二轴头6以十字轴1为中心对称分布，内卡轴承7和第二轴头6的数量相对应。

第二轴头6和内卡轴承7之间设置有第二油封8，第二油封8的数量设置有两个。

十字轴1的正面固定连接有注油口10，注油口10的中部螺纹连接有油嘴11。

注油口10的内壁设置有内螺纹，油嘴11底端设置有螺纹柱，螺纹柱和内螺纹相配合，油嘴11通过螺纹柱和内螺纹安装在注油口10上，提高了油嘴11安装的便捷性。

本申请实施例中一种小空间安装的十字轴万向节的实施原理为：

在十字轴1的表面设置第一轴头2和第二轴头6，在第一轴头2和第二轴头6的表面分别套设翼形轴承4和内卡轴承7，并在第一轴头2和翼形轴承4之间设置第一油封5，在第二轴头6和内卡轴承7之间设置第二油封8，通过翼形轴承4和内卡轴承7提高了十字轴1万向节小空间安装的便捷性，在十字轴1的表面设置注油口10，将润滑油通过注油口10通入到十字轴1中，在注油口10的内壁设置有内螺纹，通过油嘴11底端的螺纹柱和内螺纹连接，提高了油嘴11安装的便捷性。

上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。

Claims (6)

1.一种小空间安装的十字轴万向节，其特征在于，包括十字轴（1）、翼形轴承（4），所述十字轴（1）的左右两端固定连接有第一轴头（2），所述第一轴头（2）的表面固定连接有轴碗（3），所述翼形轴承（4）套设在第一轴头（2）的表面，所述第一轴头（2）和翼形轴承（4）之间设置有第一油封（5），所述十字轴（1）的上下两端固定连接有第二轴头（6），所述第二轴头（6）的表面套设有内卡轴承（7），所述内卡轴承（7）的表面卡接有卡环（9）。

2.如权利要求1所述的一种小空间安装的十字轴万向节，其特征在于：所述第一轴头（2）的数量设置有两个，两个所述第一轴头（2）以十字轴（1）为中心对称分布，所述翼形轴承（4）和第一轴头（2）的数量相对应，所述第一油封（5）的内壁和第一轴头（2）的表面接触。

3.如权利要求1所述的一种小空间安装的十字轴万向节，其特征在于：所述第二轴头（6）的数量设置有两个，两个所述第二轴头（6）以十字轴（1）为中心对称分布，所述内卡轴承（7）和第二轴头（6）的数量相对应。

4.如权利要求1所述的一种小空间安装的十字轴万向节，其特征在于：所述第二轴头（6）和内卡轴承（7）之间设置有第二油封（8），所述第二油封（8）的数量设置有两个。

5.如权利要求1所述的一种小空间安装的十字轴万向节，其特征在于：所述十字轴（1）的正面固定连接有注油口（10），所述注油口（10）的中部螺纹连接有油嘴（11）。

6.如权利要求5所述的一种小空间安装的十字轴万向节，其特征在于：所述注油口（10）的内壁设置有内螺纹，所述油嘴（11）底端设置有螺纹柱，所述螺纹柱和内螺纹相配合。