CN208682921U - 一种汽车转向节插销 - Google Patents
一种汽车转向节插销 Download PDFInfo
- Publication number
- CN208682921U CN208682921U CN201821423682.7U CN201821423682U CN208682921U CN 208682921 U CN208682921 U CN 208682921U CN 201821423682 U CN201821423682 U CN 201821423682U CN 208682921 U CN208682921 U CN 208682921U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- bolt
- bushing
- fixing sleeve
- oil
- axis
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims abstract description 30
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N Carbon Chemical compound [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 3
- 229910002804 graphite Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 239000010439 graphite Substances 0.000 claims description 3
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 42
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 9
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 2
- 241000883966 Astrophytum capricorne Species 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000002360 explosive Substances 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 230000001050 lubricating effect Effects 0.000 description 1
- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 description 1
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Auxiliary Devices For Machine Tools (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种汽车转向节插销，包括油封螺栓、固定螺栓、密封圈、第一固定套、第一衬套、插销、第二衬套和第二固定套，第一衬套与第二衬套安置于插销之上，第一衬套套设在第一衬套轴外部，第一固定套通过第一套螺纹和第一杆螺纹套设于插销一端外部，固定螺栓穿过第一中板上的第一固定孔拧入第二侧孔内部完成第一固定套和插销的固定，第二衬套套设在第二衬套轴外部，第二固定套通过第二套螺纹和第二杆螺纹套设于插销另一端外部，第二固定套通过固定螺栓穿过第二中板上的第二固定孔拧入第一侧孔内部完成与插销的固定。该汽车转向节插销具有连接紧固注油方便的优点，适合普遍推广使用。
Description
技术领域
本实用新型属于转向节技术领域，具体涉及一种汽车转向节插销。
背景技术
转向节又称“羊角”，是汽车转向桥中的重要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向，转向节的功用是传递并承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度，因而转向节配套的插销也应具有良好的强度，同时转向节插销运作时有较多的摩擦阻力，也有注油润滑的必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车转向节插销，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车转向节插销，包括油封螺栓、固定螺栓、密封圈、第一固定套、第一衬套、插销、第二衬套和第二固定套，第一衬套与第二衬套安置于插销之上，第一衬套套设在第一衬套轴外部，第一固定套通过第一套螺纹和第一杆螺纹套设于插销一端外部，固定螺栓穿过第一中板上的第一固定孔拧入第二侧孔内部完成第一固定套和插销的固定，第二衬套套设在第二衬套轴外部，第二固定套通过第二套螺纹和第二杆螺纹套设于插销另一端外部，第二固定套通过固定螺栓穿过第二中板上的第二固定孔拧入第一侧孔内部完成与插销的固定，第一出油口和第二出油口分别是使用两组油封螺栓和密封圈完成密封，密封圈套设于油封螺栓的螺纹部分根部。
优选的，所述插销中部为套杆，套杆两端分别为第一衬套轴和第二衬套轴，第一衬套轴和第二衬套轴外部分别开有第一杆螺纹和第二杆螺纹，插销两端的端面上开有第一侧孔和第二侧孔，插销内钻有贯穿于插销的油道，油道两端分别为第一油封孔和第二油封孔，通向第一衬套轴的第一出油口和通向第二衬套轴的第二出油口内部与油道连通。
优选的，所述第一固定套包括第一套体，第一套体内部的空腔中部设有第一中板，第一中板上开有第一固定孔，中板一侧为六角槽，中板另一侧为第一套螺纹，第一中板中部开有第一板孔。
优选的，所述第二固定套一侧设有第二中板，第二中板上开有第二固定孔，第二中板中部为第二中孔，第二套体内部设有第二套螺纹，第二套体外部轮廓呈六棱柱。
优选的，所述第二衬套上设有套肩，第二衬套内臂上开有若干圆槽，圆槽内填装有石墨。
本实用新型的技术效果和优点：该汽车转向节插销，油道通过第一油封孔和第二油封孔配合油封螺栓和密封圈封闭，可从任意的的油封孔注油，油封孔内的油从第一出油口和第二出油口中流入润滑第一衬套和第二衬套，减低第一衬套和第二衬套相对插销的摩擦力，第一紧固套盒第二紧固套封住第二衬套盒第二衬套使得其不易脱出插销。
附图说明
图1为本实用新型的爆炸图；
图2为本实用新型的第一固定套的螺纹侧结构示意图；
图3为本实用新型的第一固定套的六角槽侧结构示意图；
图4为本实用新型的第一固定套的内部结构示意图；
图5为本实用新型的插销结构示意图；
图6为本实用新型的插销内部结构示意图；
图7为本实用新型的第二衬套结构示意图；
图8为本实用新型的第二衬套内部结构示意图；
图9为本实用新型的第二固定套结构示意图；
图10为本实用新型的第二固定套内部结构示意图。
图中：1油封螺栓、2固定螺栓、3密封圈、4第一固定套、401第一套体、402第一套螺纹、403第一板孔、404第一固定孔、405第一中板、406六角槽、5第一衬套、6插销、601第一衬套轴、602第一杆螺纹、603第一出油口、604套杆、605第二出油口、606第二杆螺纹、607第一侧孔、608第一油封孔、609第二油封孔、610第二侧孔、611油道、612第二衬套轴、7第二衬套、701套肩、702圆槽、8第二固定套、801第二套体、802第二中板、803第二中孔、804第二固定孔、805第二套螺纹。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-10所示的一种汽车转向节插销，包括油封螺栓1、固定螺栓2、密封圈3、第一固定套4、第一衬套5、插销6、第二衬套7和第二固定套8，第一衬套5与第二衬套7安置于插销6之上，第一衬套5套设在第一衬套轴601外部，第一固定套4通过第一套螺纹402和第一杆螺纹602套设于插销6一端外部，固定螺栓2穿过第一中板405上的第一固定孔404拧入第二侧孔610内部完成第一固定套4和插销6的固定，第二衬套7套设在第二衬套轴612外部，第二固定套8通过第二套螺纹805和第二杆螺纹606套设于插销6另一端外部，第二固定套8通过固定螺栓2穿过第二中板802上的第二固定孔804拧入第一侧孔607内部完成与插销6的固定，第一出油口603和第二出油口605分别是使用两组油封螺栓1和密封圈3完成密封，密封圈3套设于油封螺栓1的螺纹部分根部。
具体的，所述插销6中部为套杆604，套杆604两端分别为第一衬套轴601和第二衬套轴612，第一衬套轴601和第二衬套轴612外部分别开有第一杆螺纹602和第二杆螺纹606，插销6两端的端面上开有第一侧孔607和第二侧孔610，插销6内钻有贯穿于插销6的油道611，油道611两端分别为第一油封孔608和第二油封孔609，通向第一衬套轴601的第一出油口603和通向第二衬套轴612的第二出油口605内部与油道611连通，方便注油，使得润滑油可通过油道611进入第一衬套轴601和第二衬套轴612。
具体的，所述第一固定套4包括第一套体401，第一套体401内部的空腔中部设有第一中板405，第一中板405上开有第一固定孔404，中板一侧为六角槽406，中板另一侧为第一套螺纹402，第一中板405中部开有第一板孔403，六角槽406方便扳手插入使用。
具体的，所述第二固定套8一侧设有第二中板802，第二中板802上开有第二固定孔804，第二中板802中部为第二中孔803，第二套体801内部设有第二套螺纹805，第二套体801外部轮廓呈六棱柱，六棱柱形状方便扳手使用。
具体的，所述第二衬套7上设有套肩701，第二衬套7内臂上开有若干圆槽702，圆槽702内填装有石墨，用于降低摩擦力。
具体的，该汽车转向节插销，第一衬套5和第二衬套7分别套设在第一衬套轴601和第二衬套轴612外部，通过第一固定套4和第二固定套8固定，第一固定套4和第二固定套8中部的第一板孔403和第二中孔803用于通过油封螺栓1，第一固定套4和第二固定套8旋在插销6两端，通过固定螺栓2完成一重固定，第一固定套4和第二固定套8内部的第一套螺纹402和第二套螺纹805完成二重固定，两侧的第一油封孔608和第二油封孔609均可注油，第一固定套4和第二固定套8设有利于扳手使用的六角槽406和六棱柱状的第二套体801。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种汽车转向节插销，包括油封螺栓(1)、固定螺栓(2)、密封圈(3)、第一固定套(4)、第一衬套(5)、插销(6)、第二衬套(7)和第二固定套(8)，其特征在于：第一衬套(5)与第二衬套(7)安置于插销(6)之上，第一衬套(5)套设在第一衬套轴(601)外部，第一固定套(4)通过第一套螺纹(402)和第一杆螺纹(602)套设于插销(6)一端外部，固定螺栓(2)穿过第一中板(405)上的第一固定孔(404)拧入第二侧孔(610)内部完成第一固定套(4)和插销(6)的固定，第二衬套(7)套设在第二衬套(7)轴外部，第二固定套(8)通过第二套螺纹(805)和第二杆螺纹(606)套设于插销(6)另一端外部，第二固定套(8)通过固定螺栓(2)穿过第二中板(802)上的第二固定孔(804)拧入第一侧孔(607)内部完成与插销(6)的固定，第一出油口(603)和第二出油口(605)分别是使用两组油封螺栓(1)和密封圈(3)完成密封，密封圈(3)套设于油封螺栓(1)的螺纹部分根部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车转向节插销，其特征在于：所述插销(6)中部为套杆(604)，套杆(604)两端分别为第一衬套轴(601)和第二衬套轴(612)，第一衬套轴(601)和第二衬套轴(612)外部分别开有第一杆螺纹(602)和第二杆螺纹(606)，插销(6)两端的端面上开有第一侧孔(607)和第二侧孔(610)，插销(6)内钻有贯穿于插销(6)的油道(611)，油道(611)两端分别为第一油封孔(608)和第二油封孔(609)，通向第一衬套轴(601)的第一出油口(603)和通向第二衬套轴(612)的第二出油口(605)内部与油道(611)连通。
3.根据权利要求1所述的一种汽车转向节插销，其特征在于：所述第一固定套(4)包括第一套体(401)，第一套体(401)内部的空腔中部设有第一中板(405)，第一中板(405)上开有第一固定孔(404)，中板一侧为六角槽(406)，中板另一侧为第一套螺纹(402)，第一中板(405)中部开有第一板孔(403)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车转向节插销，其特征在于：所述第二固定套(8)一侧设有第二中板(802)，第二中板(802)上开有第二固定孔(804)，第二中板(802)中部为第二中孔(803)，第二套体(801)内部设有第二套螺纹(805)，第二套体(801)外部轮廓呈六棱柱。
5.根据权利要求1所述的一种汽车转向节插销，其特征在于：所述第二衬套(7)上设有套肩(701)，第二衬套(7)内臂上开有若干圆槽(702)，圆槽(702)内填装有石墨。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821423682.7U CN208682921U (zh) | 2018-08-31 | 2018-08-31 | 一种汽车转向节插销 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821423682.7U CN208682921U (zh) | 2018-08-31 | 2018-08-31 | 一种汽车转向节插销 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208682921U true CN208682921U (zh) | 2019-04-02 |
Family
ID=65887894
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201821423682.7U Expired - Fee Related CN208682921U (zh) | 2018-08-31 | 2018-08-31 | 一种汽车转向节插销 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208682921U (zh) |
-
2018
- 2018-08-31 CN CN201821423682.7U patent/CN208682921U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| WO2019062860A1 (zh) | 转向驱动桥总成和车辆 | |
| CN208682921U (zh) | 一种汽车转向节插销 | |
| CN101644300B (zh) | 一种密封型万向轴 | |
| CN112145001A (zh) | 一种设置椭圆安装螺孔的汽车门铰链 | |
| CN217582884U (zh) | 滑式密封外球面带座轴承 | |
| CN201475187U (zh) | 一种密封型万向轴 | |
| CN205588885U (zh) | 一种汽车盘式制动器前桥总成 | |
| CN205278087U (zh) | 一种车用轴芯及应用于该轴芯的汽车 | |
| CN205736947U (zh) | 短轴距分时全驱汽车的分动箱组合装置 | |
| CN209351461U (zh) | 一种轻质型汽车转向节 | |
| CN205190519U (zh) | 车辆转向节连接铰链 | |
| CN207931454U (zh) | 一种长寿命电动汽车后桥 | |
| CN220668189U (zh) | 一种小空间安装的十字轴万向节 | |
| CN207349256U (zh) | 一种固定轴 | |
| CN207830407U (zh) | 一种便于更换固定的游艇的联轴器 | |
| CN207111682U (zh) | 一种行星轮轴 | |
| CN220581494U (zh) | 一种用于航天连接件的耐磨轴套 | |
| CN217381356U (zh) | 一种立体车库用具备润滑效果的传动轴 | |
| CN207437571U (zh) | 一种多功能的合页 | |
| CN205244105U (zh) | 一种分体式带润滑孔的曲柄轴 | |
| CN206647429U (zh) | 一种航天用滑动轴套 | |
| CN221251499U (zh) | 一种多孔型链轨节 | |
| CN204641871U (zh) | 一种双段式转向节结构 | |
| CN108436593B (zh) | 一种数控机床传动轴用润滑结构 | |
| CN207814341U (zh) | 一种链条销轴 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20190402 |