CN210617767U - 一种易润滑球接头 - Google Patents
一种易润滑球接头 Download PDFInfo
- Publication number
- CN210617767U CN210617767U CN201921248346.8U CN201921248346U CN210617767U CN 210617767 U CN210617767 U CN 210617767U CN 201921248346 U CN201921248346 U CN 201921248346U CN 210617767 U CN210617767 U CN 210617767U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- ball
- seat
- spherical shell
- ball seat
- dust cover
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种易润滑球接头,其具有良好的润滑、耐磨效果,其技术方案要点是包括球销座和球销,球销座包括相连接的球壳和连杆,球销包括相连接的球部和杆部,所述球壳内的两端上分别设有密封环和球座,球部安装于密封环和球座之间,密封环与球座之间形成位于球部周侧的储油腔,球座的中心设有油孔,球壳上还设有与球座外壁抵触的封盖,封盖上设有与油孔连通的注油嘴,球座的内壁上还设有若干导流槽,油孔与储油腔之间通过导流槽连通,本实用新型适用于汽车悬挂技术领域。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车悬挂部件技术领域,特指一种易润滑球接头。
背景技术
球接头即悬挂球头,是汽车悬挂系统中最为重要的部件之一,它主要承受汽车行驶过程中载荷传递和转向作用,对车辆的操纵稳定性、行驶平顺性和安全性起到关键作用,现有的球接头结构,球头与球壳之间通常采用简单的润滑脂进行润滑,但其可用量小,但时间内具有消耗完毕,一段时间后,球头容易磨损,最终造成配合度下降,影响使用。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种易润滑球接头,其具有良好的润滑、耐磨效果。
本实用新型的目的是这样实现的:一种易润滑球接头,包括球销座和球销,球销座包括相连接的球壳和连杆,球销包括相连接的球部和杆部,其特征在于:所述球壳内的两端上分别设有密封环和球座,球部安装于密封环和球座之间,密封环与球座之间形成位于球部周侧的储油腔,球座的中心设有油孔,球壳上还设有与球座外壁抵触的封盖,封盖上设有与油孔连通的注油嘴,球座的内壁上还设有若干导流槽,油孔与储油腔之间通过导流槽连通。
通过采用上述技术方案,封盖被球壳铆合于球壳的底部,注油嘴方便向安装后的球壳内注油,润滑油可以沿着导流槽流入储油腔内,密封环和球座均可以采用聚四氟乙烯材质,起到耐磨、密封的作用,通过上述结构设计,可以提高球壳内部的储油量,同时球部在转动时,可以使得润滑油通过导流槽充入流入球部与球座之间,起到润滑耐磨的作用。
本实用新型进一步设置为:所述球壳与杆部之间还设有防尘罩,球壳的外壁上设有与防尘罩一端相连接的第一环槽,杆部上设有与防尘罩另一端相连接的第二环槽,防尘罩与第一环槽之间及防尘罩与第二环槽之间均通过设有卡簧固定。
通过采用上述技术方案,防尘罩对球壳与球销之间起到防尘作用,通过第一环槽、第二环槽及卡簧的设置,提高防尘罩的安装稳定性。
本实用新型进一步设置为:所述球部上还设有与油孔连通的储油槽。
通过采用上述技术方案,储油槽可以增加球壳内整体的储油量。
本实用新型进一步设置为:所述杆部与球部的连接处设有缩颈,缩颈上设有防护罩。
通过采用上述技术方案,缩颈可以提高球销的最大转动角度,在球销转动时避免缩颈与球头的端口产生直接抵触而磨损,且防护罩可以采用聚四氟乙烯材质,通过聚四氟乙烯的耐磨性、润滑性,起到防护作用,此外防护罩可以开设一个缺口,便于防护罩径向舒张,方便安装。
本实用新型进一步设置为:所述杆部上设有外螺纹,杆部上远离球部的一端还设有第一旋拧部。
通过采用上述技术方案,外螺纹用于连接外接部件,第一旋拧部位于最外端,易于安装。
本实用新型进一步设置为:所述连杆上远离球壳的一端上还设有内螺纹孔,连杆上还设有第二旋拧部。
通过采用上述技术方案,内螺纹孔用于连接外接部件,第二旋拧部便于扳手的旋拧使用,方便安装。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型图1中球座的俯视结构示意图;
图中附图标记为:1、球壳;2、连杆;3、球部;4、杆部;5、密封环;6、球座;7、储油腔;8、油孔;9、封盖;10、注油嘴;11、导流槽;12、防尘罩; 13、卡簧;14、储油槽;15、缩颈;16、防护罩;17、外螺纹;18、第一旋拧部;19、内螺纹孔;20、第二旋拧部。
具体实施方式
下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述,参见图1-2:
一种易润滑球接头,包括球销座和球销,球销座包括相连接的球壳1和连杆2,球销包括相连接的球部3和杆部4,其特征在于:所述球壳1内的两端上分别设有密封环5和球座6,球部3安装于密封环5和球座6之间,密封环5与球座6之间形成位于球部3周侧的储油腔7,球座6的中心设有油孔8,球壳1 上还设有与球座6外壁抵触的封盖9,封盖9上设有与油孔8连通的注油嘴10,球座6的内壁上还设有若干导流槽11,油孔8与储油腔7之间通过导流槽11连通。
通过采用上述技术方案,封盖9被球壳1铆合于球壳1的底部,注油嘴10 方便向安装后的球壳1内注油,润滑油可以沿着导流槽11流入储油腔7内,密封环5和球座6均可以采用聚四氟乙烯材质,起到耐磨、密封的作用,通过上述结构设计,可以提高球壳1内部的储油量,同时球部3在转动时,可以使得润滑油通过导流槽11充入流入球部3与球座6之间,起到润滑耐磨的作用。
本实用新型进一步设置为:所述球壳1与杆部4之间还设有防尘罩12,球壳1的外壁上设有与防尘罩12一端相连接的第一环槽,杆部4上设有与防尘罩 12另一端相连接的第二环槽,防尘罩12与第一环槽之间及防尘罩12与第二环槽之间均通过设有卡簧13固定。
通过采用上述技术方案,防尘罩12对球壳1与球销之间起到防尘作用,通过第一环槽、第二环槽及卡簧13的设置,提高防尘罩12的安装稳定性。
本实用新型进一步设置为:所述球部3上还设有与油孔8连通的储油槽14。
通过采用上述技术方案,储油槽14可以增加球壳1内整体的储油量。
本实用新型进一步设置为:所述杆部4与球部3的连接处设有缩颈15,缩颈15上设有防护罩16。
通过采用上述技术方案,缩颈15可以提高球销的最大转动角度,在球销转动时避免缩颈15与球头的端口产生直接抵触而磨损,且防护罩16可以采用聚四氟乙烯材质,通过聚四氟乙烯的耐磨性、润滑性,起到防护作用,此外防护罩16可以开设一个缺口,便于防护罩16径向舒张,方便安装。
本实用新型进一步设置为:所述杆部4上设有外螺纹17,杆部4上远离球部3的一端还设有第一旋拧部18。
通过采用上述技术方案,外螺纹17用于连接外接部件,第一旋拧部18位于最外端,易于安装。
本实用新型进一步设置为:所述连杆2上远离球壳1的一端上还设有内螺纹孔19,连杆2上还设有第二旋拧部20。
通过采用上述技术方案,内螺纹孔19用于连接外接部件,第二旋拧部20 便于扳手的旋拧使用,方便安装。
上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种易润滑球接头,包括球销座和球销,球销座包括相连接的球壳(1)和连杆(2),球销包括相连接的球部(3)和杆部(4),其特征在于:所述球壳(1)内的两端上分别设有密封环(5)和球座(6),球部(3)安装于密封环(5)和球座(6)之间,密封环(5)与球座(6)之间形成位于球部(3)周侧的储油腔(7),球座(6)的中心设有油孔(8),球壳(1)上还设有与球座(6)外壁抵触的封盖(9),封盖(9)上设有与油孔(8)连通的注油嘴(10),球座(6)的内壁上还设有若干导流槽(11),油孔(8)与储油腔(7)之间通过导流槽(11)连通。
2.根据权利要求1所述的一种易润滑球接头,其特征在于:所述球壳(1)与杆部(4)之间还设有防尘罩(12),球壳(1)的外壁上设有与防尘罩(12)一端相连接的第一环槽,杆部(4)上设有与防尘罩(12)另一端相连接的第二环槽,防尘罩(12)与第一环槽之间及防尘罩(12)与第二环槽之间均通过设有卡簧(13)固定。
3.根据权利要求1所述的一种易润滑球接头,其特征在于:所述球部(3)上还设有与油孔(8)连通的储油槽(14)。
4.根据权利要求1所述的一种易润滑球接头,其特征在于:所述杆部(4)与球部(3)的连接处设有缩颈(15),缩颈(15)上设有防护罩(16)。
5.根据权利要求1所述的一种易润滑球接头,其特征在于:所述杆部(4)上设有外螺纹(17),杆部(4)上远离球部(3)的一端还设有第一旋拧部(18)。
6.根据权利要求1所述的一种易润滑球接头,其特征在于:所述连杆(2)上远离球壳(1)的一端上还设有内螺纹孔(19),连杆(2)上还设有第二旋拧部(20)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201921248346.8U CN210617767U (zh) | 2019-08-02 | 2019-08-02 | 一种易润滑球接头 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201921248346.8U CN210617767U (zh) | 2019-08-02 | 2019-08-02 | 一种易润滑球接头 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN210617767U true CN210617767U (zh) | 2020-05-26 |
Family
ID=70755067
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201921248346.8U Active CN210617767U (zh) | 2019-08-02 | 2019-08-02 | 一种易润滑球接头 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN210617767U (zh) |
-
2019
- 2019-08-02 CN CN201921248346.8U patent/CN210617767U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN204828550U (zh) | 一种驱动装置的润滑型齿轮 | |
CN210617767U (zh) | 一种易润滑球接头 | |
CN107605971A (zh) | 一种轴承座结构 | |
CN207421154U (zh) | 一种轴承座结构 | |
CN205173219U (zh) | 横拉杆接头总成 | |
CN211059341U (zh) | 一种用于连接板式变速器的带润滑分离结构 | |
CN212318528U (zh) | 基于自润滑式汽车球头总成 | |
CN212225782U (zh) | 一种新型圆柱滚子轴承 | |
CN201212520Y (zh) | 一种铰接销轴装置 | |
CN204239509U (zh) | 一种防漏油的万向节 | |
CN202946206U (zh) | 发动机曲柄连杆机构润滑系统 | |
CN202628733U (zh) | 一种带润滑注油口的螺栓 | |
CN208605498U (zh) | 一种汽车悬挂球头总成 | |
CN208153690U (zh) | 一种变速箱通气塞 | |
CN211202594U (zh) | 一种具有润滑功能的销轴 | |
CN212959464U (zh) | 一种新型螺帽 | |
CN202188034U (zh) | 免维护十字轴万向节 | |
CN220930815U (zh) | 一种电机轴承室润滑油补充装置 | |
CN112431910A (zh) | 一种带有润滑功能的传动齿轮 | |
CN216111761U (zh) | 一种电机深沟球轴承保持架 | |
CN219570557U (zh) | 一种带有螺栓帽的耐磨蚀螺栓 | |
CN205895944U (zh) | 一种快速润滑的十字轴 | |
CN212959581U (zh) | 一种方便注油的防漏型万向节十字轴 | |
CN205689009U (zh) | 一种新型门合页 | |
CN102922946A (zh) | 能够润滑的球型滚轮 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |