CN220665437U - 一种真空镀膜生产线工件车转运结构 - Google Patents

一种真空镀膜生产线工件车转运结构 Download PDF

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熊凯
郁礼忠
杨元才
洪昕彤
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Abstract

本实用新型公开了一种真空镀膜生产线工件车转运结构,包括:主体框架,所述主体框架的内部设置有真空镀膜立式生产线,所述真空镀膜立式生产线的两端分别设置有结构相同的上料架组件和下料架组件,所述上料架组件的内部设置有工件车组件,所述工件车组件的内部安装有镀膜靶件,且所述真空镀膜立式生产线的顶部设置有转运组件。该空镀膜生产线工件车转运结构,通过真空镀膜立式生产线对镀膜靶件进行镀膜,整体结构较小,占地面积较少,且采用转运组件将工件车组件进行循环转运,避免工件车组件再占据额外空间,相较于一般放置于地面的工件车转运方式,其占用的空间小,结构简单,且操作简单,对于连续生产时效率更高。

Description

一种真空镀膜生产线工件车转运结构
技术领域
本实用新型涉及真空镀膜装置技术领域,尤其涉及一种真空镀膜生产线工件车转运结构。
背景技术
在现有技术中,随着真空镀膜领域中镀膜技术的日新月异,镀膜产品种类化的增多,对镀膜生产线的要求也越来越高。现有的镀膜线经:上件、表面处理、喷底油、热风+UV固化、人工转运到镀膜件到龙骨上、人工转运单根龙骨到镀膜机、镀膜、人工搬离镀膜后的龙骨、人工转运镀膜件到主传输线、喷面油、热风+UV固化、下件、品检等工艺路线,采用单个镀膜件为运载体,存在人工需求量大、员工劳动强度大、自动化程度低、三废高、效率低等缺点。
经检索,中国专利申请号为201821254058.9的专利,公开了一种真空镀膜自动生产线运输结构,包括:运输机架,所述运输机架底部具有支撑柱,所述运输机架呈顶部开口状结构,所述运输机架内张紧有链条,所述链条通过链条动力机构提供运转动力,所述链条上连接有链板,所述链板设置有运输小车,所述运输小车上设置有龙骨,所述龙骨上设置有若干镀膜件安装槽,所述镀膜件安装槽用于安装镀膜件;所述镀膜件安装槽内设置有镀膜件夹具,所述镀膜件夹具与夹具转轴连接,所述夹具转轴穿过镀膜件安装槽并与摩擦轮连接,所述夹具转轴与镀膜件安装槽之间设置有轴承。
上述专利存在以下不足:该装置通过链板与运输小车通过摩擦接触,并且设置有导轨与滚轮的配合,使之在转弯处过渡平滑,并且易于将整个运载小车整体与运输线分离,便于局部操作;但是在实际使用过程中,整体生产线占地面积较大,运输车的单独运动,会进一步增加整体生产线的占地面积不利于整体装置的安全使用。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种真空镀膜生产线工件车转运结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种真空镀膜生产线工件车转运结构,包括:主体框架,所述主体框架的内部设置有真空镀膜立式生产线,所述真空镀膜立式生产线的两端分别设置有结构相同的上料架组件和下料架组件,所述上料架组件的内部设置有工件车组件,所述工件车组件的内部安装有镀膜靶件,且所述真空镀膜立式生产线的顶部设置有转运组件;
所述工件车组件包括起吊横杆,所述起吊横杆的底端固定安装有装夹单元,所述装夹单元的底端固定安装有导向横臂,且所述起吊横杆的顶端开设有多个连接定位孔。
作为本实用新型再进一步的方案:所述真空镀膜立式生产线的内部设置有镀膜通道,且所述真空镀膜立式生产线的底端固定安装有生产线基座。
作为本实用新型再进一步的方案:所述装夹单元包括装夹上臂,所述装夹上臂两端的底部均固定安装有装夹侧臂,两个所述装夹侧臂的底端固定安装有装夹下臂。
作为本实用新型再进一步的方案:所述上料架组件包括上料架主体,所述上料架主体内腔的顶部等距固定连接有多个上臂横杆。
作为本实用新型再进一步的方案:多个所述上臂横杆的底端对称固定安装有两个限位侧板,所述限位侧板的底端等距开设有多个转动适配槽,所述转动适配槽的内部转动安装有转动滚轮一。
作为本实用新型再进一步的方案:所述上料架主体内腔的底部等距固定连接有多个下臂横杆,所述下臂横杆的顶端固定安装有承载底板,所述承载底板上表面的两边侧均等距转动安装有多个转动滚轮二。
作为本实用新型再进一步的方案:所述转运组件包括传输带,所述传输带的一端传动连接有传输电机,且所述传输带的外壁等距固定安装有多个电机起吊模块。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种真空镀膜生产线工件车转运结构,具备以下有益效果:
该空镀膜生产线工件车转运结构,通过真空镀膜立式生产线对镀膜靶件进行镀膜,整体结构较小,占地面积较少,且采用转运组件将工件车组件进行循环转运,避免工件车组件再占据额外空间,相较于一般放置于地面的工件车转运方式,其占用的空间小,结构简单,且操作简单,对于连续生产时效率更高。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型结构简单,操作方便。
附图说明
图1为本实用新型整体装配的立体结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处的放大结构示意图;
图3为本实用新型图1中B处的放大结构示意图;
图4为本实用新型运输车组件结构示意图。
图中:1、主体框架;2、真空镀膜立式生产线;3、生产线基座;4、镀膜通道;5、上料架组件;51、上料架主体;52、上臂横杆;53、限位侧板;54、转动适配槽;55、转动滚轮一;56、下臂横杆;57、承载底板;58、转动滚轮二;6、下料架组件;7、工件车组件;71、起吊横杆;72、连接定位孔;73、装夹上臂;74、装夹侧臂;75、装夹下臂;76、导向横臂;8、镀膜靶件;9、电机起吊模块;10、传输带;11、传输电机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
一种真空镀膜生产线工件车转运结构,如图1至图4所示,包括:主体框架1,主体框架1采用方钢或者圆钢焊接,对整体装置进行保护。
主体框架1的内部设置有真空镀膜立式生产线2,真空镀膜立式生产线2设置有多个镀膜工位,包括表面处理、喷底油、热风+UV固化、镀膜、喷面油、热风-UV固化等,真空镀膜立式生产线2的内部设置有镀膜通道4,且真空镀膜立式生产线2的底端固定安装有生产线基座3,生产线基座3便于真空镀膜立式生产线2进行工位调整。
真空镀膜立式生产线2的两端分别设置有结构相同的上料架组件5和下料架组件6,上料架组件5的内部设置有工件车组件7,工件车组件7的内部安装有镀膜靶件8,且真空镀膜立式生产线2的顶部设置有转运组件。
上料架组件5将镀膜靶件8安装至工件车组件7内部,工件车组件7进入镀膜通道4内部,通过真空镀膜立式生产线2对镀膜靶件8进行镀膜,镀膜完成后,工件车组件7携带镀膜靶件8进入下料架组件6内部,将镀膜靶件8从工件车组件7内部取下,然后通过转运组件将工件车组件7转移至上料架组件5,再次上料。
转运组件包括传输带10,传输带10通过固定构件与主体框架1的顶端架体固定,传输带10的一端传动连接有传输电机11,传输电机11带动传输带10转动,且传输带10的外壁等距固定安装有多个电机起吊模块9。
电机起吊模块9包括连接座,连接座与传输带10固定,且连接座的底端固定安装有工件车起吊电机,工件车起吊电机的输出轴固定安装有起吊装夹臂,起吊装夹臂对工件车组件7进行夹持(以标号的电机起吊模块9为例)。
上料架组件5包括上料架主体51,上料架主体51采用方钢管或圆钢管焊接,且上料架主体51内腔的顶部等距固定连接有多个上臂横杆52。
多个上臂横杆52的底端通过螺栓固定安装有两个限位侧板53,两个限位侧板53对称设置,且限位侧板53的底端等距开设有多个转动适配槽54,转动适配槽54的内部通过转轴转动安装有转动滚轮一55。
上料架主体51内腔的底部等距焊接有多个下臂横杆56,下臂横杆56的顶端通过螺栓固定安装有承载底板57,承载底板57上表面的两边侧均通过转轴等距转动安装有多个转动滚轮二58。
工件车组件7包括起吊横杆71,起吊横杆71的底端固定安装有装夹单元,装夹单元的底端固定安装有导向横臂76,导向横臂76在上料架组件5或者下料架组件6内部时,处于两组转动滚轮二58之间,且起吊横杆71的顶端开设有多个连接定位孔72。
装夹单元包括装夹上臂73,装夹上臂73两端的底部均固定安装有装夹侧臂74,两个装夹侧臂74的底端固定安装有装夹下臂75,四者对镀膜靶件8进行装夹。
工作原理:
请参照图1至图4,将本装置如图1所示进行装配;
在上料架组件5内部导入工件车组件7,然后将镀膜靶件8安装至工件车组件7内部,工件车组件7进入镀膜通道4内部,通过真空镀膜立式生产线2对镀膜靶件8进行镀膜,镀膜完成后,工件车组件7携带镀膜靶件8进入下料架组件6内部,将镀膜靶件8从工件车组件7内部取下,接着通过电机起吊模块9将工件车组件7转移至上料架组件5,再次上料。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种真空镀膜生产线工件车转运结构,其特征在于,包括:主体框架(1),所述主体框架(1)的内部设置有真空镀膜立式生产线(2),所述真空镀膜立式生产线(2)的两端分别设置有结构相同的上料架组件(5)和下料架组件(6),所述上料架组件(5)的内部设置有工件车组件(7),所述工件车组件(7)的内部安装有镀膜靶件(8),且所述真空镀膜立式生产线(2)的顶部设置有转运组件;
所述工件车组件(7)包括起吊横杆(71),所述起吊横杆(71)的底端固定安装有装夹单元,所述装夹单元的底端固定安装有导向横臂(76),且所述起吊横杆(71)的顶端开设有多个连接定位孔(72)。
2.根据权利要求1所述的一种真空镀膜生产线工件车转运结构,其特征在于:所述真空镀膜立式生产线(2)的内部设置有镀膜通道(4),且所述真空镀膜立式生产线(2)的底端固定安装有生产线基座(3)。
3.根据权利要求1所述的一种真空镀膜生产线工件车转运结构,其特征在于:所述装夹单元包括装夹上臂(73),所述装夹上臂(73)两端的底部均固定安装有装夹侧臂(74),两个所述装夹侧臂(74)的底端固定安装有装夹下臂(75)。
4.根据权利要求1所述的一种真空镀膜生产线工件车转运结构,其特征在于:所述上料架组件(5)包括上料架主体(51),所述上料架主体(51)内腔的顶部等距固定连接有多个上臂横杆(52)。
5.根据权利要求4所述的一种真空镀膜生产线工件车转运结构,其特征在于:多个所述上臂横杆(52)的底端对称固定安装有两个限位侧板(53),所述限位侧板(53)的底端等距开设有多个转动适配槽(54),所述转动适配槽(54)的内部转动安装有转动滚轮一(55)。
6.根据权利要求4所述的一种真空镀膜生产线工件车转运结构,其特征在于:所述上料架主体(51)内腔的底部等距固定连接有多个下臂横杆(56),所述下臂横杆(56)的顶端固定安装有承载底板(57),所述承载底板(57)上表面的两边侧均等距转动安装有多个转动滚轮二(58)。
7.根据权利要求1所述的一种真空镀膜生产线工件车转运结构,其特征在于:所述转运组件包括传输带(10),所述传输带(10)的一端传动连接有传输电机(11),且所述传输带(10)的外壁等距固定安装有多个电机起吊模块(9)。
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