CN220662552U - 一种管道运输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种管道运输装置,其适用于管道运输技术领域,其技术方案包括移动机构,升降机构,载台,围挡组件和辊筒传送装置,升降机构的底部固定连接移动机构的顶部,升降机构的顶部固定连接载台的底部,围挡组件固定安装在载台上,辊筒输送机构固定安装在载台上,且辊筒输送机构位于围挡组件的围挡范围内。该与现有技术相比的优点在于:该装置通过升降机构的设置,能够自由调节管道运输的高度,使其适用于不同高度的车厢,同时通过辊筒输送机构以及围挡组件的设置,使管道的搬运更加便捷。通过以上技术方案,使管道运输装置可以调节管道运输的高度,大幅提高管道的搬运效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及管道运输技术领域,具体是指一种管道运输装置。
背景技术
现有技术公开了一种管道运输架,专利号202021325056.1,包括载板,载板的顶端前端和顶端后侧均固定连接有第一挡板,载板的顶端左侧和顶端右侧均设置有第一凸型槽,两个第一凸型槽的内部均滑动设置有第一凸型板,两个第一凸型板的内部均螺纹连接有第一螺杆,两个第一螺杆均与载板转动连接,两个第一凸型板的顶端均固定连接有第二挡板载板的底端右侧安装有两个驱动轮,载板的底端左侧固定连接有两个万向轮。该技术方案通过驱动轮,万向轮以及挡板等装置解决人力转运管道费时费力的问题。
但是,上述技术方案存在以下技术问题:
上述技术方案中,其管道运输架仅能进行地面的管道转运运输,不能进行高度的调节,如PVC管道需要装车搬运时,管道运输架将管道运输到车厢处,工作人员需要通过人力将管道从地面的管道运输架搬起,再将管道放入汽车的车厢内,人工搬起管道并将管道放入车厢内需要消耗大量的人力,且工作效率不高,因此需要一种管道搬运装箱效率高以及可以调节高度的管道运输装置。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服以上技术困难,提供一种管道运输装置,具有可用于不同高度的管道运输需求以及管道搬运效率高的优点。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案为:
一种管道运输装置,包括移动机构,升降机构,载台,围挡组件和辊筒输送机构,升降机构的底部固定连接移动机构的顶部,升降机构的顶部固定连接载台的底部,围挡组件固定安装在载台上,辊筒输送机构固定安装在载台上,且辊筒输送机构位于围挡组件的围挡范围内。
进一步的,移动机构包括行走轮和底座,行走轮固定安装在底座底面上。
进一步的,升降机构为剪叉升降机,升降机构设置有两个,且分别固定安装在底座顶面的两侧。
进一步的,辊筒输送机构包括辊轴和底板,辊轴内凹设置在底板上,且辊轴的外缘面凸出于底板的顶面,底板与载台固定连接。
本实用新型与现有技术相比的优点在于:本实用新型通过升降机构的设置,使管道运输装置能够调节到与汽车车厢相同的高度,解决原有的人力抬起管道装箱费时费力的问题;
同时通过载台上辊筒输送机构的设置,使管道装箱时能够便捷的平移推进,通过围挡组件的限位设置,能够较好的限位管道,能够使管道运输装置在装箱时,更便捷更省力,大幅提高管道搬运装箱的工作效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的俯视图。
如图所示:1、移动机构;2、升降机构;3、载台;4、围挡组件;5、辊筒输送机构;6、行走轮;7、底座;8、凹槽一;9、凹槽二;10、挡板一;11、插接部一;12、阻挡部一;13、挡板二;14、插接部二;15、阻挡部二;16、辊轴;17、底板。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“横向”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。另外,术语“包括”及其任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
本实施例在具体实施时:
实施例一:
一种管道运输装置,如图1所示,包括移动机构1,升降机构2,载台3和围挡组件4。
具体的,如图1所示,移动机构1包括行走轮6和底座7,行走轮6设置有八个,且行走轮6固定安装在底座7上,底座7的形状为矩形,行走轮6沿底座7的底面的长边侧两两对称设置。
具体的,如图1所示,升降机构2为剪叉式升降机,升降机构2设置在移动机构1的上方,且升降机构2的底部固定安装在移动机构1的底座7上,升降机构2布置有两个,分别固定安装在底座7顶面且分别靠近底座7顶面上的宽边处。通过升降机构2的设置,使管道运输装置能够自由调节管道高度。
具体的,如图1所示,载台3的形状为矩形,载台3固定安装在升降机构2的顶端,载台3包括凹槽一8和凹槽二9。凹槽一8布置有两个,分别设置在载台3顶面的宽边两侧,凹槽二9布置有两个,分别布置在载台3顶面的长边两侧。
具体的,如图1和图2所示,围挡组件4固定安装在载台3上,围挡组件4包括挡板一10和挡板二13。挡板一10为镂空板,挡板二13为镂空板。挡板一10设置有两个,挡板一10包括插接部一11和阻挡部一12,插接部一11和阻挡部一12一体成型设置,插接部一11与凹槽一8插接配合。
具体的,如图1和图2所示,挡板二13设置有两个,挡板二13包括插接部二14和阻挡部二15,插接部二14和阻挡部二15一体成型设置,插接部二14与凹槽二9插接配合。通过挡板一10,挡板二13,凹槽一8和凹槽二9的插接配合设置,限位了管道并避免管道从载台3上掉落。
需要说明的是,本实用新型中的升降机构2为剪叉式升降机,剪叉式升降机为生活中已知的现有设备,其电路的连接为生活中现有的连接方式,剪叉式升降机以及该剪叉式升降机的电路连接方式均为现有技术。
工作原理:
使用时,将两个挡板一10分别插入到两个凹槽一8内,将两个挡板二13分别插接到两个凹槽二9内,将要运输的管道放置在载台3上以及挡板的围挡范围内,从而完成对管道的限位。
启动升降机构2,将管道抬升至合适的高度,并拔出靠近施工侧的挡板一10,推动管道至车厢内,节省人力,大幅提高了管道搬运装箱的工作效率。
实施例二:
与本实用新型实施例一不同的是:
具体的,如图1所述,一种管道运输装置还包括辊筒输送机构5,辊筒输送机构5固定连接在载台3上,且辊筒输送机构5安装于围挡组件4的围挡范围内。
具体的,如图1所述,辊筒输送机构5设置有若干个,并间隔固定安装在载台3上,且若干辊筒输送机构5位于两个凹槽一8之间以及两个凹槽二9之间。辊筒输送机构5包括辊轴16和底板17,辊轴16内凹设置在底板17上,且辊轴16的外缘面凸出于底板17的顶面,底板17与载台3连接固定。
工作原理:
使用时,将两个挡板二13插接固定在载台3上,一个挡板一10固定在载台3上,另一个没有挡板一10固定的载台3的一端作为管道的进入口,使用时,将管道的一端放置在载台3的进入口上,推动管道的另一端,并经过辊筒输送机构5使管道完全输送至载台3上,将挡板一10插入到凹槽一8内,将挡板二13插接到凹槽二9内,完成对管道的限位。
启动升降机构2,将管道抬升至合适的高度,并拔出靠近施工侧的挡板一10,推动管道,使管道在辊轴16输送机构上稳定便捷的平移到车厢内,节省人力,大幅提高了管道搬运装箱的工作效率。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种管道运输装置,其特征在于:包括移动机构(1),升降机构(2),载台(3),围挡组件(4)和辊筒输送机构(5),所述载台(3)设置在升降机构(2)的正上方,且与移动机构(1)之间通过升降机构(2)连接,所述载台(3)上方同时设有围挡组件(4)与辊筒输送机构(5),且辊筒输送机构(5)位于围挡组件(4)的围挡范围内。
2.根据权利要求1所述的管道运输装置,其特征在于:所述升降机构(2)为剪叉升降机,所述升降机构(2)设置有两个。
3.根据权利要求2所述的管道运输装置,其特征在于:所述移动机构(1)包括行走轮(6)和底座(7),所述行走轮(6)固定安装在底座(7)底面上,且两个升降机构(2)底部分别固定安装在底座(7)顶面的左右两部分上。
4.根据权利要求2所述的管道运输装置,其特征在于:所述载台(3)包括凹槽一(8)和凹槽二(9),所述凹槽一(8)布置有两个,分别设置在载台(3)顶面的宽边两侧,所述凹槽二(9)布置有两个,分别布置在载台(3)顶面的长边两侧;
所述围挡组件(4)包括挡板一(10)和挡板二(13),所述挡板一(10)与凹槽一(8)插接固定,所述挡板二(13)与凹槽二(9)插接固定;
两个所述升降机构(2)的顶部分别固定安装在载台(3)底面的左右两部分上。
5.根据权利要求4所述的管道运输装置,其特征在于:所述挡板一(10)和挡板二(13)为镂空板。
6.根据权利要求1所述的管道运输装置,其特征在于:所述辊筒输送机构(5)包括辊轴(16)和底板(17),所述底板(17)上设置有凹槽,所述辊轴(16)转动连接在凹槽内,且辊轴(16)的外缘面凸出于底板(17)的顶面,所述底板(17)与载台(3)固定连接。
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