CN220660723U - 一种耐磨轴套安装及拆卸设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种耐磨轴套安装及拆卸设备,包括动力部件、支撑部件和轴套拆装部件;动力部件配置有在同一轴线的双向伸缩功能;动力部件安装在支撑部件上,用于支撑伸缩部件;轴套拆装部件分别安装在动力部件的两端,通过动力部件的伸缩运动将两侧的轴套安装在相应的安装孔中。本实用新型解决了轴套安装拆卸效率低,工作强度大等问题,降低安全风险。
Description
技术领域
本实用新型涉及耐磨衬套安装技术领域,具体涉及一种耐磨轴套安装及拆卸设备。
背景技术
耐磨衬套是货箱与车架间连接部件,主要在货箱举升时,起到耐磨,润滑的效果。现有矿用自卸车货箱耐磨轴套的最为常见的安装方法为铜棒或撞针锤击轴套进行装配作业,拆卸轴套时则常用手动式拉马进行拆卸。
矿用自卸车产量较大,装配节拍快,现轴套依靠铜棒敲击方式进行安装,员工工作强度较高,且锤击过程中产生的铁屑飞溅,易对作业人员造成伤害。造成这种问题的原因主要是因为,轴套与车架常选用过盈配合的方式,加之加工精度的影响,安装困难。车架尾部两轴套安装孔间距狭小,且无着力点,采用传统压套机无法适配作业。且传统压套设备相对固定,无法应对流水线生产,只能通过原始敲击方法进行安装。轴套拆卸往往出现在矿区或工程施工现场,由于现场缺少相应的设备工具,常通过手动拉马或破坏式敲击的方式进行拆卸更换。
发明内容
针对上述轴套在安装及拆卸过程中出现的问题,提出了一种耐磨轴套安装及拆卸设备,目的在于解决轴套安装拆卸效率低,工作强度大等问题,降低安全风险。
本实用新型按以下技术方案实现:
一种耐磨轴套安装及拆卸设备,包括:
动力部件,配置有在同一轴线的双向伸缩功能;
支撑部件,所述动力部件安装在支撑部件上,用于支撑伸缩部件;
轴套拆装部件,分别安装在所述动力部件的两端,通过所述动力部件的伸缩运动将两侧的轴套安装在相应的安装孔中。
在一些实施例中,所述轴套拆装部件包括:
一对轴套安装工装,以可拆卸的方式安装在所述动力部件两端,用于装配轴套;
一对轴套拆卸工装,以可拆卸的方式安装在所述动力部件两端,用于拆卸轴套。
在一些实施例中,所述轴套安装工装整体为筒形结构,其内筒面与动力部件的伸缩杆相连,外筒面用于插入在轴套中,在所述外筒面的内边缘设有一周的凸缘结构,所述凸缘结构推动轴套进入安装孔中。
在一些实施例中,所述凸缘结构的直径大于安装孔的直径,当凸缘结构与安装孔的凸台相接触时,轴套安装到位。
在一些实施例中,所述轴套安装工装的内筒面设有内螺纹,所述动力部件的伸缩杆上设有外螺纹,通过内外螺纹的配合将轴套安装工装装配在动力部件的伸缩杆上。
在一些实施例中,所述轴套安装工装的外筒面有外低内高的倾角,方便轴套安装工装在轴套安装结束时从中退出。
在一些实施例中,所述轴套拆卸工装整体为筒形结构,其内筒面与动力部件的伸缩杆相连,外侧的轴向面用于将轴套从安装孔中顶出。
在一些实施例中,所述外侧的轴向面的直径小于安装孔的直径,使得轴套拆卸工装能够插入在安装孔中将轴套顶出。
在一些实施例中,所述轴套拆卸工装的内筒面设有内螺纹,所述动力部件的伸缩杆上设有外螺纹,通过内外螺纹的配合将轴套拆卸工装装配在动力部件的伸缩杆上。
在一些实施例中,所述动力部件为双向伸出液压缸,通过进、回油管与电动液压泵站相连。
在一些实施例中,所述动力部件以可拆卸的方式与支撑部件连接,以便更换不同承载能力的动力部件。
在一些实施例中,所述动力部件上设有多个螺纹孔,所述支撑部件上设有与螺纹孔同轴的光孔,螺栓从支撑部件的底面穿入后与螺纹孔配合,将动力部件与支撑部件固定在一起。
在一些实施例中,所述支撑部件为折弯板结构,且在支撑部件上安装有把手。
本实用新型有益效果:
1、锤击安装轴套,劳动强度大,通过本实用新型的液压设备进行压装,降低劳动轻度;
2、锤击安装铜棒易产生铁屑飞溅,本实用新型采用液压结构,杜绝铁屑产生;
3、一套液压设备,通过更换工装实现,即可轴套的安装及拆卸;
4、双向伸出液压缸设计,可实现同步安装,可随线作业,提高装配效率;
5、轻量化、装配式设计,便于矿区携带,完成轴套拆卸作业。
附图说明
附图作为本实用新型的一部分,用来提供对本实用新型的进一步的理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,但不构成对本实用新型的不当限定。显然,下面描述中的附图仅仅是一些实施例,对于本领域普通技术人员来说,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他附图。
在附图中:
图1为本实用新型的耐磨轴套安装及拆卸设备示意图;
图2为本实用新型的轴套安装工装结构图;
图3为本实用新型的轴套拆卸工装结构图;
图4为本实用新型的耐磨轴套安装及拆卸设备进行轴套安装示意图;
图5为本实用新型的耐磨轴套安装及拆卸设备进行轴套拆卸示意图。
图6为本实用新型的耐磨轴套安装及拆卸设备底面视角示意图。
附图标识:1-轴套安装工装,2-双向伸出液压缸,3-支撑部件,4-把手,5-接头,6-回头管,7-进油管,8-螺栓,9-轴套拆卸工装。
需要说明的是,这些附图和文字描述并不旨在以任何方式限制本实用新型的构思范围,而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本实用新型的概念。
实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语 “上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1所示,一种耐磨轴套安装及拆卸设备,包括动力部件、支撑部件和轴套拆装部件;动力部件配置有在同一轴线的双向伸缩功能;动力部件安装在支撑部件上,用于支撑伸缩部件;轴套拆装部件分别安装在动力部件的两端,通过动力部件的伸缩运动将两侧的轴套安装在相应的安装孔中。
以下给出上述实施例关于轴套拆装部件的一优选实施例:
如图1、图2、图3所示,轴套拆装部件包括一对轴套安装工装1和一对轴套拆卸工装9;两个轴套安装工装1以可拆卸的方式安装在动力部件两端,用于装配轴套;两个轴套拆卸工装9以可拆卸的方式安装在动力部件两端,用于拆卸轴套。
继续参照图2所示,轴套安装工装1整体为筒形结构,其内筒面与动力部件的伸缩杆相连,外筒面用于插入在轴套中,在外筒面的内边缘设有一周的凸缘结构,凸缘结构推动轴套进入安装孔中。
进一步的方案:凸缘结构的直径大于安装孔的直径,当凸缘结构与安装孔的凸台相接触时,轴套安装到位。
进一步的方案:轴套安装工装的内筒面设有内螺纹,动力部件的伸缩杆上设有外螺纹,通过内外螺纹的配合将轴套安装工装装配在动力部件的伸缩杆上。
进一步的方案:轴套安装工装1的外筒面有外低内高的倾角,方便轴套安装工装1在轴套安装结束时从中退出。
继续参照图3所示,轴套拆卸工装9整体为筒形结构,其内筒面与动力部件的伸缩杆相连,外侧的轴向面用于将轴套从安装孔中顶出。
进一步的方案:外侧的轴向面的直径小于安装孔的直径,使得轴套拆卸工装9能够插入在安装孔中将轴套顶出。
进一步的方案:轴套拆卸工装9的内筒面设有内螺纹,动力部件的伸缩杆上设有外螺纹,通过内外螺纹的配合将轴套拆卸工装9装配在动力部件的伸缩杆上。
继续参照图1所示,动力部件为双向伸出液压缸2,进油管7和回油管6的一端通过接头5安装在双向伸出液压缸2上,进油管7和回油管6的另一端与电动液压泵站相连。
优选的方案:可以选用铝制液压缸,整备重量30kg,携带方便,便于矿区使用。
进一步的方案:动力部件以可拆卸的方式与支撑部件3连接,以便更换不同承载能力的动力部件。
如图6所示,动力部件上设有多个螺纹孔,支撑部件3上设有与螺纹孔同轴的光孔,螺栓8从支撑部件3的底面穿入后与螺纹孔配合,将动力部件与支撑部件3固定在一起。
进一步的方案:支撑部件3为折弯板结构,保证强度的同时降低成本,在支撑部件3上安装有把手4。
以下给出上述的耐磨轴套安装及拆卸设备的拆装轴套具体过程:
如图4所示,轴套的安装过程:首先将轴套放置在超低温冷冻箱内,在一定的超低温度下静置超过8小时,使轴套直径发生冷缩现象,达到更好的装配效果。将耐磨轴套安装及拆卸设备提前放置在车架尾部两轴套安装孔中间,在双向伸出液压缸2两端的伸缩杆安装轴套安装工装1,并迅速将轴套从冷冻箱取出,将其套装在轴套安装工装1上,微调耐磨轴套安装及拆卸设备位置,使轴套对准车架安装孔,打开电动液压泵站泵油开关,进油管7开始泵油,双向伸出液压缸2的伸缩杆顶出。当轴套安装工装1的凸缘结构与车架轴套安装孔处的凸台相接触时,液压泵站旋至回油开关,液双向伸出液压缸2的伸缩杆回缩,轴套安装完成。
如图5所示,轴套的拆卸过程:由于轴套安装孔是通孔,轴套拆卸、更换时可从内侧将其顶出。将轴套安装工装1更换为轴套拆卸工装9,进油管7开始泵油,液双向伸出液压缸2的伸缩杆顶出,轴套由内向外顶出,完成轴套的拆卸。
综上,本实用新型提供的耐磨轴套安装及拆卸设备具有以下功能:
1、双向伸出液压缸与轴套拆装部件采用装配式螺纹连接方式,方便拆卸、更换。
2、选用双向伸出液压缸,使两侧轴套可实现同步安装,提高作业效率,降低工人劳动强度。
3、轴套安装工装的凸缘结构直径大于轴套安装孔的直径,当凸缘结构与轴套安装孔凸台相接触时,即轴套安装到位。
4、轴套拆卸工装的筒形结构件尺寸小于轴套安装孔的直径,可将轴套从安装孔两端顶出,完成轴套拆卸。
5、轴套安装工装前端筒形结构件设计3°倾角,轴套安装结束时,方便工装从轴套中退出。
6、选用双向伸出液压缸,当两侧轴套安装不同步时,提前安装到位的一端因工装法兰璧的阻挡,可为另一侧未装到位的轴套提供反作用动力。
7、轴套拆装部件采用厚30mm工具钢,保障工装强度与刚度。
8、轻量化设计,选用铝制液压缸,整备重量30kg,携带方便,便于矿区使用。
9、支撑座采用折弯板结构,保证强度的同时降低成本。
10、双向伸出液压缸与支撑座通过螺栓连接,可更换不同承载能力油缸。
在此处所提供的说明书中,说明了大量具体细节。然而,能够理解,本实用新型的实施例可以在没有这些具体细节的情况下实践。在一些实例中,并未详细示出公知的方法、结构和技术,以便不模糊对本说明书的理解。
此外,本领域的技术人员能够理解,尽管在此所述的一些实施例包括其它实施例中所包含的某些特征而不是其它特征,但是不同实施例的特征的组合同样意味着处于本实用新型的保护范围之内并且形成不同的实施例。例如,在上面的实施例中,本领域技术人员能够根据获知的技术方案和本申请所要解决的技术问题,以组合的方式来使用。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专利的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内,当可利用上述提示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型方案的范围内。
Claims (13)
1.一种耐磨轴套安装及拆卸设备,其特征在于,包括:
动力部件,配置有在同一轴线的双向伸缩功能;
支撑部件,所述动力部件安装在支撑部件上,用于支撑伸缩部件;
轴套拆装部件,分别安装在所述动力部件的两端,通过所述动力部件的伸缩运动将两侧的轴套安装在相应的安装孔中。
2.根据权利要求1所述的一种耐磨轴套安装及拆卸设备,其特征在于,所述轴套拆装部件包括:
一对轴套安装工装,以可拆卸的方式安装在所述动力部件两端,用于装配轴套;
一对轴套拆卸工装,以可拆卸的方式安装在所述动力部件两端,用于拆卸轴套。
3.根据权利要求2所述的一种耐磨轴套安装及拆卸设备,其特征在于:
所述轴套安装工装整体为筒形结构,其内筒面与动力部件的伸缩杆相连,外筒面用于插入在轴套中,在所述外筒面的内边缘设有一周的凸缘结构,所述凸缘结构推动轴套进入安装孔中。
4.根据权利要求3所述的一种耐磨轴套安装及拆卸设备,其特征在于:
所述凸缘结构的直径大于安装孔的直径,当凸缘结构与安装孔的凸台相接触时,轴套安装到位。
5.根据权利要求3所述的一种耐磨轴套安装及拆卸设备,其特征在于:
所述轴套安装工装的内筒面设有内螺纹,所述动力部件的伸缩杆上设有外螺纹,通过内外螺纹的配合将轴套安装工装装配在动力部件的伸缩杆上。
6.根据权利要求3所述的一种耐磨轴套安装及拆卸设备,其特征在于:
所述轴套安装工装的外筒面有外低内高的倾角,方便轴套安装工装在轴套安装结束时从中退出。
7.根据权利要求2所述的一种耐磨轴套安装及拆卸设备,其特征在于:
所述轴套拆卸工装整体为筒形结构,其内筒面与动力部件的伸缩杆相连,外侧的轴向面用于将轴套从安装孔中顶出。
8.根据权利要求7所述的一种耐磨轴套安装及拆卸设备,其特征在于:
所述外侧的轴向面的直径小于安装孔的直径,使得轴套拆卸工装能够插入在安装孔中将轴套顶出。
9.根据权利要求7所述的一种耐磨轴套安装及拆卸设备,其特征在于:
所述轴套拆卸工装的内筒面设有内螺纹,所述动力部件的伸缩杆上设有外螺纹,通过内外螺纹的配合将轴套拆卸工装装配在动力部件的伸缩杆上。
10.根据权利要求1所述的一种耐磨轴套安装及拆卸设备,其特征在于:
所述动力部件为双向伸出液压缸,通过进、回油管与电动液压泵站相连。
11.根据权利要求1所述的一种耐磨轴套安装及拆卸设备,其特征在于:
所述动力部件以可拆卸的方式与支撑部件连接,以便更换不同承载能力的动力部件。
12.根据权利要求11所述的一种耐磨轴套安装及拆卸设备,其特征在于:
所述动力部件上设有多个螺纹孔,所述支撑部件上设有与螺纹孔同轴的光孔,螺栓从支撑部件的底面穿入后与螺纹孔配合,将动力部件与支撑部件固定在一起。
13.根据权利要求1所述的一种耐磨轴套安装及拆卸设备,其特征在于:
所述支撑部件为折弯板结构,且在支撑部件上安装有把手。
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