CN220845031U - 一种大载重客梯电梯曳引机 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于曳引机技术领域，具体的说是一种大载重客梯电梯曳引机，包括机座；所述机座固定连接有止口台阶，所述止口台阶外表面设置有曳引轮，所述机座与止口台阶内套设有转轴，所述转轴与曳引轮外表面共同设置有曳引轮端盖，所述转轴与曳引轮端盖共同连接有螺栓，所述螺栓连接有与曳引轮相适配的安装组件；需要进行拆卸时，顺时针转动螺栓使之与曳引轮端盖和转轴分离，然后将安装组件与曳引轮端盖和曳引轮分离，并将安装组件取出，即可将曳引轮与止口台阶分离并取出，即可完成拆卸，进行安装或拆卸时通过安装组件与螺栓的配合仅需单次转动螺栓即可，避免多次转动螺栓，节省操作时间，便于拆卸安装，有利于维护和维修部件。

Description

一种大载重客梯电梯曳引机

技术领域

本实用新型属于曳引机技术领域，具体的说是一种大载重客梯电梯曳引机。

背景技术

电梯曳引机是电梯的动力设备，又称电梯主机。功能是输送与传递动力使电梯运行。它由电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮、机架和导向轮及附属盘车手轮等组成。导向轮一般装在机架或机架下的承重梁上。盘车手轮有的固定在电机轴上，也有平时挂在附近墙上，使用时再套在电机轴上。

针对上述及现有的相关技术，发明人认为往往存在以下缺陷：曳引轮端盖一般需要通过多个螺栓依次与曳引轮和转轴相连接，当出现故障时，需要依次拧开多个螺栓进行拆卸，费时费力，不便于拆卸安装，继而不便于维护和维修部件；因此，针对上述问题提出一种大载重客梯电梯曳引机。

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足，解决了背景技术中所提出的至少一个技术问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种大载重客梯电梯曳引机，包括机座；所述机座固定连接有止口台阶，所述止口台阶外表面设置有曳引轮，所述机座与止口台阶内套设有转轴，所述转轴与曳引轮外表面共同设置有曳引轮端盖，所述转轴与曳引轮端盖共同连接有螺栓，所述螺栓连接有与曳引轮相适配的安装组件；进行安装或拆卸时通过安装组件与螺栓的配合仅需单次转动螺栓即可，避免多次转动螺栓，节省操作时间，便于拆卸安装，有利于维护和维修部件。

优选的，安装组件包括套设在螺栓外表面的压板，所述压板对称连接有连轴，所述连轴开设有限位槽，所述压板与曳引轮共同开设有对称设置的连孔，所述曳引轮对称开设有与连孔相通的导向孔，所述曳引轮对称连接有与导向孔相对应的挡板，所述挡板开设有通孔，所述通孔连接有限位机构；进行安装或拆卸时通过限位机构的配合仅需单次转动螺栓即可，避免多次转动螺栓，节省操作时间，便于拆卸安装，有利于维护和维修部件。

优选地，所述压板开设有套孔，所述套孔与螺栓外表面相适配；便于避免拧动螺栓时压板伴随螺栓转动。

优选的，所述限位机构包括套设在通孔并延伸至导向孔内的连接杆，所述连接杆外部套设有弹簧，所述连接杆远离挡板的一端连接有限位块，所述限位块与限位槽卡接，所述连接杆靠近挡板的一端共同连接有拉杆，所述拉杆固定连接有把手；直至限位块与限位槽卡接到位，此时拉杆与挡板紧密贴合，便于完成限位安装。

优选的，所述挡板的外径尺寸大于导向孔的内径尺寸，所述通孔的内径尺寸小于限位块的外径尺寸；便于限位块在导向孔内部滑动，且避免限位块进入通孔内部脱离导向孔内部。

优选的，所述连接杆与限位块之间为螺纹连接；通过设置为螺纹连接，便于将连接杆与限位块进行分离或安装。

本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型所述的一种大载重客梯电梯曳引机，通过将曳引轮卡接在止口台阶外表面进行配合预安装，然后将曳引轮端盖与曳引轮和转轴贴合，然后将安装组件与曳引轮端盖和曳引轮卡接，然后将螺栓贯穿安装组件，然后逆时针转动螺栓使之与曳引轮端盖和转轴螺纹相连，直至安装组件与曳引轮端盖和螺栓紧密贴和，即可完成安装，需要进行拆卸时，顺时针转动螺栓使之与曳引轮端盖和转轴分离，然后将安装组件与曳引轮端盖和曳引轮分离，并将安装组件取出，即可将曳引轮与止口台阶分离并取出，即可完成拆卸，进行安装或拆卸时通过安装组件与螺栓的配合仅需单次转动螺栓即可，避免多次转动螺栓，节省操作时间，便于拆卸安装，有利于维护和维修部件。

2.本实用新型所述的一种大载重客梯电梯曳引机，通过在压板开设套孔，且套孔与螺栓外表面相适配，便于避免拧动螺栓时压板伴随螺栓转动。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是本实用新型中图1去除曳引轮后的立体结构示意图；

图3是本实用新型中图2中A处的结构放大示意图；

图4是本实用新型中曳引轮的立体结构示意图；

图5是本实用新型中曳引轮端盖的立体结构示意图；

图6是本实用新型中拉杆的立体结构示意图；

图7是本实用新型中压板的立体结构示意图；

图8是本实用新型实施例二的立体结构示意图。

图中：1、机座；2、止口台阶；3、曳引轮；4、曳引轮端盖；5、螺栓；6、压板；7、套孔；8、连轴；9、限位槽；10、连孔；11、导向孔；12、挡板；13、通孔；14、连接杆；15、弹簧；16、限位块；17、拉杆；18、把手；19、减震垫；20、预留孔；21、吊环；22、转轴。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1至图7所示，本实用新型实施例所述的一种大载重客梯电梯曳引机，包括机座1；所述机座1固定连接有止口台阶2，所述止口台阶2外表面设置有曳引轮3，所述机座1与止口台阶2内套设有转轴22，所述转轴22与曳引轮3外表面共同设置有曳引轮端盖4，所述转轴22与曳引轮端盖4共同连接有螺栓5，所述螺栓5连接有与曳引轮3相适配的安装组件；工作时，操作人员首先将曳引轮3卡接在止口台阶2外表面进行配合预安装，然后将曳引轮端盖4与曳引轮3和转轴22贴合，然后将安装组件与曳引轮端盖4和曳引轮3卡接，然后将螺栓5贯穿安装组件，然后逆时针转动螺栓5使之与曳引轮端盖4和转轴22螺纹相连，直至安装组件与曳引轮端盖4和螺栓5紧密贴和，即可完成安装，需要进行拆卸时，顺时针转动螺栓5使之与曳引轮端盖4和转轴22分离，然后将安装组件与曳引轮端盖4和曳引轮3分离，并将安装组件取出，即可将曳引轮3与止口台阶2分离并取出，即可完成拆卸，进行安装或拆卸时通过安装组件与螺栓5的配合仅需单次转动螺栓5即可，避免多次转动螺栓5，节省操作时间，便于拆卸安装，有利于维护和维修部件。

进一步的，安装组件包括套设在螺栓5外表面的压板6，所述压板6对称连接有连轴8，所述连轴8开设有限位槽9，所述压板6与曳引轮3共同开设有对称设置的连孔10，所述曳引轮3对称开设有与连孔10相通的导向孔11，所述曳引轮3对称连接有与导向孔11相对应的挡板12，所述挡板12开设有通孔13，所述通孔13连接有限位机构；工作时，拉动限位机构与连孔10分离，然后将压板6对称连接的连轴8逐步与连孔10卡和，然后松开限位机构使之与连孔10卡和，然后将螺栓5贯穿压板6并逆时针转动，直至螺栓5均与曳引轮端盖4和转轴22螺纹相连时，压板6两侧面分别与螺栓5和曳引轮端盖4紧密贴合，此时即可完成安装，拆卸时，操作人员顺时针拧动螺栓5，直至螺栓5均与曳引轮端盖4和转轴22螺纹分离，然后反向拉动限位机构与连孔10分离，然后即可将连轴8从连孔10内部取出即可，进行安装或拆卸时通过限位机构的配合仅需单次转动螺栓5即可，避免多次转动螺栓5，节省操作时间，便于拆卸安装，有利于维护和维修部件。

进一步的，所述压板6开设有套孔7，所述套孔7与螺栓5外表面相适配；工作时，便于避免拧动螺栓5时压板6伴随螺栓5转动。

进一步的，所述限位机构包括套设在通孔13并延伸至导向孔11内的连接杆14，所述连接杆14外部套设有弹簧15，所述连接杆14远离挡板12的一端连接有限位块16，所述限位块16与限位槽9卡接，所述连接杆14靠近挡板12的一端共同连接有拉杆17，所述拉杆17固定连接有把手18；工作时，初始状态下，操作人员手部拉动把手18，使拉杆17远离挡板12，且弹簧15为压缩状态且限位块16位于导向孔11内部，当连轴8与连孔10卡接到位后，操作人员松开把手18，继而使得拉杆17向挡板12方向位移，且弹簧15逐步伸展并推动限位块16在导向孔11内部位移，直至限位块16与限位槽9卡接到位，此时拉杆17与挡板12紧密贴合，即可完成限位安装。

进一步的，所述挡板12的外径尺寸大于导向孔11的内径尺寸，所述通孔13的内径尺寸小于限位块16的外径尺寸；工作时，便于限位块16在导向孔11内部滑动，且避免限位块16进入通孔13内部脱离导向孔11内部。

更进一步的，所述连接杆14与限位块16之间为螺纹连接；工作时，通过设置为螺纹连接，便于将连接杆14与限位块16进行分离或安装。

实施例二：

请参阅图8所示，对比实施例一，作为本实用新型的另一种实施方式，

所述机座1底部固定连接有减震垫19，所述减震垫19与所述机座1共同开设有预留孔20，所述机座1顶部呈矩形阵列分布式固定连接有多个吊环21；工作时，通过悬吊机(图中未示出)共同悬吊多个吊环21，便于将机座1进行位移转运至指定安装地点后，使减震垫19与地面平稳接触，然后依次通过钉子(图中未示出)贯穿预留孔20进入地面，便于对机座1进行安装，工作过程中通过设置减震垫19可有效起到减震效果。

工作原理，操作人员首先将曳引轮3卡接在止口台阶2外表面进行配合预安装，然后将曳引轮端盖4与曳引轮3和转轴22贴合，然后将安装组件与曳引轮端盖4和曳引轮3卡接，然后将螺栓5贯穿安装组件，然后逆时针转动螺栓5使之与曳引轮端盖4和转轴22螺纹相连，直至安装组件与曳引轮端盖4和螺栓5紧密贴和，即可完成安装，需要进行拆卸时，顺时针转动螺栓5使之与曳引轮端盖4和转轴22分离，然后将安装组件与曳引轮端盖4和曳引轮3分离，并将安装组件取出，即可将曳引轮3与止口台阶2分离并取出，即可完成拆卸，进行安装或拆卸时通过安装组件与螺栓5的配合仅需单次转动螺栓5即可，避免多次转动螺栓5，节省操作时间，便于拆卸安装，有利于维护和维修部件，拉动限位机构与连孔10分离，然后将压板6对称连接的连轴8逐步与连孔10卡和，然后松开限位机构使之与连孔10卡和，然后将螺栓5贯穿压板6并逆时针转动，直至螺栓5均与曳引轮端盖4和转轴22螺纹相连时，压板6两侧面分别与螺栓5和曳引轮端盖4紧密贴合，此时即可完成安装，拆卸时，操作人员顺时针拧动螺栓5，直至螺栓5均与曳引轮端盖4和转轴22螺纹分离，然后反向拉动限位机构与连孔10分离，然后即可将连轴8从连孔10内部取出即可，进行安装或拆卸时通过限位机构的配合仅需单次转动螺栓5即可，避免多次转动螺栓5，节省操作时间，便于拆卸安装，有利于维护和维修部件，便于避免拧动螺栓5时压板6伴随螺栓5转动，初始状态下，操作人员手部拉动把手18，使拉杆17远离挡板12，且弹簧15为压缩状态且限位块16位于导向孔11内部，当连轴8与连孔10卡接到位后，操作人员松开把手18，继而使得拉杆17向挡板12方向位移，且弹簧15逐步伸展并推动限位块16在导向孔11内部位移，直至限位块16与限位槽9卡接到位，此时拉杆17与挡板12紧密贴合，即可完成限位安装，便于限位块16在导向孔11内部滑动，且避免限位块16进入通孔13内部脱离导向孔11内部，通过设置为螺纹连接，便于将连接杆14与限位块16进行分离或安装。

上述前、后、左、右、上、下均以说明书附图中的图1为基准，按照人物观察视角为标准，装置面对观察者的一面定义为前，观察者左侧定义为左，依此类推。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种大载重客梯电梯曳引机，包括机座(1)；其特征在于：所述机座(1)固定连接有止口台阶(2)，所述止口台阶(2)外表面设置有曳引轮(3)，所述机座(1)与止口台阶(2)内套设有转轴(22)，所述转轴(22)与曳引轮(3)外表面共同设置有曳引轮端盖(4)，所述转轴(22)与曳引轮端盖(4)共同连接有螺栓(5)，所述螺栓(5)连接有与曳引轮(3)相适配的安装组件。

2.根据权利要求1所述的大载重客梯电梯曳引机，其特征在于：安装组件包括套设在螺栓(5)外表面的压板(6)，所述压板(6)对称连接有连轴(8)，所述连轴(8)开设有限位槽(9)，所述压板(6)与曳引轮(3)共同开设有对称设置的连孔(10)，所述曳引轮(3)对称开设有与连孔(10)相通的导向孔(11)，所述曳引轮(3)对称连接有与导向孔(11)相对应的挡板(12)，所述挡板(12)开设有通孔(13)，所述通孔(13)连接有限位机构。

3.根据权利要求2所述的大载重客梯电梯曳引机，其特征在于：所述压板(6)开设有套孔(7)，所述套孔(7)与螺栓(5)外表面相适配。

4.根据权利要求3所述的大载重客梯电梯曳引机，其特征在于：所述限位机构包括套设在通孔(13)并延伸至导向孔(11)内的连接杆(14)，所述连接杆(14)外部套设有弹簧(15)，所述连接杆(14)远离挡板(12)的一端连接有限位块(16)，所述限位块(16)与限位槽(9)卡接，所述连接杆(14)靠近挡板(12)的一端共同连接有拉杆(17)，所述拉杆(17)固定连接有把手(18)。

5.根据权利要求4所述的大载重客梯电梯曳引机，其特征在于：所述挡板(12)的外径尺寸大于导向孔(11)的内径尺寸，所述通孔(13)的内径尺寸小于限位块(16)的外径尺寸。

6.根据权利要求5所述的大载重客梯电梯曳引机，其特征在于：所述连接杆(14)与限位块(16)之间为螺纹连接。