CN220641806U - 一种货物运输用的卸货装置 - Google Patents

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徐小雪
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Abstract

本实用新型涉及货物运输领域,尤其涉及一种货物运输用的卸货装置。本实用新型便于稳定卸货,使得货物在卸货过程更安全。本实用新型包括有车架、轮架和车轮等;车架底部固定连接有四个轮架,四个轮架下部都转动式连接有车轮。两个电动推杆一的伸缩杆伸长并带动两个主动杆向上转动,两个主动杆通过连接轴带动两个从动杆向下转动,两个主动杆上的滑轮和两个从动杆上的滑轮带动载物板向上移动,两个从动杆上的滑轮与两个导向架接触并压住两个导向架,两个导向架带动其中一个吸盘向下移动,其中一个吸盘带动连杆和另一个吸盘向下移动,两个弹簧被拉伸,使两个吸盘吸住地面,使得车架固定,使得货物在卸货过程更安全。

Description

一种货物运输用的卸货装置
技术领域
本实用新型涉及货物运输领域,尤其涉及一种货物运输用的卸货装置。
背景技术
货物运输是将货物从一个地点转移到另一个地点的过程。这个过程使用各种交通工具,货物运输为生产和消费提供了必要的支持,货物运输是现代运输主要方式之一。卸货装置主要用于装卸货物的搭桥,卸货装置使装卸货物方便、快捷,是货物卸载的帮手。目前货物运输的卸货装置在进行卸货时,大多采用升降装置,使卸货平面与车厢平面在一个水平面上,突然升高使卸货装置的重心不稳,导致卸货装置不够平稳,容易发生倾斜,滑移的危险。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种货物运输用的卸货装置,便于稳定卸货,使得货物在卸货过程更安全。
一种货物运输用的卸货装置,包括有车架、轮架、车轮、支撑座、电动推杆一、主动杆、滑轮、连接轴、从动杆和载物板,车架底部固定连接有四个轮架,四个轮架下部都转动式连接有车轮,车架顶部一侧固定连接有两个支撑座,车架底部靠近支撑座的一侧固定连接有两个电动推杆一,两个电动推杆一呈对称设置,两个电动推杆一的伸缩杆都穿过车架,两个电动推杆一的伸缩杆顶部都设置有圆柱,两个支撑座上部都转动式连接有主动杆,两个主动杆下端开有孔,两个电动推杆一的伸缩杆上的圆柱分别位于两个主动杆上的孔内,两个主动杆的上端都转动式连接有滑轮,两个从动杆下端的滑轮都与车架顶部接触,两个主动杆中部都固定连接有连接轴,两个连接轴上都转动式连接有从动杆,两个从动杆上端也转动式连接有支撑座,两个从动杆下端也转动式连接有滑轮,两个从动杆上的支撑座之间固定连接有载物板,两个主动杆上的滑轮都与载物板底部接触。
进一步说明,还包括有限位杆、连杆、弹簧、吸盘和导向架,车架底部固定连接有两个限位杆,两个限位杆底部之间滑动式连接有连杆,两个限位杆与连杆之间都固定连接有弹簧,连杆两端都固定连接有吸盘,其中一个吸盘上部固定连接有两个导向架,两个导向架都与车架接触。
进一步说明,还包括有电动推杆二、摩擦盘、电动开关,四个轮架中部都滑动式连接有两个电动推杆二,每一个电动推杆二的伸缩杆一端都固定连接有摩擦盘,摩擦盘套在车轮上,两个导向架顶部固定连接有电动开关,从动杆下端的滑轮会与电动开关接触,电动开关与电动推杆二通过电路连接。
本实用新型的有益效果为:操作人员启动两个电动推杆一,从而驱动载物板向上移动,使载物板往高处移动,当两个从动杆上的滑轮向靠近支撑座的方向滑动,两个从动杆上的滑轮与两个导向架接触并压住两个导向架,两个导向架向下移动,两个导向架带动其中一个吸盘向下移动,其中一个吸盘带动连杆和另一个吸盘向下移动,两个弹簧被拉伸,使两个吸盘吸住地面,使得车架固定,使得货物在卸货过程更安全,从而提高卸货的安全性。
当两个从动杆上的滑轮压住两个导向架,两个从动杆上的滑轮与电动开关接触,电动开关打开,电动开关启动电动推杆二,电动推杆二的伸缩杆会伸长并带动摩擦盘移动,使得摩擦盘与车轮接触,摩擦盘卡住车轮,使车架更稳定,使得卸货过程更加安全,从而进一步提高卸货的安全性。
附图说明
图1为本实用新型的下降状态立体结构示意图。
图2为本实用新型的上升状态第一种立体结构示意图。
图3为本实用新型的上升状态第二种立体结构示意图。
图4为本实用新型的图2中A的放大立体结构示意图。
图5为本实用新型的部分立体结构示意图。
附图中的标记:1:车架,101:轮架,102:车轮,2:支撑座,3:电动推杆一,4:主动杆,5:滑轮,6:连接轴,7:从动杆,8:载物板,9:限位杆,10:连杆,11:弹簧,12:吸盘,13:导向架,14:电动推杆二,15:摩擦盘,16:电动开关。
具体实施方式
本实用新型中使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接、粘贴等常规手段,在此不再详述。
实施例1:一种货物运输用的卸货装置,如图1-图3所示,包括有车架1、轮架101、车轮102、支撑座2、电动推杆一3、主动杆4、滑轮5、连接轴6、从动杆7和载物板8,车架1底部焊接有四个轮架101,四个轮架101下部都转动式连接有车轮102,车架1顶部一侧焊接有两个支撑座2,车架1底部靠近支撑座2的一侧焊接有两个电动推杆一3,两个电动推杆一3呈对称设置,两个电动推杆一3的伸缩杆都穿过车架1,两个电动推杆一3的伸缩杆顶部都设置有圆柱,两个支撑座2上部都转动式连接有主动杆4,两个主动杆4下端开有孔,两个电动推杆一3的伸缩杆上的圆柱分别位于两个主动杆4上的孔内,两个主动杆4的上端都转动式连接有滑轮5,两个从动杆7下端的滑轮5都与车架1顶部接触,两个主动杆4中部都通过螺栓连接有连接轴6,两个连接轴6上都转动式连接有从动杆7,两个从动杆7上端也转动式连接有支撑座2,两个从动杆7下端也转动式连接有滑轮5,两个从动杆7上的支撑座2之间焊接有载物板8,两个主动杆4上的滑轮5都与载物板8底部接触。
起初,主动杆4和从动杆7处于水平状态,载物板8上放置有货物,首先,操作人员启动两个电动推杆一3,两个电动推杆一3的伸缩杆会伸长并带动两个主动杆4向上转动,使两个主动杆4上的滑轮5在载物板8下部向靠近支撑座2的方向滑动,两个主动杆4通过连接轴6带动两个从动杆7向下转动,使两个从动杆7上的滑轮5在车架1向靠近支撑座2的方向滑动,两个主动杆4上的滑轮5和两个从动杆7上的滑轮5带动载物板8向上移动,使载物板8往高处移动。
实施例2:在实施例1的基础之上,如图3所示,还包括有限位杆9、连杆10、弹簧11、吸盘12和导向架13,车架1底部焊接有两个限位杆9,两个限位杆9底部之间滑动式连接有连杆10,两个限位杆9与连杆10之间都通过挂钩连接有弹簧11,连杆10两端都焊接有吸盘12,其中一个吸盘12上部焊接有两个导向架13,两个导向架13都与车架1接触。
当两个从动杆7上的滑轮5向靠近支撑座2的方向滑动时,两个从动杆7上的滑轮5与两个导向架13接触,两个从动杆7上的滑轮5继续滑动,两个从动杆7上的滑轮5压住两个导向架13,两个导向架13向下移动,两个导向架13带动其中一个吸盘12向下移动,其中一个吸盘12带动连杆10和另一个吸盘12向下移动,两个弹簧11被拉伸,使两个吸盘12吸住地面,使得车架1固定,再由人工卸下载物板8顶部的货物,使得货物在卸货过程更安全,从而提高卸货的安全性,当载物板8上的货物卸载后,操作人员调整电动推杆一3的伸缩杆收缩,电动推杆一3带动两个主动杆4和两个从动杆7复位,两个主动杆4上的滑轮5和两个从动杆7上的滑轮5向远离支撑座2的方向滑动复位,两个从动杆7上的滑轮5不再压住导向架13,弹簧11复位,弹簧11带动连杆10、两个吸盘12和两个导向架13复位。
实施例3:在实施例2的基础之上,如图4-图5所示,还包括有电动推杆二14、摩擦盘15、电动开关16,四个轮架101中部都滑动式连接有两个电动推杆二14,每一个电动推杆二14的伸缩杆一端都焊接有摩擦盘15,摩擦盘15套在车轮102上,两个导向架13顶部粘贴有电动开关16,从动杆7下端的滑轮5会与电动开关16接触,电动开关16与电动推杆二14通过电路连接。
当两个从动杆7上的滑轮5压住两个导向架13,两个从动杆7上的滑轮5与电动开关16接触,电动开关16打开,电动开关16启动电动推杆二14,电动推杆二14的伸缩杆会伸长并带动摩擦盘15移动,使得摩擦盘15与车轮102接触,摩擦盘15卡住车轮102,使车架1更稳定,从而进一步提高卸货的安全性,当载物板8上的货物卸载后,两个从动杆7上的滑轮5不再压住导向架13,电动开关16关闭,使得电动推杆二14的伸缩杆收缩并带动摩擦盘15复位。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.一种货物运输用的卸货装置,其特征是,包括有车架(1)、轮架(101)、车轮(102)、支撑座(2)、电动推杆一(3)、主动杆(4)和滑轮(5),车架(1)底部固定连接有四个轮架(101),四个轮架(101)下部都转动式连接有车轮(102),车架(1)顶部一侧固定连接有两个支撑座(2),车架(1)底部靠近支撑座(2)的一侧固定连接有两个电动推杆一(3),两个电动推杆一(3)呈对称设置,两个电动推杆一(3)的伸缩杆都穿过车架(1),两个电动推杆一(3)的伸缩杆顶部都设置有圆柱,两个支撑座(2)上部都转动式连接有主动杆(4),两个主动杆(4)下端开有孔,两个电动推杆一(3)的伸缩杆上的圆柱分别位于两个主动杆(4)上的孔内,两个主动杆(4)的上端都转动式连接有滑轮(5),两个从动杆(7)下端的滑轮(5)都与车架(1)顶部接触。
2.按照权利要求1所述的一种货物运输用的卸货装置,其特征是,还包括有连接轴(6)、从动杆(7)和载物板(8),两个主动杆(4)中部都固定连接有连接轴(6),两个连接轴(6)上都转动式连接有从动杆(7),两个从动杆(7)上端也转动式连接有支撑座(2),两个从动杆(7)下端也转动式连接有滑轮(5),两个从动杆(7)上的支撑座(2)之间固定连接有载物板(8),两个主动杆(4)上的滑轮(5)都与载物板(8)底部接触。
3.按照权利要求1所述的一种货物运输用的卸货装置,其特征是,还包括有限位杆(9)、连杆(10)、弹簧(11)、吸盘(12)和导向架(13),车架(1)底部固定连接有两个限位杆(9),两个限位杆(9)底部之间滑动式连接有连杆(10),两个限位杆(9)与连杆(10)之间都固定连接有弹簧(11),连杆(10)两端都固定连接有吸盘(12),其中一个吸盘(12)上部固定连接有两个导向架(13),两个导向架(13)都与车架(1)接触。
4.按照权利要求3所述的一种货物运输用的卸货装置,其特征是,还包括有电动推杆二(14)、摩擦盘(15)、电动开关(16),四个轮架(101)中部都滑动式连接有两个电动推杆二(14),每一个电动推杆二(14)的伸缩杆一端都固定连接有摩擦盘(15),摩擦盘(15)套在车轮(102)上,两个导向架(13)顶部固定连接有电动开关(16),从动杆(7)下端的滑轮(5)会与电动开关(16)接触,电动开关(16)与电动推杆二(14)通过电路连接。
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