CN220412210U - 一种双机械臂自动装卸车 - Google Patents
一种双机械臂自动装卸车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN220412210U CN220412210U CN202321577080.8U CN202321577080U CN220412210U CN 220412210 U CN220412210 U CN 220412210U CN 202321577080 U CN202321577080 U CN 202321577080U CN 220412210 U CN220412210 U CN 220412210U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- arm
- plate
- servo motor
- speed reducer
- roller
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims abstract description 60
- 239000003638 chemical reducing agent Substances 0.000 claims description 45
- 238000001179 sorption measurement Methods 0.000 claims description 21
- 230000003028 elevating effect Effects 0.000 claims description 2
- 241000252254 Catostomidae Species 0.000 claims 2
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 abstract description 6
- 239000000463 material Substances 0.000 description 57
- 230000007306 turnover Effects 0.000 description 6
- 230000000712 assembly Effects 0.000 description 2
- 238000000429 assembly Methods 0.000 description 2
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 230000009471 action Effects 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 210000000245 forearm Anatomy 0.000 description 1
- 238000005286 illumination Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000002360 preparation method Methods 0.000 description 1
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 description 1
Landscapes
- De-Stacking Of Articles (AREA)
Abstract
本实用新型公开一种双机械臂自动装卸车,包括平台,平台前端两侧固定安装立柱,立柱上安装有丝杠,丝杠连接一段提升框架,一段提升框架套在立柱的外围,一段提升框架上通过导轨Ⅰ固定支撑二段提升框架,二段提升框架上安装有第二伺服电机,第二伺服电机输出端连接齿轮,齿轮啮合齿条,齿条安装于一段提升框架上,二段提升框架上安装有机械抓手臂机构,机械抓手臂机构连接机械吸附抓手机构,两个立柱之间安装有货物翻转机构,货物翻转机构后侧安装有货物升降机构,货物翻转机构两侧安装有辊筒线。本自动装卸车可以实现各种型号,不同箱式货车内货物的装卸,解决了由于车厢的高低、内部尺寸等各种车型都不尽相同所带来的自动装卸货物工作难问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及自动装卸车技术领域,具体涉及一种双机械臂自动装卸车。
背景技术
箱式货车运输是物流行业的主要运输方式之一,安全高效;随着我国物流的高速发展,占比率会越来越高。由于箱式货车的结构特殊性,比如车厢的高低、内部尺寸等各种车型都不尽相同,又在半密闭空间内作业,要实现自动化装卸,难度非常大;目前箱式货车装卸车主要通过人工和辅助传送带或电动叉车完成,人工存在效率低、强度大、成本高等缺点,电动叉车可降低人工强度,但不能充分利用箱内载货空间,不能完全脱离人工。随着人工成本的增加,用机器代替人工装卸车成为必然趋势。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种双机械臂自动装卸车,以解决背景技术中提到的问题。为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种双机械臂自动装卸车,包括平台,所述平台底部安装有驱动组件,所述平台前端两侧分别固定安装立柱,所述立柱上安装有丝杠,所述丝杠的丝杠座连接一段提升框架,所述一段提升框架套在立柱的外围,所述一段提升框架内侧安装有导块,所述导块滑动连接导轨,所述导轨安装于立柱上,所述立柱侧边设有第一伺服电机,所述第一伺服电机通过支架安装于平台上,所述第一伺服电机通过皮带配合皮带轮驱动丝杠,所述一段提升框架上通过导轨Ⅰ固定支撑有二段提升框架,所述二段提升框架上安装有第二伺服电机,所述第二伺服电机输出端连接齿轮,所述齿轮啮合齿条,所述齿条安装于一段提升框架上,所述二段提升框架前侧安装有机械抓手臂机构,所述机械抓手臂机构连接机械吸附抓手机构,两个所述立柱之间安装有货物翻转机构,所述货物翻转机构后侧安装有货物升降机构,所述货物翻转机构两侧安装有辊筒线。
优选地,所述驱动组件包括驱动电机,所述驱动电机安装于平台底部,所述驱动电机连接驱动轮,所述平台底部安装于从动轮,所述驱动轮和从动轮之间安装有履带。
优选地,所述机械抓手臂机构包括与二段提升框架连接的减速机支架,所述减速机支架上安装有第一减速机,第一减速机连接第三伺服电机,所述第一减速机与大臂相连接,所述大臂末端安装第二减速机,所述第二减速机与小臂相连接,所述第二减速机连接第四伺服电机,所述小臂的末端安装有行星减速机,所述行星减速机与L支架连接,所述行星减速机连接第五伺服电机,所述L支架上安装有第三减速机,所述第三减速机连接第六伺服电机,所述第三减速机下端安装有法兰盘,所述法兰盘连接机械吸附抓手机构。
优选地,所述机械吸附抓手机构包括抓手安装板,所述抓手安装板上方连接法兰盘,底部两侧连接吸盘座,所述吸盘座上安装有吸盘,所述抓手安装板底部连接气缸,所述气缸连接顶升板,所述顶升板上开有限位槽,所述限位槽位置与吸盘对应,所述抓手安装板底部中间安装有无杆气缸,所述无杆气缸连接推板支架,所述推板支架连接推板,所述顶升板底部安装有导轮。
优选地,所述货物翻转机构包括左安装板和右安装板,所述左安装板和右安装板平行安装于平台上,所述左安装板和右安装板之间轴承安装有翻转支架,所述翻转支架上垂直安装有两个输送带组件,所述输送带组件侧边设有护料板,所述护料板安装于平台上,所述翻转支架端部连接翻转齿轮,所述翻转齿轮啮合驱动齿轮,所述驱动齿轮连接翻转电机,所述翻转电机通过支架安装于左安装板上。
优选地,所述货物升降机构包括升降输送带组件,所述升降输送带组件两侧连接定位板,前端安装有限位板,所述升降输送带组件底部来连接升降气缸和直线导杆,所述升降气缸和直线导杆安装于平台上,所述定位板上安装有光电开关Ⅰ。
优选地,所述辊筒线包括辊筒,所述辊筒包括主动辊筒和从动辊筒,所述主动辊筒和从动辊筒两端安装于支撑板上,所述主动辊筒一端连接辊筒电机和主动辊筒轮,所述从动辊筒端部连接从动辊筒轮,所述主动辊筒轮和从动辊筒轮连接有输送带,所述支撑板的末端之间安装有限位板Ⅰ,内侧所述支撑板末端安装有定位板Ⅰ,所述定位板Ⅰ上安装有光电开关。
本实用新型的技术效果和优点:本自动装卸车可以实现各种型号,不同箱式货车内货物的装卸,解决了由于车厢的高低、内部尺寸等各种车型都不尽相同所带来的自动装卸货物工作难问题;减少了人员数量的配置,节约了劳动力成本,由机器代替人工,提高劳动效率;解决了操作工人在半密闭空间作业的环境照明和通风等安全问题,消除了安全隐患;采用计算机技术,结合每种型号的车和车厢的实际尺寸,自动计算出车厢的最大容积率,采用最合理的码放方式对货物进行码放,使车厢的空间利用最大化;可将吸盘替换成不同的抓取装置,进行很小的更换和投入,就可以实现不同品种,不同形状的货物的装车和码放,为以后产品升级换代,提供了一个良好的前期准备平台;将本自动装卸车的装车货物运动方向更变,就可以轻易的实现箱式货车的自动卸货,可以实现箱式货车装卸货的完全自动化,彻底解放人力,提高装卸货物效率。
附图说明
图1为本实用新型的前侧视图;
图2为本实用新型的后侧视图。
图中,1.平台;2.驱动电机;3.履带;4.立柱;5.一段提升框架;6.第一伺服电机;7.皮带;8.丝杠;9.导轨;10.二段提升框架;11.第二伺服电机;12.齿轮;13.齿条;14.导轨Ⅰ;15.减速机支架;16.第一减速机;17.第三伺服电机;18.大臂;19.第二减速机;20.小臂;21.第四伺服电机;22.行星减速机;23.L支架;24.第五伺服电机;25.第六伺服电机;26.法兰盘;27.抓手安装板;28.吸盘;29.气缸;30.顶升板;31.推板;32.左安装板;33.右安装板;34.输送带组件;35.护料板;36.翻转电机;37.翻转齿轮;38.辊筒;39.限位板Ⅰ;40.定位板Ⅰ;41.升降输送带组件;42.升降气缸;43.直线导杆;45.限位板;46.定位板;47.第三减速机;48.无杆气缸;49.导块;50.驱动轮;51.从动轮;52.推板支架;53.导轮;54.翻转支架;55.支撑板。
具体实施方式
为了使本实用新型的实现技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型,在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接或是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以两个元件内部的连通。
实施例
如图1和图2所示一种双机械臂自动装卸车,包括平台1,平台1底部安装有驱动组件,平台1前端两侧分别固定安装立柱4,立柱4上安装有丝杠8,丝杠8的丝杠座连接一段提升框架5,一段提升框架5套在立柱4的外围,一段提升框架5内侧安装有导块49,导块49滑动连接导轨9,导轨9安装于立柱4上,立柱4侧边设有第一伺服电机6,第一伺服电机6通过支架安装于平台1上,第一伺服电机6通过皮带7配合皮带轮驱动丝杠8,一段提升框架5上通过导轨Ⅰ14固定支撑有二段提升框架10,二段提升框架10上安装有第二伺服电机11,第二伺服电机11输出端连接齿轮12,齿轮12啮合齿条13,齿条13安装于一段提升框架5上,二段提升框架10前侧安装有机械抓手臂机构,机械抓手臂机构连接机械吸附抓手机构,两个立柱4之间安装有货物翻转机构,货物翻转机构后侧安装有货物升降机构,货物翻转机构两侧安装有辊筒线;通过第一伺服电机6带动皮带7配合皮带轮驱动丝杠8运动,丝杠8可以带动一段提升框架5进行升降,通过第二伺服电机11驱动齿轮12啮合齿条13,从而实现二段提升框架10的升降,一段提升框架5和二段提升框架10的升降最终可以调节机械抓手臂机构、机械吸附抓手机构的位置;
驱动组件包括驱动电机2,驱动电机2安装于平台1底部,驱动电机2连接驱动轮50,平台1底部安装于从动轮51,驱动轮50和从动轮51之间安装有履带3;通过伺服电机2驱动履带3,实现平台1的整体移动;
机械抓手臂机构包括与二段提升框架10连接的减速机支架15,减速机支架15上安装有第一减速机16,第一减速机16连接第三伺服电机17,第一减速机16与大臂18相连接,在第三伺服电机17与第一减速机16的转动下带动大臂18的摆动;大臂18末端安装第二减速机19,第二减速机19与小臂20相连接,第二减速机19连接第四伺服电机21,小臂20在第二减速机19和第四伺服电机21的传动下实现摆动;小臂20的末端安装有行星减速机22,行星减速机22与L支架23连接,行星减速机22连接第五伺服电机24,第五伺服电机24传动给L支架23,实现垂直方向上的摆动及翻转;L支架23上安装有第三减速机47,第三减速机17连接第六伺服电机25,第三减速机17下端安装有法兰盘26,法兰盘26连接机械吸附抓手机构,通过伺服电机25与第三减速机47的传动来实现机械吸附抓手机构的翻转;
机械吸附抓手机构包括抓手安装板27,抓手安装板27上方连接法兰盘26,底部两侧连接吸盘座,吸盘座上安装有吸盘28,抓手安装板27底部连接气缸29,气缸29连接顶升板30,顶升板30上开有限位槽,限位槽位置与吸盘28对应,抓手安装板27底部中间安装有无杆气缸48,无杆气缸48连接推板支架52,推板支架52连接推板31,顶升板30底部安装有导轮53;机械吸附抓手机构通过一段提升框架5、二段提升框架10和机械抓手臂机构多方联动下移动至待抓取位,然后吸盘28对物料进行负压吸附抓取,然后经过多方联动下将物料平移至待码放点前方,吸盘28释放真空,气缸29带动顶升板30将物料顶一定高度,使物料脱离吸盘28表面,然后无杆气缸48带动推板31将物料推送至待码放点,实现精准码垛;
货物翻转机构包括左安装板32和右安装板33,左安装板32和右安装板33平行安装于平台1上,左安装板32和右安装板33之间轴承安装有翻转支架54,翻转支架54上垂直安装有两个输送带组件34,输送带组件34侧边设有护料板35,护料板35安装于平台1上,翻转支架54端部连接翻转齿轮37,翻转齿轮37啮合驱动齿轮,驱动齿轮连接翻转电机36,翻转电机36通过支架安装于左安装板33上;当需要进行货物翻转时,翻转电机36通过翻转齿轮37配合驱动齿轮转动翻转支架54,翻转支架54带动输送带组件34实现左右翻转,且翻转时护料板35辅助支撑物料的作用;
货物升降机构包括升降输送带组件41,升降输送带组件41与输送带组件34均为常用的输送带组件;升降输送带组件41两侧连接定位板46,前端安装有限位板45,升降输送带组件41底部来连接升降气缸42和直线导杆43,升降气缸42和直线导杆43安装于平台1上,用于驱动和导向升降输送带组件41的升降,定位板46上安装有光电开关Ⅰ;
辊筒线包括辊筒38,辊筒38包括主动辊筒和从动辊筒,主动辊筒和从动辊筒两端安装于支撑板55上,主动辊筒一端连接辊筒电机和主动辊筒轮,从动辊筒端部连接从动辊筒轮,主动辊筒轮和从动辊筒轮连接有输送带,所述支撑板55的末端之间安装有限位板Ⅰ39,内侧支撑板55末端安装有定位板Ⅰ40,定位板Ⅰ40上安装有光电开关;物料通过辊筒38运输到辊筒线的末端时,经过限位板Ⅰ39与定位板Ⅰ40定位以后,光电开关检测有物料,发送信号给控制器。
一种双机械臂自动装卸车的装卸方法,具体包括以下内容:
(1)、物料姿态A(竖立姿态)输送方式:箱式货车需要装货时,平台1移动至车厢内,进行一系列的感应、测距、定位后精准固定在车厢底部,物料输送至货物翻转机构的输送带组件34上,翻转电机36驱动翻转支架54进行90度左右翻转,在护料板35辅助下翻转下来的物料承载在辊筒线上,通过辊筒38的输送至辊筒线的末端,在辊筒线的末端限位板Ⅰ39与定位板Ⅰ40的作用下,对物料进行准确定位,等待机械抓手臂机构带动机械吸附抓手机构进行取料;
(2)、物料姿态B(平躺姿态)输送方式:箱式货车需要装货时,平台1移动至车厢内,进行一系列的感应、测距、定位后精准固定在车厢底部,物料输送至货物翻转机构的输送带组件34上,此时输送带组件34不翻转,升降气缸42将升降输送带组件41提升至输送带组件34的同一水平面,物料直接输送至升降输送带组件41末端,经过限位板45阻挡后再通过两侧的定位板46进行左右定位,等待机械抓手臂机构带动机械吸附抓手机构进行取料;
(3)、码放方式A(物料竖立状态时平抓平放):物料在物料姿态A的输送方式下输送,当物料输送到辊筒线的末端时,经过限位板Ⅰ39与定位板Ⅰ40定位以后,控制器接收到光电开关检测有物料的信号,此时第一伺服电机6、第二伺服电机11、第三伺服电机17、第四伺服电机21、第六伺服电机25分别驱动一段升降框架5、二段升降框架10、大臂18、小臂20、机械吸附抓手机构多方联动下移动至待抓取位,然后机械吸附抓手机构的吸盘28对物料进行负压吸附抓取,抓取后的物料经过水平提升,水平移动,在多方联动下将物料平移至待码放点,实现精准码垛;
(4)、码放方式B(物料竖立状态时平抓旋放):物料在物料姿态A的输送方式下输送,当物料输送到辊筒线的末端时,经过限位板Ⅰ39与定位板Ⅰ40定位以后,控制器接收到了光电开关检测有物料的信号,此时第一伺服电机6、第二伺服电机11、第三伺服电机17、第四伺服电机21、第六伺服电机25分别驱动一段升降框架5、二段升降框架10、大臂18、小臂20、机械吸附抓手机构多方联动下移动至待抓取位,然后机械吸附抓手机构的吸盘28对物料进行负压吸附抓取,抓取后的物料经过第五伺服电机24和行星减速机22的驱动下将物料进行90度水平翻转,旋转后的物料在多方联动下将物料平移至待码放点,实现精准码垛;
(5)、码放方式C(物料竖立状态时平抓翻推):物料在物料姿态A的输送方式下输送,当物料输送到辊筒线的末端时,经过限位板Ⅰ39与定位板Ⅰ40定位以后,控制器接收到了光电开关检测有物料的信号,此时第一伺服电机6、第二伺服电机11、第三伺服电机17、第四伺服电机21、第六伺服电机25分别驱动一段升降框架5、二段升降框架10、大臂18、小臂20、机械吸附抓手机构多方联动下移动至待抓取位,然后机械吸附抓手机构的吸盘28对物料进行负压吸附抓取,抓取后的物料经过第五伺服电机24和行星减速机22的驱动下将物料进行180度翻转,然后经过多方联动下将物料平移至待码放点前方,吸盘28释放真空,气缸29带动顶升板30将物料顶一定高度,使物料脱离吸盘28表面,然后无杆气缸48带动推板31将物料推送至待码放点,实现精准码垛;
(6)、码放方式D(物料平躺状态时平抓翻推):物料在物料姿态B的输送方式下输送,当物料输送到升降输送带组件41的末端时,经过限位板45阻挡,定位板46进行左右定位以后,控制器接收到了光电开关Ⅰ检测有物料的信号,此时第一伺服电机6、第二伺服电机11、第三伺服电机17、第四伺服电机21、第六伺服电机25分别驱动一段升降框架5、二段升降框架10、大臂18、小臂20、机械吸附抓手机构多方联动下移动至待抓取位,然后机械吸附抓手机构的吸盘28对物料进行负压吸附抓取,抓取后的物料经过第五伺服电机24和行星减速机22的驱动下将物料进行180度翻转,然后经过多方联动下将物料平移至待码放点前方,吸盘28释放真空,气缸29带动顶升板30将物料顶一定高度,使物料脱离吸盘28表面,然后无杆气缸48带动推板31将物料推送至待码放点,实现精准码垛。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种双机械臂自动装卸车,包括平台,其特征在于:所述平台底部安装有驱动组件,所述平台前端两侧分别固定安装立柱,所述立柱上安装有丝杠,所述丝杠的丝杠座连接一段提升框架,所述一段提升框架套在立柱的外围,所述一段提升框架内侧安装有导块,所述导块滑动连接导轨,所述导轨安装于立柱上,所述立柱侧边设有第一伺服电机,所述第一伺服电机通过支架安装于平台上,所述第一伺服电机通过皮带配合皮带轮驱动丝杠,所述一段提升框架上通过导轨Ⅰ固定支撑有二段提升框架,所述二段提升框架上安装有第二伺服电机,所述第二伺服电机输出端连接齿轮,所述齿轮啮合齿条,所述齿条安装于一段提升框架上,所述二段提升框架前侧安装有机械抓手臂机构,所述机械抓手臂机构连接机械吸附抓手机构,两个所述立柱之间安装有货物翻转机构,所述货物翻转机构后侧安装有货物升降机构,所述货物翻转机构两侧安装有辊筒线。
2.根据权利要求1所述的一种双机械臂自动装卸车,其特征在于:所述驱动组件包括驱动电机,所述驱动电机安装于平台底部,所述驱动电机连接驱动轮,所述平台底部安装于从动轮,所述驱动轮和从动轮之间安装有履带。
3.根据权利要求1所述的一种双机械臂自动装卸车,其特征在于:所述机械抓手臂机构包括与二段提升框架连接的减速机支架,所述减速机支架上安装有第一减速机,第一减速机连接第三伺服电机,所述第一减速机与大臂相连接,所述大臂末端安装第二减速机,所述第二减速机与小臂相连接,所述第二减速机连接第四伺服电机,所述小臂的末端安装有行星减速机,所述行星减速机与L支架连接,所述行星减速机连接第五伺服电机,所述L支架上安装有第三减速机,所述第三减速机连接第六伺服电机,所述第三减速机下端安装有法兰盘,所述法兰盘连接机械吸附抓手机构。
4.根据权利要求3所述的一种双机械臂自动装卸车,其特征在于:所述机械吸附抓手机构包括抓手安装板,所述抓手安装板上方连接法兰盘,底部两侧连接吸盘座,所述吸盘座上安装有吸盘,所述抓手安装板底部连接气缸,所述气缸连接顶升板,所述顶升板上开有限位槽,所述限位槽位置与吸盘对应,所述抓手安装板底部中间安装有无杆气缸,所述无杆气缸连接推板支架,所述推板支架连接推板,所述顶升板底部安装有导轮。
5.根据权利要求1所述的一种双机械臂自动装卸车,其特征在于:所述货物翻转机构包括左安装板和右安装板,所述左安装板和右安装板平行安装于平台上,所述左安装板和右安装板之间轴承安装有翻转支架,所述翻转支架上垂直安装有两个输送带组件,所述输送带组件侧边设有护料板,所述护料板安装于平台上,所述翻转支架端部连接翻转齿轮,所述翻转齿轮啮合驱动齿轮,所述驱动齿轮连接翻转电机,所述翻转电机通过支架安装于左安装板上。
6.根据权利要求1所述的一种双机械臂自动装卸车,其特征在于:所述货物升降机构包括升降输送带组件,所述升降输送带组件两侧连接定位板,前端安装有限位板,所述升降输送带组件底部来连接升降气缸和直线导杆,所述升降气缸和直线导杆安装于平台上,所述定位板上安装有光电开关Ⅰ。
7.根据权利要求1所述的一种双机械臂自动装卸车,其特征在于:所述辊筒线包括辊筒,所述辊筒包括主动辊筒和从动辊筒,所述主动辊筒和从动辊筒两端安装于支撑板上,所述主动辊筒一端连接辊筒电机和主动辊筒轮,所述从动辊筒端部连接从动辊筒轮,所述主动辊筒轮和从动辊筒轮连接有输送带,所述支撑板的末端之间安装有限位板Ⅰ,内侧所述支撑板末端安装有定位板Ⅰ,所述定位板Ⅰ上安装有光电开关。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202321577080.8U CN220412210U (zh) | 2023-06-19 | 2023-06-19 | 一种双机械臂自动装卸车 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202321577080.8U CN220412210U (zh) | 2023-06-19 | 2023-06-19 | 一种双机械臂自动装卸车 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN220412210U true CN220412210U (zh) | 2024-01-30 |
Family
ID=89647729
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202321577080.8U Active CN220412210U (zh) | 2023-06-19 | 2023-06-19 | 一种双机械臂自动装卸车 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN220412210U (zh) |
-
2023
- 2023-06-19 CN CN202321577080.8U patent/CN220412210U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN111003537A (zh) | 全自动备料装车系统及装车方法 | |
CN110844585A (zh) | 一种集装化货物拆码垛机械手 | |
CN110846475B (zh) | 一种热处理炉料框循环设备 | |
CN115057251A (zh) | 一种智能货柜搬运机器人 | |
CN216471055U (zh) | 一种物流车装卸载装置 | |
CN112027550B (zh) | 一种用于物料搬运用的省力型搬运装置 | |
CN220412210U (zh) | 一种双机械臂自动装卸车 | |
CN112390018A (zh) | 一种铝型材成品自动堆垛装置 | |
CN112338893A (zh) | 一种全自动装卸货机器人 | |
CN217200967U (zh) | 自动化装卸设备 | |
CN112850202A (zh) | 一种集装箱箱内卸载装置 | |
CN112093494A (zh) | 一种货箱自动装卸机 | |
CN209922141U (zh) | 集成化激光自动上下料机构 | |
CN116750524A (zh) | 一种双机械臂自动装卸车及其装卸方法 | |
CN111056335A (zh) | 一种自动装卸机器 | |
CN213801971U (zh) | 一种货箱自动装卸机 | |
CN112389924A (zh) | 一种机械手码垛机 | |
CN220200768U (zh) | 一种侧装箱悬吊臂式智能箱体装车码垛设备 | |
CN214724316U (zh) | 一种工装板自动上线机械手 | |
JP2020090212A (ja) | 荷物の搬送装置 | |
CN115367508B (zh) | 一种快递运输车用卸货装置 | |
CN218988193U (zh) | 一种带有双机头的高效快速自动装车机 | |
CN215754949U (zh) | 一种车辆号牌输送单元及车辆号牌输送装置 | |
CN217296438U (zh) | 一种升降模块及卸码垛系统 | |
CN219929030U (zh) | 一种机械吸附抓手推进机构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |