CN220641467U - 一种石英石板材运输用上料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种石英石板材运输用上料装置，包括支架，所述支架内部的靠近两侧的位置处均转动有传动辊，所述支架一端的底部安装有驱动电机，且驱动电机的输出轴和其中一个传动辊的一端固定连接，且U型架底部两端均固定有连接块，且连接块套设于螺杆的外部，所述U型架顶部的两端均安装有气缸，且气缸的活塞杆端均安装有挤压板。本实用新型U型架通过连接块和螺杆之间为螺纹贯穿连接，而螺杆和伺服电机的输出轴固定连接，在伺服电机启动后，伺服电机的输出轴正反转带动螺杆旋转，在螺杆旋转时将U型架进行移动，气缸展开后挤压板接触物体，挤压板和传输带对物体进行夹持固定，通过夹持固定提高了石英石板在上料过程中的稳定性。

Description

一种石英石板材运输用上料装置

技术领域

本实用新型涉及上料装置技术领域，具体为一种石英石板材运输用上料装置。

背景技术

上料装置是一种自动上料装置的一种，无需人工手动上料，提高了物料上料时的速度，上料装置随社会不断地发展，类型及种类也多样化，其中在石英石板材运输前，需要将石英石板材上移到运输设备上，此时需要使用到石英石板材运输专用的上料装置。

目前的石英石板材运输用上料装置多采用传输带进行上料处理，将石英石板材摆放在传输带上，通过传输带将石英石板材移动到运输设备上。

但在对石英石板材进行运输处理时，由于传输带为斜面设置，容易使石英石板材移动到最高处时，容易出现晃动现象，严重时会出现掉落，降低了上料装置的稳定性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种石英石板材运输用上料装置，以解决上述背景技术中提出装置在对石英石板材进行运输处理时，由于传输带为斜面设置，容易使石英石板材移动到最高处时，容易出现晃动现象，严重时会出现掉落，降低了上料装置的稳定性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种石英石板材运输用上料装置，包括支架，所述支架内部的靠近两侧的位置处均转动有传动辊，所述支架一端的底部安装有驱动电机，且驱动电机的输出轴和其中一个传动辊的一端固定连接，两传动辊的外部套设有传输带，且传输带的外壁等间距固定有隔板，所述支架的两端均固定有框架，且框架内转动有螺杆，所述框架一侧安装有伺服电机，且伺服电机的输出端和螺杆的一侧固定连接，两螺杆上架设有U型架，且U型架底部两端均固定有连接块，且连接块套设于螺杆的外部，所述U型架顶部的两端均安装有气缸，且气缸的活塞杆端均安装有挤压板。

通过采用上述技术方案，驱动电机启动后，驱动电机输出中带动传动辊旋转，促使传输带旋转，此时将石英石板摆放在两隔板之间，气缸展开后，挤压板接触石英石板，通过伺服电机启动后，伺服电机输出轴带动螺杆旋转，将U型架根据传输带带动石英石板进行移动，从而使石英石板平稳进行移动，不发生坠落现象。

优选的，所述支架底部的右侧开设有定位槽，所述支架下方位于定位槽的正下方在运输设备上固定架设有运输架定位杆。

通过采用上述技术方案，支架通过定位槽和运输架定位杆的配合下，使支架与运输设备之间摆放得牢固性。

优选的，所述的一种石英石板材运输用上料装置，其特征在于：所述运输架定位杆和支架之间通过定位槽为限位卡接结构。

通过采用上述技术方案，支架右侧便于摆放在运输设备上后，支架通过定位槽自动和运输架定位杆限位定位。

优选的，所述支架底端的左侧固定有连接柱，且连接柱内横向开设有预留孔，所述预留孔下方的外部套设有支撑腿，且支撑腿和连接柱为插接组装。

通过采用上述技术方案，通过支撑腿和连接柱便于后期根据需要对支架的高度进行调节处理。

优选的，所述支撑腿的底端固定有底板，且底板顶端的右侧固定有竖杆，所述竖杆一侧的顶端插接有拉杆，且拉杆靠近支撑腿一端固定有插销，所述插销贯穿支撑腿插于预留孔内。

通过采用上述技术方案，插销贯穿支撑腿和连接柱提高了支撑腿和连接柱之间的牢固性。

优选的，所述拉杆呈T型设置，所述插销和拉杆构成一体化。

通过采用上述技术方案，通过拉动拉杆带动插销进行移动。

优选的，所述竖杆左侧位于拉杆的外部固定有弹簧，且弹簧远离竖杆的一侧和插销的一侧固定连接，所述插销和拉杆通过弹簧构成复位结构。

通过采用上述技术方案，松开拉杆后，插销在弹簧的作用下自动复位，插销贯穿支撑腿和预留孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）通过设置有框架、螺杆、伺服电机、U型架、连接块、挤压板以及气缸，U型架通过连接块和螺杆之间为螺纹贯穿连接，而螺杆和伺服电机的输出轴固定连接，在伺服电机启动后，伺服电机的输出轴正反转带动螺杆旋转，在螺杆旋转时将U型架进行移动，气缸展开后挤压板接触物体，挤压板和传输带对物体进行夹持固定，通过夹持固定提高了石英石板在上料过程中的稳定性；

（2）通过设置有支撑腿、连接柱、插销、弹簧以及拉杆，支架下方连接柱支撑腿为插接组装，并且连接柱和支撑腿之间通过插销插于预留孔中后两者之间进行固定，通过调节连接柱和支撑腿的长度能够根据需要调节支架的高度；

（3）通过设置有定位槽以及运输架定位杆，支架右侧底端通过定位槽卡于运输架定位杆上，通过定位槽和运输架定位杆的配合下，提高了支架一侧和运输设备之间的牢固性，避免支架和运输设备之间出现脱滑现象。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的局部正视剖面结构示意图；

图3为本实用新型的传输带立体结构示意图；

图4为本实用新型的U型架结构示意图；

图5为本实用新型的图2中A处放大结构示意图。

图中：1、支架；2、定位槽；3、运输架定位杆；4、支撑腿；5、U型架；6、框架；7、预留孔；8、竖杆；9、底板；10、连接柱；11、插销；12、弹簧；13、拉杆；14、气缸；15、挤压板；16、连接块；17、传输带；18、隔板；19、伺服电机；20、螺杆；21、传动辊；22、驱动电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种石英石板材运输用上料装置，包括支架1，支架1内部的靠近两侧的位置处均转动有传动辊21，支架1一端的底部安装有驱动电机22，且驱动电机22的输出轴和其中一个传动辊21的一端固定连接，两传动辊21的外部套设有传输带17，且传输带17的外壁等间距固定有隔板18，支架1的两端均固定有框架6，且框架6内转动有螺杆20，框架6一侧安装有伺服电机19，且伺服电机19的输出端和螺杆20的一侧固定连接，两螺杆20上架设有U型架5，且U型架5底部两端均固定有连接块16，且连接块16套设于螺杆20的外部，U型架5顶部的两端均安装有气缸14，且气缸14的活塞杆端均安装有挤压板15；伺服电机19启动后，伺服电机19的输出轴正反转带动螺杆20旋转，在螺杆20旋转时将U型架5进行移动，气缸14展开后挤压板15接触物体，挤压板15和传输带17对物体进行夹持固定。

支架1底部的右侧开设有定位槽2，支架1下方位于定位槽2的正下方在运输设备上固定架设有运输架定位杆3。运输架定位杆3和支架1之间通过定位槽2为限位卡接结构，提高了支架1和运输设备之间连接的牢固性；支架1右侧底端通过定位槽2卡于运输架定位杆3上，通过定位槽2和运输架定位杆3的配合下，提高了支架1一侧和运输设备之间的牢固性，避免支架1和运输设备之间出现脱滑现象。

支架1底端的左侧固定有连接柱10，且连接柱10内横向开设有预留孔7，预留孔7设置有多个，通过多个预留孔7便于根据情况对支架1的高度进行多层次调节处理。预留孔7下方的外部套设有支撑腿4，且支撑腿4和连接柱10为插接组装。支撑腿4的底端固定有底板9，且底板9顶端的右侧固定有竖杆8，竖杆8一侧的顶端插接有拉杆13，且拉杆13靠近支撑腿4一端固定有插销11，插销11贯穿支撑腿4插于预留孔7内。拉杆13呈T型设置，便于对拉杆13做拉动运作，同时避免拉杆13和竖杆8之间脱离。插销11和拉杆13构成一体化。竖杆8左侧位于拉杆13的外部固定有弹簧12，且弹簧12远离竖杆8的一侧和插销11的一侧固定连接，插销11和拉杆13通过弹簧12构成复位结构；连接柱10和支撑腿4之间通过插销11插于预留孔7中后两者之间进行固定，通过调节连接柱10和支撑腿4的长度能够根据需要调节支架1的高度。

工作原理：使用时，首先根据需要调节支撑腿4和连接柱10之间的高度，调节时拉动拉杆13，将支架1上移到合适位置后，松开拉杆13此时在弹簧12的作用下，插销11复位插于支撑腿4通过预留孔7贯穿连接柱10，将支撑腿4和连接柱10之间进行固定；

其次支架1右侧的底端通过定位槽2卡于运输设备上的运输架定位杆3中，将支架1和运输设备之间进行固定处理，然后启动驱动电机22，驱动电机22输出轴带动传动辊21旋转，促使传输带17旋转；

最后将石英石板摆放在传输带17上并处于相邻隔板18之间，启动气缸14，气缸14展开后挤压板15接触石英石板，同时启动伺服电机19，伺服电机19的输出轴带动螺杆20旋转，通过连接块16带动U型架5移动将石英石板稳定移动到合适高度，然后气缸14收缩挤压板15远离石英石板，工作人员将传输带17上运输最高处的石英石板卸下，再次通过伺服电机19输出轴翻转将U型架5移动到最初位置处，最终完成该石英石板材运输用上料装置的使用工作。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.一种石英石板材运输用上料装置，包括支架（1），其特征在于：所述支架（1）内部的靠近两侧的位置处均转动有传动辊（21），所述支架（1）一端的底部安装有驱动电机（22），且驱动电机（22）的输出轴和其中一个传动辊（21）的一端固定连接，两传动辊（21）的外部套设有传输带（17），且传输带（17）的外壁等间距固定有隔板（18），所述支架（1）的两端均固定有框架（6），且框架（6）内转动有螺杆（20），所述框架（6）一侧安装有伺服电机（19），且伺服电机（19）的输出端和螺杆（20）的一侧固定连接，两螺杆（20）上架设有U型架（5），且U型架（5）底部两端均固定有连接块（16），且连接块（16）套设于螺杆（20）的外部，所述U型架（5）顶部的两端均安装有气缸（14），且气缸（14）的活塞杆端均安装有挤压板（15）。

2.根据权利要求1所述的一种石英石板材运输用上料装置，其特征在于：所述支架（1）底部的右侧开设有定位槽（2），所述支架（1）下方位于定位槽（2）的正下方在运输设备上固定架设有运输架定位杆（3）。

3.根据权利要求2所述的一种石英石板材运输用上料装置，其特征在于：所述运输架定位杆（3）和支架（1）之间通过定位槽（2）为限位卡接结构。

4.根据权利要求1所述的一种石英石板材运输用上料装置，其特征在于：所述支架（1）底端的左侧固定有连接柱（10），且连接柱（10）内横向开设有预留孔（7），所述预留孔（7）下方的外部套设有支撑腿（4），且支撑腿（4）和连接柱（10）为插接组装。

5.根据权利要求4所述的一种石英石板材运输用上料装置，其特征在于：所述支撑腿（4）的底端固定有底板（9），且底板（9）顶端的右侧固定有竖杆（8），所述竖杆（8）一侧的顶端插接有拉杆（13），且拉杆（13）靠近支撑腿（4）一端固定有插销（11），所述插销（11）贯穿支撑腿（4）插于预留孔（7）内。

6.根据权利要求5所述的一种石英石板材运输用上料装置，其特征在于：所述拉杆（13）呈T型设置，所述插销（11）和拉杆（13）构成一体化。

7.根据权利要求6所述的一种石英石板材运输用上料装置，其特征在于：所述竖杆（8）左侧位于拉杆（13）的外部固定有弹簧（12），且弹簧（12）远离竖杆（8）的一侧和插销（11）的一侧固定连接，所述插销（11）和拉杆（13）通过弹簧（12）构成复位结构。