CN214242510U - 一种新型铜制毛坯管挤压用管道运输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种新型铜制毛坯管挤压用管道运输装置,涉及毛坯管技术领域,包括四个底板和限位结构,四个底板两两一组,两组底板的内部均转动连接有转动辊,两个转动辊的表面活动连接有传送带,底板的表面固定连接有固定架,固定架的表面固定连接有电动机,电动机的转轴与转动辊固定连接,底板的表面设有限位结构,限位结构包括两个长板,两个长板的表面均与底板固定连接。本实用新型,套筒的表面挤压长板,此时支撑杆被固定,挡板也被固定,这时启动电动机,电动机的转轴带动转动辊转动,转动辊转动的同时带动传送带滑动,传送带滑动的同时带动管道移动,此装置解决了毛坯管挤压用管道不易进行运输的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及毛坯管技术领域,尤其涉及一种新型铜制毛坯管挤压用管道运输装置。
背景技术
毛坯管一般采用管道进行挤压而成,在毛坯管的制造过程中,需要对需要加工的管道进行运输,随之社会的发展,毛坯管应用于生活中的各个领域,成为人类工业发展的重要零件
在进行铜制毛坯管挤压用管道运输时,由于管道在传送带上进行运输时,管道容易从传送带上滑落,工作容易需要耗费较长时间,将管道捡起,增加了工作人员的劳动强度。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新型铜制毛坯管挤压用管道运输装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种新型铜制毛坯管挤压用管道运输装置,包括四个底板和限位结构,四个所述底板两两一组,两组所述底板的内部均转动连接有转动辊,两个所述转动辊的表面活动连接有传送带,所述底板的表面固定连接有固定架,所述固定架的表面固定连接有电动机,所述电动机的转轴与转动辊固定连接,所述底板的表面设有限位结构,所述限位结构包括两个长板,两个所述长板的表面均与底板固定连接,所述长板的内部滑动连接有支撑杆,所述支撑杆靠近传送带的一端固定连接有挡板,所述支撑杆的表面螺纹连接有卡筒,所述卡筒靠近传送带的一端固定连接有套筒。
优选的,四个所述底板的表面均开设有圆孔,圆孔的内壁滑动连接有推动柱,所述推动柱靠近传送带的一端与挡板固定连接,所述推动柱的表面螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆远离推动柱的一端固定连接有矩形板。
优选的,四个所述推动柱的表面均套有弹簧,所述弹簧靠近传送带的一端与底板固定连接,所述弹簧远离底板的一端固定连接有定位筒,所述定位筒的内壁与螺纹杆滑动连接。
优选的,四个所述定位筒的表面均开设有卡孔,卡孔的内壁滑动连接有插杆,所述插杆远离定位筒的一端固定连接有L形板,所述L形板的表面与矩形板活动连接。
优选的,所述底板的表面设有引导结构,所述引导结构包括两个支撑块,所述支撑块的表面与底板固定连接,所述支撑块的表面转动连接有引导板,所述引导板远离支撑块的一端固定连接有卡板,所述卡板的表面滑动连接有卡框,所述卡框的内部插设有辅助杆,所述辅助杆远离卡框的一端固定连接有压板,所述底板靠近支撑块的一端固定连接有引导架,所述引导架的表面与压板活动连接。
优选的,两个所述压板的表面均螺纹连接有定位杆,所述定位杆靠近压板的一端与引导架活动连接。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于,
1、本实用新型中,通过设置限位结构,当需要对管道进行运输时,转动矩形板,矩形板转动的同时带动螺纹杆转动,螺纹杆借助螺纹向远离传送带的方向移动,螺纹杆移动一定距离后,停止转动矩形板,随后滑动定位筒,定位筒沿着螺纹杆的表面滑动一定距离后,定位筒的表面与矩形板的表面相接触,随后滑动L形板,L形板滑动的同时带动插杆移动,插杆移动一定距离后,插杆插入定位筒的卡孔内,此时定位筒被固定在矩形板上,此时矩形板在弹簧拉力作用下滑动,矩形板向靠近传送带的方向移动,矩形板滑动的同时带动螺纹杆移动,螺纹杆移动的同时带动推动柱滑动,推动柱滑动的同时带动挡板移动,挡板移动一定距离后,转动卡筒,卡筒借助螺纹向靠近传送带的方向移动,卡筒移动的同时带动套筒移动,套筒移动一定距离后,套筒的表面挤压长板,此时支撑杆被固定,挡板也被固定,这时启动电动机,电动机的转轴带动转动辊转动,转动辊转动的同时带动传送带滑动,传送带滑动的同时带动管道移动,此装置解决了毛坯管挤压用管道不易进行运输的问题。
2、本实用新型中,通过设置引导结构,在进行运输管道时,转动定位杆,定位杆借助螺纹向远离引导架的方向移动,定位杆移动一定距离后,引导架失去定位杆的挤压,压板和引导架之间失去固定,随后滑动压板,压板滑动的同时带动辅助杆滑动,辅助杆滑动的同时带动卡框滑动,卡框沿着卡框的表面滑动一定距离后,转动定位杆,定位杆借助螺纹向靠近引导架的方向移动,定位杆移动一定距离后,定位杆的表面挤压引导架,此时引导架和压板之间被定位杆固定,此时管道沿着引导架滑入收集袋内,此装置解决了运输后的管道不易进行收集的问题。
附图说明
图1为本实用新型提出一种新型铜制毛坯管挤压用管道运输装置的立体结构示意图;
图2为本实用新型提出一种新型铜制毛坯管挤压用管道运输装置中图1的A处结构示意图;
图3为本实用新型提出一种新型铜制毛坯管挤压用管道运输装置中图1的侧视结构示意图;
图4为本实用新型提出一种新型铜制毛坯管挤压用管道运输装置中图3的B处结构示意图。
图例说明:1、底板;2、转动辊;3、传送带;4、限位结构;401、长板;402、卡筒;403、套筒;404、支撑杆;405、挡板;406、推动柱;407、弹簧;408、螺纹杆;409、定位筒;410、插杆;411、L形板;412、矩形板;5、引导结构;51、支撑块;52、引导板;53、卡板;54、卡框;55、辅助杆;56、压板;57、定位杆;58、引导架;6、固定架;7、电动机。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
实施例1,如图1-4所示,本实用新型提供了一种新型铜制毛坯管挤压用管道运输装置,包括四个底板1和限位结构4,四个底板1两两一组,两组底板1的内部均转动连接有转动辊2,两个转动辊2的表面活动连接有传送带3,底板1的表面固定连接有固定架6,固定架6的表面固定连接有电动机7,电动机7的转轴与转动辊2固定连接,底板1的表面设有限位结构4,底板1的表面设有引导结构5。
下面具体说一下其限位结构4和引导结构5的具体设置和作用。
如图1和图2所示,限位结构4包括两个长板401,两个长板401的表面均与底板1固定连接,长板401的内部滑动连接有支撑杆404,支撑杆404靠近传送带3的一端固定连接有挡板405,支撑杆404的表面螺纹连接有卡筒402,卡筒402靠近传送带3的一端固定连接有套筒403,四个底板1的表面均开设有圆孔,圆孔的内壁滑动连接有推动柱406,推动柱406靠近传送带3的一端与挡板405固定连接,推动柱406的表面螺纹连接有螺纹杆408,螺纹杆408远离推动柱406的一端固定连接有矩形板412,转动矩形板412,矩形板412转动的同时带动螺纹杆408转动,螺纹杆408借助螺纹向远离传送带3的方向移动,螺纹杆408移动一定距离后,停止转动矩形板412,四个推动柱406的表面均套有弹簧407,弹簧407靠近传送带3的一端与底板1固定连接,弹簧407远离底板1的一端固定连接有定位筒409,滑动定位筒409,定位筒409沿着螺纹杆408的表面滑动一定距离后,定位筒409的表面与矩形板412的表面相接触,定位筒409的内壁与螺纹杆408滑动连接,四个定位筒409的表面均开设有卡孔,卡孔的内壁滑动连接有插杆410,插杆410远离定位筒409的一端固定连接有L形板411,滑动L形板411,L形板411滑动的同时带动插杆410移动,插杆410移动一定距离后,插杆410插入定位筒409的卡孔内,此时定位筒409被固定在矩形板412上,L形板411的表面与矩形板412活动连接。
其整个限位结构4达到的效果为,通过设置限位结构4,当需要对管道进行运输时,转动矩形板412,矩形板412转动的同时带动螺纹杆408转动,螺纹杆408借助螺纹向远离传送带3的方向移动,螺纹杆408移动一定距离后,停止转动矩形板412,随后滑动定位筒409,定位筒409沿着螺纹杆408的表面滑动一定距离后,定位筒409的表面与矩形板412的表面相接触,随后滑动L形板411,L形板411滑动的同时带动插杆410移动,插杆410移动一定距离后,插杆410插入定位筒409的卡孔内,此时定位筒409被固定在矩形板412上,此时矩形板412在弹簧407拉力作用下滑动,矩形板412向靠近传送带3的方向移动,矩形板412滑动的同时带动螺纹杆408移动,螺纹杆408移动的同时带动推动柱406滑动,推动柱406滑动的同时带动挡板405移动,挡板405移动一定距离后,转动卡筒402,卡筒402借助螺纹向靠近传送带3的方向移动,卡筒402移动的同时带动套筒403移动,套筒403移动一定距离后,套筒403的表面挤压长板401,此时支撑杆404被固定,挡板405也被固定,这时启动电动机7,电动机7的转轴带动转动辊2转动,转动辊2转动的同时带动传送带3滑动,传送带3滑动的同时带动管道移动,此装置解决了毛坯管挤压用管道不易进行运输的问题。
如图3和图4所示,引导结构5包括两个支撑块51,支撑块51的表面与底板1固定连接,支撑块51的表面转动连接有引导板52,引导板52远离支撑块51的一端固定连接有卡板53,卡板53的表面滑动连接有卡框54,卡框54的内部插设有辅助杆55,辅助杆55远离卡框54的一端固定连接有压板56,滑动压板56,压板56滑动的同时带动辅助杆55滑动,辅助杆55滑动的同时带动卡框54滑动,卡框54沿着卡框54的表面滑动一定距离后,转动定位杆57,定位杆57借助螺纹向靠近引导架58的方向移动,定位杆57移动一定距离后,定位杆57的表面挤压引导架58,底板1靠近支撑块51的一端固定连接有引导架58,引导架58的表面与压板56活动连接,两个压板56的表面均螺纹连接有定位杆57,转动定位杆57,定位杆57借助螺纹向远离引导架58的方向移动,定位杆57移动一定距离后,引导架58失去定位杆57的挤压,压板56和引导架58之间失去固定,定位杆57靠近压板56的一端与引导架58活动连接。
其整个的引导结构5达到的效果为,通过设置引导结构5,在进行运输管道时,转动定位杆57,定位杆57借助螺纹向远离引导架58的方向移动,定位杆57移动一定距离后,引导架58失去定位杆57的挤压,压板56和引导架58之间失去固定,随后滑动压板56,压板56滑动的同时带动辅助杆55滑动,辅助杆55滑动的同时带动卡框54滑动,卡框54沿着卡框54的表面滑动一定距离后,转动定位杆57,定位杆57借助螺纹向靠近引导架58的方向移动,定位杆57移动一定距离后,定位杆57的表面挤压引导架58,此时引导架58和压板56之间被定位杆57固定,此时管道沿着引导架58滑入收集袋内,此装置解决了运输后的管道不易进行收集的问题。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域,但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (6)
1.一种新型铜制毛坯管挤压用管道运输装置,包括四个底板(1)和限位结构(4),其特征在于:四个所述底板(1)两两一组,两组底板(1)的内部均转动连接有转动辊(2),两个所述转动辊(2)的表面活动连接有传送带(3),所述底板(1)的表面固定连接有固定架(6),所述固定架(6)的表面固定连接有电动机(7),所述电动机(7)的转轴与转动辊(2)固定连接,所述底板(1)的表面设有限位结构(4),所述限位结构(4)包括两个长板(401),两个所述长板(401)的表面均与底板(1)固定连接,所述长板(401)的内部滑动连接有支撑杆(404),所述支撑杆(404)靠近传送带(3)的一端固定连接有挡板(405),所述支撑杆(404)的表面螺纹连接有卡筒(402),所述卡筒(402)靠近传送带(3)的一端固定连接有套筒(403)。
2.根据权利要求1所述的一种新型铜制毛坯管挤压用管道运输装置,其特征在于:四个所述底板(1)的表面均开设有圆孔,圆孔的内壁滑动连接有推动柱(406),所述推动柱(406)靠近传送带(3)的一端与挡板(405)固定连接,所述推动柱(406)的表面螺纹连接有螺纹杆(408),所述螺纹杆(408)远离推动柱(406)的一端固定连接有矩形板(412)。
3.根据权利要求2所述的一种新型铜制毛坯管挤压用管道运输装置,其特征在于:四个所述推动柱(406)的表面均套有弹簧(407),所述弹簧(407)靠近传送带(3)的一端与底板(1)固定连接,所述弹簧(407)远离底板(1)的一端固定连接有定位筒(409),所述定位筒(409)的内壁与螺纹杆(408)滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种新型铜制毛坯管挤压用管道运输装置,其特征在于:四个所述定位筒(409)的表面均开设有卡孔,卡孔的内壁滑动连接有插杆(410),所述插杆(410)远离定位筒(409)的一端固定连接有L形板(411),所述L形板(411)的表面与矩形板(412)活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种新型铜制毛坯管挤压用管道运输装置,其特征在于:所述底板(1)的表面设有引导结构(5),所述引导结构(5)包括两个支撑块(51),所述支撑块(51)的表面与底板(1)固定连接,所述支撑块(51)的表面转动连接有引导板(52),所述引导板(52)远离支撑块(51)的一端固定连接有卡板(53),所述卡板(53)的表面滑动连接有卡框(54),所述卡框(54)的内部插设有辅助杆(55),所述辅助杆(55)远离卡框(54)的一端固定连接有压板(56),所述底板(1)靠近支撑块(51)的一端固定连接有引导架(58),所述引导架(58)的表面与压板(56)活动连接。
6.根据权利要求5所述的一种新型铜制毛坯管挤压用管道运输装置,其特征在于:两个所述压板(56)的表面均螺纹连接有定位杆(57),所述定位杆(57)靠近压板(56)的一端与引导架(58)活动连接。
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