CN220636967U - 一种机油控制阀加工装夹头 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种机油控制阀加工装夹头，主体模块包括筒体、呈环形阵列设置固定在筒体外侧面上且与筒体内腔连通的支座、安装在支座上且伸入筒体内腔的电动伸缩杆、铰接安装在电动伸缩杆端部上的夹板、对称固定在筒体外侧面顶端的连接件、固定在筒体顶端且与筒体内腔连通的壳体、安装在壳体顶端且轴伸入壳体内腔的高速电机以及固定套接在高速电机轴上的扇叶，筒体呈圆筒状，用于安装其他组件，同时在夹持机油控制阀进行移动的过程中，对机油控制阀提供防护，避免机油控制阀的表面受外界磕碰产生划痕，支座一体固定在筒体的外侧面上，与筒体的内腔连通，用于安装电动伸缩杆，该机油控制阀加工装夹头，具有防磕碰以及自动除屑的优点。

Description

一种机油控制阀加工装夹头

技术领域

本实用新型涉及机油控制阀加工设备技术领域，具体为一种机油控制阀加工装夹头。

背景技术

机油控制阀作用是调节和防止发动机润滑系统压力过高。机油控制阀由两个主要的组合件构成：阀体组合件和执行机构组合件（或执行机构系统），在机油控制阀的生产过程中，需要通过装夹头来对机油控制阀进行夹持移动。

现有的机油控制阀加工装夹头在使用的过程中主要存在以下弊端：夹持过程中机油控制阀为暴露状态，容易受到外界磕碰而产生划痕损坏，影响到机油控制阀的成品率，同时机油控制阀加工完成后，其外侧与内侧均附着有较多的碎屑，这些碎屑需要经过后续流程进行清洗，较为麻烦，存在改进的空间。

实用新型内容

本实用新型旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

为此，本实用新型所采用的技术方案为：一种机油控制阀加工装夹头，包括：主体模块，所述主体模块包括筒体、呈环形阵列设置固定在筒体外侧面上且与筒体内腔连通的支座、安装在支座上且伸入筒体内腔的电动伸缩杆、铰接安装在电动伸缩杆端部上的夹板、对称固定在筒体外侧面顶端的连接件、固定在筒体顶端且与筒体内腔连通的壳体、安装在壳体顶端且轴伸入壳体内腔的高速电机以及固定套接在高速电机轴上的扇叶。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述筒体的顶端开有进气孔，所述壳体的底端开有出气孔，所述进气孔与出气孔位置相互对应。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述筒体的内壁上呈阵列开有凹槽，所述夹板与凹槽相互嵌合。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述夹板的外侧面上固定有橡胶垫层。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述壳体的顶端呈环形阵列开有弧形孔。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述弧形孔的内壁上安装有滤网。

通过采用上述技术方案，本实用新型所取得的有益效果为：

1.本实用新型中，通过设置筒体，并设置支座、电动伸缩杆、夹板，在装夹机油控制阀时，筒体下移套嵌在机油控制阀外侧，同时电动伸缩杆启动，带动夹板贴紧在机油控制阀的表面，将机油控制阀夹紧，之后即可带动机油控制阀进行移动，此时，机油控制阀在移动的过程中，受到筒体的防护，避免了受到外界磕碰造成划痕，保证了机油控制阀的成品率。

2.本实用新型中，在筒体的顶端固定与筒体内腔连通的壳体，并在壳体的顶端安装伸入壳体内腔的高速电机，在高速电机的轴上固定套接扇叶，在机油控制阀加工完成后，筒体套嵌在机油控制阀外侧，此时高速电机启动，带动扇叶高速转动，形成高速气流从筒体的内顶壁向下吹出，将附着在机油控制阀外侧与内侧上的碎屑吹走，从而避免了后续清理的麻烦性，进一步的增加了机油控制阀的加工效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的仰视结构示意图；

图3为本实用新型的分解结构示意图；

图4为本实用新型的分解结构仰视示意图；

图5为本实用新型的剖视示意图；

图6为本实用新型的剖面结构示意图。

附图标记：

100、主体模块；110、筒体；111、进气孔；112、凹槽；120、支座；130、电动伸缩杆；140、夹板；141、橡胶垫层；150、连接件；160、壳体；161、出气孔；162、弧形孔；170、高速电机；180、扇叶。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

下面结合附图描述本实用新型的一些实施例，

实施例1：

结合图1-6所示，本实施例提供了一种机油控制阀加工装夹头，包括：主体模块100。

其中，主体模块100包括筒体110、呈环形阵列设置固定在筒体110外侧面上且与筒体110内腔连通的支座120、安装在支座120上且伸入筒体110内腔的电动伸缩杆130、铰接安装在电动伸缩杆130端部上的夹板140、对称固定在筒体110外侧面顶端的连接件150、固定在筒体110顶端且与筒体110内腔连通的壳体160、安装在壳体160顶端且轴伸入壳体160内腔的高速电机170以及固定套接在高速电机170轴上的扇叶180。

筒体110呈圆筒状，用于安装其他组件，同时在夹持机油控制阀进行移动的过程中，对机油控制阀提供防护，避免机油控制阀的表面受外界磕碰产生划痕，支座120一体固定在筒体110的外侧面上，与筒体110的内腔连通，用于安装电动伸缩杆130，同时电动伸缩杆130固定在支座120上，用于安装夹板140并带动夹板140进行移动，从而对伸入筒体110内腔的机油控制阀进行夹持固定。

在筒体110的内壁上呈环形阵列开有凹槽112，夹板140嵌合在凹槽112内，保证夹板140在闲置时的稳定性，同时夹板140的一侧与电动伸缩杆130铰接，用于在电动伸缩杆130的带动下夹持固定住机油控制阀。

进一步的，夹板140的外侧面上固定有橡胶垫层141，用于增大夹板140与机油控制阀表面的摩擦，从而保证夹持的稳定性，同时橡胶垫层141能够避免夹板140与机油控制阀表面的硬接触，避免夹板140对机油控制阀的表面产生损伤。

壳体160用于安装高速电机170以及扇叶180，同时形成一个密封的环境，在筒体110的顶端开有进气孔111，在壳体160的底端开有出气孔161，进气孔111与出气孔161均呈环形阵列设置，且进气孔111与出气孔161位置相互对应，使扇叶180产生的高速气流能够通过出气孔161与进气孔111送入到筒体110内腔，并在筒体110内腔向下吹出，将附着在机油控制阀外侧与内侧上的碎屑吹走，从而避免了后续清理的麻烦性。

在壳体160的顶端呈环形阵列开有弧形孔162，用于外界空气进入到壳体160内腔，同时，弧形孔162的内壁上安装有滤网，避免外界控制中的灰尘杂质等进入到壳体160内腔。

高速电机170安装在壳体160的顶端，用于安装扇叶180，并带动扇叶180进行转动，扇叶180位于壳体160内腔，在高速电机170的带动下转动，产生高速气孔。

本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，将移动机构与筒体110上的连接件150固定连接，使移动机构能够带动该装夹头进行移动，在移动机油控制阀时，移动机构带动筒体110套接在机油控制阀的外侧，同时电动伸缩杆130启动，带动夹板140贴紧在机油控制阀的表面，将机油控制阀夹紧固定，之后再带动机油控制阀进行移动，在机油控制阀移动的过程中，筒体110为机油控制阀提供防护，避免机油控制阀的表面受外界磕碰产生划痕，另外，在移动加工完成的机油控制阀时，筒体110套嵌在机油控制阀外侧，此时高速电机170启动，带动扇叶180高速转动，形成高速气流通过壳体160上的出气孔161与筒体110上的进气孔111向下吹出，将附着在机油控制阀外侧与内侧上的碎屑吹走，从而避免了后续清理。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解，在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种机油控制阀加工装夹头，包括：主体模块（100），其特征在于，所述主体模块（100）包括筒体（110）、呈环形阵列设置固定在筒体（110）外侧面上且与筒体（110）内腔连通的支座（120）、安装在支座（120）上且伸入筒体（110）内腔的电动伸缩杆（130）、铰接安装在电动伸缩杆（130）端部上的夹板（140）、对称固定在筒体（110）外侧面顶端的连接件（150）、固定在筒体（110）顶端且与筒体（110）内腔连通的壳体（160）、安装在壳体（160）顶端且轴伸入壳体（160）内腔的高速电机（170）以及固定套接在高速电机（170）轴上的扇叶（180）。

2.根据权利要求1所述的一种机油控制阀加工装夹头，其特征在于，所述筒体（110）的顶端开有进气孔（111），所述壳体（160）的底端开有出气孔（161），所述进气孔（111）与出气孔（161）位置相互对应。

3.根据权利要求1所述的一种机油控制阀加工装夹头，其特征在于，所述筒体（110）的内壁上呈阵列开有凹槽（112），所述夹板（140）与凹槽（112）相互嵌合。

4.根据权利要求1所述的一种机油控制阀加工装夹头，其特征在于，所述夹板（140）的外侧面上固定有橡胶垫层（141）。

5.根据权利要求1所述的一种机油控制阀加工装夹头，其特征在于，所述壳体（160）的顶端呈环形阵列开有弧形孔（162）。

6.根据权利要求5所述的一种机油控制阀加工装夹头，其特征在于，所述弧形孔（162）的内壁上安装有滤网。