CN220635940U - 一种用于汽车座椅调角器的滚边压具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车制造技术领域,尤其为一种用于汽车座椅调角器的滚边压具,针对现有设备仅有一个工作位置,无法同步进行上料、下料行为,导致工作效率低下的问题,现提出如下方案,其包括液压缸、操作台,液压缸的底端通过连接键插接有液压杆,液压杆的底端通过螺栓安装有电机,电机的正面通过连接键插接有驱动轴,驱动轴的正面通过螺纹插接有滚边轮,操作台的顶部开设有滑槽,滑槽的内部卡接有两个滑块,两个滑块的顶部均通过螺栓安装有托板,两个托板的顶部均开设有放置槽。本实用新型通过设置两个托板,通过有同一个握把控制其在滑槽内部定向滑动,实现一边进行滚边行为,一边进行上料下料行为。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车制造技术领域,尤其涉及一种用于汽车座椅调角器的滚边压具。
背景技术
汽车座椅调角器是用于调节汽车座椅角度的作用。为了适应不同体型驾驶者或乘客需求与舒适度,汽车座椅必须能够在一定范围内进行角度调节,因此对于汽车来讲,汽车座椅调角器是必不可少的零件之一,在汽车座椅调角器制作中边沿需要使用一种用于汽车座椅调角器的滚边压具进行修整。
经检索公开号为CN208787281U的专利包括载机台、升降气缸、滚边电机、滚边压头和滚边承台,升降气缸竖向设置在载机台上,升降气缸的伸缩杆连接有支撑板,滚边电机竖向设置在支撑板上,滚边电机传动连接有转动轴,滚边压头连接在转动轴的末端,滚边承台轴向滑移连接有顶杆,顶杆的下方设有光电开关,光电开关连接于升降气缸。这种用于汽车座椅调角器的滚边压具通过光电开关感受工件的到位情况,然后升降电机和滚边电机共同配和,完成对工件的滚边加工。
现有设备仅有一个工作位置,无法同步进行上料、下料行为,导致工作效率低下的问题,因此我们提出了一种用于汽车座椅调角器的滚边压具用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决无法同时压边与上下料行为的缺点,而提出的一种用于汽车座椅调角器的滚边压具。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种用于汽车座椅调角器的滚边压具,包括液压缸、操作台,所述液压缸的底端通过连接键插接有液压杆,所述液压杆的底端通过螺栓安装有电机,所述电机的正面通过连接键插接有驱动轴,所述驱动轴的正面通过螺纹插接有滚边轮,所述操作台的顶部开设有滑槽,所述滑槽的内部卡接有两个滑块,两个所述滑块的顶部均通过螺栓安装有托板,两个所述托板的顶部均开设有放置槽。
优选的,两个所述托板的顶部通过螺栓安装有同一个握把,所述握把的外部套接有橡胶把套。
优选的,所述液压杆的外部套接有横杆,所述横杆的后端底部焊接有竖杆。
优选的,所述竖杆的底端焊接有所述操作台。
优选的,所述竖杆的正面底端通过螺栓安装有定位杆。
优选的,所述操作台的底端四角均通过螺栓安装有支撑腿。
优选的,所述滚边轮的采用研磨石制作。
本实用新型中,所述的一种用于汽车座椅调角器的滚边压具:
1、本实用新型通过设置两个托板,通过有同一个握把控制其在滑槽内部定向滑动,实现一边进行滚边行为,一边进行上料下料行为;
2、本实用新型通过液压缸控制液压杆伸缩,实现控制电机精准压制在汽车座椅待压制边沿,有效的提高压制效率,避免出现压边有遗漏的问题。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种用于汽车座椅调角器的滚边压具的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种用于汽车座椅调角器的滚边压具的A部分的结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种用于汽车座椅调角器的滚边压具的电机部分的结构示意图。
图中:1、液压缸;2、液压杆;3、电机;4、驱动轴;5、滚边轮;6、操作台;7、滑槽;8、滑块;9、托板;10、放置槽;11、握把;12、横杆;13、竖杆;14、定位杆;15、支撑腿。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种用于汽车座椅调角器的滚边压具,包括液压缸1、操作台6,液压缸1的底端通过连接键插接有液压杆2,液压杆2的底端通过螺栓安装有电机3,电机3的正面通过连接键插接有驱动轴4,驱动轴4的正面通过螺纹插接有滚边轮5,操作台6的顶部开设有滑槽7,滑槽7的内部卡接有两个滑块8,两个滑块8的顶部均通过螺栓安装有托板9,两个托板9的顶部均开设有放置槽10。
本实施例中,两个托板9的顶部通过螺栓安装有同一个握把11,握把11的外部套接有橡胶把套。
采用上述方案,通过在两个托板9的顶部通过螺栓安装有同一个握把11,实现通过握把11进行稳定连接两个托板9,并通过握把11进行控制两个托板9同步位移的目的。
本实施例中,液压杆2的外部套接有横杆12,横杆12的后端底部焊接有竖杆13。
采用上述方案,通过在液压杆2的外部套接有横杆12,实现液压杆2稳定安装在横杆12上,避免出现错位的问题,提高工作稳定性,另外通过在横杆12的后端底部焊接有竖杆13,实现连接稳定,增加连接寿命。
本实施例中,竖杆13的底端焊接有操作台6。
采用上述方案,通过在竖杆13的底端焊接有操作台6,实现稳定连接,避免出现连接断裂的情况。
本实施例中,竖杆13的正面底端通过螺栓安装有定位杆14。
采用上述方案,通过在竖杆13的正面底端通过螺栓安装有定位杆14,实现在移动两个托板9时,可以进行定位辅助,实现两个托板9相互远离的一端可以对齐定位杆14,保证物料可以精准的位于滚边轮5的底端。
本实施例中,操作台6的底端四角均通过螺栓安装有支撑腿15。
采用上述方案,通过在操作台6的底端四角均通过螺栓安装有支撑腿15,实现四个支撑腿15稳定安装在操作台6的底端,有效的保证设备的稳定运行的目的。
本实施例中,滚边轮5的采用研磨石制作。
采用上述方案,通过将滚边轮5的采用研磨石制作,实现稳定、长时间进行压边行为,减少物料的损耗。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (7)
1.一种用于汽车座椅调角器的滚边压具,包括液压缸(1)、操作台(6),其特征在于,所述液压缸(1)的底端通过连接键插接有液压杆(2),所述液压杆(2)的底端通过螺栓安装有电机(3),所述电机(3)的正面通过连接键插接有驱动轴(4),所述驱动轴(4)的正面通过螺纹插接有滚边轮(5);
所述操作台(6)的顶部开设有滑槽(7),所述滑槽(7)的内部卡接有两个滑块(8),两个所述滑块(8)的顶部均通过螺栓安装有托板(9),两个所述托板(9)的顶部均开设有放置槽(10)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅调角器的滚边压具,其特征在于,两个所述托板(9)的顶部通过螺栓安装有同一个握把(11),所述握把(11)的外部套接有橡胶把套。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅调角器的滚边压具,其特征在于,所述液压杆(2)的外部套接有横杆(12),所述横杆(12)的后端底部焊接有竖杆(13)。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车座椅调角器的滚边压具,其特征在于,所述竖杆(13)的底端焊接有所述操作台(6)。
5.根据权利要求4所述的一种用于汽车座椅调角器的滚边压具,其特征在于,所述竖杆(13)的正面底端通过螺栓安装有定位杆(14)。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅调角器的滚边压具,其特征在于,所述操作台(6)的底端四角均通过螺栓安装有支撑腿(15)。
7.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅调角器的滚边压具,其特征在于,所述滚边轮(5)采用研磨石制作。
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