CN220635937U - 一种折弯设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种折弯设备,包括机架、折弯机构和支撑面;所述机架包括下机座和上机座,所述支撑面位于所述下机座,所述折弯机构连接在所述上机座上;所述上机座通过一偏心调节机构转动连接在所述下机座上;所述偏心调节机构包括内轴部和外轴部,所述内轴部相对所述外轴部偏心设置,所述上机座固定连接所述内轴部上,所述外轴部固定连接所述下机座,所述内轴部相对外轴部可调节地转动设置以使顶抵部相对支撑面可调节地移动。应用本技术方案可实现调节顶抵部和支撑面之间的前后错位。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种冷轧成型加工设备,尤其涉及一种折弯设备。
背景技术
现有的折弯机构,包括下模具和上模具,该下模具设在机台上,该上模具固接在驱动机构上,通过驱动机构带动上模具上下活动,通过上下活动的上模具和下模具配合将置放在下模具上的被折弯件成型折弯。它存在有如下不足:其一,需配套上下模具,设备成本高;其二,不同尺寸、不同成型形状,需要配套不同模具,进一步增加设备成本,增加更换模具的步骤,增加加工成本。目前已经出现了一种折弯机构及具有该折弯机构的折弯设备,连接在机架上,该折弯机构包括供被折弯件置放的支撑面,还包括一能相对机架滑动的滑动部分、一传动连接滑动部分以带动滑动部分滑动的定位驱动机构、一能相对滑动部分活动的折弯部分和一传动连接折弯部分以带动折弯部分活动的折弯驱动机构,该滑动部分设有顶抵部,该顶抵部和支撑面配合以定位被折弯件,活动的折弯部分作用在被折弯件上以实现折弯。然而,在较大的折弯设备上,顶抵部与支撑面之间容易出现错位,不易调整。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足,提供一种折弯设备。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种折弯设备,包括机架、折弯机构和支撑面;所述机架包括下机座和上机座,所述支撑面位于所述下机座,所述折弯机构连接在所述上机座上;所述上机座通过一偏心调节机构转动连接在所述下机座上;
所述折弯机构包括滑动部分、定位驱动机构、折弯部分和折弯驱动机构,所述滑动部分能相对上机座滑动,所述定位驱动机构传动连接滑动部分以带动滑动部分滑动,所述折弯部分能相对滑动部分活动,所述折弯驱动机构传动连接所述折弯部分以带动折弯部分活动,所述滑动部分设置有顶抵部,该顶抵部和支撑面配合以定位被折弯件,活动的折弯部分作用在被折弯件上以实现折弯;
所述偏心调节机构包括内轴部和外轴部,所述内轴部相对所述外轴部偏心设置,所述上机座固定连接所述内轴部上,所述外轴部固定连接所述下机座,所述内轴部相对外轴部可调节地转动设置以使顶抵部相对支撑面可调节地移动。
在一更佳的实施例中,所述顶抵部和支撑面设置在所述机架的第一侧,所述偏心调节机构设置在所述机架的第二侧;所述外轴部相对所述下机座转动以使偏心的上机座朝向远离或者靠近机架的第一侧的方向移动。
在一更佳的实施例中,该滑动部分的滑动方向至少具有向下移动的分量。
在一更佳的实施例中,该滑动部分的滑动方向倾斜朝向所述机架的第一侧。
在一更佳的实施例中,所述偏心调节机构包括外轴套、中轴套和内轴柱;所述外轴套与下机座可调节地转动连接,所述外轴套内包括外轴孔,所述中轴套设置在所述外轴孔内,所述中轴套内包括一偏心孔,所述内轴柱设置在所述偏心孔内,所述外轴套、中轴套和内轴柱固定连接,所述内轴柱伸出所述偏心孔的两端以形成所述内轴部。
在一更佳的实施例中,该折弯驱动机构装设在滑动部分,该折弯驱动机构包括折弯驱动器和传动机构,该传动机构传动连接折弯驱动器和折弯部分;该传动机构包括能收折的四连杆机构;该四连杆机构具有第一连杆、第二连杆、第三连杆和第四连杆,该第三连杆第一端和第四连杆第一端都伸出第一连杆且都转动连接在滑动部分,该第一连杆第一端和第二连杆第一端都伸出第四连杆且都转动连接折弯部分,该折弯驱动器传动连接四连杆机构以带动折弯部分活动。
在一更佳的实施例中,该折弯驱动器包括折弯油缸机构,该折弯油缸机构包括折弯油缸、连接折弯油缸的折弯活塞杆和连接架,该折弯油缸转动连接滑动部分,该折弯活塞杆转动连接所述连接架,该连接架转动连接四连杆机构。
在一更佳的实施例中,该连接架转动连接在第三连杆和第二连杆的转动连接处。
在一更佳的实施例中,还包括至少一对所述的折弯机构,该一对折弯机构轴向对称布置,该滑动部分滑动连接在机架,该定位驱动机构装设在机架且传动连接滑动部分,该一顶抵部端面构成支撑面或支撑面的一部分。
相较于现有技术,本实用新型的技术方案具备以下有益效果:
通过偏心调节机构,可以调整顶抵部与支撑面之间的前后错位。
顶抵部和支撑面配合以定位被折弯件,活动的折弯部分作用在被折弯件上以实现折弯,方便加工,设备成本低,占用空间小。
折弯驱动机构装设在滑动部分,传动机构传动连接折弯驱动器和折弯部分,降低折弯部分的活动行程,布局合理,结构紧凑。
传动机构包括能收折的四连杆机构,第三连杆第一端和第四连杆第一端都伸出第一连杆且都转动连接在滑动部分,第一连杆第一端和第二连杆第一端都伸出第四连杆且都转动连接折弯部分,折弯驱动器传动连接四连杆机构以带动折弯部分活动,能带动折弯部分先接近再摆动实施折弯,结构紧凑,折弯稳定性高,精度高,成品率高。
折弯设备包括机架和至少一对上述的折弯机构,该对的两个折弯机构轴向对称布置,一顶抵部端面构成支撑面或支撑面的一部分,能实现正反双向折弯。
折弯设备包括机架和至少一对上述的折弯机构,该对的两个折弯机构的顶抵部配合夹紧被折弯件以定位被折弯件,活动的折弯部分作用在被折弯件上以实现折弯,能实现正反双向折弯。
所述偏心调节机构的转动使顶抵部前进或后退,可以调整被折弯件局部折弯角度,解决折弯角度不一致的问题。
附图说明
图1是具体实施方式折弯设备的左视示意图。
图2是具体实施方式折弯设备的主体部分的立体示意图。
图3是具体实施方式折弯设备部分的左视示意图。
图4是具体实施方式折弯设备部分的主视示意图。
图5是具体实施方式折弯设备部分的俯视示意图。
图6是具体实施方式折弯设备结构的局部放大示意图之一。
图7是具体实施方式折弯设备结构的局部放大示意图之二。
图8是具体实施方式折弯设备结构的下机座和偏心调节机构的立体示意图。
图9是图8的局部放大图。
具体实施方式
下文结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明。
折弯设备,请查阅图1至图7,包括机架1和至少一对折弯机构2,该对的两个折弯机构2轴向对称布置,该轴向例如为水平面。
该折弯机构2包括一能相对机架1滑动的滑动部分21、一传动连接滑动部分21的定位驱动机构22、一能相对机架1活动的折弯部分23和一传动连接折弯部分23的折弯驱动机构24,该滑动部分21设有顶抵部211;该对的两个折弯机构2的顶抵部211配合夹紧被折弯件3以定位被折弯件3,活动的折弯部分23作用在被折弯件3上以实现折弯。如上述的位于下侧的顶抵部211顶端面构成供被折弯件3置放的支撑面。该定位驱动机构22如包括定位驱动油缸和活动连接在定位驱动油缸的定位驱动活塞杆,该定位驱动活塞杆的末端固接滑动部分21。
该滑动部分21的滑动方向和水平面的夹角为锐角,如滑动方向和支撑面的夹角为锐角,该顶抵部211如为梁形结构,梁形长度方向和滑动方向重合或平行布置,采用该结构配合倾斜滑动以能定位各种结构的被折弯件3,如图中结构的被折弯件3。
该折弯驱动机构24装设在滑动部分21,该折弯驱动机构24包括折弯驱动器241和传动机构,该传动机构传动连接折弯驱动器241和折弯部分23。
该传动机构包括能收折的四连杆机构,该四连杆机构具有第一连杆242、第二连杆243、第三连杆244和第四连杆245,该第一连杆242、第二连杆243、第三连杆244和第四连杆245连接成平行四杆机构。该第三连杆244第一端和第四连杆245第一端都伸出第一连杆242且都转动连接在滑动部分21,该第一连杆242第一端和第二连杆243第一端都伸出第四连杆245且都转动连接折弯部分23。该折弯驱动器241传动连接四连杆机构以带动折弯部分活动。具体结构中:该折弯驱动器241包括折弯油缸机构和连接架246,该折弯油缸机构包括折弯油缸和连接折弯油缸的折弯活塞杆,该折弯油缸转动连接滑动部分21,该折弯活塞杆转动连接架246,该连接架还转动连接在第三连杆244和第二连杆243的转动连接处。
本具体实施方式之中:该折弯部分23具有连接座231,该连接座231连接第一连杆242第一端和第二连杆243第一端;该滑动部分21包括滑块212和安装座213,该安装座213固定连接在定位驱动活塞杆的末端,该滑块212固定连接安装座213,该顶抵部211固定连接在滑块212,该滑块212上固设有安装板214,该折弯驱动油缸转动装接在安装座213,该四杆机构连接安装板214。
请查阅图6,通过上下两折弯机构的顶抵部夹紧被折弯件3,位于下侧的折弯机构的折弯部分23活动以将被折弯件3伸出支撑面外的部分向上弯折,即由实线的折弯部分23活动至虚线的折弯部分23,以将被折弯件加工为U形;请查阅图7,通过上下两折弯机构的顶抵部夹紧被折弯件3,位于上侧的折弯机构的折弯部分23活动以将被折弯件3伸出支撑面外的部分向下弯折,即由实线的折弯部分23活动至虚线的折弯部分23,以将被折弯件加工为Z形。
参阅图8-图9,所述机架1包括下机座11和上机座12,所述支撑面位于所述下机座11,所述折弯机构连接在所述上机座12上。所述上机座12通过一偏心调节机构4转动连接在所述下机座11上。所述偏心调节机构4包括内轴部和外轴部,所述内轴部相对所述外轴部偏心设置,所述上机座12固定连接所述内轴部上,所述外轴部固定连接所述下机座11,所述内轴部相对外轴部可调节地转动设置以使顶抵部211相对支撑面可调节地移动。
所述顶抵部211和支撑面设置在所述机架1的第一侧,所述偏心调节机构4设置在所述机架1的第二侧。所述外轴部相对所述下机座11转动以使偏心的上机座12朝向远离或者靠近机架1的第一侧的方向移动。该滑动部分21的滑动方向至少具有向下移动的分量。该滑动部分21的滑动方向倾斜朝向所述机架1的第一侧。所述偏心调节机构4包括外轴套43、中轴套44和内轴柱45,所述外轴套43形成所述外轴部;所述外轴套43与下机座11固定连接,所述外轴套43内包括外轴孔431,所述中轴套44可调节地转动设置在所述外轴孔431内,所述中轴套44内包括一偏心孔441,所述内轴柱45设置在所述偏心孔441内,所述中轴套44和内轴柱45固定连接,所述内轴柱45伸出所述偏心孔441的两端以形成所述内轴部;所述外轴套43包括连通所述外轴孔431的一个或多个固定孔432,一个或多个螺栓46穿过所述固定孔432与所述中轴套44固定抵接。在本实施例中,所述下机座11固定连接在所述外轴套43的两端,所述外轴套43包括沿着轴向间隔布置的4个固定孔432,4个螺栓46穿过4个固定孔432与所述中轴套44的外壁抵接。所述内轴柱45的两端分别与上机座12的固定连接。内轴柱45的两端穿过所述上机座12上的两个通孔,所述偏心调节机构4还包括盖接在内轴柱45两端的连接盖。
在进行调节时,只需要松开4个螺栓46,转动所述中轴套44即可使位于机架1第一侧的顶抵部211相对支撑面前后移动。由于滑动部件的滑动方向是倾斜朝向机架1的第一侧的,因此,即使所述偏心调节结构也会导致所述上机座12朝上移动一部分距离,但,滑动部件可以倾斜向下移动以使顶抵部211与支撑面对接。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的设计构思并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动,均属于侵犯本实用新型保护范围的行为。
Claims (9)
1.一种折弯设备,其特征在于,包括机架、折弯机构和支撑面;所述机架包括下机座和上机座,所述支撑面位于所述下机座,所述折弯机构连接在所述上机座上;所述上机座通过一偏心调节机构转动连接在所述下机座上;
所述折弯机构包括滑动部分、定位驱动机构、折弯部分和折弯驱动机构,所述滑动部分能相对上机座滑动,所述定位驱动机构传动连接滑动部分以带动滑动部分滑动,所述折弯部分能相对滑动部分活动,所述折弯驱动机构传动连接所述折弯部分以带动折弯部分活动,所述滑动部分设置有顶抵部,该顶抵部和支撑面配合以定位被折弯件,活动的折弯部分作用在被折弯件上以实现折弯;
所述偏心调节机构包括内轴部和外轴部,所述内轴部相对所述外轴部偏心设置,所述上机座固定连接所述内轴部上,所述外轴部固定连接所述下机座,所述内轴部相对外轴部可调节地转动设置以使顶抵部相对支撑面可调节地移动。
2.如权利要求1所述一种折弯设备,其特征在于:所述顶抵部和支撑面设置在所述机架的第一侧,所述偏心调节机构设置在所述机架的第二侧;所述外轴部相对所述下机座转动以使偏心的上机座朝向远离或者靠近机架的第一侧的方向移动。
3.如权利要求2所述的一种折弯设备,其特征在于:该滑动部分的滑动方向至少具有向下移动的分量。
4.如权利要求3所述的一种折弯设备,其特征在于:该滑动部分的滑动方向倾斜朝向所述机架的第一侧。
5.如权利要求1所述的一种折弯设备,其特征在于:所述偏心调节机构包括外轴套、中轴套和内轴柱;所述外轴套与下机座固定连接,所述外轴套内包括外轴孔,所述中轴套可调节地转动设置在所述外轴孔内,所述中轴套内包括一偏心孔,所述内轴柱设置在所述偏心孔内,所述中轴套和内轴柱固定连接,所述内轴柱伸出所述偏心孔的两端以形成所述内轴部;所述外轴套包括连通所述外轴孔的一个或多个固定孔,一个或多个螺栓穿过所述固定孔与所述中轴套固定抵接。
6.如权利要求1所述的一种折弯设备,其特征在于:该折弯驱动机构装设在滑动部分,该折弯驱动机构包括折弯驱动器和传动机构,该传动机构传动连接折弯驱动器和折弯部分;该传动机构包括能收折的四连杆机构;该四连杆机构具有第一连杆、第二连杆、第三连杆和第四连杆,该第三连杆第一端和第四连杆第一端都伸出第一连杆且都转动连接在滑动部分,该第一连杆第一端和第二连杆第一端都伸出第四连杆且都转动连接折弯部分,该折弯驱动器传动连接四连杆机构以带动折弯部分活动。
7.如权利要求6所述的一种折弯设备,其特征在于:该折弯驱动器包括折弯油缸机构,该折弯油缸机构包括折弯油缸、连接折弯油缸的折弯活塞杆和连接架,该折弯油缸转动连接滑动部分,该折弯活塞杆转动连接所述连接架,该连接架转动连接四连杆机构。
8.如权利要求7所述的一种折弯设备,其特征在于:该连接架转动连接在第三连杆和第二连杆的转动连接处。
9.如权利要求1所述的一种折弯设备,其特征在于:还包括至少一对所述的折弯机构,该一对折弯机构轴向对称布置,该滑动部分滑动连接在机架,该定位驱动机构装设在机架且传动连接滑动部分,该一顶抵部端面构成支撑面或支撑面的一部分。
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