CN220628225U - 一种耐冲击汽车低频天线 - Google Patents
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Abstract
一种耐冲击汽车低频天线，属于汽车天线技术领域；通过在底板的下表面设置纵向减震胶圈，纵向减震胶圈的设置在汽车行驶震动的情况下，减缓车辆震动对天线的影响，对底板起到一个缓冲作用，从而避免发生较大的震动损坏内部的天线；通过在罩壳底部的内壁面上设有一圈横向减震胶圈，横向减震胶圈的设置可以在罩壳发生磕碰时，避免发生的震动传递至底板，从而造成天线的损坏。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车天线技术领域，具体是涉及一种耐冲击汽车低频天线。
背景技术
现有技术公开了一种车载鲨鱼鳍汽车天线(CN201721873184.8)，包括底座，所述底座上固定安装有主板，所述底座上还设置有上盖，所述上盖的内侧设置有用于收容所述天线空腔，将天线集成到鲨鱼鳍天线的内部，减少了风阻，增加了美观性，稳定性很强；由于天线一般位于车辆的顶于，且一般都凸起设置在车辆上，在使用过程中容易发生磕碰，而传统的罩壳一般采用螺栓的方式安装，在发生磕碰的过程中，容易损坏到内部的天线。
发明内容
本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种耐冲击汽车低频天线。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种耐冲击汽车低频天线，包括底板与罩壳，所述罩壳罩于底板上，所述底板的中心位置设有一个用于和汽车连接的销钉孔，所述底板的下表面沿底板的边缘设有一圈纵向减震胶圈，所述底板的上表面中间位置设有一个安装架，所述安装架与底板固定连接，所述安装架上与销钉孔对应的位置设有一个通孔，所述安装架前侧的底板上表面上设有一块限位板，所述安装架后侧的底板上表面上设有一个纵向卡板，所述纵向卡板与限位板对齐设置，且两者均设于底板的中间位置，所述罩壳的内壁面上设有与限位板配合的插板和与纵向卡板配合的勾板，所述罩壳底部的内壁面上设有一圈横向减震胶圈。
作为优选，所述插板与勾板均采用橡胶材质。
作为优选，所述勾板的后侧设有一块用于加强其强度的撑板。
作为优选，位于通孔前后两侧的安装架上设有多个用于安装的安装孔。
本实用新型具有的有益效果：通过在底板的下表面设置纵向减震胶圈，纵向减震胶圈的设置在汽车行驶震动的情况下，减缓车辆震动对天线的影响，对底板起到一个缓冲作用，从而避免发生较大的震动损坏内部的天线；通过在罩壳底部的内壁面上设有一圈横向减震胶圈，横向减震胶圈的设置可以在罩壳发生磕碰时，避免发生的震动传递至底板，从而造成天线的损坏。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图；
图2是本实用新型底部的一种结构示意图。
图中：1、底板；2、罩壳；3、销钉孔；4、纵向减震胶圈；5、安装架；6、通孔；7、限位板；8、纵向卡板；9、插板；10、勾板；11、横向减震胶圈；12、撑板；13、安装孔。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例：一种耐冲击汽车低频天线，如图1-图2所示，包括底板1与罩壳2，其特征在于：所述罩壳2罩于底板1上，所述底板1的中心位置设有一个用于和汽车连接的销钉孔3，所述底板1的下表面沿底板1的边缘设有一圈纵向减震胶圈4，通过在底板1的下表面设置纵向减震胶圈4，纵向减震胶圈4的设置在汽车行驶震动的情况下，减缓车辆震动对天线的影响，对底板1起到一个缓冲作用，从而避免发生较大的震动损坏内部的天线，所述底板1的上表面中间位置设有一个安装架5，所述安装架5与底板1固定连接，所述安装架5上与销钉孔3对应的位置设有一个通孔6，所述安装架5前侧的底板1上表面上设有一块限位板7，所述安装架5后侧的底板1上表面上设有一个纵向卡板8，所述纵向卡板8与限位板7对齐设置，且两者均设于底板1的中间位置，所述罩壳2的内壁面上设有与限位板7配合的插板9和与纵向卡板8配合的勾板10，所述罩壳2底部的内壁面上设有一圈横向减震胶圈11，通过在罩壳2底部的内壁面上设有一圈横向减震胶圈11，横向减震胶圈11的设置可以在罩壳2发生磕碰时，避免发生的震动传递至底板1，从而造成天线的损坏。
所述插板9与勾板10均采用橡胶材质；所述勾板10的后侧设有一块用于加强其强度的撑板12；位于通孔6前后两侧的安装架5上设有多个用于安装的安装孔13。
最后，应当指出，以上实施例仅是本实用新型较有代表性的例子。显然，本实用新型不限于上述实施例，还可以有许多变形。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均应认为属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种耐冲击汽车低频天线，包括底板(1)与罩壳(2)，其特征在于：所述罩壳(2)罩于底板(1)上，所述底板(1)的中心位置设有一个用于和汽车连接的销钉孔(3)，所述底板(1)的下表面沿底板(1)的边缘设有一圈纵向减震胶圈(4)，所述底板(1)的上表面中间位置设有一个安装架(5)，所述安装架(5)与底板(1)固定连接，所述安装架(5)上与销钉孔(3)对应的位置设有一个通孔(6)，所述安装架(5)前侧的底板(1)上表面上设有一块限位板(7)，所述安装架(5)后侧的底板(1)上表面上设有一个纵向卡板(8)，所述纵向卡板(8)与限位板(7)对齐设置，且两者均设于底板(1)的中间位置，所述罩壳(2)的内壁面上设有与限位板(7)配合的插板(9)和与纵向卡板(8)配合的勾板(10)，所述罩壳(2)底部的内壁面上设有一圈横向减震胶圈(11)。
2.根据权利要求1所述的耐冲击汽车低频天线，其特征在于：所述插板(9)与勾板(10)均采用橡胶材质。
3.根据权利要求2所述的耐冲击汽车低频天线，其特征在于：所述勾板(10)的后侧设有一块用于加强其强度的撑板(12)。
4.根据权利要求3所述的耐冲击汽车低频天线，其特征在于：位于通孔(6)前后两侧的安装架(5)上设有多个用于安装的安装孔(13)。
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