CN220622703U - 选档面板结构、选档器总成及车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种选档面板结构、选档器总成及车辆，所述选档面板结构包括面板本体、储物盒和固定件，所述面板本体设有第一通孔，所述储物盒为一端开口的槽型结构，所述储物盒的开口与所述第一通孔连通；所述固定件用于将所述储物盒与所述面板本体固定在一起。本实用新型实施例的选档面板结构，结构紧凑，固定方式简单有效，节省成本，能够提高车辆装配效率。

Description

选档面板结构、选档器总成及车辆

技术领域

本实用新型属于车辆技术领域，具体涉及一种选档面板结构、选档器总成及车辆。

背景技术

目前现有的在选挡器旁设置的储物盒结构，多为模具一体成型式或完全分开式，这两种储物盒结构均具有一定的局限性。在相关技术中，模具一体成型式脱膜存在一定困难，需要设置较大的脱模斜度，且受表面喷漆处理工艺的限制，盒体均不能做得过深，以免出现流痕影响美观性。在另一些相关技术中，完全分开式多见于乘用车电子选挡器面板。此种形式问题少，造型美观，但需要考虑两套安装在汽车副仪表台处的配合结构，新开多套模具，成本高且占用空间位置大，布局存在一定局限性。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种选档面板结构，结构紧凑，固定方式简单有效，节省成本，能够提高车辆装配效率。

本实用新型实施例还提出了一种选档器总成。

本实用新型实施例还提出了一种车辆。

本实用新型实施例的选档面板结构，包括：面板本体、储物盒和固定件，所述面板本体设有第一通孔，所述储物盒为一端开口的槽型结构，所述储物盒的开口与所述第一通孔连通；所述固定件用于将所述储物盒与所述面板本体固定在一起。

本实用新型实施例的选档面板结构，结构紧凑，固定方式简单有效，节省成本，能够提高车辆装配效率。

在一些实施例中，所述储物盒包括底板和侧板，所述侧板与所述底板相连，所述侧板与所述底板围成一端开口的腔体。

在一些实施例中，所述侧板与所述底板形成的夹角大于90°。

在一些实施例中，所述面板本体上设有分界凸台，所述分界凸台设在所述第一通孔处，且朝所述储物盒的方向延伸，所述分界凸台与所述储物盒抵接。

在一些实施例中，所述储物盒设有支脚，所述固定件穿设在所述支脚上。

在一些实施例中，所述面板本体上设有面板防缩印孔，所述面板防缩印孔与所述支脚接触，所述固定件穿过所述支脚固定在所述面板防缩印孔内。

在一些实施例中，所述支脚为多个，多个所述支脚沿所述储物盒的外周面间隔布置。

在一些实施例中，所述面板防缩印孔为多个，多个所述面板防缩印孔与多个所述支脚一一对应。

在一些实施例中，所述面板本体和所述储物盒均为一体成型。

在一些实施例中，所述面板本体和所述储物盒的材质均为复合材料。

本实用新型实施例的选档器总成，包括选档面板结构和选档器，所述选档面板结构为上述任一项实施例所述的选档面板结构，所述选档面板结构与所述选档器相连。

本实用新型实施例的车辆，包括上述实施例所述的选档器总成。

附图说明

图1是本实用新型实施例的选档面板结构的结构示意图。

图2是图1中所示的选档面板结构的俯视图。

图3是图1中所示的选档面板结构的仰视图。

选档面板结构100,选档器200，

面板本体1，第一通孔11，分界凸台12，面板防缩印孔13，储物盒2，底板21，侧板22，支脚23，固定件3。

实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

本实用新型实施例的选档面板结构100，包括：面板本体1、储物盒2和固定件3，面板本体1设有第一通孔11，储物盒2为一端开口的槽型结构，储物盒2的开口与第一通孔11连通；固定件3用于将储物盒2与面板本体1固定在一起。

本实用新型实施例的选档面板结构100，结构紧凑，固定方式简单有效，节省成本，能够提高车辆装配效率。

具体地，如图1-3所示，储物盒2朝上开口，开口与面板本体1上的第一通孔11连通。换言之，第一通孔11的大小与储物盒2的开口大小一致，储物盒2与面板本体1通过固定件3连接在一起，从而使储物盒2可直接通过第一通孔11放入或取出物品。此类结构能够有效减少结构布局的局限性，同时使面板本体1与储物盒2能够拆开，提高面板本体1的成品率，降低成本。

在一些实施例中，储物盒2包括底板21和侧板22，侧板22与底板21相连，侧板22与底板21围成一端开口的腔体。

如图1所示，储物盒2在上下方向上设有底板21，底板21的四周连接有侧板22，侧板22和底部围成中空的舱体，舱体自下而上横截面积逐渐变大，换言之，侧板22在上下方向上向为倾斜，使舱体内部空间逐渐变大，开口处的空间最大。

在一些实施例中，侧板22与底板21形成的夹角大于90°。

如图1所示，储物盒2的侧壁向外侧倾斜，使侧壁的内表面与底板21的上表面之间形成的夹角大于90°，能够有效完成脱模，换言之，通过设计拔模斜度，即是为了方便出模而在模膛两侧设计的斜度，提高储物盒2的成品率，减少次品数量，降低制造成本。

在一些实施例中，面板本体1上设有分界凸台12，分界凸台12设在第一通孔11处，且朝储物盒2的方向延伸，分界凸台12与储物盒2抵接。

如图1-3所示，在第一通孔11的下边缘设置有分界凸台12，分界凸台12向下延伸一定的高度，分界凸台12的下表面与储物盒2的上边缘接触，使储物盒2与面板本体1圆滑连接。换言之，位于储物盒2与面板本体1上下分界面处的分界凸台12，起连接与圆滑过渡作用。

在一些实施例中，储物盒2设有支脚23，固定件3穿设在支脚23上。

在一些实施例中，面板本体1上设有面板防缩印孔13，面板防缩印孔13与支脚23接触，固定件3穿过支脚23固定在面板防缩印孔13内。

如图1和图2所示，在储物盒2的外侧设有支脚23，面板本体1的下表面上设有向下延伸的面板防缩印孔13，支脚23的上表面与面板防缩印孔13的下表面相接触，固定件3穿过支脚23固定在面板防缩印孔13内。

优选地，固定件3为自攻钉，自攻钉穿过支脚23钻入面板防缩印孔13内，将储物盒2固定在面板本体1上，具有物美价廉，易于拆卸的特点。

在一些实施例中，支脚23为多个，多个支脚23沿储物盒2的外周面间隔布置。

在一些实施例中，面板防缩印孔13为多个，多个面板防缩印孔13与多个支脚23一一对应。

如图1-3所示，在储物盒2的外周均匀间隔分布着多个支脚23，对应位置的面板本体1上设有多个面板防缩印孔13，通过多个固定件3对应穿设在多个支脚23上，固定在多个面板防缩印孔13内，使储物盒2能够牢固固定在面板本体1上，有效减少局部应力集中，提高使用寿命。

在一些实施例中，面板本体1和储物盒2均为一体成型。

如图1-2所示，具体地，面板本体1和储物盒2均采用一体注塑成型，在能够减少模具需求，提高轻量化水平，增强结构强度，提升使用寿命。

在一些实施例中，面板本体1和储物盒2的材质均为复合材料。

在使用过程中，车辆选档面板结构100需要每天使用，为减少磨损，提高使用寿命，使用复合材料制作面板本体1和储物盒2，换言之，复合材料具有耐磨、轻便、易于造型等特点。

本实用新型实施例的选档器总成，包括选档面板结构100和选档器200，选档面板结构100为上述任一项实施例的选档面板结构100，选档面板结构100与选档器200相连。

本实用新型实施例的车辆，包括上述实施例的选档器总成。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征 “上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本实用新型中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、 “示例”、“具体示例”、或“一些示例”等意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (9)

1.一种选档面板结构，其特征在于，包括：面板本体和储物盒，所述面板本体设有第一通孔，所述储物盒为一端开口的槽型结构，所述储物盒的开口与所述第一通孔连通；

固定件，所述固定件用于将所述储物盒与所述面板本体固定在一起，

所述储物盒包括底板和侧板，所述侧板与所述底板相连，所述侧板与所述底板围成一端开口的腔体；所述侧板与所述底板形成的夹角大于90°，所述面板本体上设有分界凸台，所述分界凸台设在所述第一通孔处，且朝所述储物盒的方向延伸，所述分界凸台与所述储物盒抵接。

2.根据权利要求1所述的选档面板结构，其特征在于，所述储物盒设有支脚，所述固定件穿设在所述支脚上。

3.根据权利要求2所述的选档面板结构，其特征在于，所述面板本体上设有面板防缩印孔，所述面板防缩印孔与所述支脚接触，所述固定件穿过所述支脚固定在所述面板防缩印孔内。

4.根据权利要求3所述的选档面板结构，其特征在于，所述支脚为多个，多个所述支脚沿所述储物盒的外周面间隔布置。

5.根据权利要求4所述的选档面板结构，其特征在于，所述面板防缩印孔为多个，多个所述面板防缩印孔与多个所述支脚一一对应。

6.根据权利要求5所述的选档面板结构，其特征在于，所述面板本体和所述储物盒均为一体成型。

7.根据权利要求5所述的选档面板结构，其特征在于，所述面板本体和所述储物盒的材质均为复合材料。

8.一种选档器总成，其特征在于，包括选档面板结构和选档器，所述选档面板结构为权利要求1-7中任一项所述的选档面板结构，所述选档面板结构与所述选档器相连。

9.一种车辆，其特征在于，包括权利要求8中所述的选档器总成。