CN220612837U - 一种轮毂轴与轮毂焊接用的设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轮毂轴与轮毂焊接用的设备,属于轮毂焊接设备技术领域;一种轮毂轴与轮毂焊接用的设备,用于轮毂和轮毂轴之间的焊接,轮毂轴预先紧配在轮毂的通孔中,轮毂轴两端延伸出轮毂两侧;其包括固定组件、夹紧组件、焊接组件、辅助支撑组件和机架;固定组件包括固定轴;夹紧组件包括夹紧头和伸缩装置;焊接组件包括焊枪和控制旋钮;辅助支撑组件包括支撑架、连接杆、三角支撑座和支撑杆;机架用于连接和支撑固定组件、支撑组件和焊接组件;该设备结构简单、操作方便,有利于操作人员生产,适用性强而且实用性好。
Description
技术领域
本实用新型属于轮毂焊接设备技术领域,更具体地说,涉及一种轮毂轴与轮毂焊接用的设备。
背景技术
轮毂轴是应用于汽车车轴处用来承重和为轮毂的转动提供精确引导的零部件,既承受轴向载荷又承受径向载荷,是汽车载重和转动的重要组成部分。
现有的轮毂轴与轮毂焊接设备结构比较复杂,其生产时间和过程比较漫长,在操作设备时,所需的方法步骤较多,对操作人员实际生产造成不便。在对加工精度要求较低的产品焊接时,需要一种结构简单,操作方便,有利于操作人员生产的设备。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于提供一种轮毂轴与轮毂焊接用的设备,该设备结构简单、操作方便,有利于操作人员生产,适用性强而且实用性好。
本实用新型的一种轮毂轴与轮毂焊接用的设备,用于轮毂和轮毂轴之间的焊接,轮毂轴预先紧配在轮毂的通孔中,轮毂轴两端延伸出轮毂两侧。其特征在于:包括固定组件、夹紧组件、焊接组件和机架。
固定组件包括固定轴。固定组件设置于轮毂的左侧。固定轴右端设置倒角以构成固定头。固定轴半径大于轮毂轴外径,固定头至少右端部嵌设于轮毂轴开口内,以卡紧处于轮毂左侧的轮毂轴。
夹紧组件包括夹紧头和伸缩装置。夹紧组件设置于轮毂的右侧。夹紧头为圆锥结构。夹紧头设置于伸缩装置的输出端,伸缩装置的输出端具有左右伸缩的能力,用于带动夹紧头以抵压处于轮毂右侧的轮毂轴。
焊接组件包括焊枪和控制旋钮。焊枪设置于轮毂左侧与轮毂轴紧配处的外侧,用于焊接轮毂和轮毂轴。控制旋钮与焊枪输出端相连接,用于控制焊枪输出强度。
机架用于连接和支撑固定组件、支撑组件和焊接组件。
作为本实用新型的进一步改进,还包括辅助支撑组件。辅助支撑组件包括支撑架、连接杆、三角支撑座和支撑杆。支撑架上侧面与轮毂中间部分下侧面相抵接,以容纳和支撑轮毂。
支撑架下侧设置有连接杆,连接杆上端与支撑架下侧面固定连接。连接杆为液压杆,由液压组件驱动连接杆,使连接杆具有上下移动的能力。
三角支撑座设置于连接杆下端,中间开设有通孔,通孔半径与连接杆半径相匹配,三角支撑座与连接杆下端活动连接,以使连接杆可在通孔内升降。三角支撑座三角端点处分别开设有一连接孔,连接孔用于连接支撑杆。
支撑杆设置于三角支撑座下侧,支撑杆数量为三根,每一根支撑杆上端均与其所对应的三角支撑座下侧的连接孔固定连接。
作为本实用新型的进一步改进,支撑架为半圆形支架结构,支撑架半圆半径大小大于轮毂中间部分半径大小,支撑架宽度小于轮毂中间部分半径大小。
作为本实用新型的进一步改进,固定组件还包括机架连接轴和固定板。固定板设置于固定轴左侧,固定板右侧面与固定轴左侧面固定连接。机架连接轴设置于固定板左侧,机架连接轴右侧面与固定板左侧面固定连接,机架连接轴右侧面与机架固定连接。
作为本实用新型的进一步改进,伸缩装置包括夹紧轴、伸缩轴和伸缩电机。夹紧轴左侧面与夹紧头圆锥底面固定连接。伸缩轴的左侧面和夹紧轴的右侧面固定连接。伸缩电机设置于伸缩轴左侧,伸缩电机输出端与伸缩轴固定连接,以使伸缩轴具有左右伸缩的能力。
作为本实用新型的进一步改进,伸缩电机与机架固定连接。
作为本实用新型的进一步改进,焊接组件与机架固定连接。
相比于现有技术,本实用新型的有益效果在于:
1.通过设置固定组件、夹紧组件和焊接组件,加工时,直接将轮毂放置在固定组件上,夹紧组件启动,夹紧轮毂,操作人员再通过控制旋钮控制焊枪焊接轮毂和轮毂轴紧配处。本设备该设备结构简单、操作方便,有利于操作人员生产和提高生产效率,适用性强而且实用性好。
2.通过设置辅助支撑组件,轮毂夹紧前和轮毂加工完成后取下时,不需要操作人员用手扶住轮毂,减轻操作人员的劳动强度,增加加工轮毂时的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的轮毂和轮毂轴的结构示意图;
图2为本实用新型的固定组件的结构示意图;
图3为本实用新型的夹紧组件的结构示意图;
图4为本实用新型的焊接组件的结构示意图;
图5为本实用新型的总体结构示意图;
图6为本实用新型的辅助支撑组件的结构示意图;
图7为本实用新型的辅助支撑组件的工作示意图。
图中标号说明:
轮毂1、轮毂轴2、机架连接轴3、固定板4、固定轴5、固定头6、夹紧头7、夹紧轴8、伸缩轴9、伸缩电机10、焊枪11、控制旋钮12、支撑架13、连接杆14、三角支撑座15、支撑杆16。
具体实施方式
具体实施例一:请参阅图1-5的一种轮毂轴与轮毂焊接用的设备,包括轮毂1、轮毂轴2、固定组件、夹紧组件、焊接组件和机架。
轮毂轴2预先紧配在轮毂1的通孔中,轮毂轴2两端延伸出轮毂1两侧。
固定组件包括固定轴5。固定组件设置于轮毂1的左侧。固定轴5右端设置倒角以构成固定头6。固定头6为台形结构,固定头6左侧面和固定轴5右侧面固定连接,固定头6外侧斜面与轮毂轴2内径大小相匹配,以使轮毂轴2能够容纳固定头6。加工轮毂1时,固定头6伸入位于轮毂1左侧的轮毂轴2的内部。固定轴5为圆轴结构,固定轴5半径大于轮毂轴2外径,以卡紧处于轮毂1左侧的轮毂轴2。加工轮毂1时,位于轮毂1左侧延伸出的轮毂轴2的左侧面与固定轴5右侧面相抵接。
固定组件还包括机架连接轴3和固定板4。固定板4设置于固定轴5左侧,固定板4右侧面与固定轴5左侧面固定连接。机架连接轴3设置于固定板4左侧,机架连接轴3右侧面与固定板4左侧面固定连接,机架连接轴3右侧面与机架固定连接。
夹紧组件包括夹紧头7、夹紧轴8、伸缩轴9和伸缩电机10。夹紧组件设置于轮毂1的右侧。夹紧头7为圆锥结构,圆锥顶朝向轮毂1的右侧面,夹紧头7圆锥底面半径小于轮毂轴2内径。夹紧轴8为圆轴结构,夹紧轴8左侧面与夹紧头7圆锥底面固定连接。加工轮毂1时,夹紧头7伸入位于轮毂1右侧的轮毂轴2的内部。伸缩轴9为圆轴结构,伸缩轴9的左侧面和夹紧轴8的右侧面固定连接,伸缩轴9半径大于轮毂轴2的外径。加工轮毂1时,位于轮毂1右侧延伸出的轮毂轴2的右侧面与夹紧轴8左侧面相抵接。伸缩电机10设置于伸缩轴9左侧,伸缩电机10输出端与伸缩轴9固定连接,以使伸缩轴9具有左右伸缩的能力。
焊接组件包括焊枪11和控制旋钮12。焊枪11设置于轮毂1左侧与轮毂轴2紧配处的外侧,用于焊接轮毂1和轮毂轴2。控制旋钮12与焊枪11输出端相连接,用于控制焊枪11输出强度。
机架用于连接和支撑固定组件、支撑组件和焊接组件。伸缩电机10与机架固定连接。焊接组件与机架固定连接。
工作原理:
操作人员将轮毂1放置在固定组件上,使固定头6伸入位于轮毂1左侧的轮毂轴2的内部,位于轮毂1左侧延伸出的轮毂轴2的左侧面与固定轴5右侧面相抵接,轮毂1左侧的轮毂轴2和固定轴5卡紧。夹紧组件启动,伸缩电机10控制伸缩轴9,夹紧头7朝向轮毂1右侧的轮毂轴2运动,夹紧头7和夹紧轴8伸入位于轮毂1右侧的轮毂轴2的内部,轮毂轴2的右侧面与夹紧轴9左侧面相抵接,完成轮毂1的固定。操作人员调节焊枪11至焊接位置,使用控制旋钮12启动焊枪11,完成焊接,伸缩轴9返回至初始位置,操作人员从固定组件上取下焊接好的轮毂1。
具体实施例二:请参阅图6-7的一种轮毂轴与轮毂焊接用的设备,与具体实施例一不同的是:还设置有辅助支撑组件。辅助支撑组件设置于轮毂1下侧,与固定组件和夹紧组件之间。辅助支撑组件包括支撑架13、连接杆14、三角支撑座15和支撑杆16。支撑架13为半圆形支架结构,支撑架13半圆半径大小大于轮毂1中间部分半径大小,支撑架13宽度小于轮毂1中间部分半径大小,以容纳和支撑轮毂1。轮毂1放置于辅助支撑组件时,轮毂1中间部分下侧面与支撑架13上侧面相抵接。
支撑架13下侧设置有连接杆14,连接杆14为圆轴结构,连接杆14上端与支撑架13下侧面固定连接,连接杆14半径小于支撑架13宽度,连接杆14用于连接支撑架13与三角支撑座15。连接杆14为液压杆,由液压组件驱动连接杆14,使连接杆14具有上下移动的能力。连接杆14和液压组件是如何摆放、连接是本领域技术人员的常规手段,因此此处不再赘述。
三角支撑座15设置于连接杆14下端,三角支撑座15为等边三角结构,中间开设有通孔,通孔半径与连接杆14半径相匹配,连接杆14伸入通孔之内,三角支撑座15与连接杆14下端活动连接,以使连接杆14可在通孔内升降。三角支撑座15三角端点处分别开设有一连接孔,连接孔之间角度间隔为60°,连接孔用于连接支撑杆16。
支撑杆16设置于三角支撑座15下侧,支撑杆16数量为三根,每一根支撑杆16上端均与其所对应的三角支撑座15下侧的连接孔固定连接。支撑杆16相对与水平面呈倾斜,支撑杆16下端与机架固定连接,支撑杆16下端与机架所连接的三点相连接构成等边三角形。
加工前,将轮毂1放置于固定组件上时,操作人员需要用手扶住轮毂1,等待夹紧组件夹紧轮毂1。加工完成后,夹紧组件复位时,操作人员需要用手扶住轮毂1防止其掉落。通过设置辅助支撑装置,提高设备加工时轮毂1的稳定性,减轻操作人员劳动强度。
工作原理:
在加工前,将轮毂1放置在辅助支撑组件上,使轮毂1中间部分下侧面与支撑架13上侧面相抵接。操作人员可调节液压组件,调节液压杆14的高度,以使轮毂轴2和固定组件与夹紧组件处于相同高度。轮毂1左侧面与固定组件相抵压后,等待夹紧组件夹紧轮毂1。加工完成后,伸缩电机10控制伸缩轴9向左移动,夹紧头1退出轮毂轴2,等待夹紧组件复位后,操作人员再从辅助支撑组件上取下轮毂1。
Claims (7)
1.一种轮毂轴与轮毂焊接用的设备,用于轮毂(1)和轮毂轴(2)之间的焊接;轮毂轴(2)预先紧配在轮毂(1)的通孔中,轮毂轴(2)两端延伸出轮毂(1)两侧;其特征在于:包括固定组件、夹紧组件、焊接组件和机架;
固定组件包括固定轴(5);固定组件设置于轮毂(1)的左侧;固定轴(5)右端设置倒角以构成固定头(6);固定轴(5)半径大于轮毂轴(2)外径,固定头(6)至少右端部嵌设于轮毂轴(2)开口内,以卡紧处于轮毂(1)左侧的轮毂轴(2);
夹紧组件包括夹紧头(7)和伸缩装置;夹紧组件设置于轮毂(1)的右侧;夹紧头(7)为圆锥结构;夹紧头(7)设置于伸缩装置的输出端,伸缩装置的输出端具有左右伸缩的能力,用于带动夹紧头(7)以抵压处于轮毂(1)右侧的轮毂轴(2);
焊接组件包括焊枪(11)和控制旋钮(12);焊枪(11)设置于轮毂(1)左侧与轮毂轴(2)紧配处的外侧,用于焊接轮毂(1)和轮毂轴(2);控制旋钮(12)与焊枪(11)输出端相连接,用于控制焊枪(11)输出强度;
机架用于连接和支撑固定组件、支撑组件和焊接组件。
2.根据权利要求1所述的一种轮毂轴与轮毂焊接用的设备,其特征在于:还包括辅助支撑组件;辅助支撑组件包括支撑架(13)、连接杆(14)、三角支撑座(15)和支撑杆(16);支撑架(13)上侧面与轮毂(1)中间部分下侧面相抵接,以容纳和支撑轮毂(1);
支撑架(13)下侧设置有连接杆(14),连接杆(14)上端与支撑架(13)下侧面固定连接;连接杆(14)为液压杆,由液压组件驱动连接杆(14),使连接杆(14)具有上下移动的能力;
三角支撑座(15)设置于连接杆(14)下端,中间开设有通孔,通孔半径与连接杆(14)半径相匹配,三角支撑座(15)与连接杆(14)下端活动连接,以使连接杆(14)可在通孔内升降;三角支撑座(15)三角端点处分别开设有一连接孔,连接孔用于连接支撑杆(16);
支撑杆(16)设置于三角支撑座(15)下侧,支撑杆(16)数量为三根,每一根支撑杆(16)上端均与其所对应的三角支撑座(15)下侧的连接孔固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种轮毂轴与轮毂焊接用的设备,其特征在于:支撑架(13)为半圆形支架结构,支撑架(13)半圆半径大小大于轮毂(1)中间部分半径大小,支撑架(13)宽度小于轮毂(1)中间部分半径大小。
4.根据权利要求1所述的一种轮毂轴与轮毂焊接用的设备,其特征在于:固定组件还包括机架连接轴(3)和固定板(4);固定板(4)设置于固定轴(5)左侧,固定板(4)右侧面与固定轴(5)左侧面固定连接;机架连接轴(3)设置于固定板(4)左侧,机架连接轴(3)右侧面与固定板(4)左侧面固定连接,机架连接轴(3)右侧面与机架固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种轮毂轴与轮毂焊接用的设备,其特征在于:伸缩装置包括夹紧轴(8)、伸缩轴(9)和伸缩电机(10);夹紧轴(8)左侧面与夹紧头(7)圆锥底面固定连接;伸缩轴(9)的左侧面和夹紧轴(8)的右侧面固定连接;伸缩电机(10)设置于伸缩轴(9)左侧,伸缩电机(10)输出端与伸缩轴(9)固定连接,以使伸缩轴(9)具有左右伸缩的能力。
6.根据权利要求5所述的一种轮毂轴与轮毂焊接用的设备,其特征在于:伸缩电机(10)与机架固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种轮毂轴与轮毂焊接用的设备,其特征在于:焊接组件与机架固定连接。
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