CN220608914U - 一种用于电动车电池意外燃爆的快速隔绝保护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于电动车电池意外燃爆的快速隔绝保护装置，包括遥控无人车与支撑座，遥控无人车的两侧壁上分别安装有导向板，导向板上分别滑动卡接有导向杆，导向杆的一端安装有支撑板，支撑座的顶部外壁上安装有隔绝板，通过将支撑座放置在支撑板上，通过支撑板将支撑座支撑起来，使其离开地面，接着通过操控遥控无人车带动支撑座移动到自燃车辆旁，然后将支撑座与地面相接触并将遥控无人车移走，通过隔绝板对电池自燃的车辆进行隔绝，从而有利于降低自燃车辆对周围的危害，同时，通过调节两个隔绝侧板的角度，然后调整两个隔绝侧板的位置，从而使得该装置能够进一步对自燃车辆进行隔绝，进一步降低自燃车辆对周围的影响。

Description

一种用于电动车电池意外燃爆的快速隔绝保护装置

技术领域

本实用新型具体涉及一种用于电动车电池意外燃爆的快速隔绝保护装置，属于保护装置技术领域。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等，目前，我国电动汽车普及程度越来越高，随之而来的汽车自燃的事故也越来越多。

现有的电动汽车在自燃后火势很难扑灭，为了避免人员伤亡需要专业的消防人员才能进行处理，而且自燃电动车周围的事物也将会遭受损失，因此为了降低汽车自燃后对周围事物的影响，尽可能的降低汽车自燃带来的危害，本使用新型提出了一种用于电动车电池意外燃爆的快速隔绝保护装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种用于电动车电池意外燃爆的快速隔绝保护装置，使得非专业人事也能够对自燃的车辆进行隔绝，降低对自燃车辆周围事物的影响。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种用于电动车电池意外燃爆的快速隔绝保护装置，包括遥控无人车与支撑座，所述遥控无人车的两侧壁上分别安装有导向板，所述导向板上分别滑动卡接有导向杆，所述导向杆的一端安装有支撑板，所述支撑座的顶部外壁上安装有隔绝板，所述遥控无人车的顶部外壁上安装有调节底座，所述调节底座上安装有支撑轴，所述支撑轴的侧壁上转动连接有转动支撑框，所述转动支撑框上转动连接有滑动支撑框，所述滑动支撑框上安装有调节轴，所述支撑轴上通过连接底座转动连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端连接有转动连接块，所述转动连接块与所述调节轴转动连接，所述滑动支撑框的两侧壁上转动连接有移动滚轮。

进一步的，为了能够对所述移动滚轮进行限位，所述支撑板上分别安装有L型限位板。

进一步的，为了能够对电池自燃车辆形成一定的包围，提高该装置的隔绝效果，所述隔绝板的一侧壁上分别安装有T型条，所述T型条上滑动卡接有滑动连接杆，所述滑动连接杆的两侧壁上分别安装有调节螺栓，所述调节螺栓上转动连接有隔绝侧板。

进一步的，为了能够固定所述隔绝侧板，所述调节螺栓的外表面螺纹上连接有锁紧螺母。

进一步的，为了能够固定所述滑动连接杆的位置，所述滑动连接杆的一侧壁上安装有固定侧板，所述固定侧板上设置有顶紧螺丝。

进一步的，为了能够进一步抑制火势，提高该装置对电池自燃车辆的隔绝效果，所述隔绝板的顶部外壁上安装有出水壳，所述出水壳上分别安装有喷水嘴。

进一步的，为了能够将所所支撑板快速的退回，所述导向杆的侧壁上设置有支撑弹簧。

进一步的，为了使得所所滑动支撑框与所述转动支撑框在对所述支撑板支撑时能够更好的转动调节，所述滑动支撑框与所述转动支撑框上分别转动连接有支撑滚轮。

本实用新型的技术效果和优点：通过将支撑座放置在支撑板上，通过支撑板将支撑座支撑起来，使其离开地面，接着通过操控遥控无人车带动支撑座移动到自燃车辆旁，然后将支撑座与地面相接触并将遥控无人车移走，通过隔绝板对电池自燃的车辆进行隔绝，从而有利于降低自燃车辆对周围的危害，同时，通过调节两个隔绝侧板的角度，然后调整两个隔绝侧板的位置，从而使得该装置能够进一步对自燃车辆进行隔绝，进一步降低自燃车辆对周围的影响。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的L型限位板结构示意图；

图3为本实用新型的导向杆结构示意图；

图4为本实用新型的A处放大结构示意图；

图5为本实用新型的B处放大结构示意图。

图中：1、遥控无人车；2、导向杆；3、支撑板；4、支撑座；5、隔绝板；6、调节底座；7、支撑轴；8、转动支撑框；9、滑动支撑框；10、移动滚轮；11、电动伸缩杆；12、调节轴；13、转动连接块；14、T型条；15、滑动连接杆；16、调节螺栓；17、隔绝侧板；18、锁紧螺母；19、固定侧板；20、顶紧螺丝；21、出水壳；22、支撑弹簧；23、L型限位板；24、支撑滚轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5所示，一种用于电动车电池意外燃爆的快速隔绝保护装置，包括遥控无人车1与支撑座4，遥控无人车1的两侧壁上分别安装有导向板，导向板上分别滑动卡接有导向杆2，导向杆2的一端安装有支撑板3，支撑座4的顶部外壁上安装有隔绝板5，遥控无人车1的顶部外壁上安装有调节底座6，调节底座6上安装有支撑轴7，支撑轴7的侧壁上转动连接有转动支撑框8，转动支撑框8上转动连接有滑动支撑框9，滑动支撑框9上安装有调节轴12，支撑轴7上通过连接底座转动连接有电动伸缩杆11，电动伸缩杆11的输出端连接有转动连接块13，转动连接块13与调节轴12转动连接，滑动支撑框9的两侧壁上转动连接有移动滚轮10，支撑板3上分别安装有L型限位板23，通过L型限位板23与调节底座6对移动滚轮10进行限位，防止滑动支撑框9安装有移动滚轮10的一端翘起，若发生车辆电池自燃，通过将支撑座4放置在支撑板3上，接着通过电动伸缩杆11带动转动连接块13移动，从而使得调节轴12带动滑动支撑框9相对转动支撑框8转动，与此同时，滑动支撑框9上的移动滚轮10将会在调节底座6内部滚动，并且转动支撑框8也会绕着支撑轴7转动一定角度，从而使得滑动支撑框9与转动支撑框8能够带动支撑板3上升，从而将支撑座4支撑起来，使支撑座4离开地面，接着通过遥控无人车1将支撑座4移动到自燃车辆旁，接着电动伸缩杆11缩回，使得转动支撑框8与滑动支撑框9不再对支撑板3进行支撑，从而使得支撑座4与地面相接触，然后将遥控无人车1从电池自燃车辆移走，通过隔绝板5能够对电池自燃的车辆进行隔绝，能够在一定程度上降低电池自燃车辆对周围的危害。

隔绝板5的一侧壁上分别安装有T型条14，T型条14上滑动卡接有滑动连接杆15，滑动连接杆15的两侧壁上分别安装有调节螺栓16，调节螺栓16上转动连接有隔绝侧板17，调节螺栓16的外表面螺纹上连接有锁紧螺母18，滑动连接杆15的一侧壁上安装有固定侧板19，固定侧板19上设置有顶紧螺丝20，在将隔绝板5移动到自燃车辆附近之前，可以通过转动隔绝侧板17，在将两个隔绝侧板17调节到合适的角度后拧紧锁紧螺母18，使得两个隔绝侧板17能够对自燃车辆形成一定的包围，并且还可以通过根据车辆的大小调节滑动连接杆15的位置，调整到合适位置后，拧紧顶紧螺丝20将滑动连接杆15固定，从而能够调整两个隔绝侧板17的位置，使得该装置能够进一步提高该装置对电池自燃车辆的隔绝效果，更有效的降低电池自燃车辆对周围的影响。

隔绝板5的顶部外壁上安装有出水壳21，出水壳21上分别安装有喷水嘴，出水壳21与外部水管相连接，在隔绝板5对电池自燃车辆进行隔绝时，通过向出水壳21输送水，使得水能够通过喷水嘴喷出，从而能够进一步抑制火势，提高该装置对电池自燃车辆的隔绝效果。

导向杆2的侧壁上设置有支撑弹簧22，通过支撑弹簧22，在滑动支撑框9与转动支撑框8不再对支撑板3支撑时，能够将支撑板3快速的退回。

滑动支撑框9与转动支撑框8上分别转动连接有支撑滚轮24，通过支撑滚轮24，使得滑动支撑框9与转动支撑框8在对支撑板3支撑时能够更好的转动调节。

本实用新型在使用时，首先将支撑座4放置在支撑板3上，通过电动伸缩杆11带动转动连接块13移动，使得调节轴12能够带动滑动支撑框9相对转动支撑框8转动，同时，滑动支撑框9上的移动滚轮10在调节底座6内部滚动，并且转动支撑框8绕着支撑轴7转动，从而使得滑动支撑框9与转动支撑框8能够通过支撑板3将支撑座4支撑起来，使其离开地面，然后通过操控遥控无人车1带动支撑座4移动到自燃车辆旁，然后通过电动伸缩杆11缩回，使得转动支撑框8与滑动支撑框9不再对支撑板3进行支撑，使得支撑座4与地面相接触，然后将遥控无人车1从自燃车辆移走，通过隔绝板5对电池自燃的车辆进行隔绝，从而有利于降低自燃车辆对周围的危害，同时，通过转动隔绝侧板17，将两个隔绝侧板17调节到合适的角度后并拧紧锁紧螺母18，通过两侧的隔绝侧板17能够对自燃车辆形成一定的包围，并且可以根据车辆的大小调节滑动连接杆15的位置，调整后拧紧顶紧螺丝20将滑动连接杆15固定，从而能够调整两个隔绝侧板17的位置，使得该装置能够提高对电池自燃车辆的隔绝效果，进一步降低电池自燃车辆对周围的影响。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种用于电动车电池意外燃爆的快速隔绝保护装置，包括遥控无人车(1)与支撑座(4)，其特征在于：所述遥控无人车(1)的两侧壁上分别安装有导向板，所述导向板上分别滑动卡接有导向杆(2)，所述导向杆(2)的一端安装有支撑板(3)，所述支撑座(4)的顶部外壁上安装有隔绝板(5)，所述遥控无人车(1)的顶部外壁上安装有调节底座(6)，所述调节底座(6)上安装有支撑轴(7)，所述支撑轴(7)的侧壁上转动连接有转动支撑框(8)，所述转动支撑框(8)上转动连接有滑动支撑框(9)，所述滑动支撑框(9)上安装有调节轴(12)，所述支撑轴(7)上通过连接底座转动连接有电动伸缩杆(11)，所述电动伸缩杆(11)的输出端连接有转动连接块(13)，所述转动连接块(13)与所述调节轴(12)转动连接，所述滑动支撑框(9)的两侧壁上转动连接有移动滚轮(10)。

2.如权利要求1所述的用于电动车电池意外燃爆的快速隔绝保护装置，其特征在于：所述支撑板(3)上分别安装有L型限位板(23)。

3.如权利要求2所述的用于电动车电池意外燃爆的快速隔绝保护装置，其特征在于：所述隔绝板(5)的一侧壁上分别安装有T型条(14)，所述T型条(14)上滑动卡接有滑动连接杆(15)，所述滑动连接杆(15)的两侧壁上分别安装有调节螺栓(16)，所述调节螺栓(16)上转动连接有隔绝侧板(17)。

4.如权利要求3所述的用于电动车电池意外燃爆的快速隔绝保护装置，其特征在于：所述调节螺栓(16)的外表面螺纹上连接有锁紧螺母(18)。

5.如权利要求3所述的用于电动车电池意外燃爆的快速隔绝保护装置，其特征在于：所述滑动连接杆(15)的一侧壁上安装有固定侧板(19)，所述固定侧板(19)上设置有顶紧螺丝(20)。

6.如权利要求3所述的用于电动车电池意外燃爆的快速隔绝保护装置，其特征在于：所述隔绝板(5)的顶部外壁上安装有出水壳(21)，所述出水壳(21)上分别安装有喷水嘴。

7.如权利要求1所述的用于电动车电池意外燃爆的快速隔绝保护装置，其特征在于：所述导向杆(2)的侧壁上设置有支撑弹簧(22)。

8.如权利要求1所述的用于电动车电池意外燃爆的快速隔绝保护装置，其特征在于：所述滑动支撑框(9)与所述转动支撑框(8)上分别转动连接有支撑滚轮(24)。