CN202029790U - 太阳能汽车天窗 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种太阳能汽车天窗,属于太阳能技术领域,包括密贴在天窗玻璃下表面的太阳能板,分布在太阳能板下表面的散热装置,密贴在太阳能板下表面的隔热板,安装在车体内的充电开关、充电单元、蓄电池、稳压单元和输出连接器,太阳能板依次通过充电开关、充电单元与蓄电池电性连接,蓄电池分别与散热装置和稳压单元电性连接,输出连接器通过稳压单元与蓄电池电性连接;有益效果是达到节能减炭、寻找替代性能源的目标。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车天窗,尤其涉及一种太阳能汽车天窗,属于太阳能技术领域。
背景技术
为了提高行驶的安全性与舒适性,汽车大都加装如GPS导航、影音播放器、行车监视器等设备。这些设备均使用车上的电瓶或电池来动作的,高耗电设备容易将电瓶电量用尽而导致车主无法发动汽车;电池没电时需花费时间换置,则设备的实用不得不中止,且废弃电池容易造成环境污染,以上两种电源都非明智之举。
发明内容
针对上述现存的技术问题,本实用新型提供了一种太阳能汽车天窗,在汽车天窗上设置太阳能板,用以产生电力驱使汽车电气件的工作,达成节能减碳的目的。
本实用新型为实现上述目的,通过以下技术方案实现:一种太阳能汽车天窗,包括密贴在天窗玻璃下表面的太阳能板,分布在太阳能板下表面的散热装置,密贴在太阳能板下表面的隔热板,安装在车体内的充电开关、充电单元、蓄电池、稳压单元和输出连接器;太阳能板依次通过充电开关、充电单元与蓄电池电性连接,蓄电池分别与散热装置和稳压单元电性连接,输出连接器通过稳压单元与蓄电池电性连接。
本实用新型的工作原理:天窗玻璃保护太阳能板不受雨水或潮湿的侵害,延长其使用寿命。隔热板将太阳能板发电时产生的热与日照时吸收的热隔绝于车外,保持车内环境温度的舒适性。散热装置利用太阳能板接受日照产生的电力来运作,用以降低太阳能板的温度,避免因太阳能板温度过高而影响发电效率。蓄电池将太阳能板接收日照所产生的电力储存起来,再提供车内设备用电。稳压单元使蓄电池输出的电压较为稳定并且趋近于定值,使电器不易因电压不稳而缩短使用寿命。输出连接器与汽车周边设备连接,将太阳能板产生的电力供给汽车周边设备使用。
本实用新型的有益效果是:利用太阳能为车内设备提供电能,达到节能减炭、寻找替代性能源的目标。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图
图2为本实用新型的电原理框图
图中:1、天窗玻璃,2、太阳能板,3、隔热板,4、散热装置。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1和图2所示,本实用新型包括密贴在天窗玻璃1下表面的太阳能板2,分布在太阳能板2下表面的散热装置4,密贴在太阳能板2下表面的隔热板3,安装在车体内的充电开关、充电单元、蓄电池、稳压单元和输出连接器;太阳能板依次通过充电开关、充电单元与蓄电池电性连接,蓄电池分别与散热装置和稳压单元电性连接,输出连接器通过稳压单元与蓄电池电性连接。
本实用新型的工作过程:使用透光系数较高的天窗玻璃1,不但保护太阳能板2不受雨水或潮湿的侵害,还能保证入射太阳光完全被该太阳能板2所吸收,进而保证发电效率。隔热板3将太阳能板2发电时产生的热与日照时吸收的热隔绝于车外,保持车内环境温度的舒适性。散热装置4降低太阳能板2的温度,避免太阳能板2因温度过高而影响发电效率。稳压单元使蓄电池输出的电压较为稳定,使电器不易因电压不稳而缩短使用寿命。蓄电池将太阳能板2接受日照所产生的电力储存起来,再提供电力驱使电器。输出连接器连接汽车周边设备,使太阳能板2产生的电力得以供汽车周边设备使用,另外,汽车驾驶者若手机没电时也可利用输出连接器进行充电。
Claims (1)
1.一种太阳能汽车天窗,其特征在于包括密贴在天窗玻璃(1)下表面的太阳能板(2),分布在太阳能板(2)下表面的散热装置(4),密贴在太阳能板(2)下表面的隔热板(3),安装在车体内的充电开关、充电单元、蓄电池、稳压单元和输出连接器;太阳能板依次通过充电开关、充电单元与蓄电池一端电性连接,蓄电池另一端分别与散热装置和稳压单元电性连接,输出连接器一端通过稳压单元与蓄电池电性连接,输出连接器另一端分别与汽车内设备电性连接。
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- 2011-04-14 CN CN2011201089387U patent/CN202029790U/zh not_active Expired - Fee Related
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20111109 Termination date: 20120414 |