CN220606086U - 一种基于物联网控制的蓝牙定位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种基于物联网控制的蓝牙定位装置,包括电路板,所述电路板上依次设置有电源供电单元、主控检测单元和蓝牙通信单元,所述电路板与外接的车载控制单元连接;所述电源供电单元与所述主控检测单元一端连接,所述电源供电单元与所述主控检测单元之间设置有电压检测模块;所述主控检测单元另一端与所述蓝牙通信单元连接,所述主控检测单元与所述蓝牙通信单元之间设置有用于控制蓝牙开闭的Switch电路。本实用新型的蓝牙定位装置能够对货车进行实时定位,提高汽车的驾驶安全性,并且本实用新型操作方便,待机能耗低,还可以通过车载电源进行供电,延长设备的工作时间。
Description
技术领域
本实用新型属于物联网检测定位技术领域,具体而言属于一种基于物联网控制的蓝牙定位装置。
背景技术
目前,全球处于物联网高速发展的时代,低功耗与实用性是现在一些汽车厂家关心的重点,尤其是基于物联网的定位装置。由于使用场景的原因,很多汽车的定位装置不能实时定位,对于长途运输的情况,功耗大,难以长时间工作。
有鉴于此,特提出本实用新型。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型目的是提供一种基于物联网控制的蓝牙定位装置,能够对货车进行实时定位,提高汽车的驾驶安全性,并且本实用新型操作方便,待机能耗低,还可以通过车载电源进行供电,延长设备的工作时间。
为了实现本实用新型的上述目的,本实用新型采取的技术方案如下:
一种基于物联网控制的蓝牙定位装置,包括电路板,所述电路板上依次设置有电源供电单元、主控检测单元和蓝牙通信单元,所述电路板与外接的车载控制单元连接;
所述电源供电单元与所述主控检测单元一端连接,所述电源供电单元与所述主控检测单元之间设置有电压检测模块;
所述主控检测单元另一端与所述蓝牙通信单元连接,所述主控检测单元与所述蓝牙通信单元之间设置有用于控制蓝牙开闭的Switch电路。
具体的,车载控制单元与电路板上的主控检测单元通过蓝牙通信单元连接,通过车载控制单元控制主控检测单元并与其进行信息交流;通过电源供电单元为主控检测单元提供电源电压;通过在蓝牙通信单元与主控检测单元之间设置Switch电路,能够实现对蓝牙通信单元的开闭控制,在实际数据传输过程中,蓝牙通信单元定位货车位置信息并通过SPI协议通信与主控检测单元连接,传输货车定位数据,实现蓝牙定位功能。
进一步地,所述蓝牙通信单元包括蓝牙芯片、蓝牙天线和若干个引脚,所述蓝牙天线与所述蓝牙芯片连接,所述引脚设置在所述蓝牙芯片两端。通过设置引脚能够与外接通信设备连接,进而下载软件。
进一步地,所述电源供电单元包括电池和车载直流电源,所述电池与所述车载直流电源之间设置有功率选择器。通过设置功率选择器形成开关电路,进而实现供电源的选择。
进一步地,所述车载直流电源与所述功率选择器之间设置有降压芯片和DC/DC转换器用于降低电压。
进一步地,还包括GPS功能模块,所述GPS功能模块与所述主控检测单元连接。
进一步地,所述电源供电单元还包括升降压芯片,所述升降压芯片的一端与所述功率选择器连接。通过设置升降压芯片能够为GPS功能模块提供所需电压。
进一步地,所述主控检测单元包括主控MCU模块和传感器,所述主控MCU模块用于执行所述车载控制单元的命令,所述传感器与所述主控MCU模块连接用于检测货车状态。
进一步地,所述传感器包括用于检测货车加速度的加速度传感器和用于检测货车内部温度的温度传感器,所述加速度传感器通过IIC协议与所述主控MCU模块进行通讯连接,所述温度传感器通过ADC检测电路与所述主控MCU模块连接。
进一步地,还包括设置在所述电路板端部的LED指示灯,所述LED指示灯与所述主控检测单元的GPIO接口连接。
进一步地,所述电压检测模块包括电压检测电路模块和电池检测电路模块,所述电压检测电路模块与所述电池检测电路模块分别与所述电源供电单元的ADC接口连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
本实用新型通过设置蓝牙通信单元,能够实时定位货车位置信息,同时外接电池和车载直流电源作为电源供电单元,能够在没有连接外部电源的情况下进行工作,操作方便且降低能耗;通过设置加速度传感器和温湿度传感器,实现对货车速度和车厢环境温度进行检测,当货车在运输途中出现异常情况比如颠簸或者车祸时,设备根据检测加速度传感器的货车加速度信息,能够及时将信息上报到控制中心,实现对货车运输状态进行监控。
附图说明
通过阅读下文优选实施方式的详细描述,各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的,而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中,用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中:
图1为本实用新型实施例提供的一种基于物联网控制的蓝牙定位装置示意图;
图2为本实用新型实施例提供的电路板结构示意图。
其中:
1-电路板; 2-电源供电单元;
201-电压检测模块; 2011-电压检测电路模块;
2012-电池检测电路模块; 202-电池;
203-车载直流电源; 204-功率选择器;
205-降压芯片; 206-DC/DC转化器;
207-升降压芯片; 3-主控检测单元;
301-Switch电路; 302-主控MCU模块;
303-加速度传感器; 304-温度传感器;
4-蓝牙通信单元; 401-蓝牙芯片;
402-蓝牙天线; 403-引脚;
5-车载控制单元; 6-GPS功能模块;
7-LED指示灯。
具体实施方式
下面将结合附图和具体实施方式对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,但是本领域技术人员将会理解,下列所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,仅用于说明本实用新型,而不应视为限制本实用新型的范围。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
为了更加清晰的对本实用新型中的技术方案进行阐述,下面以具体实施例的形式进行说明。
实施例
参阅图1-2所示,为本实用新型的一种基于物联网控制的蓝牙定位装置,包括电路板1及电路板1上依次设置的电源供电单元2、主控检测单元3和蓝牙通信单元4,电路板1与外接的车载控制单元5连接;电源供电单元2与主控检测单元3一端连接,电源供电单元2与主控检测单元3之间设置有电压检测模块201,其中,电压检测模块201包括电压检测电路模块2011和电池202检测电路模块2012,电压检测电路模块2011与电池202检测电路模块2012分别与电源供电单元2的ADC接口连接;主控检测单元3另一端与蓝牙通信单元4连接,主控检测单元3与蓝牙通信单元4之间设置有用于控制蓝牙开闭的Switch电路301。优选的,主控检测单元3设置在电路板1的中间位置。具体的,车载控制单元5与电路板1上的主控检测单元3通过蓝牙通信单元4连接,通过车载控制单元5控制主控检测单元3并与其进行信息交流;通过电源供电单元2为主控检测单元3提供电源电压;通过在蓝牙通信单元4与主控检测到哪元之间设置Switch电路301,能够实现对蓝牙通信单元4的开闭控制,在进行数据传输过程中,蓝牙通信单元4定位货车位置信息并通过SPI协议通信与主控检测单元3连接,传输货车定位数据,实现蓝牙定位功能。
具体而言,蓝牙通信单元4包括蓝牙芯片401、蓝牙天线402和若干个引脚403,蓝牙天线402与蓝牙芯片401连接,引脚403设置在蓝牙芯片401的两端用以提供预留接口来下载软件。
电源供电单元2包括电池202和车载直流电源203,电池202以车载直流电源203之间设置有功率选择器204。通过功率选择器204形成开关电路实现供电源的选择,优选的,车载直流电源203与功率选择器204之间设置有降压芯片205和DC/DC转换器206用于降低电压。
本实用新型的蓝牙定位装置还包括GPS功能模块6,GPS功能模块6与主控检测单元3连接。优选的,电源供电单元2还包括升降压芯片207,升降压芯片207的一端与功率选择器204连接。具体的,升降压芯片207的另一端与GPS功能模块6连接,通过升降压芯片207能够为GPS功能模块6提供所需电压。
为了对行驶过程中的货车进行监控定位,本实用新型的主控检测单元3包括主控MCU模块302和传感器,主控MCU模块302用于执行车载控制单元5的命令,传感器与主控MCU模块302连接用于检测货车状态。
具体而言,传感器包括用于检测货车加速度的加速度传感器303和用于检测货车内部温度的温度传感器304,加速度传感器303通过ICC协议与主控MCU模块302进行通讯连接,温度传感器304通过ADC检测电路与主控MCU模块302连接。
为了方便判断本实用新型的蓝牙定位装置的工作状态,本实用新型的蓝牙定位装置还包括设置在电路板1端部的LED指示灯7,LED指示灯7与主控检测单元3的GPIO接口连接。具体的,LED指示灯7可以为3个,包括红、黄、绿三种颜色。
在具体实现时,参阅图1所示,本实用新型包括电路板1,电路板1上依次设置有电源供电单元2、主控检测单元3和蓝牙通信单元4,电路板1与外接车载控制单元5连接,其中,电源供电单元2包括3.6V/8.1Ah的电池202和12V/24V的车载直流电源203,分别有VBAT ADC检测电路和VIN ADC检测电路来检测输入电压,电池202与车载直流电源203之间设置的功率选择器204,通过功率选择器204形成开关电路来实现电池202供电和车载直流电源203供电的选择;车载直流电源203与功率选择器204之间设置有降压芯片205和DC/DC转换器206用于降低电压,降压芯片205选用MPS研发的MP1463芯片;主控检测单元3包括主控MCU模块302,本实施例的主控MCU模块302为STM32L071RBT6TR单片机,蓝牙通信单元4包括蓝牙芯片401,本实施例的蓝牙芯片401选用NORDIC所生产的256KB flash、32KB RAM蓝牙主控芯片,主控MCU模块302发出使能信号来通过Switch电路301控制蓝牙通信单元4的开关;主控检测单元3通过SPI协议通讯定位与蓝牙通信单元4传输数据。另外,主控检测单元3通过ICC协议与加速度传感器303和温度传感器304连接,本实用新型中,加速度传感器303选用的是LIS2DH。本实用新型的蓝牙定位装置还包括GPS功能模块6,电源供电单元2通过升降压芯片207为GPS功能模块6提供所需电压。
本实用新型的控制方式有两种,一种直接通过蓝牙设备进行无线控制,另一种通过6PIN的连接器与车载电脑连接进行手动控制。
本实用新型的工作过程和功能如下,设备在工作情况下,能够起到实时定位的功能,并检测汽车的速度和环境温度。用户可以实时通过远程控制或手动控制选择开启或关闭定位功能。
至此,已经结合附图所示的优选实施方式描述了本实用新型的技术方案,但是,本领域技术人员容易理解的是,本实用新型的保护范围显然不局限于这些具体实施方式。在不偏离本实用新型的原理的前提下,本领域技术人员可以对相关技术特征做出等同的更改或替换,这些更改或替换之后的技术方案都将落入本实用新型的保护范围之内。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并不用于限制本实用新型;对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种基于物联网控制的蓝牙定位装置,其特征在于,包括电路板,所述电路板上依次设置有电源供电单元、主控检测单元和蓝牙通信单元,所述电路板与外接的车载控制单元连接;
所述电源供电单元与所述主控检测单元一端连接,所述电源供电单元与所述主控检测单元之间设置有电压检测模块;
所述主控检测单元另一端与所述蓝牙通信单元连接,所述主控检测单元与所述蓝牙通信单元之间设置有用于控制蓝牙开闭的Switch电路。
2.根据权利要求1所述的蓝牙定位装置,其特征在于,所述蓝牙通信单元包括蓝牙芯片、蓝牙天线和若干个引脚,所述蓝牙天线与所述蓝牙芯片连接,所述引脚设置在所述蓝牙芯片两端。
3.根据权利要求1所述的蓝牙定位装置,其特征在于,所述电源供电单元包括电池和车载直流电源,所述电池与所述车载直流电源之间设置有功率选择器。
4.根据权利要求3所述的蓝牙定位装置,其特征在于,所述车载直流电源与所述功率选择器之间设置有降压芯片和DC/DC转换器用于降低电压。
5.根据权利要求3所述的蓝牙定位装置,其特征在于,还包括GPS功能模块,所述GPS功能模块与所述主控检测单元连接。
6.根据权利要求3所述的蓝牙定位装置,其特征在于,所述电源供电单元还包括升降压芯片,所述升降压芯片的一端与所述功率选择器连接。
7.根据权利要求1所述的蓝牙定位装置,其特征在于,所述主控检测单元包括主控MCU模块和传感器,所述主控MCU模块用于执行所述车载控制单元的命令,所述传感器与所述主控MCU模块连接用于检测货车状态。
8.根据权利要求7所述的蓝牙定位装置,其特征在于,所述传感器包括用于检测货车加速度的加速度传感器和用于检测货车内部温度的温度传感器,所述加速度传感器与所述主控MCU模块连接,所述温度传感器与所述主控MCU模块连接。
9.根据权利要求1所述的蓝牙定位装置,其特征在于,还包括设置在所述电路板端部的LED指示灯,所述LED指示灯与所述主控检测单元的GPIO接口连接。
10.根据权利要求1所述的蓝牙定位装置,其特征在于,所述电压检测模块包括电压检测电路模块和电池检测电路模块,所述电压检测电路模块与所述电池检测电路模块分别与所述电源供电单元连接。
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