CN219749659U - 一种车载无线充电的充电指示系统及汽车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载无线充电的充电指示系统，包括手机无线充电模块，其用于监控手机无线充电的状态；所述指示系统还包括BDM模块、氛围灯控制模块以及用于指示手机无线充电状态的氛围灯，所述氛围灯设置在驾驶员直接目视的车内位置；所述手机无线充电模块的输出端连接BMD模块，所述BMD模块输出控制信号至氛围灯控制模块，所述氛围灯控制模块的输出端连接氛围灯，用于控制氛围灯的点亮状态。本实用新型的优点在于：结构简单，提醒方式合理且醒目，驾驶员可以直接的、快速的基于氛围灯的灯光判断无线充电的状态，避免了现有技术需要低头才能看到的缺陷，减少了安全风险，提高了汽车的无线充电的用户体验。
Description
技术领域
本发明涉及汽车车载无线充电领域，特别涉及一种车载无线充电的充电指示系统及汽车。
背景技术
随着智能手机的大范围普及，人们对手机的依赖性也越来越强，于是手机没电就成了人们出门在外的重大焦虑，如何帮助用户在行车途中更好的进行手机充电，就成了越来越多车厂的必修功课。
车载手机无线充电是车内充电场景的拓展，与传统数据线充电相比较，无线充电具有更安全(传输设备间实现电隔离)、更防水(接收和传输设备全封装)、更方便(无联接器限制、无需插拔)、更美观(避免数据线缠绕)等众多优点。也正因为如此，车载手机无线充电作为汽车电器系统的新技术，受到了越来越多的主机厂青睐，越来越多新车型在预研时就考虑了无线充电配置，特别是在造车新势力中，被广泛应用。常见的车载手机无线充电为了兼顾主副驾乘客的取用方便，大多都布置在舱内中控台前端位置，但依然处在驾乘人的非正视区域。当用户行车途中想要确认当前手机的充电状态时，一种方法是查找主机大屏底部的充电标识，但由于大屏常显栏的宽度限制和常显栏内标识较多，充电标识往往很难被快速确锁定；另一种方法就是低头点开手机界面，通过手机本身的充电状态来确认。
无论上述哪种方法，用户均无法第一时间感知手机当前的充电状态，尤其是主驾用户在行车途中时，如果需要低头点开手机界面或者紧盯大屏常显栏的充电图标，不方便的同时还存在一定安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种车载无线充电的充电指示系统及汽车，用于通过更加简答且显而易见的显示方式来给出手机充电状态的显示，解决现有技术中无线充电状态查看需要低头存在的安全风险。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种车载无线充电的充电指示系统，包括手机无线充电模块，其用于监控手机无线充电的状态；所述指示系统还包括BDM模块、氛围灯控制模块以及用于指示手机无线充电状态的氛围灯，所述氛围灯设置在驾驶员直接目视的车内位置；所述手机无线充电模块的输出端连接BMD模块，所述BMD模块输出控制信号至氛围灯控制模块，所述氛围灯控制模块的输出端连接氛围灯，用于控制氛围灯的点亮状态。
所述手机无线充电模块通过CAN网络连接至BDM模块；所述BDM模块通过LIN通信网络连接至氛围灯控制模块。
所述氛围灯为多色氛围灯，用于发出多种颜色氛围灯光。
驾驶员直接目视的车内位置包括中控台上、仪表台上、方向盘上、充电槽上中任一或其组合。
所述氛围灯控制模块与光照强度传感器连接，所述光照强度传感器用于采集环境光照强度信号，其输出端连接氛围灯控制模块，所述氛围灯控制模块用于根据环境光照强度来控制氛围灯的指示亮度。
所述氛围灯控制模块的电源端连接整车ACC电源。
一种汽车，所述汽车包括一种车载无线充电的充电指示系统。
本实用新型的优点在于：结构简单，提醒方式合理且醒目，驾驶员可以直接的、快速的基于氛围灯的灯光判断无线充电的状态，避免了现有技术需要低头才能看到的缺陷，减少了安全风险，提高了汽车的无线充电的用户体验；采用多种灯光颜色的氛围灯，可以指示不同的状态，且可以调节背光亮度，符合汽车车内的灯光协调性。
附图说明
下面对本发明说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：
图1为本实用新型的指示系统的结构原理图。
具体实施方式
下面对照附图，通过对最优实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图1所示，一种车载无线充电的充电指示系统，包括手机无线充电模块、BDM模块、氛围灯控制模块以及用于指示手机无线充电状态的氛围灯，其中手机无线充电模块用于监控手机无线充电的状态；氛围灯设置在驾驶员直接目视的车内位置；手机无线充电模块的输出端连接BMD模块，BMD模块输出控制信号至氛围灯控制模块，氛围灯控制模块的输出端连接氛围灯，用于控制氛围灯的点亮状态。其可以通过控制设置在显而易见位置的氛围灯来控制灯光显示从而给出充电状态的提醒。
其中通信连接关系为：手机无线充电模块通过CAN网络连接至BDM模块；BDM模块通过LIN通信网络连接至氛围灯控制模块。
在本申请中氛围灯为多色氛围灯，用于发出多种颜色氛围灯光，通过灯光及点亮状态可以实现针对不同充电状态的不同灯光状态指示。
氛围灯的设置位置为本申请重要部分，主要考虑驾驶员直接目视的车内位置，这种直接目视是指不需要长时间低头，只需要瞥一眼即可获取灯光状态的位置，这些位置包括中控台上、仪表台上、方向盘上、充电槽上中任一或其组合。
在本申请中，氛围灯控制模块与光照强度传感器连接，光照强度传感器用于采集环境光照强度信号，其输出端连接氛围灯控制模块，所述氛围灯控制模块用于根据环境光照强度来控制氛围灯的指示亮度。光照强度传感器可以采用BDM来实现，BDM中自身存在有光照强度信号，可以直接调用。
供电时，氛围灯控制模块的电源端连接整车ACC电源。实现在上电后即可进行供电工作。
本方案针对用户行车时的手机无线充电实际场景，通过在手机槽周围或者其他可直接目视的区域，增加一组氛围灯(如在手机槽中间限位筋上加了一组氛围灯条为例)，通过氛围灯的不同色彩和闪烁形式来指示当前的手机充电状态，避免用户需要低头点开手机屏幕或者紧盯主机大屏的充电图标，才能查看充电状态，用户可以直接通过当前的氛围灯色彩一眼确认当前充电状态，提升用户使用便捷性的同时，降低了低头看手机的行车安全风险。
具体技术方案如下：利用无线充电模块本身发出的充电状态信号CWC_ChargingSts(共四组：分别对应手机未充电、正常充电中、充电完成及充电故障四种手机充电状态)，通过CAN信号至BDM后，再转LIN信号至氛围灯控制模块CIL，从而控制氛围灯的色彩和闪烁形式，采用氛围灯灭、红色呼吸、绿色常亮及黄色闪烁共四种表现形式分别对应四种手机充电状态，达到提示用户当前手机充电状态的目地。
由于CWC(手机无线充电模块)的功能定义为整车ACC档开始工作，故CIL(充电指示灯模块)与CWC保持一致，接整车ACC电。
另外，考虑到CIL需要与整车其他零部件的背光保持一致，故增加接收一组由BDM转出的白天/夜晚模式信号ParkLightSts：当ParkLightSts＝0x0:Off，位置灯未点亮，即判定为白天时，增强CIL氛围灯的指示亮度；当ParkLightSts＝0x1:Active，位置灯点亮，即判定为黑夜时，减弱CIL氛围灯的指示亮度。以此，便使得无线充电状态指示灯的显示状态明确区分了白天和黑色两种模式，且背光和整车其他背光保持了一致，更加符合座舱内部的协调一致性。
本方案从实际应用场景出发，针对用户用车时的真实痛点，即无法第一时间感知手机当前的充电状态，尤其是主驾用户在行车途中时，需要低头点开手机界面或者紧盯大屏常显栏的充电图标，不方便的同时还存在一定安全隐患。
通过增加一组氛围灯带(或者集成逻辑至舱内原有氛围灯上)，在手机槽周围或者其他可直接目视的区域(本文为在手机槽中间限位筋上加了一组氛围灯条为例)，通过氛围灯的不同色彩和闪烁形式来指示当前的手机充电状态，避免用户需要低头点开手机屏幕或者紧盯主机大屏的充电图标，才能查看充电状态，用户通过当前的氛围灯色彩及状态一眼便可以确认当前充电状态，提升用户使用便捷性的同时，降低了低头看手机的行车安全风险。
利用无线充电模块本身发出的充电状态信号CWC_ChargingSts(共四组：分别对应手机未充电、正常充电中、充电完成及充电故障四种手机充电状态)，通过CAN信号至BDM后，再转LIN信号至氛围灯控制模块CIL，从而控制氛围灯的色彩和闪烁形式，分别对应氛围灯灭、红色呼吸、绿色常亮及黄色闪烁共四种氛围灯表现形式，达到实时提示用户当前手机充电状态的目地。
综上，本发明通过一组充电状态信号的显示转换，简单有效的解决了用户行车时的真实痛点，并且对于舱内原本就有氛围灯配置的车型而言，通过集成逻辑至原有氛围灯上，此发明还能进一步丰富氛围灯的逻辑及状态，值得推广借鉴。
显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，均在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种车载无线充电的充电指示系统，包括手机无线充电模块，其用于监控手机无线充电的状态；其特征在于：所述指示系统还包括BDM模块、氛围灯控制模块以及用于指示手机无线充电状态的氛围灯，所述氛围灯设置在驾驶员直接目视的车内位置；所述手机无线充电模块的输出端连接BMD模块，所述BMD模块输出控制信号至氛围灯控制模块，所述氛围灯控制模块的输出端连接氛围灯，用于控制氛围灯的点亮状态。
2.如权利要求1所述的一种车载无线充电的充电指示系统，其特征在于：所述手机无线充电模块通过CAN网络连接至BDM模块；所述BDM模块通过LIN通信网络连接至氛围灯控制模块。
3.如权利要求1所述的一种车载无线充电的充电指示系统，其特征在于：所述氛围灯为多色氛围灯，用于发出多种颜色氛围灯光。
4.如权利要求1所述的一种车载无线充电的充电指示系统，其特征在于：驾驶员直接目视的车内位置包括中控台上、仪表台上、方向盘上、充电槽上中任一或其组合。
5.如权利要求1所述的一种车载无线充电的充电指示系统，其特征在于：所述氛围灯控制模块与光照强度传感器连接，所述光照强度传感器用于采集环境光照强度信号，其输出端连接氛围灯控制模块，所述氛围灯控制模块用于根据环境光照强度来控制氛围灯的指示亮度。
6.如权利要求1-5任一所述的一种车载无线充电的充电指示系统，其特征在于：所述氛围灯控制模块的电源端连接整车ACC电源。
7.一种汽车，其特征在于：所述汽车包括如权利要求1-5任一所述的一种车载无线充电的充电指示系统。
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