CN211603974U - 一种新型智能电动车中控仪表及智能电动车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出一种新型智能电动车中控仪表，包括显示触控单元、光感装置、温度感应装置、GPS定位装置、主控单元、无线传输装置和电源模块。本实用新型采用显示触控形式的人机交互界面，提高了中空仪表的可操作性和智能化，通过光感装置实现屏幕亮度和电动车灯光的自动调节，通过温度感应装置实现对电池温度的监控功能，起到安全报警作用，通过GPS定位装置和无线传输装置实现对电动车实时定位和数据远程通信存储。
Description
技术领域
本实用新型属于车辆仪表技术领域，尤其是一种新型智能电动车中控仪表及智能电动车。
背景技术
电动车是我国城乡居民重要的代步工具，自90年代末在我国出现兴起，如今已成为一个蓬勃发展的成熟行业。2014年全国电动车销量大致在2400万辆。在互联网+的时代，电动车智能化将是未来个人便捷交通出行的发展趋势，因此电动车行业需要新的革新来带动整个行业的发展，以突破现有电动车市场格局。
传统机械式电动车仪表，一般只能显示电动车时速、电量、里程等基本信息，显示内容比较单一，用户体验差。本设计针对这一问题，采用基于显示触控的人机交互方案，改善用户体验。同时，采用无线模块，电动车数据远程存储；采用光感模块，智能调节显示屏亮度和自动开启灯光并调节灯光亮度，节能省电且智能；采用温度感应模块，监测电瓶温度，实时报警，提高了安全性能；采用GPS定位模块，实时定位，起到防盗作用。
实用新型内容
本实用新型所解决的技术问题在于提供一种新型智能电动车中控仪表，采用显示触控形式的人机交互界面，提高了中空仪表的可操作性和智能化，通过光感装置实现屏幕亮度和车灯亮度的自动调节，通过温度感应装置实现对电池温度的监控功能，起到安全报警作用，通过GPS定位装置和无线传输装置实现对电动车实时定位和数据远程通信存储。
实现本实用新型目的的技术解决方案为：
一种新型智能电动车中控仪表，包括：
一显示触控单元，为人机交互界面，安装在中控仪表的面板上，所述显示触控单元用于接收用户指令并显示电动车的工作状态；
一光感装置，包括光照传感器及其周围电路，且与显示触控单元连接，所述光照传感器安装在中控仪表的面板上，所述光感装置用于采集电动车所处环境的光照强度，并输出至显示触控单元；
一温度感应装置，包括温度传感器及其周围电路，且与显示触控单元连接，所述用于温度传感器分别安装在中控仪表的内部和电动车电池侧，所述温度感应装置用于采集电动车所处环境的温度和电动车电池的工作温度，并输出至显示触控单元；
一GPS定位装置，内置GPS定位芯片及其周围电路，安装在中控仪表的内部，且与显示触控单元连接，所述GPS定位装置用于接收GPS信号，并输出至显示触控装置；
一主控单元，内置主控芯片，安装在中控仪表的内部，与电动车各机械部件、显示触控单元均电连接，所述主控芯片用于采集电动车各机械部件的工作状态，并输出至显示触控单元，同时接收显示触控单元的控制信号，并输出至电动车各部件；
一无线传输装置，内置WiFi芯片或GPRS芯片，安装在中控仪表的内部，且与显示触控单元连接，用于移动客户端与主控单元之间进行数据传输；
一电源模块，内置电源处理芯片，一端与电动车电池电连接，另一端与所述显示触控单元、光感装置、温度感应装置、GPS定位装置、主控单元、无线传输装置均电连接并提供工作电压。
进一步的，本实用新型的新型智能电动车中控仪表，所述显示触控单元通过串口通信模块与主控单元连接，采用字符串加标记位或字符串命令的方式传输信号。
进一步的，本实用新型的新型智能电动车中控仪表，无线传输装置与移动客户端之间还设置有数据处理平台，用于存储电动车的工作数据和移动客户端的控制数据，所述电动车的工作数据包括电动车的工作状态、电动车所处环境的光照强度、电动车所处环境的温度、电动车电池的工作温度。
一种智能电动车，包括上述任一的新型智能电动车中控仪表。
本实用新型采用以上技术方案与现有技术相比，具有以下技术效果：
1、本实用新型的新型智能电动车中控仪表采用显示触控式的人机交互界面，显示效果更加直观，显示更多信息，方便用户更加了解当前电动车的状况；
2、本实用新型的新型智能电动车中控仪表采用光感装置，实时感应环境光照强度，实现了实时调节屏幕亮度和车灯亮度，人性化设计，节能省电；
3、本实用新型的新型智能电动车中控仪表采用温度感应装置和GPS定位装置，实时监控电动车电池温度，实时获取电动车的位置，起到安全报警和防盗效果；
4、本实用新型的新型智能电动车中控仪表采用无线传输模块连接互联网数据处理平台，用户通过移动客户端实时了解电动车状态信息。
附图说明
图1是本实用新型的新型智能电动车中控仪表的结构示意图；
图2是本实用新型的新型智能电动车中控仪表的无线传输模块连接图。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施方式，所述实施方式的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能解释为对本实用新型的限制。
一种新型智能电动车中控仪表，如图1所示，包括显示触控单元、光感装置、温度感应装置、GPS定位装置、主控单元、无线传输装置和电源模块。其中：
显示触控单元，为人机交互界面，安装在中控仪表的面板上，所述显示触控单元用于接收用户指令并显示电动车的工作状态，包括电动车状态信息、包括里程、时速、电量、温度、位置等信息，同时接收用户的指令下发给主控模块，比如设置电动车行驶模式等。
光感装置，包括光照传感器及其周围电路，且与显示触控单元连接，所述光照传感器安装在中控仪表的面板上，所述光感装置用于采集电动车所处环境的光照强度，并输出至显示触控单元。光感装置把光信号转换成电信号，实时传输给显示触控单元，显示触控单元据此调节屏幕亮度，使肉眼达到最舒适的效果，同时显示触控单元也根据接收到的电信号自动调节车灯的开启或关闭，以及调节亮度，实现节能省电，提高用户行车体验。
温度感应装置，包括温度传感器及其周围电路，且与显示触控单元连接，所述用于温度传感器分别安装在中控仪表的内部和电动车电池侧，所述温度感应装置用于采集电动车所处环境的温度和电动车电池的工作温度，并输出至显示触控单元。温度感应装置将采集到的电池温度实时传给显示触控装置，再经串口通信传输给主控单元，经无线传输装置发送到数据处理平台，当电池温度过高时发出报警，数据处理平台给移动客户端发推送，提高安全性。
GPS定位装置，内置GPS定位芯片及其周围电路，安装在中控仪表的内部，且与显示触控单元连接，所述GPS定位装置用于接收GPS信号，并输出至显示触控装置，实现电瓶车定位功能，同时将数据发送至显示触控装置显示，经无线传输装置传输至数据处理平台，用户可以通过移动客户端远程查看电动车位置，起到防盗作用。
主控单元，内置主控芯片，安装在中控仪表的内部，与电动车各机械部件、显示触控单元均电连接，所述主控芯片用于采集电动车各机械部件的工作状态，并输出至显示触控单元，同时接收显示触控单元的控制信号，并输出至电动车各部件。所述显示触控单元通过串口通信模块与主控单元连接，采用字符串加标记位或字符串命令的方式传输信号。
无线传输装置，内置WiFi芯片或GPRS芯片，安装在中控仪表的内部，且与显示触控单元连接，用于移动客户端与主控单元之间进行数据传输。无线传输装置将显示触控单元的电动车状态信息通过WIFI或者GPRS网络发送至数据处理平台，用户通过移动客户端获得数据处理平台中存储的电瓶车状态，包括里程、电池容量、位置等信息，用户可以由此分析得出电动车的保养建议，比如：更换轮胎、更换电瓶等。
电源模块，内置电源处理芯片，一端与电动车电池电连接，另一端与所述显示触控单元、光感装置、温度感应装置、GPS定位装置、主控单元、无线传输装置均电连接并提供工作电压。
如图2所示，无线传输装置与移动客户端之间还设置有数据处理平台，用于存储电动车的工作数据和移动客户端的控制数据，所述电动车的工作数据包括电动车的工作状态、电动车所处环境的光照强度、电动车所处环境的温度、电动车电池的工作温度。
初次使用时，用户通过移动客户端绑定电动车基本信息并传输至数据处理平台，用户通过手机客户端，随时可以查看电瓶车状态信息。与数据平台绑定的电动车，在开机状态下实时传输里程、速度、位置、温度、电量、电瓶状态至数据处理平台，待机状态下，电瓶车实时传输电瓶车温度至数据处理平台，实现对电瓶车温度的全天候监控。当电瓶车温度过高时，达到一定温度，出具处理平台及时推送消息至用户，提醒用户处理危险隐患。数据处理平台，还可以通过大数据分析，得出电瓶车电瓶寿命、轮胎寿命，并推送给移动客户端，给出用户合理的建议。
本方案采用显示触控形式的人机交互界面，提高了中空仪表的可操作性和智能化，通过光感装置实现屏幕亮度和车灯亮度的自动调节，通过温度感应装置实现对电池温度的监控功能，起到安全报警作用，通过GPS定位装置和无线传输装置实现对电动车实时定位和数据远程通信存储。
以上所述仅是本实用新型的部分实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进，这些改进应视为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种新型智能电动车中控仪表，其特征在于，包括：
一显示触控单元，为人机交互界面，安装在中控仪表的面板上，所述显示触控单元用于接收用户指令并显示电动车的工作状态；
一光感装置，包括光照传感器及其周围电路，且与显示触控单元连接，所述光照传感器安装在中控仪表的面板上，所述光感装置用于采集电动车所处环境的光照强度，并输出至显示触控单元；
一温度感应装置，包括温度传感器及其周围电路，且与显示触控单元连接，所述用于温度传感器分别安装在中控仪表的内部和电动车电池侧，所述温度感应装置用于采集电动车所处环境的温度和电动车电池的工作温度，并输出至显示触控单元；
一GPS定位装置，内置GPS定位芯片及其周围电路，安装在中控仪表的内部，且与显示触控单元连接，所述GPS定位装置用于接收GPS信号，并输出至显示触控装置；
一主控单元，内置主控芯片，安装在中控仪表的内部，与电动车各机械部件、显示触控单元均电连接，所述主控芯片用于采集电动车各机械部件的工作状态，并输出至显示触控单元，同时接收显示触控单元的控制信号，并输出至电动车各部件；
一无线传输装置，内置WiFi芯片或GPRS芯片，安装在中控仪表的内部，且与显示触控单元连接，用于移动客户端与主控单元之间进行数据传输；
一电源模块，内置电源处理芯片，一端与电动车电池电连接，另一端与所述显示触控单元、光感装置、温度感应装置、GPS定位装置、主控单元、无线传输装置均电连接并提供工作电压。
2.根据权利要求1所述的新型智能电动车中控仪表，其特征在于，所述显示触控单元通过串口通信模块与主控单元连接，采用字符串加标记位或字符串命令的方式传输信号。
3.根据权利要求1所述的新型智能电动车中控仪表，其特征在于，无线传输装置与移动客户端之间还设置有数据处理平台，用于存储电动车的工作数据和移动客户端的控制数据，所述电动车的工作数据包括电动车的工作状态、电动车所处环境的光照强度、电动车所处环境的温度、电动车电池的工作温度。
4.一种智能电动车，其特征在于，包括权利要求1-3任一的新型智能电动车中控仪表。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020200227.1U CN211603974U (zh) | 2020-02-24 | 2020-02-24 | 一种新型智能电动车中控仪表及智能电动车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020200227.1U CN211603974U (zh) | 2020-02-24 | 2020-02-24 | 一种新型智能电动车中控仪表及智能电动车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN211603974U true CN211603974U (zh) | 2020-09-29 |
Family
ID=72581406
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202020200227.1U Active CN211603974U (zh) | 2020-02-24 | 2020-02-24 | 一种新型智能电动车中控仪表及智能电动车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN211603974U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114286481A (zh) * | 2021-12-28 | 2022-04-05 | 南京快轮智能科技有限公司 | 一种车辆照明灯仪表节能控制方法 |
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2020
- 2020-02-24 CN CN202020200227.1U patent/CN211603974U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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