CN217216954U - 雷达感知照明控制装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种雷达感知照明控制装置，包括若干个LED路灯灯头，各LED路灯灯头包括组合安装的灯壳、灯盖和电气盖；灯盖和灯壳之间固定有LED灯板，LED灯板上设置有LED灯组；电气盖和灯壳之间固定有处理器，其中，所述电气盖的外表面设置有光敏传感器和雷达车辆感应器；所述处理器的输入端与光敏传感器和雷达车辆感应器的输出端分别连接，处理器的输出端与LED灯组的受控端连接；各所述处理器通过无线网络连接有一用于远程控制各LED灯组亮度的客户端。本实用新型通过设置的光敏传感器、雷达车辆感应器、处理器、LED灯组和客户端，不但可根据所处环境光线亮度，启闭路灯照明，还可根据车辆行驶方向信息自动调节路灯亮度，从而达到节能按需照明的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及照明技术领域，具体涉及一种雷达感知照明控制装置。
背景技术
目前，我们大街小巷都安装有路灯，在城市、城镇的道路路灯一般采用时控，即按时开关灯，也有采用光控的，但这两种控制方式并不节约电，比如很多道路一般晚上12点后，就很少有车辆行驶，路灯一直亮到天亮，浪费了很多电能。因此，能使路灯达到节能按需照明的目的，是现阶段本技术人员亟需解决的问题。
实用新型内容
本实用新型需要解决的技术问题是提供一种雷达感知照明控制装置，可使路灯达到节能按需照明的目的。
为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案如下。
雷达感知照明控制装置，包括若干个LED路灯灯头，各LED路灯灯头包括组合安装的灯壳、灯盖和电气盖；所述灯盖和灯壳之间固定有LED灯板，LED灯板上设置有LED灯组；所述电气盖和灯壳之间固定有处理器，其中，所述电气盖的外表面设置有光敏传感器和雷达车辆感应器；所述处理器的输入端与光敏传感器和雷达车辆感应器的输出端分别连接，处理器的输出端与LED灯组的受控端连接；各所述处理器通过无线网络连接有一用于远程控制各LED灯组亮度的客户端。
优选的，所述灯盖上固定有玻璃板。
优选的，所述处理器包括处理模块、亮度调节模块和无线通信模块；所述处理模块的输入端与光敏传感器和雷达车辆感应器的输出端分别连接；所述亮度调节模块的输入端与处理模块的输出端连接，亮度调节模块的输出端与LED灯组的受控端连接。
优选的，所述客户端通过各无线通信模块分别与各处理模块通信连接。
由于采用了以上技术方案，本实用新型所取得技术进步如下。
本实用新型通过设置的光敏传感器、雷达车辆感应器、处理器、LED灯组和客户端，不但可根据所处环境光线亮度，启闭路灯照明，还可根据车辆行驶方向信息自动调节路灯亮度，从而达到节能按需照明的目的。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的原理框图。
其中：1.灯壳、2.灯盖、3.玻璃板、4.LED灯板、41.LED灯组、5.电气盖、6.处理器、7.光敏传感器、8.雷达车辆感应器、9.客户端。
具体实施方式
下面将结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步详细说明。
一种雷达感知照明控制装置，结合图1所示，包括若干个LED路灯灯头，各LED路灯灯头包括组合安装的灯壳1、灯盖2和电气盖5。
灯盖2和灯壳1之间固定有LED灯板4，LED灯板4上设置有LED灯组41，LED灯组41上覆盖有透镜，透镜用于调整LED灯组41发光角度。灯盖2上固定有玻璃板3，玻璃板3用于透过LED灯组41发出的光并对LED灯组41起到防尘保护的作用。
电气盖5的外表面设置有光敏传感器7和雷达车辆感应器8，其中，光敏传感器7用于监测LED路灯所处环境的光线亮度；雷达车辆感应器8用于探测300米距离内的车辆行驶方向。
电气盖5和灯壳1之间固定有处理器6，处理器6包括处理模块、亮度调节模块和无线通信模块。各处理器6通过无线网络连接有一客户端9，客户端9为电脑、平板或手机等，客户端9上安装有控制平台，控制平台用于远程控制各LED灯组41的亮度。
如图2所示，光敏传感器7和雷达车辆感应器8的输出端分别与处理器6的输入端连接，从而将LED路灯所处环境的光线亮度和探测到的车辆及车辆行驶方向信息传送给处理器6。处理器6中的处理模块的输入端与光敏传感器7和雷达车辆感应器8的输出端分别连接，从而采集LED路灯所处环境的光线亮度和探测到的车辆及车辆行驶方向信息；亮度调节模块的输入端与处理模块的输出端连接，亮度调节模块的输出端与LED灯组41的受控端连接，亮度调节模块用于调节LED灯组41的亮度。
各处理模块通过相应的无线通信模块与客户端9通信连接，从而将采集的各LED路灯所处环境的光线亮度和探测到的车辆及车辆行驶方向信息发送给客户端9，客户端9上的控制平台根据上报的监测信息通过下发指令给相应的处理模块，各处理模块将指令发送给相应的亮度调节模块，从而联动车辆行驶方向前方的LED路灯提高亮度，待无车后，亮度自动降低，达到节能按需照明的目的。控制平台对各路灯的控制具体分为：
第一种控制模式：在白天光线好时，光敏传感器7监测的光线亮度高于一定值时，LED路灯不亮；
第二种控制模式：当光敏传感器7监测的光线亮度低于一定值时，通过向处理模块发送指令，控制亮度调节模块调节LED灯组41低亮度照明；
第三种控制模式：当光敏传感器7监测的光线亮度低于一定值且有车辆通行时，通过向车辆行驶方向前方的LED路灯的处理模块发送指令，控制相应亮度调节模块调节相应LED灯组41提高亮度照明，从而联动车辆行驶方向前方的LED路灯提高亮度；待无车后，亮度自动降低。
电气盖5和灯壳1之间还设置有供电单元，供电单元与处理器6连接，并通过处理器6与光敏传感器7、雷达车辆感应器8和LED灯组41连接，从而对处理器6进行供电，并通过处理器6向光敏传感器7、雷达车辆感应器8和LED灯组41供电。
本实用新型在使用时，通过设置的光敏传感器7、雷达车辆感应器8、处理器6、LED灯组41和客户端9，不但可根据所处环境光线亮度，启闭路灯照明，还可根据车辆行驶方向信息自动调节路灯亮度，从而达到节能按需照明的目的。
Claims (4)
1.雷达感知照明控制装置，包括若干个LED路灯灯头，各LED路灯灯头包括组合安装的灯壳(1)、灯盖(2)和电气盖(5)；所述灯盖(2)和灯壳(1)之间固定有LED灯板(4)，LED灯板(4)上设置有LED灯组(41)；所述电气盖(5)和灯壳(1)之间固定有处理器(6)，其特征在于：所述电气盖(5)的外表面设置有光敏传感器(7)和雷达车辆感应器(8)；所述处理器(6)的输入端与光敏传感器(7)和雷达车辆感应器(8)的输出端分别连接，处理器(6)的输出端与LED灯组(41)的受控端连接；各所述处理器(6)通过无线网络连接有一用于远程控制各LED灯组(41)亮度的客户端(9)。
2.根据权利要求1所述的雷达感知照明控制装置，其特征在于：所述灯盖(2)上固定有玻璃板(3)。
3.根据权利要求1所述的雷达感知照明控制装置，其特征在于：所述处理器(6)包括处理模块、亮度调节模块和无线通信模块；所述处理模块的输入端与光敏传感器(7)和雷达车辆感应器(8)的输出端分别连接；所述亮度调节模块的输入端与处理模块的输出端连接，亮度调节模块的输出端与LED灯组(41)的受控端连接。
4.根据权利要求3所述的雷达感知照明控制装置，其特征在于：所述客户端(9)通过各无线通信模块分别与各处理模块通信连接。
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Publications (1)
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Country Status (1)
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2022
- 2022-01-20 CN CN202220152501.1U patent/CN217216954U/zh active Active
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