CN205910853U - 一种自适应交通信号灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种自适应交通信号灯包括壳体、三组LED灯、光线传感器和控制板，数据处理模块和控制模块，所述LED灯包括LED模组和设在LED模组背板上的翅片式散热器，所述LED灯设在壳体内，所述控制板包括数据处理模块和控制模块，所述光线传感器露出壳体外部并与控制板连接并将信号传送至数据处理模块，所述数据处理模块与光线传感器连接，所述控制模块接收数据处理模块的数据后与LED模组连接并控制LED模组的工作电压。本实用新型能根据工作状况自动调节信号灯亮度，从而适应当前环境光线亮度避免对驾驶员造成刺眼目眩。
Description
技术领域
本实用新型属于照明设备技术领域，尤其涉及LED信号灯。
背景技术
随着城市发展和道路的修建，路灯的电脑消耗和费用管理投入越来越大，照明节能降耗和智能管理越来越被重视，尤其是智能城市概念的新起，将节能环保和智能控制的技术运用到照明路灯已是政府和企业关注的点。
目前，现有的城市照明管理通常是群控、组控或人工巡检的方式，给管理和维护代理很大困难。当路灯供电电压不稳或处于午夜用电低谷时，路灯没有自我调节能力，可能造成电能浪费，降低照明路灯的使用寿命。
发明内容
发明目的：针对上述现有存在的问题和不足，本实用新型的目的是提供一种自适应交通信号灯，能根据工作状况自动调节信号灯亮度，从而适应当前环境光线亮度避免对驾驶员造成刺眼目眩。
技术方案：为了解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：一种自适应交通信号灯包括壳体、三组LED灯、光线传感器和控制板，数据处理模块和控制模块，所述LED灯包括LED模组和设在LED模组背板上的翅片式散热器，所述LED灯设在壳体内，所述控制板包括数据处理模块和控制模块，所述光线传感器露出壳体外部并与控制板连接并将信号传送至数据处理模块，所述数据处理模块与光线传感器连接，所述控制模块接收数据处理模块的数据后与LED模组连接并控制LED模组的工作电压。
当白天光线较足时，光线传感器将采集数据发送至数据处理模块处理后传送至控制模块从而提高LED灯的工作电压提升亮度，避免驾驶员看不清；当夜间时，光线传感器感应到光线较弱从而通过数据处理模块传送至控制模块下调LED等的工作电压降低亮度，避免对驾驶员产生刺眼目眩等刺激。
作为优选，所述翅片内嵌装有安装螺栓，从而能更好的固定在横杆上。
作为优选，所述控制板还包含数据通信模块，所述数据通信模块通过无线网络或有线数据线与控制终端连接。当需要对交通灯进行调节控制时，可以通过手动控制。
作为优选，所述控制终端包括移动终端或远程控制中心，因此检修人员可以直接通过手持移动终端以无线连接或有线连接的方式对交通灯发出指令操作。
有益效果：与现有技术相比，本实用新型结构简单，安装方便，具有良好的散热效果，且能实现交通信号灯随环境光线的变化自动调节LED等的亮度，最大化保证LED灯的辨识度，并避免对驾驶员产生刺眼目眩等刺激。
附图说明
图1为本实用新型所述LED路灯的结构示意图；
图2为本实用新型所述自适应交通信号灯的原理示意图。
其中，LED模组1、散热器2、灯罩3、螺栓4、壳体5。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本发明，应理解这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围，在阅读了本发明之后，本领域技术人员对本发明的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
如图1～2所示，本实用新型的一种自适应交通信号灯包括壳体、三组LED灯、光线传感器和控制板，数据处理模块和控制模块，所述LED灯包括LED模组和设在LED模组背板上的翅片式散热器，所述LED灯设在壳体内，所述控制板包括数据处理模块和控制模块，所述光线传感器露出壳体外部并与控制板连接并将信号传送至数据处理模块，所述数据处理模块与光线传感器连接，所述控制模块接收数据处理模块的数据后与LED模组连接并控制LED模组的工作电压。
当白天光线较足时，光线传感器将采集数据发送至数据处理模块处理后传送至控制模块从而提高LED灯的工作电压提升亮度，避免驾驶员看不清；当夜间时，光线传感器感应到光线较弱从而通过数据处理模块传送至控制模块下调LED等的工作电压降低亮度，避免对驾驶员产生刺眼目眩等刺激。
作为优选，所述翅片内嵌装有安装螺栓，从而能更好的固定在横杆上。
作为优选，所述控制板还包含数据通信模块，所述数据通信模块通过无线网络或有线数据线与控制终端连接。当需要对交通灯进行调节控制时，可以通过手动控制。
作为优选，所述控制终端包括移动终端或远程控制中心，因此检修人员可以直接通过手持移动终端以无线连接或有线连接的方式对交通灯发出指令操作。
Claims (4)
1.一种自适应交通信号灯，其特征在于：包括壳体、三组LED灯、光线传感器和控制板，数据处理模块和控制模块，所述LED灯包括LED模组和设在LED模组背板上的翅片式散热器，所述LED灯设在壳体内，所述控制板包括数据处理模块和控制模块，所述光线传感器露出壳体外部并与控制板连接并将信号传送至数据处理模块，所述数据处理模块与光线传感器连接，所述控制模块接收数据处理模块的数据后与LED模组连接并控制LED模组的工作电压。
2.根据权利要求1所述自适应交通信号灯，其特征在于：所述翅片内嵌装有安装螺栓。
3.根据权利要求1所述自适应交通信号灯，其特征在于：所述控制板还包含数据通信模块，所述数据通信模块通过无线网络或有线数据线与控制终端连接。
4.根据权利要求3所述自适应交通信号灯，其特征在于：所述控制终端包括移动终端或远程控制中心。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620803203.9U CN205910853U (zh) | 2016-07-28 | 2016-07-28 | 一种自适应交通信号灯 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620803203.9U CN205910853U (zh) | 2016-07-28 | 2016-07-28 | 一种自适应交通信号灯 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205910853U true CN205910853U (zh) | 2017-01-25 |
Family
ID=57803444
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620803203.9U Active CN205910853U (zh) | 2016-07-28 | 2016-07-28 | 一种自适应交通信号灯 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205910853U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111608100A (zh) * | 2020-04-20 | 2020-09-01 | 同济大学 | 一种车道限速标志系统 |
-
2016
- 2016-07-28 CN CN201620803203.9U patent/CN205910853U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111608100A (zh) * | 2020-04-20 | 2020-09-01 | 同济大学 | 一种车道限速标志系统 |
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |