CN220596817U - 一种便携式船用起吊装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种便携式船用起吊装置，包括滑杆、支撑架、滑扣和插销，支撑架通过插销固定在滑杆的两端，滑扣在滑杆的中间位置滑动，其通过支撑架与滑杆进行固定形成滑动架，配合滑扣在滑杆上的滑动，并利用吊索具配合滑扣满足物件的起吊，该装置装拆方便，操作简单，便于在船舱中收纳，且适用于船上多种零部件装拆起吊，通用性强，安全可靠，制作成本低，解决大型集装箱船起吊装置收纳不方便，占用空间的问题。

Description

一种便携式船用起吊装置

技术领域

本实用新型属于船用辅助装置技术领域，涉及到起吊装置，具体涉及到一种便携式船用起吊装置。

背景技术

集装箱配备船舶甲板机械有起锚机、绞车等，在日常工作难免会需要维修甲板机械零部件，现有技术中通常采用整体的起吊支架，通过起吊支架配合电动葫芦或者手动葫芦，进行物件的拆装、挪运，然而，整体的起吊支架在船体上不便于拆卸，无法收纳于船舱内部，过于占用空间，造成放置困难，因此需要便于收纳于船舱且操作简单的船用起吊装置，便于拆装零部件。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的主要目的在于设计一种便携式船用起吊装置，解决现有船用起吊支架不能拆卸，占用空间，不易搬运及放置的问题。

为了实现上述目的本实用新型采用如下技术方案：

一种便携式船用起吊装置，滑杆，以及设置在滑杆两端的支撑架、设置在滑杆中间部位的滑扣；

其中，所述支撑架包括支撑杆和设置在支撑杆顶部的固定筒，所述滑杆的端部套在所述固定筒的外部；

所述滑扣包括套筒和设置在套筒外周的吊环，所述套筒套设在滑杆的外部，并沿所述滑杆外部滑动。

作为本实用新型进一步的描述，所述支撑杆设置两根，且两根支撑杆的一端固定连接所述固定筒，两根支撑杆的另一端以等角的形式相对倾斜，形成等腰三角形的架体。

作为本实用新型进一步的描述，所述支撑杆相对于竖直面的倾斜角度为10°-45°。

作为本实用新型进一步的描述，所述支撑杆之间设置撑杆，所述撑杆与两根支撑杆形成等腰三角形。

作为本实用新型进一步的描述，所述的支撑杆底部设置底脚，支撑杆外侧设置把手。

作为本实用新型进一步的描述，所述的固定筒上设置两个插销，所述插销通过链条连接在所述固定筒的外周，所述滑杆的两端在位于所述固定筒两侧的位置均开设固定孔，所述插销插入固定孔，所述固定筒通过插销与固定孔的配合进行限位。

作为本实用新型进一步的描述，所述套筒的内径尺寸大于所述滑杆的外径尺寸，所述吊环设置为环状，环状的上部与所述套筒的外周固定连接，环状的下部镂空。

相对于现有技术，本实用新型的技术效果为：

本实用新型提供了一种便携式船用起吊装置，包括滑杆、支撑架、滑扣和插销，通过支撑架与滑杆进行固定形成滑动架，配合滑扣在滑杆上滑动，并利用吊索具满足物件的起吊，该装置装拆方便，操作简单，便于在船舱中收纳，且适用于船上多种零部件装拆起吊，通用性强，安全可靠，制作成本低，解决大型集装箱船起吊装置收纳不方便，占用空间的问题。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构视图；

图2为本实用新型的滑扣视图；

图3为本实用新型的滑杆视图；

图4为本实用新型的插销视图；

图5为本实用新型的支撑架视图。

图中，1.滑杆，11.固定孔，2.支撑架，21.支撑杆，22.固定筒，23.撑杆，24.底脚，3.滑扣，31.套筒，32.吊环，4.插销。

实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细描述：

在本实用新型的实施例中，公开一种便携式船用起吊装置，参考图1-5所示，主要便于收纳于船舱之内，需要使用时易于安装，便于拆卸，其主要包括：滑杆1、支撑架2、滑扣3和插销4；具体的，本实施例，所述的滑杆1设置为柱形，所述支撑架2设置两个，其包括支撑杆21和设置支撑杆21顶部的固定筒22，所述固定筒22与滑杆1的形状尺寸相匹配，并套在所述滑杆1的两端，所述滑扣3包括套筒31和设置在套筒31外部的吊环32，所述套筒31与滑杆1的形状尺寸相匹配，并套在滑杆1的中间部位，同时在滑杆1上滑动。

更具体的，本实施例，上述的支撑杆21设置两根，且支撑杆21的底部均设置底脚24，本实施例的底脚24包括但不限于焊接于支撑杆21底部的平板，其主要保证支撑杆21立起后能更平整的接触地面，具体的，上述两根支撑杆21的一端固定连接所述固定筒22，两根支撑杆21的另一端以等角的形式相对倾斜，形成等腰三角形的架体；所述支撑杆21相对于竖直面的倾斜角度为10°-45°，该角度可以根据实际需求进行调整，主要便于船舱收纳；另外，在所述支撑杆21之间设置撑杆23，所述撑杆23至少设置一根，且与两根支撑杆21形成等腰三角形，起到稳固性效果。

另外，本实施例，上述的支撑杆外侧设置把手，便于该装置的搬运和组装。

还需要说明的是，本实施例，所述的固定筒22上设置两个插销4，所述插销4通过链条连接在所述固定筒22的外周，所述滑杆1的两端在位于所述固定筒22两侧的位置均开设固定孔11，所述插销4插入固定孔11，所述固定筒22通过插销4与固定孔11的配合进行限位。

本实施例，所述套筒31的内径尺寸大于所述滑杆1的外径尺寸，所述吊环32设置为环状，环状的上部与所述套筒31的外周固定连接，环状的下部镂空，便于电葫芦或者手动葫芦挂在滑扣3上，进行吊装作业。

本实施例，在工作时，首先将支撑杆21确定好摆放位置，躺放于地面，下一步将滑杆1的一端插入一个支撑架2的固定筒22内部，然后将滑扣3的套筒31套在滑杆1的外部，将滑杆1的另一端套入另一个支撑架2的固定筒22内部，最后将插销4插入滑杆1上的固定孔11内，即可对滑杆1与支撑架2进行限位，将该装置竖起即可配合吊索具使用，具体使用过程中，重物起吊一般会用到电动葫芦或者手动葫芦，葫芦挂在吊环32上，链条等套住物件进行装卸等起吊动作即可。

上述公开的技术方案，适用于船上多种零部件装卸起吊，通用性强、安全可靠、制作成本低，且操作简单，便于在船舱收纳。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其他修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (7)

1.一种便携式船用起吊装置，其特征在于，包括：

滑杆，以及设置在滑杆两端的支撑架、设置在滑杆中间部位的滑扣；

其中，所述支撑架包括支撑杆和设置在支撑杆顶部的固定筒，所述滑杆的端部套在所述固定筒的外部；

所述滑扣包括套筒和设置在套筒外周的吊环，所述套筒套设在滑杆的外部，并沿所述滑杆外部滑动。

2.根据权利要求1所述的一种便携式船用起吊装置，其特征在于：所述支撑杆设置两根，且两根支撑杆的一端固定连接所述固定筒，两根支撑杆的另一端以等角的形式相对倾斜，形成等腰三角形的架体。

3.根据权利要求2所述的一种便携式船用起吊装置，其特征在于：所述支撑杆相对于竖直面的倾斜角度为10°-45°。

4.根据权利要求3所述的一种便携式船用起吊装置，其特征在于：所述支撑杆之间设置撑杆，所述撑杆与两根支撑杆形成等腰三角形。

5.根据权利要求4所述的一种便携式船用起吊装置，其特征在于：所述的支撑杆底部设置底脚，支撑杆外侧设置把手。

6.根据权利要求1所述的一种便携式船用起吊装置，其特征在于：所述的固定筒上设置两个插销，所述插销通过链条连接在所述固定筒的外周，所述滑杆的两端在位于所述固定筒两侧的位置均开设固定孔，所述插销插入固定孔，所述固定筒通过插销与固定孔的配合进行限位。

7.根据权利要求1所述的一种便携式船用起吊装置，其特征在于：所述套筒的内径尺寸大于所述滑杆的外径尺寸，所述吊环设置为环状，环状的上部与所述套筒的外周固定连接，环状的下部镂空。