CN220594750U - 一种矿山石料运输车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种矿山石料运输车,包括驾驶舱和车体,所述车体顶端的一侧设置有驾驶舱,所述车体的内部之间固定安装有固定架,所述固定架的一端固定安装有第一驱动电机,所述第一驱动电机的输出端贯穿固定架一端的内部并固定连接有第二连接轴,所述第二连接轴之间固定安装有气缸,所述气缸的一侧固定连接有伸缩杆。该矿山石料运输车通过设置有第二驱动电机、防落板、第一固定座等零件,打开第二驱动电机,驱动第一连接轴进行转动,当第一连接轴转动时可带动外部套接的防落板进行旋转,旋转至顶部时,可便于将放置框的两端进行遮挡,防止石块掉落,具有一定的防护性,解决了由于路程颠簸,石料容易洒落的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及矿山石料运输车技术领域,具体为一种矿山石料运输车。
背景技术
矿山石料运输车是一种专门在矿场运输石料的车辆,由于石块较大,所以一般使用大型车辆进行运输。
根据现有的石料运输车的设计,两端的挡板较浅,且需要手动翻转,在运输时,由于路程颠簸,石料容易洒落,会有一定的安全隐患,导致不够适用。
现在,提出一种新型的矿山石料运输车解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种矿山石料运输车,以解决上述背景技术中提出由于路程颠簸,石料容易洒落的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种矿山石料运输车,包括驾驶舱和车体,所述车体顶端的一侧设置有驾驶舱,所述车体的内部之间固定安装有固定架,所述固定架的一端固定安装有第一驱动电机,所述第一驱动电机的输出端贯穿固定架一端的内部并固定连接有第二连接轴,所述第二连接轴之间固定安装有气缸,所述气缸的一侧固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的一侧固定连接有第一连接座,所述车体的顶端设置有放置框,所述放置框的一侧活动铰接有活动板,所述活动板的一侧活动连接有固定螺栓,所述放置框一端的一侧固定连接有第一固定座,所述放置框一端的另一侧固定连接有第二固定座,所述放置框的一端固定安装有第二驱动电机,所述第二驱动电机的输出端贯穿第一固定座的内部并固定连接有第一连接轴,所述第一连接轴的外部套接有第二连接座,所述第二连接座的顶端固定连接有防落板。
优选的,所述防落板设置有两组,所述防落板对称分布在放置框的两端。
优选的,所述放置框的内部设置有内框体,所述放置框顶部两端的内部设置有安装槽,所述内框体顶部两端的底部固定连接有连接块。
优选的,所述放置框的底端固定连接有导轨,所述导轨的外部滑动连接有滑块,所述滑块的底端与第一连接座之间活动铰接。
优选的,所述连接块设置有四组,所述安装槽的位置与连接块的位置相吻合。
优选的,所述接块嵌在安装槽的内部可拆卸,所述内框体呈“凹”形。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过设置有第二驱动电机、防落板、第一固定座、第一连接轴、第二连接座、第二固定座,打开第二驱动电机,驱动第一连接轴进行转动,当第一连接轴转动时可带动外部套接的防落板进行旋转,旋转至顶部时,可便于将放置框的两端进行遮挡,防止石块掉落,具有一定的防护性;
通过设置有内框体、连接块、安装槽,将内框体放置在放置框中,将连接块插合进安装槽的内部固定,可将石料堆入内框体中,当内框体产生磨损时,可便于将其更换,使得无需更换放置框,延长了放置框的使用寿命;
通过设置有滑块、第一连接座、导轨、伸缩杆、固定架、第一驱动电机、气缸,打开第一驱动电机,驱动第二连接轴进行转动,从而可带动气缸进行旋转,同时打开气缸,利用伸缩杆可将滑块进行推动,并利用第一连接座与滑块活动铰接的关系,将放置框向上顶起,便于稳定下料。
附图说明
图1为本实用新型的正视剖面结构示意图;
图2为本实用新型的内框体与放置框连接方式侧视结构示意图;
图3为本实用新型的防落板与连接轴连接方式正视结构示意图;
图4为本实用新型的气缸与固定架连接方式正视结构示意图。
图中:1、驾驶舱;2、车体;3、滑块;4、第一连接座;5、导轨;6、伸缩杆;7、固定架;8、第一驱动电机;9、气缸;10、放置框;11、第二驱动电机;12、防落板;13、第一固定座;14、第一连接轴;15、第二连接座;16、第二固定座;17、活动板;18、内框体;19、连接块;20、安装槽;21、固定螺栓;22、第二连接轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1:请参阅图1-4,一种矿山石料运输车,包括驾驶舱1和车体2,车体2顶端的一侧设置有驾驶舱1,车体2的内部之间固定安装有固定架7,固定架7的一端固定安装有第一驱动电机8,第一驱动电机8的输出端贯穿固定架7一端的内部并固定连接有第二连接轴22,第二连接轴22之间固定安装有气缸9,气缸9的一侧固定连接有伸缩杆6,伸缩杆6的一侧固定连接有第一连接座4,车体2的顶端设置有放置框10,放置框10的一侧活动铰接有活动板17,活动板17的一侧活动连接有固定螺栓21,放置框10一端的一侧固定连接有第一固定座13,放置框10一端的另一侧固定连接有第二固定座16,放置框10的一端固定安装有第二驱动电机11,第二驱动电机11的输出端贯穿第一固定座13的内部并固定连接有第一连接轴14,第一连接轴14的外部套接有第二连接座15,第二连接座15的顶端固定连接有防落板12;
防落板12设置有两组,防落板12对称分布在放置框10的两端;
具体地,如图1和图3所示,打开第二驱动电机11,驱动第一连接轴14进行转动,当第一连接轴14转动时可带动外部套接的防落板12进行旋转,旋转至顶部时,可便于将放置框10的两端进行遮挡,防止石块掉落,具有一定的防护性。
实施例2:放置框10的内部设置有内框体18,放置框10顶部两端的内部设置有安装槽20,内框体18顶部两端的底部固定连接有连接块19;
连接块19设置有四组,安装槽20的位置与连接块19的位置相吻合;
连接块19嵌在安装槽20的内部可拆卸,内框体18呈“凹”形;
具体地,如图1和图2所示,将内框体18放置在放置框10中,将连接块19插合进安装槽的20内部固定,可将石料堆入内框体18中,当内框体18产生磨损时,可便于将其更换,使得无需更换放置框10,延长了放置框10的使用寿命。
实施例3:放置框10的底端固定连接有导轨5,导轨5的外部滑动连接有滑块3,滑块3的底端与第一连接座4之间活动铰接;
具体地,如图1和图4所示,打开第一驱动电机8,驱动第二连接轴22进行转动,从而可带动气缸9进行旋转,同时打开气缸9,利用伸缩杆6可将滑块3进行推动,并利用第一连接座4与滑块3活动铰接的关系,将放置框10 向上顶起,便于稳定下料。
工作原理:本实用新型在使用时,首先,将内框体18放置在放置框10中,将连接块19插合进安装槽的20内部固定,可将石料堆入内框体18中,当内框体18产生磨损时,可便于将其更换,使得无需更换放置框10,延长了放置框10的使用寿命,之后,打开第二驱动电机11,驱动第一连接轴14进行转动,当第一连接轴14转动时可带动外部套接的防落板12进行旋转,旋转至顶部时,可便于将放置框10的两端进行遮挡,防止石块掉落,具有一定的防护性,最后,打开第一驱动电机8,驱动第二连接轴22进行转动,从而可带动气缸9进行旋转,同时打开气缸9,利用伸缩杆6可将滑块3进行推动,并利用第一连接座4与滑块3活动铰接的关系,将放置框10 向上顶起,便于稳定下料。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种矿山石料运输车,包括驾驶舱(1)和车体(2),其特征在于:所述车体(2)顶端的一侧设置有驾驶舱(1),所述车体(2)的内部之间固定安装有固定架(7),所述固定架(7)的一端固定安装有第一驱动电机(8),所述第一驱动电机(8)的输出端贯穿固定架(7)一端的内部并固定连接有第二连接轴(22),所述第二连接轴(22)之间固定安装有气缸(9),所述气缸(9)的一侧固定连接有伸缩杆(6),所述伸缩杆(6)的一侧固定连接有第一连接座(4),所述车体(2)的顶端设置有放置框(10),所述放置框(10)的一侧活动铰接有活动板(17),所述活动板(17)的一侧活动连接有固定螺栓(21),所述放置框(10)一端的一侧固定连接有第一固定座(13),所述放置框(10)一端的另一侧固定连接有第二固定座(16),所述放置框(10)的一端固定安装有第二驱动电机(11),所述第二驱动电机(11)的输出端贯穿第一固定座(13)的内部并固定连接有第一连接轴(14),所述第一连接轴(14)的外部套接有第二连接座(15),所述第二连接座(15)的顶端固定连接有防落板(12)。
2.根据权利要求1所述的一种矿山石料运输车,其特征在于:所述防落板(12)设置有两组,所述防落板(12)对称分布在放置框(10)的两端。
3.根据权利要求1所述的一种矿山石料运输车,其特征在于:所述放置框(10)的内部设置有内框体(18),所述放置框(10)顶部两端的内部设置有安装槽(20),所述内框体(18)顶部两端的底部固定连接有连接块(19)。
4.根据权利要求1所述的一种矿山石料运输车,其特征在于:所述放置框(10)的底端固定连接有导轨(5),所述导轨(5)的外部滑动连接有滑块(3),所述滑块(3)的底端与第一连接座(4)之间活动铰接。
5.根据权利要求3所述的一种矿山石料运输车,其特征在于:所述连接块(19)设置有四组,所述安装槽(20)的位置与连接块(19)的位置相吻合。
6.根据权利要求3所述的一种矿山石料运输车,其特征在于:所述连接块(19)嵌在安装槽(20)的内部可拆卸,所述内框体(18)呈“凹”形。
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