CN220593527U - 一种叠合板预制件施工装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种叠合板预制件施工装置，包括U形底座和夹持限位部件，夹持限位部件包括设置在U形底座底部内的移动座、设置在移动座内的升降座和设置在升降座顶部的顶板，以及设置在顶板底部且贴合叠合板侧面的夹持板和设置在夹持板底部的限位板，限位板的一侧贴合升降座，限位板的另一侧伸出升降座且位于叠合板底部，U形底座的竖直板上设置有调节移动座的水平调节件，移动座的两端上设置有两个对称布设且调节升降座的竖向调节件。本实用新型结构简单，通过对相邻两个叠合板夹持限位，从而确保叠合板底面平整满足要求，进而以使叠合板底面和模板贴合严密，减少叠合板预制连接处漏浆，提高了叠合板预制成型后表面平整度。

Description

一种叠合板预制件施工装置

技术领域

本实用新型属于叠合板预制技术领域，尤其是涉及一种叠合板预制件施工装置。

背景技术

目前装配式建筑得到了非常广泛的推广与应用，叠合板作为装配式建筑中重要的整体受弯构件，在建筑产业化的发展中至关重要。现有叠合板与铝模支撑架贴合不严实存在间隙，叠合板加强带存在漏浆。中国专利CN202222943443.7公开了一种预制叠合板防漏浆装置，相邻两所述叠合板之间下侧设置有支撑装置，以使预制叠合板与支撑架之间紧密贴合无空隙，避免漏浆现象。但是其仅对预制叠合板底部进行支撑通过橡胶垫块4使叠合板与铝模支撑架安装更加严密，但是不能有效解决两个叠合板底面平整度不满足要求而造成的漏浆。

因此，迫切需要一种结构简单、设计合理的叠合板预制件施工装置，通过对相邻两个叠合板夹持限位，从而确保叠合板底面平整满足要求，进而以使叠合板底面和模板贴合严密，减少叠合板预制连接处漏浆，提高了叠合板预制成型后表面平整度。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种叠合板预制件施工装置，其结构简单，设计合理，通过对相邻两个叠合板夹持限位，从而确保叠合板底面平整满足要求，进而以使叠合板底面和模板贴合严密，减少叠合板预制连接处漏浆，提高了叠合板预制成型后表面平整度。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种叠合板预制件施工装置，其特征在于：包括U形底座和两个对称设置在所述U形底座中且对叠合板夹持限位的夹持限位部件，两个所述夹持限位部件的结构相同，所述夹持限位部件包括设置在U形底座底部内的移动座、设置在所述移动座内的升降座和设置在所述升降座顶部的顶板，以及设置在所述顶板底部且贴合叠合板侧面的夹持板和设置在所述夹持板底部的限位板，所述限位板的一侧贴合升降座，所述限位板的另一侧伸出升降座且位于叠合板底部，所述U形底座的竖直板上设置有调节移动座的水平调节件，所述移动座的两端上设置有两个对称布设且调节升降座的竖向调节件。

上述的一种叠合板预制件施工装置，其特征在于：所述竖向调节件包括设置在所述移动座顶面内的轴承、穿设在所述轴承中的竖向丝杆和套设在所述竖向丝杆上且螺纹连接的丝母和套设在所述竖向丝杆上且与所述丝母连接的调节板，所述调节板和升降座连接，所述竖向丝杆的顶部设置有旋拧部。

上述的一种叠合板预制件施工装置，其特征在于：所述移动座内设置有供升降座嵌入的容纳槽，所述容纳槽的底部设置有两个导杆，所述升降座中设置有配合导杆的导向孔。

上述的一种叠合板预制件施工装置，其特征在于：所述容纳槽的底部和升降座的底部之间设置有支撑弹簧，所述支撑弹簧的一端连接在容纳槽的底部中心位置，所述升降座的底部设置有嵌设槽，所述支撑弹簧的另一端连接在嵌设槽的槽底，两个导杆关于支撑弹簧对称布设。

上述的一种叠合板预制件施工装置，其特征在于：所述水平调节件包括两个与移动座侧面连接的套筒、设置在套筒开口部的连接盖、两个与所述连接盖螺纹连接的调节杆和带动两个调节杆旋转的传动部件。

上述的一种叠合板预制件施工装置，其特征在于：所述传动部件包括穿设在一个调节杆上的主动轮、穿设在另一个调节杆上的从动轮和传动连接主动轮与从动轮的传动带。

上述的一种叠合板预制件施工装置，其特征在于：所述竖直板靠近移动座的侧面设置有转槽，所述传动部件设置在所述转槽中；

一个所述调节杆穿过竖直板的一端设置有把手，一个所述调节杆的另一端依次穿过主动轮和连接盖伸入套筒内；

另一个所述调节杆的一端转动安装在转槽中，另一个所述调节杆的另一端依次穿过从动轮和连接盖伸入套筒内。

上述的一种叠合板预制件施工装置，其特征在于：所述调节杆伸入套筒内的另一端设置有导向块。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1、本实用新型设置两个夹持限位部件实现相邻两个叠合板夹持限位，以使叠合板底面平整满足要求，进而以使叠合板底面和模板贴合严密，减少叠合板预制连接处漏浆。

2、本实用新型设置水平调节件实现两个移动座之间间距的调节，进而实现两个夹持限位部件之间间距的调节，从而适应不同宽度的叠合板，提升了装置的适应性。

3、本实用新型设置竖向调节件，实现升降座伸出移动座高度的调节，进而实现夹持板和限位板高度的调节，以使限位板贴合叠合板底面，限位叠合板底面的位置，夹持板贴合叠合板侧面，实现叠合板侧面限位，从而确保叠合板底面平整满足要求。

综上所述，本实用新型结构简单，设计合理，通过对相邻两个叠合板夹持限位，从而确保叠合板底面平整满足要求，进而以使叠合板底面和模板贴合严密，减少叠合板预制连接处漏浆，提高了叠合板预制成型后表面平整度。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型水平调节件的结构示意图。

图3为本实用新型竖向调节件的结构示意图。

图4为本实用新型的使用状态图。

附图标记说明:

1—U形底座； 1-1—竖直板； 1-2—转槽；

2-1—叠合板； 2-2—现浇板； 2-3—模板；

3—调节杆； 3-1—把手； 4-1—主动轮；

4-2—从动轮； 5—导向块； 6—套筒；

6-1—连接盖； 7—传动带； 8—移动座；

8-1—容纳槽； 9—竖向丝杆； 9-1—旋拧部；

9-2—丝母； 10—支撑弹簧； 11—轴承；

12—调节板； 14—导杆； 15—升降座；

15-1—导向孔； 15-2—嵌设槽；

16—顶板； 17—夹持板； 18—限位板。

具体实施方式

如图1至图3所示，本实用新型包括U形底座1和两个对称设置在所述U形底座1中且对叠合板2-1夹持限位的夹持限位部件，两个所述夹持限位部件的结构相同，所述夹持限位部件包括设置在U形底座1底部内的移动座8、设置在所述移动座8内的升降座15和设置在所述升降座15顶部的顶板16，以及设置在所述顶板16底部且贴合叠合板2-1侧面的夹持板17和设置在所述夹持板17底部的限位板18，所述限位板18的一侧贴合升降座15，所述限位板18的另一侧伸出升降座15且位于叠合板2-1底部，所述U形底座1的竖直板1-1上设置有调节移动座8的水平调节件，所述移动座8的两端上设置有两个对称布设且调节升降座15的竖向调节件。

本实施例中，所述竖向调节件包括设置在所述移动座8顶面内的轴承11、穿设在所述轴承11中的竖向丝杆9和套设在所述竖向丝杆9上且螺纹连接的丝母9-2和套设在所述竖向丝杆9上且与所述丝母9-2连接的调节板12，所述调节板12和升降座15连接，所述竖向丝杆9的顶部设置有旋拧部9-1。

本实施例中，所述移动座8内设置有供升降座15嵌入的容纳槽8-1，所述容纳槽8-1的底部设置有两个导杆14，所述升降座15中设置有配合导杆14的导向孔15-1。

本实施例中，所述容纳槽8-1的底部和升降座15的底部之间设置有支撑弹簧10，所述支撑弹簧10的一端连接在容纳槽8-1的底部中心位置，所述升降座15的底部设置有嵌设槽15-2，所述支撑弹簧10的另一端连接在嵌设槽15-2的槽底，两个导杆14关于支撑弹簧10对称布设。

本实施例中，所述水平调节件包括两个与移动座8侧面连接的套筒6、设置在套筒6开口部的连接盖6-1、两个与所述连接盖6-1螺纹连接的调节杆3和带动两个调节杆3旋转的传动部件。

本实施例中，所述传动部件包括穿设在一个调节杆3上的主动轮4-1、穿设在另一个调节杆3上的从动轮4-2和传动连接主动轮4-1与从动轮4-2的传动带7。

本实施例中，所述竖直板1-1靠近移动座8的侧面设置有转槽1-2，所述传动部件设置在所述转槽1-2中；

一个所述调节杆3穿过竖直板1-1的一端设置有把手3-1，一个所述调节杆3的另一端依次穿过主动轮4-1和连接盖6-1伸入套筒6内；

另一个所述调节杆3的一端转动安装在转槽1-2中，另一个所述调节杆3的另一端依次穿过从动轮4-2和连接盖6-1伸入套筒6内。

本实施例中，所述调节杆3伸入套筒6内的另一端设置有导向块5。

本实施例中，实际使用时，一个所述调节杆3通过轴承能转动穿设在所述竖直板1-1中，另一个所述调节杆3的一端通过轴承转动安装在转槽1-2中。

本实施例中，实际使用时，通过把手3-1操作一个调节杆3旋转，一个调节杆3旋转带动主动轮4-1转动，主动轮4-1转动通过传动带7带动从动轮4-2转动，从动轮4-2转动带动另一个调节杆3旋转，这样在两个调节杆3旋转的过程中，因为调节杆3与连接盖6-1螺纹连接，使连接盖6-1沿调节杆3长度方向移动，进而通过套筒6带动移动座8沿调节杆3长度方向移动，从而靠近或者远离竖直板1-1移动，实现两个移动座8之间的间距调节，进而实现两个夹持板17之间间距调节，以适应相邻两个叠合板2-1宽度方向的间距。

本实施例中，设置导向块5，是为了导向块5和套筒6内内侧壁滑动配合，从而在套筒6和连接盖6-1沿调节杆3长度方向移动时，导向块5导向限位，提高了移动直线路径的准确性。

本实施例中，实际使用时，模板2-3可采用CN202222943443.7一种中的支撑装置，并将支撑杆安装在U形底座1内。

如图4所示，本实用新型具体使用时，调节两个移动座8之间的间距，两个夹持板17之间间距适应相邻两个叠合板2-1宽度方向的间距；

然后通过旋拧部9-1带动竖向丝杆9转动，竖向丝杆9转动通过丝母9-2带动调节板12沿竖向丝杆9高度方向移动，继而实现升降座15沿移动座8的容纳槽8-1升降，同时在导杆14和导向孔15-1配合下，以及支撑弹簧10支撑下，升降座15带动夹持板17和限位板18升降，直至限位板18贴合叠合板2-1底面，限位叠合板2-1底面的位置，夹持板17贴合叠合板2-1侧面，实现叠合板2-1侧面限位，从而确保叠合板2-1底面平整满足要求，进而以使叠合板2-1底面和模板2-3贴合严密，减少叠合板预制连接处漏浆；然后在相邻两个叠合板2-1上浇筑混凝土形成现浇板2-2。

综上所述，本实用新型结构简单，设计合理，通过对相邻两个叠合板夹持限位，从而确保叠合板底面平整满足要求，进而以使叠合板底面和模板贴合严密，减少叠合板预制连接处漏浆，提高了叠合板预制成型后表面平整度。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。

Claims (8)

1.一种叠合板预制件施工装置，其特征在于：包括U形底座(1)和两个对称设置在所述U形底座(1)中且对叠合板(2-1)夹持限位的夹持限位部件，两个所述夹持限位部件的结构相同，所述夹持限位部件包括设置在U形底座(1)底部内的移动座(8)、设置在所述移动座(8)内的升降座(15)和设置在所述升降座(15)顶部的顶板(16)，以及设置在所述顶板(16)底部且贴合叠合板(2-1)侧面的夹持板(17)和设置在所述夹持板(17)底部的限位板(18)，所述限位板(18)的一侧贴合升降座(15)，所述限位板(18)的另一侧伸出升降座(15)且位于叠合板(2-1)底部，所述U形底座(1)的竖直板(1-1)上设置有调节移动座(8)的水平调节件，所述移动座(8)的两端上设置有两个对称布设且调节升降座(15)的竖向调节件。

2.按照权利要求1所述的一种叠合板预制件施工装置，其特征在于：所述竖向调节件包括设置在所述移动座(8)顶面内的轴承(11)、穿设在所述轴承(11)中的竖向丝杆(9)和套设在所述竖向丝杆(9)上且螺纹连接的丝母(9-2)和套设在所述竖向丝杆(9)上且与所述丝母(9-2)连接的调节板(12)，所述调节板(12)和升降座(15)连接，所述竖向丝杆(9)的顶部设置有旋拧部(9-1)。

3.按照权利要求1所述的一种叠合板预制件施工装置，其特征在于：所述移动座(8)内设置有供升降座(15)嵌入的容纳槽(8-1)，所述容纳槽(8-1)的底部设置有两个导杆(14)，所述升降座(15)中设置有配合导杆(14)的导向孔(15-1)。

4.按照权利要求3所述的一种叠合板预制件施工装置，其特征在于：所述容纳槽(8-1)的底部和升降座(15)的底部之间设置有支撑弹簧(10)，所述支撑弹簧(10)的一端连接在容纳槽(8-1)的底部中心位置，所述升降座(15)的底部设置有嵌设槽(15-2)，所述支撑弹簧(10)的另一端连接在嵌设槽(15-2)的槽底，两个导杆(14)关于支撑弹簧(10)对称布设。

5.按照权利要求1所述的一种叠合板预制件施工装置，其特征在于：所述水平调节件包括两个与移动座(8)侧面连接的套筒(6)、设置在套筒(6)开口部的连接盖(6-1)、两个与所述连接盖(6-1)螺纹连接的调节杆(3)和带动两个调节杆(3)旋转的传动部件。

6.按照权利要求5所述的一种叠合板预制件施工装置，其特征在于：所述传动部件包括穿设在一个调节杆(3)上的主动轮(4-1)、穿设在另一个调节杆(3)上的从动轮(4-2)和传动连接主动轮(4-1)与从动轮(4-2)的传动带(7)。

7.按照权利要求5所述的一种叠合板预制件施工装置，其特征在于：所述竖直板(1-1)靠近移动座(8)的侧面设置有转槽(1-2)，所述传动部件设置在所述转槽(1-2)中；

一个所述调节杆(3)穿过竖直板(1-1)的一端设置有把手(3-1)，一个所述调节杆(3)的另一端依次穿过主动轮(4-1)和连接盖(6-1)伸入套筒(6)内；

另一个所述调节杆(3)的一端转动安装在转槽(1-2)中，另一个所述调节杆(3)的另一端依次穿过从动轮(4-2)和连接盖(6-1)伸入套筒(6)内。

8.按照权利要求7所述的一种叠合板预制件施工装置，其特征在于：所述调节杆(3)伸入套筒(6)内的另一端设置有导向块(5)。