CN220579818U - 一种钢混组合桥梁面托架 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种钢混组合桥梁面托架，涉及桥梁施工设备的技术领域，包括：主撑架、斜撑架以及腹杆，其中，所述主撑架与所述斜撑架的一端转动连接，二者的另一端配置为可拆卸的安装于作业面上；所述腹杆的两端均转动连接在所述主撑架以及所述斜撑架上；所述腹杆的一端伸入至所述斜撑架/主撑架内，且上述斜撑架/主撑架上设有第二槽，所述腹杆的另一端与上述主撑架/斜撑架可拆卸连接，且该端可摆动以收纳至所述第二槽内。本实用新型解决了现有技术中存在的在转运斜撑托架时，安拆上述斜撑托架较为麻烦的问题。

Description

一种钢混组合桥梁面托架

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工设备的技术领域，尤其涉及一种钢混组合桥梁面托架。

背景技术

在建筑桥梁工程建设中，一般会在桥墩上搭接模板浇筑，由于桥墩支撑面不足，故而需在桥墩上安装有支撑托架，以满足桥梁浇筑的正常施工。

现有托架结构可参考公告为CN104233961B的专利申请，其提供了一种悬浇桥梁0号块的支承三角托架，通过在桥墩上可拆卸的安装多个斜撑托架，进而支撑顶部的模板。

然而在上述结构中，由于斜撑托架较为庞大，加之其组成的支撑架、斜撑架以及加强腹杆的相互交错，使得在转运上述斜撑托架时，需要将相连接的各部分拆除呈杆状，其过程较为麻烦。

实用新型内容

针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种钢混组合桥梁面托架，其解决了现有技术中存在的在转运斜撑托架时，安拆上述斜撑托架较为麻烦的问题。

根据本实用新型的实施例，一种钢混组合桥梁面托架，包括：

主撑架、斜撑架以及腹杆，其中，

所述主撑架与所述斜撑架的一端转动连接，二者的另一端配置为可拆卸的安装于作业面上；

所述腹杆的两端均转动连接在所述主撑架以及所述斜撑架上；

所述腹杆的一端伸入至所述斜撑架/主撑架内，且上述斜撑架/主撑架上设有第二槽，所述腹杆的另一端与上述主撑架/斜撑架可拆卸连接，且该端可摆动以收纳至所述第二槽中。

本公开提供的技术方案至少具有如下有益效果：

在需要将本托架拆除并转运时，卸下斜撑架以及主撑架与作业面的连接后，可仅拆除腹杆未伸入至斜撑架/主撑架的一端，以使腹杆整体可绕另一端摆动，直至整个腹杆收纳于第二槽内；摆动斜撑架使其紧贴主撑架以使二者平行，此时，托架各部件均以平行状态相连接在一起，其整体仍保持杆状，进而方便转运，即本实用新型无需挨个拆除各部件，更为方便拆除转运，也更方便后续再次安装。

在另一种实施例中，所述斜撑架由两块相对设置的立板组成，二者通过连接板固定相连，且两所述立板之间留有间槽以形成所述第二槽，上述间槽内还设有限位夹板以限制所述腹杆的最大摆动角度。

在另一种实施例中，所述限位夹板的两侧分别与两所述立板固定连接。

在另一种实施例中，所述腹杆上设有吊环。

在另一种实施例中，所述腹杆收纳于所述第二槽内时，所述吊环伸出至所述第二槽外；所述主撑架上设有用于容纳所述吊环的第一槽。

在另一种实施例中，所述主撑架上设有竖向延伸的支板，所述腹杆转动连接在所述支板上；

所述第二槽上至少一部分具有用以收纳所述支板的第三槽。

在另一种实施例中，所述斜撑架与所述主撑架相对的一面均设有用以相连接的支耳。

在另一种实施例中，所述支耳分布于所述斜撑架以及所述主撑架两侧，其中，分别位于所述斜撑架两侧的至少两个支耳固定相连。

在另一种实施例中，所述主撑架以及所述斜撑架的自由端分别转动连接有第一安装座以及第二安装座；

所述第一安装座以及所述第二安装座上分别设有竖向延伸的第一平台以及第二平台，以增加与作业面的连接面积。

在另一种实施例中，所述第一安装座与所述主撑架上、所述第二安装座与所述斜撑架上，均相应的设有至少一个限位孔及其相配合的限位螺栓/插销。

附图说明

图1为本实用新型其中一种实施例的正视图。

图2为本实用新型其中一种实施例在一种视角下的结构示意图。

图3为本实用新型其中一种实施例在另一种视角下的结构示意图。

图4为图2中A处的局部放大图。

上述附图中：

1、主撑架；

101、第一安装座；102、第一支耳；103、第一平台；104、第一槽；

1011、第一限位孔；1012、第一轴；

2、斜撑架；

201、第二安装座；202、第二平台；203、连接板；204、第二支耳；205、第二槽；

206、限位夹板；207、第三槽；

2011、第二限位孔；

3、腹杆；

301、吊环；302、支板。

具体实施方式

以下将以附图揭露本实用新型的多个实施方式，为明确说明起见，许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实务上的细节不应用以限制本实用新型。也就是说，在本实用新型部分实施方式中，这些实务上的细节是非必要的。此外，为简化附图起见，一些现有惯用的结构与元件在附图中将以简单示意的方式绘示之，而在所有附图中，相同的标号将用于表示相同或相似的元件。在不冲突的情况下，不同实施例的特征可以交互应用。

此处请参考图1所示，本实用新型实施例提出了一种钢混组合桥梁面托架，包括：

主撑架1、斜撑架2以及腹杆3，其中，

主撑架1与斜撑架2的右端转动连接，二者的另一端通过螺栓可拆卸的安装于桥墩的竖向作业面上，为增加主撑架1以及斜撑架2左端与作业面的接触面积，本实施例中，主撑架1转动连接有第一轴1012，第一安装座101通过第一轴1012转动连接在主撑架1的左端上；同样的，斜撑架2的左端沿平行于第一轴1012轴线的方向上，转动连接有第二安装座201；其中第一安装座101的底部竖向延伸有第一平台103，第二安装座201的底部竖向延伸有第二平台202；

此时，通过在主撑架1以及斜撑架2的左端加设安装座及其平台，进一步扩大了托架整体与桥墩竖向作业面的接触连接面积，增加本托架在使用时的可靠性。

腹杆3的两端均沿平行于第一轴1012轴线的方向转动连接在主撑架1以及斜撑架2上，其中，

此处请参考图2、图3以及图4所示，斜撑架2靠近腹杆3的一侧上留有第二槽205，腹杆3靠近斜撑架2的一端转动连接在第二槽205内，腹杆3的另一端则通过支板302转动连接在主撑架1上，第二槽205的中部设有可以容纳上述支板302的第三槽207；

通过上述设置，当需要拆卸托架时，可选择卸下腹杆3与主撑架1相连的一端，随后逆时针摆动腹杆3，直至腹杆3完全收纳至第二槽205中进而将腹杆3隐藏；此时转动主撑架1或斜撑架2直至二者贴合时，支板302也可收纳隐藏于第三槽207中。

当然上述第二槽205也可设置在主撑架1上；

本实施例中，为在节省材料、减轻负重的同时，确保托架自身的强度，上述斜撑架2由两块相互平行的立板组成，两立板之间留有间槽以形成第二槽205，斜撑架2上还设有限位夹板206以及多块连接板203，各连接板203的两端分别焊接/螺纹连接在两块立板上，进而将两块立板固定连接；

上述限位夹板206设置于两块立板之间，限位夹板206的两侧分别焊接/螺纹连接在两块立板相对的两立壁面上；当腹杆3顶部与主撑架1断开连接后，可逆时针摆动腹杆3，直至腹杆3与上述限位夹板206的顶部接触，进而将腹杆3架设在限位夹板206上，以达到限制腹杆3最大逆时针下摆角度的效果；

进一步的，腹杆3上设有吊环301，当腹杆3收纳于第二槽205内时，吊环301向上伸出至第二槽205外，此时，工作人员即可利用上述吊环301，方便的将腹杆3从第二槽205中吊出；

相应的，主撑架1上设有朝其内部凹陷的第一槽104，当腹杆3收纳于第二槽205时，主撑架1相对于斜撑架2逆时针摆动，上述吊环301即可逐渐插入并隐藏至第一槽104中。

进一步，为实现在斜撑架2与主撑架1相贴合在一起后，不再能随意相对转动，斜撑架2与主撑架1相对的一面均设有用以相连接的支耳；

具体的，主撑架1上的第一支耳102共设有四个，两个第一支耳102为一组以对称分布于主撑架1的两侧；

斜撑架2上具有两块细条状的连接板203，该连接板203的两侧朝外延伸并开设有安装孔以形成一组第二支耳204，相应的，第二支耳204设有两组并与第一支耳102对应分布；以使在斜撑架2与主撑架1相贴合平行时，可通过螺栓将两组第一支耳102与两组第二支耳204锁止，进而限制斜撑架2与主撑架1的随意转动。

进一步的，第一安装座101与主撑架1上均设有可相对齐的第一限位孔1011，第二安装座201与斜撑架2上均设有可相对齐的第二限位孔2011；当需要拆卸本托架时，可转动第一安装座101与第二安装座201，进而调整二者的位置，并利用限位螺栓对准旋入上述第一限位孔1011与第二限位孔2011，以将第一安装座101/第二安装座201与主撑架1/斜撑架2的相对位置关系锁止；上述调整第一安装座101与第二安装座201的具体位置例如：使第一安装座101与第二安装座201分别呈平行于主撑架1以及斜撑架2的状态，或使上述第一平台103朝上，第二平台202朝下，进而将两平台以主撑架1底端面为平面相背离设置，避免第一安装座101与第二安装相互接触并影响到主撑架1以及斜撑架2的平行贴合。

采用上述方案后：

在需要将本托架拆除并转运时，卸下斜撑架2以及主撑架1与作业面的连接后，可仅拆除腹杆3与主撑架1相转动连接的一端，以使腹杆3整体可绕另一端逆时针摆动，直至整个腹杆3收纳于第二槽205内；随后摆动斜撑架2，直至吊环301以及支板302分别收纳至第一槽104以及第三槽207中，斜撑架2紧贴主撑架1以使二者平行，托架各部件均以平行状态相连接在一起，其整体仍保持杆状，进而方便转运，即本实用新型无需挨个拆除各部件，更为方便拆除转运，也更方便后续再次安装。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (10)

1.一种钢混组合桥梁面托架，其特征在于，包括：

主撑架(1)、斜撑架(2)以及腹杆(3)，其中，

所述主撑架(1)与所述斜撑架(2)的一端转动连接，二者的另一端配置为可拆卸的安装于作业面上；

所述腹杆(3)的两端均转动连接在所述主撑架(1)以及所述斜撑架(2)上；

所述腹杆(3)的一端伸入至所述斜撑架(2)/主撑架(1)内，且上述斜撑架(2)/主撑架(1)上设有第二槽(205)，所述腹杆(3)的另一端与上述主撑架(1)/斜撑架(2)可拆卸连接，且该端可摆动以收纳至所述第二槽(205)中。

2.如权利要求1所述的一种钢混组合桥梁面托架，其特征在于：所述斜撑架(2)由两块相对设置的立板组成，二者通过连接板(203)固定相连，且两所述立板之间留有间槽以形成所述第二槽(205)，上述间槽内还设有限位夹板(206)以限制所述腹杆(3)的最大摆动角度。

3.如权利要求2所述的一种钢混组合桥梁面托架，其特征在于：所述限位夹板(206)的两侧分别与两所述立板固定连接。

4.如权利要求1-3任一项所述的一种钢混组合桥梁面托架，其特征在于：所述腹杆(3)上设有吊环(301)。

5.如权利要求4所述的一种钢混组合桥梁面托架，其特征在于：所述腹杆(3)收纳于所述第二槽(205)内时，所述吊环(301)伸出至所述第二槽(205)外；所述主撑架(1)上设有用于容纳所述吊环(301)的第一槽(104)。

6.如权利要求2所述的一种钢混组合桥梁面托架，其特征在于：所述主撑架(1)上设有竖向延伸的支板(302)，所述腹杆(3)转动连接在所述支板(302)上；

所述第二槽(205)上至少一部分具有用以收纳所述支板(302)的第三槽(207)。

7.如权利要求2所述的一种钢混组合桥梁面托架，其特征在于：所述斜撑架(2)与所述主撑架(1)相对的一面均设有用以相连接的支耳。

8.如权利要求7所述的一种钢混组合桥梁面托架，其特征在于：所述支耳分布于所述斜撑架(2)以及所述主撑架(1)两侧，其中，分别位于所述斜撑架(2)两侧的至少两个支耳固定相连。

9.如权利要求1所述的一种钢混组合桥梁面托架，其特征在于：所述主撑架(1)以及所述斜撑架(2)的自由端分别转动连接有第一安装座(101)以及第二安装座(201)；

所述第一安装座(101)以及所述第二安装座(201)上分别设有竖向延伸的第一平台(103)以及第二平台(202)。

10.如权利要求9所述的一种钢混组合桥梁面托架，其特征在于：所述第一安装座(101)与所述主撑架(1)上、所述第二安装座(201)与所述斜撑架(2)上，均相应的设有至少一个限位孔及其相配合的限位螺栓/插销。