CN220578870U - 一种水电站大型液压油缸翻身装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种水电站大型液压油缸翻身装置，包括翻身支架本体，所述翻身支架本体底部设有支架底托，所述支架底托底部设有若干支架车轮，所述支架底托的两侧对称设有托架，所述托架顶部设有托架支撑，所述托架支撑上设有油缸托架；所述支架底托上固定设有卷扬机，所述卷扬机上设有牵引钢丝绳。本实用新型将油缸的一端通过翻身装置固定，利用装置自带牵引装置进行牵引，调整倾斜油缸角度，配合起升装置完成油缸的翻身和竖立，避免油缸翻身时使用两台吊车抬吊带来的安全风险。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压油缸技术领域，尤其涉及一种水电站大型液压油缸翻身装置。
背景技术
目前水电站事故闸门、泄洪闸门等多采用液压启闭机进行控制，由启闭机控制液压油缸伸缩达到闸门启闭的目的。液压油缸均为细长杆件，直径小，长度长，重量大，工作时多为竖直或倾斜状态，在外运检修时需先将其翻身放平后方可装车。目前油缸翻身所采用的方法为利用油缸顶部的吊点，使用门机将其垂直吊运至翻身场地，然后使用吊带绑扎其另一端，再用汽车吊牵引提升，门机配合下降，达到油缸翻身的目的。油缸在翻身时，其自身倾斜角度、近地端高度以及两端起吊设备的受力时刻处于变化状态，需要指挥人员时刻根据现场状况调整起重设备的运行位置、速度等，对指挥人员的经验高度依耐。同时由于门机与汽车吊分属不同类型的起重设备，其各机构的动作响应时间不同，需提前了解设备性能，并对各动作进行一定预判，在指挥人员经验不足或信号传递出现偏差时，极易发生吊装事故，损坏设备，甚至因载荷分配不均造成汽车吊倾翻。此外由于在翻身初始阶段为使油缸产生一定的倾斜角度，汽车吊不可避免的会出现一定程度的斜拉。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种水电站大型液压油缸翻身装置，本实用新型大型油缸翻身时，无需汽车吊配合抬吊，避免了在抬吊过程中面临的对指挥人员经验的高度依耐，大幅度的降低了安全风险，显著提升了工作效率；同时避免了台班费的产生，经济效益好，且油缸数量越多，经济效益越显著。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：
一种水电站大型液压油缸翻身装置，包括翻身支架本体，所述翻身支架本体底部设有支架底托，所述支架底托底部设有若干支架车轮，所述支架底托的两侧对称设有托架，所述托架顶部设有托架支撑，所述托架支撑上设有油缸托架；
所述支架底托上固定设有卷扬机，所述卷扬机上设有牵引钢丝绳。
进一步方案为，所述油缸托架内设有油缸，所述油缸的端部设有起升钢丝绳。
进一步方案为，所述支架底托下部设有六个单向车轮，车轮通过螺栓与支架底托连接。
进一步方案为，所述卷扬机用于回收牵引钢丝绳，带动翻身装置向前移动。
本实用新型的有益效果在于：
本实用新型的一种水电站大型液压油缸翻身装置，将油缸的一端通过翻身装置固定，利用装置自带牵引装置进行牵引，调整倾斜油缸角度，配合起升装置完成油缸的翻身和竖立，避免油缸翻身时使用两台吊车抬吊带来的安全风险。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要实用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型结构图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。
在任一实施例中，如图1所示，本实用新型的一种水电站大型液压油缸翻身装置，包括翻身支架本体1，所述翻身支架本体1底部设有支架底托9，所述支架底托9底部设有若干支架车轮5，所述支架底托9的两侧对称设有托架10，所述托架10顶部设有托架支撑6，所述托架支撑6上设有油缸托架2；
所述支架底托9上固定设有卷扬机4，所述卷扬机4上设有牵引钢丝绳3。
所述油缸托架2内设有油缸7，所述油缸7的端部设有起升钢丝绳8。
所述支架底托9下部设有六个单向车轮5，车轮5通过螺栓与支架底托9连接。
所述卷扬机4用于回收牵引钢丝绳3，带动翻身装置向前移动。
本实用新型装置主体结构采用普通碳钢方形管材，通过焊接成为装置主体，装置下部安装六个单向车轮，车轮通过螺栓与装置相连，油缸托架采用板材卷制成型，与托架支撑焊接在一起，托架支撑与装置本体连接处采用滚珠轴承连接。油缸翻身前，将油缸的下端固定在翻身装置托架上上，利用翻身装置上的卷扬机回收牵引钢丝绳，带动翻身装置向前移动，使油缸产生初始倾斜角度，然后门机开始落钩，油缸开始下降翻身，在翻身过程中，牵引装置上的卷扬机根据油缸下降速率匀速回收牵引钢丝绳，使油缸下部匀速向牵引方向移动，使门机的起升钢丝绳始终处于铅垂状态，直至油缸完全放平。利用装置自带的牵引装置，牵引装置移动，进而达到使油缸产生倾斜角度。在翻身过程中，根据油缸的倾斜状态，只需根据门机的下降速率匀速调整装置位置即可，门机无需进行位置调整，只需单纯的起升与降落，避免在翻身时各机构不停的调整带来的安全风险。
本实用新型工作原理：
在油缸竖直转运至翻身场地后，将油缸下端插入翻身装置油缸托架内固定；
启动翻身装置上的卷扬机，回收牵引钢丝绳，装置向左边移动，带动油缸产生倾斜角度；
操作门机落钩，起升钢丝绳开始下落，油缸开始下降；
在油缸开始下降的同时，启动翻身装置上的卷扬机回收牵引钢丝绳，带动翻身装置向左运行，进而带动油缸下部向左运行；
门机继续落钩，翻身装置继续向左运行，油缸开始翻身，在翻身过程中，通过调整翻身装置上的卷扬机转速，控制翻身装置继续向左运行的速率，使起升钢丝绳在整个过程中始终保持在铅垂位置，直至油缸完全降落至水平状态。
本实用新型相较于门机与汽车吊配合进行抬吊，使用翻身装置翻身时，门机在位置确定后，全程只需匀速下降，无需根据油缸的状态时刻调整门机和起重机的位置，工作效率大幅提升，安全风险大幅降低；
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。
Claims (4)
1.一种水电站大型液压油缸翻身装置，其特征在于，包括翻身支架本体，所述翻身支架本体底部设有支架底托，所述支架底托底部设有若干支架车轮，所述支架底托的两侧对称设有托架，所述托架顶部设有托架支撑，所述托架支撑上设有油缸托架；
所述支架底托上固定设有卷扬机，所述卷扬机上设有牵引钢丝绳。
2.如权利要求1所述的一种水电站大型液压油缸翻身装置，其特征在于，所述油缸托架内设有油缸，所述油缸的端部设有起升钢丝绳。
3.如权利要求1所述的一种水电站大型液压油缸翻身装置，其特征在于，所述支架底托下部设有六个单向车轮，车轮通过螺栓与支架底托连接。
4.如权利要求1所述的一种水电站大型液压油缸翻身装置，其特征在于，所述卷扬机用于回收牵引钢丝绳，带动翻身装置向前移动。
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- 2023-08-02 CN CN202322063462.5U patent/CN220578870U/zh active Active
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