CN220575191U - 一种汽车保险杠冲焊一体机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车保险杠冲焊一体机,涉及冲焊一体机技术领域,具体为一种汽车保险杠冲焊一体机,包括机体、安装架、冲焊机、连接件,所述安装架固定安装在机体的上表面,所述冲焊机安装在安装架的中部,所述连接件安装在冲焊机的输出轴上,所述冲焊机输出轴的外表面固定套接有驱动板,所述驱动板的左右两端均固定安装有限位杆。该汽车保险杠冲焊一体机,通过阻尼垫、阻尼柱、缓冲弹簧组成的缓冲组件,可以在第一缓冲臂、第二缓冲臂向下移动时可以对装置进行缓冲,减小机体内部零件的损伤,同时当机体发生震动时缓冲块会向外侧移动,利用缓冲块可以带动支撑件向外侧移动,继而可以对机体进行支撑,避免机体出现晃动现象。
Description
技术领域
本实用新型涉及冲焊一体机技术领域,具体为一种汽车保险杠冲焊一体机。
背景技术
汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置,在生产汽车时,一般会用到汽车保险杠冲焊一体机进行连接作业,申请号(CN201920694578.X)公开了一种汽车保险杠冲焊一体机,其中提出“汽车保险杠冲焊一体机在工作时,产生的震动较大,使得其内部的零件容易受损,影响冲焊一体机的使用寿命,给使用者带来不便,已经不能满足使用者的使用需求”并且通过滑槽、铰接块、活动杆、卡板、导杆、压杆、滑杆以及减震气囊的配合使用,使其具有良好的减震效果,从而降低了冲焊一体机内部零件损坏的概率,提高了本装置的实用性,满足了使用者的使用需求,但是在冲焊过程中冲焊机在下降作业前,工作人员需要将工件固定安装机体上,固定完成后再启动冲焊机,但是如果在冲焊机在冲焊时工作人员的手没有及时收回,或者无意中误启动冲焊机也会导致冲焊机对工作人员产生伤害,因此在冲焊机的日常操作中,仍然存在一定安全隐患,另外如果冲焊机在使用的过程中发生震动时,虽然利用减震组件可以对零件进行缓冲,但是冲焊机整体仍然会发生晃动,影响其稳定性,故而这里提出一种汽车保险杠冲焊一体机来解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车保险杠冲焊一体机,解决了上述背景技术中提出的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种汽车保险杠冲焊一体机,包括机体、安装架、冲焊机、连接件,所述安装架固定安装在机体的上表面,所述冲焊机安装在安装架的中部,所述连接件安装在冲焊机的输出轴上,所述冲焊机输出轴的外表面固定套接有驱动板,所述驱动板的左右两端均固定安装有限位杆,所述限位杆的正面安装有驱动臂,所述驱动臂活动安装在机体的表面,所述驱动臂的另一端安装有连接臂,左侧所述连接臂的内部活动安装有转轴臂,所述转轴臂的内侧固定安装有钢化玻璃,所述钢化玻璃的右侧固定安装有紧合板,右侧所述连接臂的底部固定安装有连接板,所述连接板的正面固定安装有紧合螺柱,所述紧合螺柱的外表面螺纹连接有紧合螺母。
可选的,所述机体的左右两侧均设置有阻尼垫,所述阻尼垫的内侧固定安装有阻尼柱,所述阻尼柱外表面的左右两侧均设置有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的另一端固定安装有缓冲块,所述缓冲块活动安装在阻尼柱的外表面,左侧所述缓冲块的表面安装有第一缓冲臂,所述第一缓冲臂的内部开设有驱动槽,所述驱动槽中活动安装有缓冲柱,所述缓冲柱的外表面活动安装有第二缓冲臂,所述第二缓冲臂的另一端活动安装在右侧缓冲块的表面。
可选的,所述缓冲块的一侧固定安装有支撑件,所述阻尼垫、支撑件、地面之间组成的形状为三角形。
可选的,所述缓冲弹簧的一端固定连接在阻尼垫的侧面,所述缓冲弹簧的另一端与缓冲块固定连接在一起。
可选的,所述限位杆的形状为T形凸块,所述安装架的内部开设有与限位杆相适配的T形滑槽。
可选的,所述紧合板的中部开设有紧合槽,所述紧合螺柱处于紧合槽中,所述紧合螺母的宽度比紧合槽宽度一到两厘米。
可选的,所述第一缓冲臂内部开设的驱动槽长度与缓冲弹簧长度相等,所述驱动槽的宽度比缓冲柱的直径大零点五到一厘米。
本实用新型提供了一种汽车保险杠冲焊一体机,具备以下有益效果:
1、该汽车保险杠冲焊一体机,通过冲焊机作业时会带动驱动板下降,利用驱动板可以对驱动臂进行驱动,使得驱动臂带动连接臂驱动,继而可以使得转轴臂带动钢化玻璃向前抬起,能够将工作人员推开,防止冲焊机造成误伤,通过松动紧合螺母,此时可以转动钢化玻璃,方便使用者对加工件进行拆装。
2、该汽车保险杠冲焊一体机,通过阻尼垫、阻尼柱、缓冲弹簧组成的缓冲组件,可以在第一缓冲臂、第二缓冲臂向下移动时可以对装置进行缓冲,减小机体内部零件的损伤,同时当机体发生震动时缓冲块会向外侧移动,利用缓冲块可以带动支撑件向外侧移动,继而可以对机体进行支撑,避免机体出现晃动现象。
附图说明
图1为本实用新型侧视结构示意图;
图2为本实用新型钢化玻璃处立体的结构示意图;
图3为本实用新型紧合板处立体的结构示意图;
图4为本实用新型支撑件处立体的结构示意图;
图5为本实用新型第一缓冲臂处立体的结构示意图。
图中:1、机体;2、安装架;3、冲焊机;4、连接件;5、驱动板;6、限位杆;7、驱动臂;8、连接臂;9、转轴臂;10、钢化玻璃;11、紧合板;12、连接板;13、紧合螺柱;14、紧合螺母;15、阻尼垫;16、阻尼柱;17、缓冲弹簧;18、缓冲块;19、第一缓冲臂;20、缓冲柱;21、第二缓冲臂;22、支撑件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1、图2和图3,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车保险杠冲焊一体机,包括机体1、安装架2、冲焊机3、连接件4,安装架2固定安装在机体1的上表面,冲焊机3安装在安装架2的中部,连接件4安装在冲焊机3的输出轴上,冲焊机3输出轴的外表面固定套接有驱动板5,驱动板5的左右两端均固定安装有限位杆6,限位杆6的形状为T形凸块,安装架2的内部开设有与限位杆6相适配的T形滑槽,利用限位杆6可以对驱动板5进行限位,使得驱动板5升降过程中更加稳定,限位杆6的正面安装有驱动臂7,驱动臂7活动安装在机体1的表面,驱动臂7的另一端安装有连接臂8,左侧连接臂8的内部活动安装有转轴臂9,转轴臂9的内侧固定安装有钢化玻璃10,利用钢化玻璃10同时能够对焊连接时产生的烟雾进行阻隔,避免工作人员吸入,钢化玻璃10的右侧固定安装有紧合板11,紧合板11的中部开设有紧合槽,紧合螺柱13处于紧合槽中,紧合螺母14的宽度比紧合槽宽度一到两厘米,通过拧紧紧合螺母14,使得紧合螺母14与紧合板11之间紧密连接,利用紧合螺母14与紧合板11之间的摩擦力可以完成对钢化玻璃10的定位,右侧连接臂8的底部固定安装有连接板12,连接板12的正面固定安装有紧合螺柱13,紧合螺柱13的外表面螺纹连接有紧合螺母14。
请参阅图1、图4和图5,机体1的左右两侧均设置有阻尼垫15,阻尼垫15的内侧固定安装有阻尼柱16,利用阻尼柱16能够对缓冲弹簧17进行支撑,避免缓冲弹簧17发生形变时出现弯折而导致折损,阻尼柱16外表面的左右两侧均设置有缓冲弹簧17,缓冲弹簧17的一端固定连接在阻尼垫15的侧面,缓冲弹簧17的另一端与缓冲块18固定连接在一起,可以使得缓冲块18能够顺利复位,利用阻尼柱16可以对缓冲块18进行导向,使得缓冲块18在驱动时更加的稳定,缓冲弹簧17的另一端固定安装有缓冲块18,缓冲块18的一侧固定安装有支撑件22,阻尼垫15、支撑件22、地面之间组成的形状为三角形,利用三角形的稳定性,可以对机体1进行支撑,防止机体1发生晃动,缓冲块18活动安装在阻尼柱16的外表面,左侧缓冲块18的表面安装有第一缓冲臂19,第一缓冲臂19内部开设的驱动槽长度与缓冲弹簧17长度相等,驱动槽的宽度比缓冲柱20的直径大零点五到一厘米,可以使得缓冲弹簧17的弹力能够被充分利用,进一步提高缓冲行程,同时可以避免缓冲柱20出现卡死现象,第一缓冲臂19的内部开设有驱动槽,驱动槽中活动安装有缓冲柱20,缓冲柱20的外表面活动安装有第二缓冲臂21,利用第一缓冲臂19与第二缓冲臂21可以同时对机体1进行支撑与缓冲,可以有效的提高装置的减震性能,第二缓冲臂21的另一端活动安装在右侧缓冲块18的表面。
综上所述,该汽车保险杠冲焊一体机,使用时,首先使用者需要松动紧合螺母14,然后再转动钢化玻璃10,接着对工件进行安装,然后在复位钢化玻璃10,当冲焊机3作业时会带动驱动板5下降,利用驱动板5对驱动臂7进行驱动,使得驱动臂7带动连接臂8驱动,使得转轴臂9带动钢化玻璃10向前抬起将工作人员推开,防止冲焊机3对工作人员造成误伤,利用阻尼垫15、阻尼柱16、缓冲弹簧17组成的缓冲组件,可以在装置震动时,即第一缓冲臂19、第二缓冲臂21向下移动时可以对装置进行缓冲,减小机体1内部零件的损伤,同时当机体1发生震动时缓冲块18会向外侧移动,利用缓冲块18带动支撑件22向外侧移动,对机体1进行支撑,避免机体1出现晃动现象,如此即可。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种汽车保险杠冲焊一体机,包括机体(1)、安装架(2)、冲焊机(3)、连接件(4),所述安装架(2)固定安装在机体(1)的上表面,所述冲焊机(3)安装在安装架(2)的中部,所述连接件(4)安装在冲焊机(3)的输出轴上,其特征在于:所述冲焊机(3)输出轴的外表面固定套接有驱动板(5),所述驱动板(5)的左右两端均固定安装有限位杆(6),所述限位杆(6)的正面安装有驱动臂(7),所述驱动臂(7)活动安装在机体(1)的表面,所述驱动臂(7)的另一端安装有连接臂(8),左侧所述连接臂(8)的内部活动安装有转轴臂(9),所述转轴臂(9)的内侧固定安装有钢化玻璃(10),所述钢化玻璃(10)的右侧固定安装有紧合板(11),右侧所述连接臂(8)的底部固定安装有连接板(12),所述连接板(12)的正面固定安装有紧合螺柱(13),所述紧合螺柱(13)的外表面螺纹连接有紧合螺母(14)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠冲焊一体机,其特征在于:所述机体(1)的左右两侧均设置有阻尼垫(15),所述阻尼垫(15)的内侧固定安装有阻尼柱(16),所述阻尼柱(16)外表面的左右两侧均设置有缓冲弹簧(17),所述缓冲弹簧(17)的另一端固定安装有缓冲块(18),所述缓冲块(18)活动安装在阻尼柱(16)的外表面,左侧所述缓冲块(18)的表面安装有第一缓冲臂(19),所述第一缓冲臂(19)的内部开设有驱动槽,所述驱动槽中活动安装有缓冲柱(20),所述缓冲柱(20)的外表面活动安装有第二缓冲臂(21),所述第二缓冲臂(21)的另一端活动安装在右侧缓冲块(18)的表面。
3.根据权利要求2所述的一种汽车保险杠冲焊一体机,其特征在于:所述缓冲块(18)的一侧固定安装有支撑件(22),所述阻尼垫(15)、支撑件(22)、地面之间组成的形状为三角形。
4.根据权利要求2所述的一种汽车保险杠冲焊一体机,其特征在于:所述缓冲弹簧(17)的一端固定连接在阻尼垫(15)的侧面,所述缓冲弹簧(17)的另一端与缓冲块(18)固定连接在一起。
5.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠冲焊一体机,其特征在于:所述限位杆(6)的形状为T形凸块,所述安装架(2)的内部开设有与限位杆(6)相适配的T形滑槽。
6.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠冲焊一体机,其特征在于:所述紧合板(11)的中部开设有紧合槽,所述紧合螺柱(13)处于紧合槽中,所述紧合螺母(14)的宽度比紧合槽宽度一到两厘米。
7.根据权利要求2所述的一种汽车保险杠冲焊一体机,其特征在于:所述第一缓冲臂(19)内部开设的驱动槽长度与缓冲弹簧(17)长度相等,所述驱动槽的宽度比缓冲柱(20)的直径大零点五到一厘米。
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